Предосторожность
ПримечаниеПри отключении отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы.
| Система | См. процедуру |
|---|---|
| Система управления стеклоподъёмниками | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система управления раздвижной крышей |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ
- Меры предосторожности для функции запуска нажатием кнопки: перед запуском двигателя, твердо нажать на педаль тормоза до тех пор, пока индикатор переключателя двигателя не загорится зеленым цветом. Состояние источника питания (ВЫКЛЮЧЕНО, ACC, ВКЛ) всегда хранится в автомобиле. После того как батарея снята и переустановлена, состояние источника питания перед снятием батареи будет восстановлено. Обязательно отключить выключатель двигателя перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Всегда будьте осведомлены о состоянии источника питания, прежде чем аккумулятор умрет или снят. Если ключ удерживается над переключателем двигателя, чтобы запустить двигатель из-за того, что аккумулятор ключа умер, прозвучат следующие предупреждения: Дверь водителя открыта -- > закрыта: Предупреждение о том, что питание в положении P остается включенным. Предупреждение, что любая мощность для положений переключения передач, кроме P, остается на дверях, отличных от открытой двери водителя -- > закрыто: предупреждение о том что любой из пассажиров выносит ключ из транспортного средства. Эти предупреждения будут звучать, потому что ключ находится в салоне или не может быть определен. Они не указывают на неисправности системы.
Система ввода и пуска
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Не включается выключатель двигателя (IG и ACC) | 1. Проверка работы системы умных ключей (на сиденье) | ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
| 2. Схема AM1 и хтагх1 (B2271) AM2 | расшифровка кода ошибки B2271 зажигание Удержание контроль неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ МОНИТОРА УДЕРЖИВАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Дтц) | |
| 3. Цепь выключателя двигателя (B2278) | " расшифровка кода ошибки B2278 двигатель выключатель цепь отказ " (Неисправность цепи выключателя двигателя) (ref-291119-S07550795532008072400000) | |
| 4. Цепь массы (ЭБУ управления источником питания - масса корпуса) | КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) | |
| 5. Заменить ЭБУ управления источником питания | ||
| Не включается выключатель двигателя (ACC) | 1. Схема AM1 и xtegx1 (хтагх2) AM2 B2271 | расшифровка кода ошибки B2271 зажигание Удержание контроль неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ МОНИТОРА УДЕРЖИВАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Дтц) |
| 2. Схема ACCD (B2274) | расшифровка кода ошибки B2274 СБОЙ МОНИТОРА ACC | |
| 3. Цепь массы (ЭБУ управления источником питания - масса кузова) | КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) | |
| 4. Заменить ЭБУ управления источником питания | ||
| Не включается выключатель двигателя (IG) | 1. Хtagx0 хтагх1 цепь (хтегх2) AM1 AM2 B2271 | расшифровка кода ошибки B2271 зажигание Удержание контроль неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ МОНИТОРА УДЕРЖИВАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Дтц) |
| 2. Цепь IG1D (хтагх1) B2272 | расшифровка кода ошибки B2272 ЗАЖИГАНИЕ 1 КОНТРОЛЬ НЕИСПРАВНОСТИ | |
| 3. Цепь IG2D (хтагх1) B2273 | " расшифровка кода ошибки B2273 зажигание 2 контроль неисправность " (Неисправность системы контроля зажигания 2) (ref-291119-S07305515962008072400000) | |
| 4. Цепь массы (ЭБУ управления источником питания - масса корпуса) | КЛЕММЫ блока управления (ЭБУ) | |
| 5. Заменить ЭБУ управления источником питания | ||
| Не включается выключатель двигателя (ЗАПУСК) | 1. Цепь выключателя света остановки (B2284) | " расшифровка кода ошибки B2284 тормоз сигнал неисправность " (Неисправность сигнала торможения) (ref-291119-S04624501272008072400000) |
| 2.цепь реле стартера | ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРА | |
| 3. Система последовательный впрыск топлива | ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ | |
| 4. Заменить ЭБУ управления источником питания | ||
| Не загорается световой индикатор выключателя двигателя | Цепь световой сигнализации выключателя двигателя | ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- Стандартное напряжение клемма под - Привод двигателя Xt x B) (Коробка передач Xc замок Xv + Переключатель включения привода Xs-14) Выключено (Цепь управления Xf l, цепь питания Xp-15) Включен (цепь управления Xc-11) -xtx1 (цепи управления 2-6) R - W-B Сигнал Двигатель ВЫКЛ (ACC) Ниже 1 В D44 GND2 D44 IG1D D44 GND2 D44 IG1 IG2D D44 GND2 D44 IG2 D44 GND2 D44 D44 GND2 D44 D44 GND2 D44 D44 GND2 D44 D44 D44 Масса Xtx-1 - корпус Xt-6 - масса Xx B, корпус x10 - корпус Av-5 - корпус Ohx4 - корпус EXX7 - корпус AX15 - корпус заземлен на массу X3 - корпус установлен на массу (корпус Xx11) -шт массы Xc-16 - корпус включен на массу Xs-12 - корпус - Корпус W - корпус + источник питания всегда от 10 до 14 В D44 AM1 D44 AM2 D44 SSW1 D44 SSW2 D44 GND2 D44 MPX1 D44 MPX2 D44 LIN1 D44 D44 Xtv - рычаг управления переключением на массу (Xt), 14-позиционный переключатель переключения с места на место, 10-позиционное переключение с места в положение " Включено ", 15-позиционер переключения с положения " выключено ", 11-позиционник переключения с мест на место (X-позиционн.) или 12-позиционныйвыключатель включения с места с места (x V1-Позиционн). D44 D44 STR1 D44 GND2 D44 STR2 D44 GND2 D44 D44 D44 D44 ФОРМА ВОЛНЫ 1 Сигнал частоты вращения двигателя ССЫЛКА НА ФОРМУ СИГНАЛА Имена клемм блок управления двигателем между TACH и E1 Диапазоны тестера 5V / DIV, 10 мсек. / DIV Условия холостого хода ПОДСКАЗКА: Длина волны становится короче по мере увеличения оборотов двигателя.
- ПРОВЕРКА Состояние ECU - отсоединить D397-й разъем ESC. (Xtb) -выключатель Xxv, обозначенный как 10. Измерить сопротивление электрического жгута на боковой клеммной колодке. Стандартное сопротивление ECB, обозначаемое ссылочными символами (№ клеммы) Цвет зажима, обозначенное как условие LIN (-10) - масса корпуса BR - всегда может быть 10 к ом или выше E (xohh2-17) - корпус D39 D39 D39 D39 D39 D39 D39 D39 D39
- ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем Масса разъема B501 и xtig1 Xtx5 (Xt c) Корпус двигателя Xb-1 Разъем массы Xc10. Измерить сопротивление и напряжение разъемов. Стандартное подключение TESTER УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ Символы (клемма №) Цвет клеммы Описание Условия Указаны + B (xtag 2-2) - E1 (xtag3-81) R - W-B Источник питания ECM4 A55 A55 B50 A55 B50 A55 B50 E01 B50 B50 A55 B50 Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ 1.581 ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ Символы (клемма No) Выключатель Xtw Цвет клеммы Описание Состояние STA (A55-48) - E1 (xt X1-81) V - W-B Сигнал срабатывания пускового реле Прокрутка от 10 до 14 В ACCR (хт х 2-13) - Еl (х х г з 3-81 B50 A55 B50 A55 B50 A55 B50 B50 B50
- ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ (БЛОКИРОВКА РУЛЕВОЙ КОРОБКИ ЭБУ) Всегда отсоединяйте разъем привода D14. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема кабельного жгута. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА, УКАЗАННОЕ НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Символы (№ клеммы) Цвет проводки Клемма Описание состояния Указано состояние B (xtax1-7) - Корпус масса B - корпус заземлен + B питание всегда от 10 до 14 V масса (xx2) D14 D14 D14 D14 D14 Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ Символы (номер клеммы) Блокировка Xw Двигатель рулевого управления Описание состояния Заданное состояние IG2 (xtangx1-6) - Масса кузова V - Корпус Масса Электропитание двигателя ВКЛ. (IG) от 10 до 14 В SLP1 (D14-4) - масса (xt x4-1) Разблокировка рулевого привода Gr-10 D14 D14 D14 D14
Схема №110
- ОПИСАНИЕ Данные системы запуска нажатием кнопки и ее расшифровка кода ошибки (коды неисправностей) могут быть прочитаны в соединителе канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
- Шина DLC3. ECU может использовать ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение клемм xtigx1 соответствует SAE J1962 и соответствует формату ISO 15 765-4. СОЕДИНЕНИЕ TESTER УКАЗАНО УСЛОВИЕ Символы (№ терминала) Описание условия SIL (7) - Sg (5) шина " + " DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, повернуть выключатель зажигания в положение ON и попытайтесь использовать тестер. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, то есть проблема либо с транспортным средством, либо с тестером. DLC3
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Проверить напряжение батареи. Напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите батарею перед продолжением работы.
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- Питание SOURCE управление ECU FAIL-SAFE CHART расшифровка кода ошибки No Item Отказоустойчивая функция Условие отказобезопасной деактивации B2283 Схема датчика скорости автомобиля Рулевое управление не блокирует состояние " Pass " обнаружено
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B2271 | Неисправность монитора блокировки зажигания | Управление источником питания ECU AM2 предохранитель жгут проводов | |
| B2272 | Зажигание 1 контроль Неисправность | Управление источником питания реле ECU IG1 Жгут проводов | |
| B2273 | Неисправность монитора зажигания 2 | Управление источником питания реле ECU IG2 Жгут проводов | |
| B2274 | Неисправность монитора ACC | Управление источником питания реле ACC ЭБУ Жгут проводов | |
| B2275 | Неисправность монитора STSW | Управление источником питания ECU блок управления двигателем Жгут проводов | |
| B2276 | Неисправность сигнальной цепи ACCR | Управление источником питания ECU блок управления двигателем Жгут проводов | |
| B2277 | Обнаружение погружения транспортного средства | Управление источником питания блока управления (ЭБУ) | |
| B2278 | Неисправность цепи выключателя двигателя | Управление источником питания ECU Выключатель двигателя Жгут проводов | |
| B2281 | Неисправность сигнала " P " (информация о кабеле не соответствует информации о компоненте) | Управление источником питания ЭБУ Управление замком переключения передач ЭСУ Жгут проводов | |
| B2282 | Неисправность сигнала скорости транспортного средства (информация о кабеле не соответствует информации о компоненте) | Управление источником питания ЭБУ Комбинированный расходомер в сборе Жгут проводов | |
| B2283 | Неисправность датчика скорости транспортного средства | Датчик скорости Управление источником питания Установка пиролиза Комбинированный измерительный узел Блок управления установкой пиролиза Каждая установка пиролиза Жгут проводов | |
| B2284 | Неисправность сигнала торможения (информация о кабеле не соответствует информации о компоненте) | Управление источником питания ЭБУ Выключатель стоп-сигнала Жгут проводов | |
| B2285 | Неисправность цепи сигнала положения блокировки рулевого управления | Управление источником питания ЭБУ Привод блокировки рулевого управления (блокировка рулевого колеса ЭСУ) Жгут проводов | |
| B2286 | Runnable сигнал неисправность (Неисправный сигнал) | Управление источником питания ECU блок управления двигателем Жгут проводов | |
| B2287 | Неисправность ведущего устройства связи LIN | Управление источником питания Сертификация блока управления (ЭБУ) Электрожгут блока управления (ЭБУ) | |
| B2288 | Неисправность сигнальной цепи блокировки рулевого управления | Управление источником питания ЭБУ Привод блокировки рулевого управления (блокировка рулевого колеса ЭСУ) Жгут проводов | |
| B2289 | Время ожидания сортировки ключей превышает | Управление источником питания Сертификация блока управления (ЭБУ) Электрожгут блока управления (ЭБУ) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ