Предосторожность
ПримечаниеПри отключении отрицательной (-) клеммы аккумулятора инициализируйте следующие системы после повторного подключения клеммы.
| Система | См. процедуру |
|---|---|
| Система управления стеклоподъёмниками | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система управления раздвижной крышей |
НАИМЕНОВАНИЕ СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ
- Меры предосторожности для функции запуска нажатием кнопки: перед запуском двигателя, твердо нажать на педаль тормоза до тех пор, пока индикатор переключателя двигателя не загорится зеленым цветом. Состояние источника питания (ВЫКЛЮЧЕНО, ACC, ВКЛ) всегда хранится в автомобиле. После того как батарея снята и переустановлена, состояние источника питания перед снятием батареи будет восстановлено. Обязательно отключить выключатель двигателя перед отсоединением кабеля от клеммы аккумулятора. Всегда будьте осведомлены о состоянии источника питания, прежде чем аккумулятор умрет или снят. Если ключ удерживается над переключателем двигателя, чтобы запустить двигатель из-за того, что аккумулятор ключа умер, прозвучат следующие предупреждения: Дверь водителя открыта -- > закрыта: Предупреждение о том, что питание в положении P остается включенным. Предупреждение, что любая мощность для положений переключения передач, кроме P, остается на дверях, отличных от открытой двери водителя -- > закрыто: предупреждение о том что любой из пассажиров выносит ключ из транспортного средства. Эти предупреждения будут звучать, потому что ключ находится в салоне или не может быть определен. Они не указывают на неисправности системы.
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- Питание SOURCE управление ECU FAIL-SAFE CHART расшифровка кода ошибки No Item Отказоустойчивая функция Условие отказобезопасной деактивации B2283 Схема датчика скорости автомобиля Рулевое управление не блокирует состояние " Pass " обнаружено
Состояние светового индикатора выключателя двигателя
| Режим / состояние источника питания | Состояние индикатора | |
|---|---|---|
| Педаль тормоза не нажата | Нажатие на педаль тормоза с рычагом переключения передач в положении " P " или " N " | |
| OFF | Выключить | Включить (зеленый) |
| ACC, IG-ON, START | Включить (желтый) | Включить (зеленый) |
| Работа двигателя | Выключить | Выключить |
| Блокировка рулевого управления не разблокирована | Мигает (зеленый) в течение 30 секунд | Мигает (зеленый) в течение 30 секунд |
| Сбой системы запуска с помощью кнопки | Вспышка (янтарь) в течение 15 секунд | Вспышка (янтарь) в течение 15 секунд |
СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Проверить двигатель выключатель Отсоединить разъем переключателя D21. Подключить положительный (+) вывод к клемме " A ", а отрицательный (-) вывод Xt4 к клеммам " B " выключателя двигателя. Проверить загорание подсветки переключателя двигателя. OK: Go to Next Step POSITIVE / NEGATIVE CONNECTION и ILMARATION CONDITION (Symbols) Отрицательное соединение (- 2) D21 D21 D21 D21 D21 D21 D21 D21 D21
- Проверить жгут проводов (двигатель выключатель - Питание SOURCE управление ECU и кузов масса) Всегда отсоединяйте разъем D44 блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. D44 D21 D44 D21 D44 D21 D44 D44 D44