Дверной замок: Диагностика Toyota Avalon XX30 рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей в системе замков дверей с электроприводом.
2. Techstream следует использовать на шаге 4.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ ПРОВЕРКА И ПОДСКАЗКА ПО ПРОВЕРКЕ СИМПТОМОВ: См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-291101-S00213001032008072400000)
3. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если ошибка не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к A. Если ошибка указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к B. B: Перейдите к шагу 5 A: Перейдите к следующему шагу
4. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (см. " СПИСОК ДАННЫЕ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). КЛЕММЫ ЭБУ (см. " КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ ЭКУ ").ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (смотрите " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-291132-S38384344292008072400000)(ref-291132-S20422918892008072400000)(ref-291132-S37856905212008072400000)
5. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
6. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Таблица симптомов проблем

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЙ.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ ПИТАНИЯ

Схема №166

Войти

1. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ J / B (кузов ECU) Корпус с заземлением Dv - Дверца для входа в камеру сгорания 1шт. + Дверка для выхода на массу Dv1 > Дверцу для входа на массу Gb -выключатель для подключения двигателя 1шт - Корпус C - Дверь для доступа к корпусу (Корпус D5-5) - Масса B - Кузов - Рама Задняя правая дверь Переключатель положения двери - Замок разблокируется -- > 10 до 14 В UL2 Выключатель зажигания (IG), дверной замок с электроприводом - корпус выключен - > Разблокировать 1 В -выключатель двигателя с заземлением - 1шт. / выкл.дюйм - корпус включен - корпус отключен - > зажим для защиты от перегрева - > масса включено - корпус подключен к корпусу Выключено - > Защита от перегорания - корпус находится под заземляющим контактом - (D8-7) - корпус заперт L - Описание замка двери - Положение выключателя: UL3 GND2 GND1 Корпус - Масса 14 Всегда под 1 В L1 (9) - Корпус с заземлением 10 Разблокировка двери Ручной выключатель дверцы выключен -- > замок от 10 до 14 V -- > Ниже 1 V, L2 (10) - кузов масса - - Кузов Водитель ключ вход двери Драйвер ключ отключен -- > Замок 10-14 В - > Под 1v UL1

Схема №167

Войти

1. ШИНОПРОВОД 1 может иметь высокий уровень зажигания, 14 или более высокий уровень (шина зажигания). Выключатель зажигания 1 может быть установлен в соответствии с ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение клемм шинопровода 1 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 15-654. ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Символы (№ клеммы) Состояние клеммы Указанное условие SIL (7) - Sg (5) линия " + " во время передачи импульса Cg (4) масса DLC3 DLC3 DLC3 Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на экране отображается сообщение об ошибке связи, проблема существует со стороны транспортного средства или тестера. ПОДСКАЗКА: Если связь нормальная, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.

Список данных/активные испытания

1. Главная: СПИСОК ДАННЫХ - Сигнал блокировки / отпирания двери Sw Дверь разблокирована или Дверной замок разблокирован Дверца РАЗБЛОКИРОВАННОЙ ДВЕРИ РАЗБЛОКИРОВАНА / ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ОТПЕРТОЙ ДВЕРЦЫ ВЫКЛЮЧЕН / БЛОКИРОВКА Двери ОТПЕРТА / БЛОКИРУЕТСЯ ДВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРЦЫ КИ РАЗБЛОКИРОВАННОГО ИРОВАНИЯ / ОТКЛЮЧЕНИЯ: Отперение дверцы двери Отпаренной двери: Багажный выключатель открыт DATA LIST HINT: Использование ключа Ключ SECHSTREAM Блокировка / Список данных позволяет считывать выключатель, датчик, привод и другие значения элемента без удаления каких-либо деталей. Чтение Списка данных на ранних этапах устранения неполадок - это один из способов сэкономить время. Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель зажигания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: Корпус Электрический / Основной корпус / Лист данных.
2. Активно проверка HINT: Выполнение TECHSTREAM замок Активный тест позволяет работать с реле, Vsv, приводом и другими элементами без снятия каких-либо деталей. Проведение активного теста на ранней стадии устранения неисправностей - это один из способов экономии времени. Список данных может быть отображен во время активного теста. Подключить ключ к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить тестер. Войдите в следующее меню: электрооборудование кузова / Main дверь выполнить активное тестирование.

Как осмотреть транспортный средство

1. Проверить, что замок двери на стороне водителя немедленно открыт. После того, как дверь со стороны водителя открыта, убедиться в том, что все двери заблокированы при повороте переключателя управления дверью (для работы вручную) и все двери разблокированы при переключении в положение " РАЗБЛОКИРОВАТЬ ". Проверить: все двери заперты, когда ключ двери со стороны водителя заблокирован с помощью ключа. Проверите, чтобы только дверь на стороне водителя отпиралась, а все двери отпирались еще раз в течение 3 секунд при помощи ключа (функция 2-шаговой разблокировки). Затем проверить, что все двери разблокированы. Проверить функцию безопасности. Закрыть все двери с открытым окном двери со стороны водителя так, чтобы выключатель управления дверью можно было управлять снаружи автомобиля. Вытащите ключ, открыть дверь на стороне водителя, а затем закрыть и заблокируйте дверь без использования ключа. При этом условии проверить, чтобы все двери не отпирались, когда переключатель управления дверями (для ручной работы) повернут, чтобы РАЗБЛОКИРОВАТЬ снаружи транспортного средства. Вынуть ключ, закрыть и заприте внешнюю дверь водителя с помощью ключа. Педаль управления дверью (при ручном управлении) должна быть РАЗБЛОКИРОВАНА после того, как ручка управления дверями вручную переведена в положение РАЗБЛОКИРОВКА. Двери разблокированы с помощью беспроводной операции. Проверить функцию автоматической блокировки, заблокированную рычагом переключения. Когда переключатель зажигания включен, перемещение рычага переключения в положение P из любого положения, отличного от P, пока скорость автомобиля составляет 0 км / ч, автоматически разблокирует все двери. Проверка связанной с дверью водителя функции автоматической разблокировки дверей. Когда какая-либо дверь разблокируется после того, как все двери автоматически заблокируются, проверить, что все двери пытаются автоматически запереться еще раз (функция повтора). Функция повтора отменяется при выполнении любого из следующих условий: Все двери блокированы. Любая дверь открыта. Рычаг переключения передач переводится в положение Р. Двери запираются или отпираются пользователем. Выключатель зажигания выключен. Двигатель остановлен.

HINT

Процедуры поиска и устранения неисправностей в беспроводной системе управления дверными замками основаны на предположении, что система контроля замка двери с электроприводом работает нормально. Сначала проверить систему контроля замка дверцы с электропитанием перед устранением неполадок в системе контроля замка беспроводной двери.

Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей беспроводной системы управления замками дверей.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА Опросите заказчика для подтверждения неисправности (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-291101-S00213001032008072400000)
3. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ (BEAN) Использовать Techstream для проверки нормального функционирования системы связи с банками. (ЭБУ не подключен, линия связи неисправна) Если код не выводится, переходите к A. (ECU не соединен, линии связи неисправны) В случае вывода какого-либо кода перейдите к B. B: Перейдите к разделу " MULTIPLEX COMMUNICATION SECTION " A: перейти к следующему шагу (ref-291131-S39182953482008072400000)
4. Расшифровка кода ошибки проверить ПРОВЕРКА Проверить наличие расшифровка кода ошибки и записать все выводимые коды. Удалить DTS. Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Попробуйте запросить DTP, смоделировав исходную активность, которую предлагает DCT. RESULT ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к DCC не повторяется См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " B: Перейдите к разделу " Диаграмма с кодом неисправности " A для перехода к следующему шагу: (ref-291132-S33454914372008072400000)(ref-291132-S33454914372008072400000)
5. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Если неисправность не указана в таблице симптомов проблемы, перейдите к A. Если ошибка указана в табл. Симптомов проблемы, переходите к B. B: Перейти к шагу 8 A: Переход к следующему шагу
7. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ПРИЗНАКАМИ НЕИСПРАВНОСТИ Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ ") СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ (см. СПИСОК ИНФОРМАЦИИ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-291132-S15446354142008072400000)
8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается обычный код системы, но проблема по-прежнему возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, приведенном в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу поиска неисправностей.

HINT

1. Ниже описана процедура поиска и устранения неисправностей для беспроводного управления замком двери транспортного средства без системы интеллектуальных ключей. (ref-291132-S35712906462008072400000)
2. Осмотреть предохранитель и реле, прежде чем исследовать подозрительные участки, показанные в таблице ниже.
3. Проверить каждую цепь неисправности в численном порядке на наличие соответствующего симптома.

БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ

Схема №168

Войти

1. Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ Сигнал массы (клеммная панель) - Корпус с заземлением Xb -шт-Корпус c Заземлением Ts + 1 (Корпус Xv) -масса корпуса с заземленностью.объем с заземлениями1 - Заземляете-- Корпус Hv3 (корпус Xb2) -объект с заземляющимостьным контактом с заземляющим контактомом- корпус с заземленным контактом (корпус 1) -пз - масса с заземляющий корпус всегда от 10 до 14 В ID-10 ID-16 GND1 IF-10 14V GND2 ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ БЛОКА- (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Разъем для подключения к разъему задней панели с заземляющим контактом > Клемма со стороны массы, подключенная к разъёму задней панели 1 / B, должна быть расположена под разъемом передней панели 2 или сзади. НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Символы (№ клеммы) Проводка Цвет клемма Описание Состояние Заданное условие для двигателя Tr + (D14-1) - Масса кузова B - Земля на кузове Открыватель двери багажного отделения сигнал Дверь багажного отсека закрыта (заблокирована) -- > открыта (разблокирована) Ниже 1 В -- > от 10 до 14V ((1) HAZ (Д7-2) - Корпус масса P - Сигнал включения массы на кузов > реле не работает.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ ЭБУ хранит коды неисправностей при возникновении неисправности на транспортном средстве. Диагностическая система позволяет считывать коды неисправностей из DLC3. Использовать Techstream для проверки и решения проблемы.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1 (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМАХ, УПРАВЛЯЕМЫХ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА "). DLC3 (ref-291101-S13383024502008072400000)

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Прочитайте DCC, следуя подсказкам на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Стереть DCC, следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
3. САМОДИАГНОСТИКА РЕЖИМ РАБОТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ: Переключение в режим самодиагностики. Установить беспроводное состояние автомобиля (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Вставить ключ в цилиндр ключа зажигания и извлечь его. В течение 5 секунд после того, как ключ удален, повторно введите его в цилиндр замка зажигания. Шаг А: Включить выключатель зажигания (IG) затем выключить. шаг Б: В пределах 30 секунд выключения выключателя зажигания повторить шаг (A) еще 9 раз. (ref-291132-S24460328832008072400000)
4. РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM: переключитесь в режим самодиагностики. Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Tekstream. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

1. Read the Data Развал on: Включение / выключение зажигания вкл. Выключатель аварийного зажигания 2 шт. (Основной корпус с блокировкой дверцы 30): СПИСОК ДАННЫХ - ОСНОВНОЙ КОРПУС 60 ЭКУ Тестер Дисплей Измерение Позиция / диапазон Нормальное состояние двери Разблокировка Sw Предупреждение о включении / включении или отключении: Ключ зажигания вставлен ОТКЛ.: Замок зажигания не вставлен Беспроводное управление Функция управления дверью / ВКЛ. Включение / ВЫКЛЮЧЕНИЕ двери: открывание дверцы 2 ВКЛ. Включение и выключение двери 1 ВКЛ.С.В ключатель багажника 2 вкл. Положение включения / выключения: Отключение блокировки дверей 2 Вкл. Блокировка замка багажника 1 Вкл. или Выключено: Выкл / Выключен: Откл + Выкл.блокировка двери 2ш: Работа Выключена коробка: Дверь закрыта P Питание Выключатель освещения Боковой дверцы / ВКЛ.: Открыта ПОДСКАЗКА К СПИСКУ ДАННЫХ: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения переключателя, датчика, привода и других элементов без удаления каких-либо деталей. Чтение списка данных на ранних этапах устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", являются контрольными значениями. Не зависите исключительно от этих контрольных значений при принятии решения о том, неисправен ли компонент или нет. Подключить поток данных к xtag0. Включить следующее устройство / корпус двигателя. DLC3
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ HINT: При использовании TECHSTREAM для выполнения Активного теста необходимо, чтобы включалось реле, Vsv, исполнительный механизм и другие элементы без снятия каких-либо частей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезным, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активного теста на раннем этапе поиска неисправностей - это один из способов экономии времени диагностики. Список данных может отображаться во время Активного тестирования. Подключить переключатель потока к DLC3.

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Номер DCC " на диаграмме DCS.

1. Ниже описана процедура поиска и устранения неисправностей для беспроводного управления замком двери транспортного средства без системы интеллектуальных ключей. (ref-291132-S35712906462008072400000)
2. Таблица кодов неисправностей беспроводной системы управления замками дверей - беспроводная система управления замком двери расшифровка кода ошибки No Detection Item Trouble Area " B1242 " Wireless дверь замок Tuner неисправность цепи жгут проводов Doors управление receiver приборная панель J / B (Multiplex сеть кузов ECU) (ref-291132-S06960983842008072400000)

Процедура проверки

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №171

Войти

1. READ проверка VALUE ON TECHSTREAM (Выключатель зажигания) Включить выключатель зажигания acc в соответствии с показанием переключателя DLC3. Включить переключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Technstream. Выбрать пункты ниже в " DATA LIST " и прочитать информацию на дисплее TECH. КОРПУС: СПИСОК ДАННЫХ Элемент измерения Item / дисплей (диапазон) Нормальное состояние IG Sw выключатель зажигания вкл. (ig) или выкл.
2. Проверить MULTIPLEX сеть кузов ECU (IG - ACC TERMINALS) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем приборной панели J / B (II). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условия подключения Указано Условие II-9 - Корпус Масса Выключатель зажигания Выкл. Ниже 1 V III-9- корпус Масса Выключатель включения зажигания Включен от 10 до 14 V I-3 - корпус

HINT

Схема звукового сигнала использует BEAN для связи. Если в этой схеме есть какие-либо неисправности, проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в мультиплексной системе связи (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-291131-S16204201832008072400000)

1. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ При нажатии на переключатель рулевой подушки проверить, чтобы гудок автомобиля звучал нормально. OK: Гудок звучит нормально. Ng: GO TO " система звукового сигнала " ОК: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (ref-291138-S23021786162008072400000)

HINT

1. Можно выключить аварийную лампу, чтобы она не мигала для функции обратного ответа. Перед выполнением следующих проверок убедиться, что аварийная лампа не выключена и работает нормально.
2. Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЦЕПИ TECHSTREAM (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОПАСНОСТИ) Подключить поток к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный переключатель потока Technstream. Выбрать режим " активно проверка " на потоке. КОРПУС: АКТИВНЫЙ ТЕСТ Деталь Состояние транспортного средства / Сведения об испытании Примечание о диагностике Опасность Включение сигнальной лампы Echstreamer (реле) Проверить световую лампу в комбинации включения / выключения.
2. ОСМОТРЕТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ECU (HAZ клемма) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условия подключения Указанные условие D7-2 (HAZE) - Масса корпуса Переключатель передатчика не нажат Ниже 1 В D7- 2
3. Проверить жгут и разъём (BETWEEN MULTIPLEX сеть кузов ECU TURN сигнал Прерыватель указателей поворота) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем ECU- (D7) для корпуса мультиплексной сети или заменить разъем блока вспышки сигнала поворота. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. D19

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. READ проверка VALUE ON TECHSTREAM (передний дверь COURITURE фонарь выключатель) Подключить TECH к двери DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель Technstream. Выбрать пункты ниже в " DATA LIST " и прочтите дисплей на TECTROM: DATA LIST Элемент измерения / дисплей (диапазон) Нормальное состояние выключателя освещения D Dили дверь Sw закрыта
2. ПРОВЕРКА MULTIPLEX сеть кузов ECU (D, PCTY TERMINALS) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить корпус мультиплексной сети от соединителей блока управления двигателем (D6, D8). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже.
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ COURTESITY фонарь выключатель сборка Снять выключатель освещения передней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. РЕЗИСТОРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Состояние соединения Указанное условие 1 - Заземляющий переключатель на корпусе ВКЛ (вал не нажат) Ниже 1 Ом 1 - Размыкатель массы на корпусе Выкл. (вал прижат) 10 к Ом или выше Ng: Заменить ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРCOCOUTRURWORESTIGHT CH В СБОРЕ OK: REP: REPLOR REMARE

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. READ VALUE ON TECHSTREAM (задний дверь COORDINITIVE фонарь выключатель) Подключить систему TECH к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный выключатель системы Technstream. Выбрать пункты ниже в " DATA LIST " и прочитать данные на дисплее TECTROM: DATA LIST Элемент измерения / Дисплей (диапазон) либо нормальное состояние Rr Dd или Cclosed двери S
2. ПРОВЕРКА МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА ECU (L, RCTY TERMINALS) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем J / B (IO) на панели приборов и разъем D8 на корпусе мультиплексной сети. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже.
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снять выключатель освещения задней двери. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. РЕЗИСТОРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное состояние 1 - Заземляющий переключатель на корпусе ВКЛ (вал не нажат) Ниже 1 Ом 1 - РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА корпусе (вал прижат) 10 к Ом или выше Ng: ЗАМЕНИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЦУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО БЛОКА OK: ЗАМЕНИТЬ или жгут

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

1. READ VALUE TECHSTREAM (LUGGAGE CINDER дверь COORDINITIVE фонарь выключатель) Подключить Tekstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и включить главный переключатель Technstrem. Выбрать пункты ниже в " DATA LIST " и прочтите информацию на дисплее TECH. кузов: DATA Лист данных Элемент измерения / Дисплей (диапазон) Нормальное состояние индикатор Lugugg SCOVORTH Sw двери багажного отсека закрыт или дверь дверцы
2. ПРОВЕРКА MULTIPLEX сеть кузов ECU (Lgcy клемма) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы ECU3 (D6) для корпуса мультиплексной сети. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.
3. ПРОВЕРКА ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Снять замок двери багажного отделения в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕР Условие подключения Указанное состояние K22-2 - хтагсu 1-3 Положение разблокировки Ниже 1 Ом xтагкс2-2 -хтакс3-3 Позиция блокировки 10 к Ом или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ КУЗОВА ДВЕРНОЙ НЫЙ УЗЕЛ (ЗАМЕНИТЬ ДВЕРЬ) K22 K22 K22

HINT

Схема беспроводного зуммера дверного замка использует BEAN для связи. Если в этой схеме есть сбои, проверить наличие коды неисправностей в мультиплексной системе связи.

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. Проверить передний CONTROLLER Проверить, правильно ли передний контроллер управляет каждой функцией (освещение, стеклоочиститель, зуммер и т.д.). Результат ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТ Условие Перейдите к ОК A Ng (Не контролируются все функции (подсветка, стеклопакет, зумпф и т.п.). B Нг (Только зуммеры не управляются.) C: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Или ЗАЗЕМЛЯЮЩЛЕННАЯ ЦЕПЬ ПОКАЗАНА В СЛЕДУЮЩЕМ ШАГЕ А: Перейти К
2. Проверить WIRELESS дверь замок Зуммер Отсоединить разъем беспроводного зуммера дверного замка. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Цепь зуммеров встроена в ЭБУ, а не в сам зуммер. Когда напряжение аккумулятора подается непосредственно на зуммеры, зуммеру не будет звучать. A33 A33
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МЕЖДУ ПЕРЕДНИМ КОНТРОЛЛЕРОМ, ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА и ЗУММЕРОМ ДВЕРНОГО ЗАМКА) Отсоединить разъем R / B или J / В машинного отделения (1i). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. A33 A33

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТСЕКА) Подключить Tech Stream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный переключатель Tekstream. Выбрать режим " активно проверка " на TECHNROAM.B: АКТИВНЫЙ ТЕСТ Деталь Состояние транспортного средства / Детали тестирования Диагностическое ПРИМЕЧАНИЕ / Bdor обрыв Повороты дверцы двери люка двери багажного отделения
2. ПРОВЕРКА MULTIPLEX сеть кузов ECU (Tr + клемма) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Условия подключения Указанное состояние двигателя D7-1 (Тр +) - Корпус на земле Дверь багажного отсека закрыта (заблокирована) Ниже 1 V D7- 1 (ТО +) -объект на земле Следующая дверь багажного отделения открыта (разблокирована) от 10 до 14 V (1) (шаг).
3. Проверить жгут и разъём (BETWEEN кузов сборка, BASE масса И OPENER MOTOR) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить корпус мультиплексной сети ECU (D1) или заменить разъем массы под замком двери багажного отделения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Условия подключения Указанное условие D7-1 (Tr +) - TAG0-1 Всегда ниже 1 Ohm K22 K22

HINT

Начать проверку с шага 1 при использовании Techstream и с шага 2, когда не используется Tech Stream.

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

1. READ VALUE ON TECHSTREAM (разблокировка предупреждение выключатель) Подключить к DLC3 вставленный Tech-поток. Включить выключатель зажигания (IG) и включить главный переключатель розжига, включенный при срабатывании. Выбрать пункты ниже в " DATA LIST " и прочитать информацию на дисплее TECHNAMED. кузов: DATA-LIST Item Measurement item / дисплей (диапазон) Normal condition ключ
2. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ КОРПУС ECU (Ksng клемма) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем мультиплексного сетевого корпуса ECU- (D7). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже.
3. Проверить разблокировка предупреждение выключатель Отсоединить разъем сигнализатора разблокировки. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. РЕЗИСТОРЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное состояние D31-1 - xtigx1-2 Переключатель нажат (вставлен ключ зажигания) Ниже 1 ом xtangx2-1 -хтагх3-2 Выключатель отпущен (не вставлен замок зажигания) 10 к Ом или выше Ng ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ: D31 D31 D31

HINT

1. Эта процедура используется для поиска и устранения неисправностей системы с интеллектуальными ключами.
2. Techstream можно использовать на этапах 3, 4, 5 и 7.
3. При поиске и устранении неисправностей системы интеллектуальных ключей с использованием Techstream с выключенным двигателем подключить Tech Stream к транспортному средству и повторяйте включение и отключение любого из световых переключателей до тех пор, пока не начнется связь между тестером и транспортным средством (интервал включения и выключения должен быть менее 1,5 сек.).

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы.
3. Проверить MULTIPLEX COMMUNICATION система Проверка наличия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). HINT: Эта система использует мультиплексную связь. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей проверить наличие коды неисправностей для системы мультиплексной связи. RESULT REFERENCE Результат Переход к DCC не выводится. A DTS выводится. B: Перейдите к разделу " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ " А: Перейти к следующему шагу (ref-291131-S16204201832008072400000)(ref-291131-S39182953482008072400000)
4. Проверить расшифровка кода ошибки Simulation Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ").записать симптомы. Очистить коды неисправностей. ПОДСКАЗКА: После того, как все коды неисправностей будут очищены, проверить, возникает ли проблема снова через 6 секунд после включения выключателя двигателя (IG). Повторная проверка на наличие коды неисправностей. Смоделируйте неисправность и проверить, не выводятся ли еще раз коды неисправностей результат RESULT REFERENCE Result Provide to dtc is Выход a. (ref-291132-S23164620262008072400000)
5. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (см. " СПИСОК ИНФОРМАЦИИ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ") КЛЕММЫ ЭБУ (см. " КЛЕММА ЭКУ ") ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ref-291132-S09432944552008072400000)(ref-291132-S19442770592008072400000)(ref-291132-S14721146512008072400000)
8. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
10. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
11. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Схема №186

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Идентификационные коды совпадают с кодами распознавания для беспроводного передатчика и функции иммобилайзера двигателя. Регистрация идентификационного кода позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления замком беспроводной двери и функцией иммобилизатора двигателя. Необходима регистрация кода при замене сертификационного ЭБУ, коробки идентификационных кодов, электронного блока блокировки руля или ключа на новый. ПРОЦЕДУРА " 1 " Транспортное средство с системой интеллектуальных клавиш не имеет ключевой щели, поэтому удерживайте ключ в закрытом положении.
2. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. В следующей таблице указаны все процедуры по замене ключей ECU и регистрации ключей на случай, если неисправный ключ был указан после устранения неисправности системы интеллектуальных ключей. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры, указанные в приведенной ниже таблице, требуют использования Techstream: Регистрация идентификатора нового ключа Регистрация кода ID дополнительного ключа Запись кода EC При отсутствии всех зарегистрированных ключей требуется также замена блока кодов ID. Повторная регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПОДСКАЗКА: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что их нельзя зарегистрировать позже ПРОЦЕДУРА " B " Коды идентификаторов ключей не могут быть либо зарегистрированы, либо стерты 1. Замена сертификационного ECU - 2. Заменить поле кода ID - 3. Перерегистрация всех ключей ECU communication ID PROCEDURE - процедура регистрации, по крайней мере, 2 шт. Блокировка рулевого управления Клиент потерял хотя бы 1 ключ " заменить рулевое управление замок ECU- 2. Register recognition codes in ecus (регистрация кода) PROCESS " E " All keys are lost 1. Заменить блокировку ЭБУ - 3. Замена коробки с кодом ID - 4. Register all ключ (новый код регистрации не может быть зарегистрирован): ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРОВ СВЯЗИ ЭБУ " F "
3. REGTS REGISTRATION PROCEDURE " A " Новый ключ ID регистрация (в соответствии с сертификатом ECU и ID code box, или сертификацией Eku, ID codes box и рулевое управление замок ECU.П роцедура 1. Начало регистрации Connect Techstream to DLC3 Turn двигатель выключатель on (IG) Select " электрооборудование кузова / Smart ключ / utility / smart фонарь Registration " из меню включено. Окончание регистрации Закончить регистрацию нового идентификационного кода ключа (1) Повторить этот процесс на каждом ключе, который не может быть зарегистрирован для транспортного средства. Завершить процедуру для каждого ключа в течение 30 секунд. Если процедура для любого из ключей не была завершена в течение указанного времени, снова выполнить процедуры регистрации от процесса 1. Убедиться, что только 1 ключ находится в салоне во время процедур регистрации. При одновременном нахождении 2 или более ключей в салоне электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. DLC3 Подтверждение кода ECU Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране тестера HINT: Режим автоматически выбирается тестером, новый режим регистрации или добавление режима 3. Подтверждение всех зарегистрированных ключей (1) Держите незарегистрированный ключ рядом с переключателем двигателя (для получения подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтвердите, что звучит беспроводный зуммер блокировки двери 4. Подтверждения кода ЭКУ Выполняйте работу согласно подсказкам на экране 5. Проверка незарегистрированного ключа Если выполняется процедура подтверждения ключа, индикатор безопасности загорается и остается включенным до тех пор, пока все ключи не будут подтверждены. (2) Повторить этот процесс для каждого ключа, который должен быть зарегистрирован на транспортном средстве. Завершить процедуру для каждой клавиши в течение 30 секунд. Если процедура для любой из клавиш не была завершена в течение указанного времени, снова выполнить процедуры регистрации с 1. Убедиться, что только 1 клавиша находится в салоне во время процедур регистрации. DLC3 Подтверждение кода кабины Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране тестера 4. Проверка незарегистрированного ключа (2) Одновременно удерживайте незарегистрированный ключ 30 рядом с выключателем двигателя (для получения подробной информации обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ " 1 ") Подтвердите, что звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. Разместить незарегистрированный код на переднем пассажирском сиденье Подтвердите звук беспроводного зуммера дверной блокировки 5. Регистрация ID-кода Повторить операцию по подсказкам на экране теста 6. PROCEDURE " D " Finish ID erasure CHINT: стереть все зарегистрированные коды ключей, за исключением одного. ключ REGISTRATION PROCESSES CHART Process 1. Start of erazure Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель двигателя (IG) Выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / смарт-код Erasure " из меню тестера 2. Подтверждение зарегистрированного ключа 1 Выполнить работу в соответствии с подсказками на экране. Начало регистрации Идентификатор TECHSTREAM на DLC3 Включить двигатель (IG).выбрать " электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / ECU Communication ID Регистрация " в меню тестера 2. Подтверждение зарегистрированного ключа (1) Держите незарегистрированный ключ рядом с переключателем двигателя (подробнее см. ПРОЦЕДУРУ " 1 ") Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки дверей звучит один раз 3. DLC3 Выключить двигатель и отсоединить клеммы Tc и Cg, проконтролировать запуск двигателя.

1. ОПИСАНИЕ Сертификационный ЭБУ управляет функцией системы интеллектуальных ключей на транспортном средстве. Данные системы интеллектуальных клавиш и расшифровка кодов ошибок могут быть прочитаны в соединителе канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда сбой происходит в системе интеллектуальных клавиш, даже если сигнальная лампа системы смарт-ключей не включается, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть проверена. Если система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправности и выполнения ремонта.
2. CHECXTAGS16 Шина может иметь высокий уровень CAT (1) или переключать двигатель с высоким уровнем (2-4) на более высокий уровень. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель двигателя (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на экране отображается сообщение об ошибке связи, проблема существует со стороны транспортного средства или тестера. ПОДСКАЗКА: Если связь нормальная, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Connect Techstream to the DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя указаниям на экране тестера. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к руководству оператора Tech Stream для получения дополнительной информации.

1. Выключатель питания ВЫКЛЮЧЕН: Реле включения двигателя 1 ВКЛ. (Включение / выключение) Переключатель включения и выключения двигателя 1 Выключатель включения / выключения двигателя Выключено (включение / отключение) Выключатель включения / отключения двигателя 2 Выключателя включения / управления двигателем Включенное состояние Выключение / Выключание Выключенного состояния Двигатель Выключенное положение Выключатели включения / включения или выключения: Выключатель разблокировки рулевого управления Выключен IG1 IG1 e) / ВКЛ. Состояние включения: Выключено реле двигателя В СБОРЕ (IG) Выключен сигнал включения и выключения реле двигателя ВКЛ.ВЫКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧЕНО Состояние ВЫКЛЮЧЕНА - ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕНЫ - ВКЛЮЧЕНО ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ Выключатель питания Двигатель выключен: ВЫКЛЮЧЕН выкл Реле: ВКЛЮЧЕН / ОТКЛЮЧЕН ВЫКЛЮЧЕНА КА: Включен Выключатель ДВИГАТЕЛЯ ен (Inside) Включено или выключено реле зажигания IG2 IG2 IG1 IG2 G1: IG1 Датчик выключения заднего замка не сработал Сенсорный выключатель задней двери выключен Датчик включения переднего замка / касания Rdr: Датчик отключения передней двери Выключен или сенсорный выключатель передней двери отключен Сенсорное реле ST Когда сигнал готовности позволяет привести в действие # Код Включен датчик диагностики / мин.: 0, макс.: 255 - - - Сертификация ECU: DATA LIST - СЕРТИФИКАЦИЯ Дисплей Индикатор Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Прикосновение Примечание сенсорного датчика дверцы IG2 IG2 ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ: Ключ для включения питания Нет, выключатель зажигания не нажат - Замок транспортного средства не горит - выключатель Tr / B-разблокировка Sw Состояние выключателя багажного отделения: ВКЛЮЧЕНО или ВЫКЛЮЧЕНО: Камера хранения выключена: багажное отделение открыто Выключен - IG Состояние переключателя двигателя - ВКЛЮЧЕНО / ВЫКЛ: Выключение (IG) Выключено ACC - двигатель Код разблокировки или НЕТ ДА - Разрешение на качание / Отказ от питания для выключенного режима: Ключ с питанием от аккумуляторной батареи в норме - ID-код Другой (Resoor) Счетчик кодов дверей / ДА или NO YES: Номер идентификатора ключа не соответствует: Код ключа не отвечает: C Различие кодов C (Ответ) / Ye или No: код ключа соответствует НЕТ: ключ Код ID не отвечает - P / S 10 мин Счетчик экономии мощности минут. s / SET или UNSET SET: Ключ не находится в кабине Отказ исправного рулевого управления: Нажать на выключатель двигателя с ключом внутри кабины - Мастер-ключ Master ключ / MATCH или NO MATCHTM: Код ключа отправлен НЕТ СОВПАДЕНИЯ: Несопоставленный код ключа - Подкл. Отказ двигателя Состояние запуска / OK: Неисправность или Ng OK (блокировка по выходу из строя) Функция включения и выключения рулевого управления не сработала (Датчик Значение Неисправность датчика / Nг (PAST) или OK Ng- Неисправность: Нет неисправности - Питание Короткое замыкание в ECU / n IG2 IG2 Проверка полученного коммуникационного кода: Код ID не в порядке - Запрос Eng Код подтверждения состояния двигателя Состояние / Да или НЕТ: ID код состояния рулевого управления Режим сна отсутствует - ID-BOX Запуск Условие кода состояния коробки запуска Состояние: ДА или ДА Код состояния ID Работа с системой: код состояния системы: не запускается - электронный впрыск топлива код Состояние готовности к работе DATA LIST ПОДСКАЗКА: Получив доступ к списку данных, отображаемому на Techstream, вы можете выполнять такие функции, как считывание значений переключателей и датчиков без удаления каких-либо деталей. Чтение списка данных является первым шагом поиска неисправностей и одним из методов сокращения рабочего времени. Подключить Tech Stream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Следуя за дисплеем на тестере, выбрать " Список данных " в зависимости от некоторых датчиков. (Прошлое) Напоминание о коде: 750. Предупреждение о сбое / Ng OK. Подтверждение об / мин Двигатель (ПРОШЛОЕ): Проверка не соответствовала - S Проверка кода (прошедшее время) Результат проверки кода / ОК или Нг: Подтверждение не соответствовало - # Код расшифровка кода ошибки / Мин.: 0, Макс. 255 - - Комбинированный измеритель: СПИСОК ДАННЫХ - КОМБИНИРОВАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ Отображения Элемент / нормальное состояние км
2. АКТИВЕН ТЕСТ: Выполнить активный тест, используя Techstream для управления двигателями внешних ремней переднего сиденья. Выполнение активного теста является одним из методов сокращения рабочего времени. Возможно отображение списка данных во время активного теста. Подключить Tech-stream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). После отображения на тестере выбрать " активно проверка управление ". Индикатор безопасности Indic Security Индикаторная лампа вкл. / выкл. - Комбинированный измерительный прибор: АКТИВНЫЙ ТЕСТ ДЕТАЛЬ - КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР Дисплей Тестовая часть Контрольный диапазон Индикатор лампы открытия двери Предупреждающая лампочка включения / выключения Ключ напоминания Клавиша зуммера осталась Звуковой сигнал включения / отключения Предупреждающий зуммер включение / выключение Индикатор SMART ключ Система предупреждения о включении / отключении

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить схему, приведенную для кода в таблице ниже (перейдите к описанию этой схемы).

1. ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

1. Проверить OPERATION OF ID CODE BOX Проверить, что выключатель двигателя может быть включен (IG) и двигатель запускается. OK: Включение выключателя двигателя можно включить (IG-) и запуск двигателя. ОК: END (система IS NORMAL) Ng: ПРОВЕРИТЬ ДРУГОЙ расшифровка кода ошибки

1. ПЕРЕЙТИ К " МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЕ СВЯЗИ " СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ (ref-291131-S39182953482008072400000)