Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (диагностические коды и тесты симптом…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов) (кроме гибридной): Обзор Toyota Avalon XX40

Навигационная система 32 иллюстрации ~9 мин чтения

Описание навигационной системы (диагностического кода и теста симптомов) (крома гибридной): обзора

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1551При выполнении одного из следующих условий: «HD Radio» неисправность декодера тюнера «HD Radio» неисправность секции вывода звука тюнера «HD Radio» неисправность декодера тюнера RF/IFРадиоприемник и дисплей в сборе
B15A0При выполнении любого из следующих условий: Ошибка EEPROM неисправности шины
B15B0Неисправность цепи изображения (блок TFT)
B15B3При выполнении одного из следующих условий: AM тюнер PLL разблокирован FM тюнер PLL разблокирован Неисправность тюнера
B15B4При выполнении одного из следующих условий: Неисправность сигнала привода механизма Неисправность нагрузки/выталкивания механизма Неисправность механизма считывания Механическая неисправность
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»
B15BAПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность внутренней ИС Неисправность тюнера

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при возникновении сбоя в модуле расширения.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1552Внутренняя неисправность модуля расширенияМодуль расширения
B158AСбой регулировки шума экрана

Модуль расширения и узел приемника радио и дисплея соединены линией связи AVC-LAN.

Это значение расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи AVC-LAN между модулем расширения и узлом приемника радиосигнала и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B156CКогда выполняется одно из следующих условий: модуль расширения подключен / не был подключен, пока переключатель двигателя включен (ACC или IG). Связь между главным блоком и модулем расширения была невозможна при запуске двигателя.Схема источника питания модуля расширения Схема AVC-LAN между радиоприемником и приемником дисплея в сборе и модулем расширения Модуль расширения Радиоприемник и приемник дисплея в сборе Жгут проводов или разъем

HINT

Узел приемника радио и дисплея является главным блоком.

Схема №465

Узел приемника радио и дисплея и внутренний узел зеркала заднего вида (узел микрофона усилителя) соединяются между собой с помощью сигнальных линий обнаружения подключения к микрофону.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1579Пропадает сигнал телефонного микрофона.Внутреннее зеркало заднего вида в сборе (микрофонный усилитель в сборе) DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Радиоприемник и дисплей в сборе Жгут или разъем
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №466

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в антенне «Bluetooth», которая подключена к модулю расширения.

Антенна " Bluetooth " встроена в узел приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B157EАнтенна «Bluetooth» не подключенаМодуль расширения Приемник радио и дисплея в сборе (антенна «Bluetooth») антенный шнур «Bluetooth»

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1585USB Device неисправность Non-mass storage class or incompatible protocol USB device USB device с несовместимой файловой системой, поврежден или несовместим File Allocation Table (FAT) «iPod» неисправность «iPod» с неподдерживаемой прошивкой Неподдерживаемая модель «iPod»USB-устройство или модуль расширения «iPod»

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного усилителя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A3При выполнении одного из следующих условий: Неисправность внутреннего источника питания Ошибка DSP Ошибка EEPROMСборка стереокомпонентного усилителя

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка навигационной антенныНавигационный антенный шнур Навигационная антенна в сборе Удлинительный модуль
B15C1Погрешность источника питания к навигационной антенне

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C3В выходной цепи динамика обнаруживается короткое замыкание.Жгут или разъем Динамик DCM (телематический приемопередатчик) * 1 Сборка усилителя стереокомпонента
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №467
Схема №468

Радиоприемник и дисплейный приемник, а также блок усилителя стереокомпонентов соединены линией связи AVC-LAN.

Это значение расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи AVC-LAN между блоком приемника радиосигнала и дисплея и блоком усилителя стереокомпонента.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15D3При выполнении любого из нижеперечисленных условий: Сборка усилителя стереокомпонентов подключена / не была подключена в то время, когда переключатель двигателя включен (ACC или IG). Связь между главным блоком и сборкой усилителей стереофонических компонентов возможна / невозможна во время запуска двигателя.Схема источника питания усилителя стереокомпонента AVC-LAN между радиоприемником и дисплеем в сборе и усилителем стереофонического компонента в сборе

HINT

Узел приемника радио и дисплея является главным блоком.

Схема №469

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU главного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) управляет элементами для следующих систем, которые настраиваются с помощью экрана с несколькими дисплеями

  1. Система управления замком силовой двери
  2. Беспроводная система управления замками дверей
  3. Система освещения (для наружной части)
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15F6Ошибка обработки настроек транспортного средства ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса).Система связи CAN Силовая система управления замками дверей Беспроводная система управления замками дверей Система освещения (для экстерьера) Основной корпус ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ЭБУ) Радио и дисплейный приемник в сборе

Эти коды неисправностей запоминаются, когда происходит сбой в спутниковом узле 1 радиоантенны или телефонном узле 2 антенны, который соединен с узлом приемника радио и дисплея.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15FEСпутниковый узел радиоантенны * 1 или телефонный узел антенны * 2 не подключен.Антенный шнур в сборе № 2 антенный кабель в сборе Жгут или разъем Спутниковая радиоантенна в сборе * 1 Телефонная антенна в комплекте * 2 Радиоприемник и дисплей в сборе
B15FFКороткое замыкание возникает в узле спутниковой радиоантенны * 1 или телефонном узле антенны * 2.
  1. * 1: без ручного (SOS) переключателя
  2. * 2: с ручным (SOS) переключателем

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0073Ошибка подключения шины CANКоммуникационная система CAN
U0100Ошибка приема CAN
U0129Ошибка приема CAN
U0140Ошибка приема CAN
U0155Ошибка приема CAN

Когда USB-устройство или «iPod» подключается к USB-разъему стерео-разъема № 1 в сборе, на нем должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать с модулем расширения и распознаваться им. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №470

Для функции навигации

  1. Узел приемника радио и дисплея принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерителя и посылает этот сигнал в удлинительный модуль.

Для автоматического выравнивателя звука (ASL) (для 9 динамиков)

  1. Эта схема необходима для автоматического выравнивателя звука (ASL), встроенного в радиоприемник и приемник дисплея. Функция автоматического сглаживателя звука автоматически регулирует уровень громкости аудиосистемы с целью компенсации повышенного шума транспортного средства (шум транспортного средства имеет тенденцию к увеличению при увеличении скорости автомобиля).

Для " Bluetooth "

  1. Сигналы скорости транспортного средства принимаются от узла комбинированного измерителя и используются для отмены работы функции «Bluetooth». Узел приемника радио и дисплея распознает, что транспортное средство находится в движении, и делает невозможным подключение или регистрацию устройства «Bluetooth» во время движения.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на следующей схеме не будут работать нормально.
Схема №471

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу приемника радио и дисплея.

Если в этой цепи есть обрыв, то аудиосистемой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевой подушки.

При коротком замыкании в этой цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, узел приемника радио и дисплея не может работать с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам узел приемника радио и дисплея не может функционировать.

Схема №472

Питание подается на узел приемника радио и дисплея и подсветку узла переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №473

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу приемника радио и дисплея.

Схема №474
  1. При коротком замыкании в цепи громкоговорителя узел усилителя стереокомпонента обнаруживает его и прекращает вывод на громкоговорители.
  2. Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков, даже если нет неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, DCM (телематический приемопередатчик) * 1 или динамиках.
  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №475
Схема №476
  1. Для 9 динамик
  2. Для 11 динамик

Блок приемника радио и дисплея посылает звуковой сигнал в блок усилителя стереокомпонента через эту схему.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом стереокомпонентного усилителя, а затем посылается в громкоговорители.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, радиоприемника и приемника дисплея, DCM (телематического трансивера) * 1, модуля расширения или громкоговорителей.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №477
  1. По этой схеме блок адаптера стерео разъёма № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства на приемник радио и дисплея в сборе. Поданный звуковой сигнал усиливается блоком усилителя стереокомпонентов, а затем посылается на громкоговорители. При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже если нет неисправности в блоке усилителей стереокомпенсаторов, приемнике радио и дисплеев в сборе, DCM (telematics transceiver) * 1, модуле расширения или колонках * 1: ручном переключателе.
Схема №478
Схема №479
  1. SEK жгут и разъём - корпус Vaxg + разъем для подключения к кабелю 2, передняя панель Ex-5 или стойка Ohm с заземлением 3 (стойка для подключения) всегда (Стойка для подсоединения к разъему Eoh-10 и стойка Eqs-1) Постоянно подключена к корпусу (клемма для подсоединения.объема с заземляющим контактом 4) -нащёток To T0 0 No1 (стойкой 1) в соответствии со стойкой. E15 E15 E15 E15 E15 E15
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Модуль расширения посылает звуковой сигнал на радиоприемник и приемник дисплея через эту схему.

При обрыве или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле усилителя стереокомпонентов, радиоприемника и приемника дисплея, DCM (телематического трансивера) * 1, модуля расширения или громкоговорителей.

  1. * 1: с ручным (SOS) переключателем
Схема №480

Через эту схему адаптер стерео разъема No1 передает сигнал звуковых данных или сигнал данных изображения с USB-устройства на модуль расширения.

Схема №481
Схема №482
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ - № 1) Передний жгут No3 Разъем для подключения к разъему 10-STEREXT5. Заменить коннектор модуля расширения XTAG8. Отсоединить коннектор стерео разъема No1-1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние: 2-2 (Udo- Ug3-2) Всегда. E22 E15 E15 E22 US1- E15 E22 US1 E15 E22 USG1 E15 E15 E15
  2. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Эта схема посылает сигнал на узел усилителя стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на то, что узел усилителя стереокомпонентов функционирует нормально, звук не слышен или слышен только крайне слабый звук.

Схема №483

Эта схема посылает сигнал на модуль расширения для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков можно услышать шум.

При коротком замыкании в цепи, даже несмотря на функционирование модуля расширения, не слышно ни звука, ни только крайне слабого звука.

Схема №484

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал отключения звука на узел усилителя стереокомпонента.

Узел стереокомпонентного усилителя регулирует громкость в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №485

DCM (телематический приемопередатчик) посылает сигнал приглушения в узел приемника радио и дисплея.

Узел приемника радио и дисплея управляет громкостью в соответствии с сигналом приглушения от DCM (телематического приемопередатчика).

Схема №486

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина) передает сигналы коммутации с помощью AVC- LAN.

Если в AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь невозможна.

Схема №487

Узел стереокомпонентного усилителя принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинированного измерительного прибора для управления функцией ASL.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №488
  1. ПРОВЕРКА СБОРКИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму выходного сигнала. Удалить сборку комбинированного измерителя с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме D9-9 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивайте колесо. Проверить формат сигнала в соответствии с условием (ями), указанным в таблице ниже. Пункт Условие Измерение на транспортном средстве Терминал D8-9 / + S- Установка 5 корпуса
  2. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕО КОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВХОДНАЯ ФОРМА СИГНАЛА) Проверка формы входного сигнала. Удалить блок усилителя стерео компонента с разъемом (ами), все еще подключенным. Подключить осциллограф к клемме E10-11 (SPD) и заземлению кузова. Включить выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверить форму сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. Состояние измерительного терминала E10-11
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ № 6) Отсоединить разъем блока усилителей стереокомпонентов E10. Разъединить соединительный соединитель хтагх1 No6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное условие хтак2-11 (SPD) - хтах3-9 Всегда Под 1 OHMS GO или РЕМОНТ > D100 E10 D100
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ № 6) Отсоединить разъем комбинированного измерительного узла D9. Разъединить соединительный разъем D100 № 6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Д9-9 (+ S) - хтагх1-1 Всегда Ниже 1 Ohng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ КАБЕЛЬ > OK > D100
  5. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

Модуль расширения принимает сигнал скорости транспортного средства от узла приемника радио и дисплея и информацию от навигационной антенны, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №489

Эта схема используется, когда голосовое управление в навигационной системе включено или нажат голосовой переключатель узла переключателя рулевой подушки.

Используя эту схему, модуль расширения посылает сигналы на узел усилителя стереокомпонентов через радиоприемник и приемник дисплея.

Схема №490

Эта схема используется, когда голосовое управление в навигационной системе включено или нажат голосовой переключатель узла переключателя рулевой подушки.

Используя эту схему, модуль расширения посылает сигналы на узел усилителя стереокомпонентов через радиоприемник и приемник дисплея.

Схема №491

Эта схема посылает сигнал отображения из модуля расширения в узел приемника радио и дисплея.

Схема №492
  1. Узел приемника радио и дисплея и внутренний узел зеркала заднего вида (узел микрофона усилителя) соединяются между собой с помощью сигнальных линий обнаружения подключения к микрофону.
  2. Без ручного (SOS) переключателя: используя эту схему, приемник радио и дисплея в сборе посылает питание на внутренний узел зеркала заднего вида (блок микрофона усилителя), а внутренний узел зеркал заднего обзора (блок усилительного микрофона) посылает сигналы микрофона на радиоприемник и дисплей в сборе.
  3. С ручным (SOS) переключателем: Используя эту схему, DCM (телематический приемопередатчик) посылает питание на внутренний узел зеркала заднего вида (блок микрофона усилителя), а внутренний узел зеркал заднего обзора (микрофон усилителя в сборе) посылает сигналы микрофона на радио и дисплей приемник в сборе через DSM (telematics transceiver).
Схема №493

Эта схема посылает голосовой сигнал микрофона из модуля расширения в узел приемника радио и дисплея.

Используя эту схему, модуль расширения отключает функцию микрофона узла приемника радио и дисплея для приема голосового сигнала микрофона из узла микрофона усилителя.

Схема №494

Это схема источника питания для работы узла приемника радио и дисплея.

Схема №495

Это схема источника питания для работы узла стереокомпонентного усилителя.

Схема №496

Примечание