Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливо (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливо (служебная информация): Снятие и установка Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Топливная система двигателя 49 иллюстраций ~16 мин чтения

Как снять топливо (служебной информация): снятия и установки

  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-428895-S38819697182011101200000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  4. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  5. СНЯТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  6. СНЯТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-428902-S24602981242011101200000)
  7. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  8. СНЯТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428870-S14603159912011101200000)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Отсоединить 3 зажима и снять крышку V - образного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно отсоединить зажимы в порядке от A к B.
  10. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА Отсоединить 3 вакуумных шланга. Отсоединить вентиляционный шланг № 1. Отстыковать штуцер измерителя расхода воздуха. Отделить шланг подачи паров топлива № 1.отвинтить болт зажима шланга, Снять 3 хомута и колпачок воздухоочистителя со шлангом для очистки воздуха.
  11. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА Отсоединить 2 шланга перепуска воды от дросселя с корпусом двигателя в сборе. Отсоединять рукав подвода пара. Разъединить дроссель со штуцером и хомутом корпуса двигателя. Отстыковать вентиляционный шланг № 2. Расстыковать штуцер к шлангу обратного клапана; отвернуть болт и хомут вакуумного шланга; отсоединить штуцер. При помощи торцевого шестигранного ключа диаметром 5 мм вывернуть 4 болта; вынуть 2 гайки, болты и емкость забортного воздуха демонтировать прокладку из воздухозаборника.
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Снять хомут топливного трубопровода № 2. Зажать соединитель трубки, а затем вытащите топливный трубопровод. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед этой операцией проверить отсутствие грязи или других посторонних предметов вокруг соединителя и очистить разъем по мере необходимости. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в штуцер. Если грязь или грязь попадет в разъем, уплотнительные кольца могут не герметично уплотнить. При выполнении данной операции запрещается использовать какие-либо инструменты. Не допускайте изгиба, перегиба или закручивания патрубка нейлонового пластиковым чехлом.
  13. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В СБОРЕ Отсоединить 6 соединителей топливных форсунок. Снять 5 болтов и трубку подачи топлива вместе с 6 топливными форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить топливные форсунки при демонтаже трубки подачи топлива. Вынуть 6 изоляторов из впускного коллектора. Вытащите топливную форсунку из трубки подачи горючего.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. ПРОВЕРИТЬ ИНЖЕКТОР ТОПЛИВА В СБОРЕ. 90436 Проверить сопротивление инжектора. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Сопротивление от 11,6 до 12,4 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, заменить инжектор. Проверить объем впрыска. ПРИМЕЧАНИЕ: этот тест включает топливо высокого давления и электричество. Примите все меры предосторожности относительно безопасного обращения как с топливом, так и электричеством. (ref-428895-S26391081492011101200000) Подсоединить SST (провод) к инжектору и батарее на 15 секунд, и измерить объем впрыска градуированным цилиндром. Испытайте каждый инжектор 2 или 3 раза. SSD: 09842-30080 Объем от 84 до 100 см 3 (от 5,1 до 6,0 куб. дюймов) за 15 секунд Разница между каждым инжектором 16 см3 (0,96 куб. дюйма) или менее Если объем впрыскивания не соответствует указанному, заменить инжектор меньше утечки в Условие выше, отключить пробоотборник падения топлива в течение 1 минуты с помощью тестера.

Как установить топливо (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ. Для того, чтобы установить топливную трубку впрыска топлива, необходимо временно прикрепить впускной коллектор к новым уплотнительным кольцам и установить один на каждую форсунку. Осторожно нанести легкое покрытие из топливного коллектора или бензина там, где топливная трубка соприкасается с уплотнительным кольцом. Надавите на топливную форсунку, закрутив ее назад и вперед. Расположить соединитель топливной форсунки наружу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикручивайте новое уплотнительное кольцо. После установки топливного инжектора проверить его плавным поворотом.
  2. ПОДУЗЕЛ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Вдавить штуцер трубки в трубу до тех пор, пока штуцер трубок не издаст звук " щелчка ".ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие повреждений или посторонних предметов на подсоединяемой части топливной трубы. После подсоединения проверить надежность соединения штуцера топливной трубки и трубопровода потянув за них Установить хомут топливопровода № 2.
  3. УСТАНОВИТЬ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ШЛАНГ № 15. Не допускайте попадания масла на болты, как указано ниже: масло Применение запрещено Болт для уравнительного бачка и впускного коллектора Болтом для уравнивающего бачка № 1 оставайтесь и затягивайте * Крышка головки цилиндров Болта для кронштейна корпуса дросселя и уравнительной емкости Болты для кронштейнов корпуса дроссельной заслонки и крышки блока цилиндров Установить новую прокладку к уравнительному резервуару всасываемого воздуха с помощью ключа с шестигранной головкой диаметром 5 мм 18 (* 1).
  4. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОЗДУХА Установить 3 зажима и колпачок воздухоочистителя со шлангом для очистки воздуха. Затянуть болт зажима шланга. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) Подсоединить штуцер измерителя расхода воздуха. Присоедините вентиляционный шланг № 1. Соединить 3 вакуумных шланга.подайте шланг подачи паров топлива № 1
  5. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 19 ") (ref-428870-S27138190932011101200000)
  6. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЗВЕНО В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  7. МОНТАЖ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА ПРАВ.
  8. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. См. раздел МОНТАЖ - шаг 3
  9. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-428902-S08329037622011101200000)
  10. ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
  11. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  12. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 3
  13. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  14. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО БЛОКА Зацепите 3 зажима и установить крышку V - образного блока. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зацепите зажимы в порядке от A до B.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-428895-S36897569912011101200000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428910-S04513146422011101200000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Снять крышку сервисного отверстия заднего пола. Отсоединить штуцер топливного насоса.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снять зажим соединения с трубкой и вытащите трубку топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед этой работой проверить, чтобы вокруг соединения топливной трубки не было грязи, и очистить пальцы от грязи. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в соединитель. Если грязь или грязь попадет в разъем, уплотнительные кольца могут быть неправильно уплотнены. Не использовать какие-либо инструменты при этой работе. После разъединения не сгибайте, не загибайте и не закручивайте нейлоновую трубку силой.
  6. СНЯТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снять 8 болтов и установочную пластину.
  7. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Вытащите трубку всасывания топлива из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте фильтр топливного насоса. Будьте осторожны, чтобы рука датчика манометра не прогибалась. Извлечь прокладку из трубки всасывания топлива.
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-428895-S38819697182011101200000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428910-S04513146422011101200000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Снять крышку сервисного отверстия заднего пола. Отсоединить штуцер топливного насоса.
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снять зажим соединения с трубкой и вытащите трубку топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед этой работой проверить, чтобы вокруг соединения топливной трубки не было грязи, и очистить пальцы от грязи. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в соединитель. Если грязь или грязь попадет в разъем, уплотнительные кольца могут быть неправильно уплотнены. Не использовать какие-либо инструменты при этой работе. После разъединения не сгибайте, не загибайте и не закручивайте нейлоновую трубку силой.
  6. СНЯТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снять 8 болтов и установочную пластину.
  7. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Вытащите трубку всасывания топлива из топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте фильтр топливного насоса. Будьте осторожны, чтобы рука датчика манометра не прогибалась. Извлечь прокладку из трубки всасывания топлива.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. СНЯТЬ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 С помощью отвертки, наконечник которой обернут лентой, выведите 5 защелкивающихся захватов из отверстий для захватов и вынуть опору всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору всасывании топлива.
  2. СНЯТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снять резину подушки топливного насоса с топливного насоса.
  3. СНЯТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить штуцер манометра датчика топлива, расстопорите манометр и сдвинуть его для снятия.
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАСТИНЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Отсоединить разъем топливного насоса. С помощью отвертки, наконечник которой обернут лентой, выведите 4 защелкивающихся захвата из отверстий для захватов и вытащите пластину всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте опору всасывания топлива
  5. СНЯТЬ ЖГУТ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Отсоединить разъем, при помощи отвертки выдерните жгут топливного насоса.
  6. СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Вытащить топливный насос из топливного фильтра топливного бака.
  7. СНЯТЬ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА С помощью отвертки вынуть зажим, вытащить из топливного насоса фильтр топливного насоса.
  8. СНЯТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Вытащите регулятор давления топлива из топливного фильтра топливного бака. Снять уплотнительное кольцо с регулятора давления топлива.
Схема №53
  1. ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Осмотреть сопротивление топливного насоса в сборе. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Сопротивление от 0,2 до 3,0 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить узел топливного насоса. Проверить работу топливной помпы. Подайте напряжение на обе клеммы. Убедиться, что насос работает. ПРИМЕЧАНИЕ: эти испытания должны быть проведены быстро (в течение 10 секунд) для предотвращения повреждения насоса. Держите топливный насос как можно дальше от батарейного насоса.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. УСТАНОВИТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нанести легкий слой масла шпинделя или бензина на новое уплотнительное кольцо, и установить его на регулятор давления топлива. Надавите регулятором давления топлива на топливный фильтр топливного бака.
  2. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установить фильтр топливного насоса с новым зажимом.
  3. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Нанести легкий слой бензина или смазки на уплотнительное кольцо топливного насоса. Протолкните топливный насос к топливному фильтру топливного бака.
  4. МОНТАЖ ЖГУТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установить жгут топливного насоса, подсоединить штуцер.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛИТЫ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА Установить плиту всасывания топлива, подсоединить штуцер топливного насоса.
  6. Установить Датчик уровня топлива Указатель сборка (УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ) Сдвинуть датчик, чтобы он вошел в зацепление с захватом и подсоединить соединитель датчика.
  7. УСТАНОВИТЬ РЕЗИНУ ПОДУШКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установить на топливный насос резиновую подушку топливного насоса.
  8. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА № 2 Установить опору всасывания топлива № 2.
Схема №62
Схема №63
  1. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Установить новую прокладку на трубку для всасывания топлива. Установить трубку для всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте фильтр топливного насоса. Будьте осторожны, чтобы плечо датчика датчика не прогибалось.
  2. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместите метку установочной пластины с трубкой всасывания топлива. Установить установочную пластину с помощью 8 болтов. Крутящий момент: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйма * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установить трубку топливного насоса с зажимом соединения трубок. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие царапин или посторонних предметов на соединительной детали. Убедиться, что соединение топливных трубок надежно вставлено. Проверить, чтобы зажим соединения трубок находился на буртике соединения топливных трубок. После установки зажима соединения трубок проверить, не оторвано ли соединение топливных труб.
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  5. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
  7. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  1. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ Установить новую прокладку на трубку для всасывания топлива. Установить трубку для всасывания топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте фильтр топливного насоса. Будьте осторожны, чтобы плечо датчика датчика не прогибалось.
  2. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА Совместите метку установочной пластины с трубкой всасывания топлива. Установить установочную пластину с помощью 8 болтов. Крутящий момент: 5,9 Н * м (60 кгс * см, 52 дюйма * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установить трубку топливного насоса с зажимом соединения трубок. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие царапин или посторонних предметов на соединительной детали. Убедиться, что соединение топливных трубок надежно вставлено. Проверить, чтобы зажим соединения трубок находился на буртике соединения топливных трубок. После установки зажима соединения трубок проверить, не оторвано ли соединение топливных труб.
  4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  5. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
  7. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-428895-S36897569912011101200000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428910-S04513146422011101200000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 4
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРУБНЫЙ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО НАСОСА См. шаг 5
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛИТУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 6
  7. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ. См. шаг 7
  8. СЛИВ ТОПЛИВА
  9. СНЯТЬ ЦЕНТР УЗЛА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428896-S20104092392011101200000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2 Отвернуть установочный болт и установить гайку тросика стояночного тормоза в сборе № 2.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Отвернуть установочный болт и установить гайку тросика стояночного тормоза в сборе № 3.
  12. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Снять 4 болта и протектор топливного бака.
  13. Не выкручивайте топливный бак в сборе. Отсоединить трубку топливного насоса от штуцера для грязи. Осторожно вытянуть язычки фиксатора, чтобы снять захваты замка и потянуть его вниз, как показано на иллюстрации. Вытащите основную трубу топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие грязи или других посторонних предметов вокруг соединителя перед этой операцией и очистить соединитель по мере необходимости. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в разъем. Если грязь или грязь попадет в соединитель, уплотнительные кольца могут не герметизировать должным образом. Защитите штуцер, накрыв его полиэтиленовым пакетом. Когда труба и штуцер застрянут, надавите на штуцер и потянуть за него для освобождения и осторожного выдергивания штуцера. Установить под топливным баком трансмиссионный домкрат. Снять 2 установочных болта бандажей топливного бака. Извлечь хомут шланга и отсоединить топливный бак от шланга фильтрующей трубы. Отсоединить вентиляционный шланг топливного бака из фильтра древесного угля. Вдвиньте штуцер вглубь в контейнер с древесным углем, чтобы высвободить стопорный штифт.
  1. ПОДСКАЗКА О ДАВЛЕНИИ В ВЫПУСКНОЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ: Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-428895-S38819697182011101200000)
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428910-S04513146422011101200000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 4
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРУБНЫЙ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО НАСОСА См. шаг 5
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛИТУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 6
  7. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ. См. шаг 7
  8. СЛИВ ТОПЛИВА
  9. СНЯТЬ ЦЕНТР УЗЛА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428896-S20104092392011101200000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2 Отвернуть установочный болт и установить гайку тросика стояночного тормоза в сборе № 2.
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Отвернуть установочный болт и установить гайку тросика стояночного тормоза в сборе № 3.
  12. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Снять 4 болта и протектор топливного бака.
  13. Не выкручивайте топливный бак в сборе. Отсоединить трубку топливного насоса от штуцера для грязи. Осторожно вытянуть язычки фиксатора, чтобы снять захваты замка и потянуть его вниз, как показано на иллюстрации. Вытащите основную трубу топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие грязи или других посторонних предметов вокруг соединителя перед этой операцией и очистить соединитель по мере необходимости. Необходимо предотвратить попадание грязи или грязи в разъем. Если грязь или грязь попадет в соединитель, уплотнительные кольца могут не герметизировать должным образом. Защитите штуцер, накрыв его полиэтиленовым пакетом. Когда труба и штуцер застрянут, надавите на штуцер и потянуть за него для освобождения и осторожного выдергивания штуцера. Установить под топливным баком трансмиссионный домкрат. Снять 2 установочных болта бандажей топливного бака. Извлечь хомут шланга и отсоединить топливный бак от шланга фильтрующей трубы. Отсоединить вентиляционный шланг топливного бака из фильтра древесного угля. Вдвиньте штуцер вглубь в контейнер с древесным углем, чтобы высвободить стопорный штифт.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. СНЯТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОГО БАКА Протолкните соединитель глубоко в канистру с древесным углем, чтобы освободить стопорный штифт. Зажать часть А. Вытащите соединитель.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Снять трубку топливного насоса с опоры основной топливной трубки.
  3. СНЯТЬ ОСНОВНУЮ ОПОРУ ТРУБКИ ТОПЛИВА Снять болт и опору трубки.
  4. СНЯТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Демонтировать 7 подушку топливного бака № 2.
Схема №79
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Установить в топливный бак 7 подушек нового топливного бака.
  2. УСТАНОВИТЬ ОПОРУ ОСНОВНОЙ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Установить опору основной топливной трубки болтом Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Установить трубку топливного насоса на опору основной топливной трубы.
  4. УСТАНОВКА ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Установить шланг вентиляции топливного бака.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ В СБОРЕ Вставить 4 зажимных гайки. Установить 2 пояса топливного бака с двумя штырями. Подсоединить вентиляционный шланг топливного бака. Присоедините входной патрубок топливного бака к хомуту трубопровода топливного фильтра. Затянуть 2 установочных болта поясов топливных баков. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт-сила) Подключить топливный рукав № 1. Вдвиньте штуцер топливного бака в трубопровод до появления " щелчка ".
  2. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Установить все протекторы топливных баков по нижнему центру. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Установить тросик стояночного тормоза в сборе № 3 с болтом и гайкой Момент затяжки болта: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Момент затягивания гайки: 8,5 Н · м (87 кгс * км, 75 дюйм * фунтов)
  4. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2 Установить тросик стояночного тормоза в сборе № 2 с болтом и гайкой Момент затяжки болта: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Момент затягивания гайки: 8,5 Н · м (87 кгс * км, 75 дюйм * фунтов)
  5. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛИТУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 2
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА См. шаг 3
  9. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  10. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  11. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  12. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  13. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
  14. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  1. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЕ БАКИ В СБОРЕ Вставить 4 зажимных гайки. Установить 2 пояса топливного бака с двумя штырями. Подсоединить вентиляционный шланг топливного бака. Присоедините входной патрубок топливного бака к хомуту трубопровода топливного фильтра. Затянуть 2 установочных болта поясов топливных баков. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт-сила) Подключить топливный рукав № 1. Вдвиньте штуцер топливного бака в трубопровод до появления " щелчка ".
  2. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА ПО НИЖНЕМУ ЦЕНТРУ Установить все протекторы топливных баков по нижнему центру. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Установить тросик стояночного тормоза в сборе № 3 с болтом и гайкой Момент затяжки болта: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Момент затягивания гайки: 8,5 Н · м (87 кгс * км, 75 дюйм * фунтов)
  4. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2 Установить тросик стояночного тормоза в сборе № 2 с болтом и гайкой Момент затяжки болта: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Момент затягивания гайки: 8,5 Н · м (87 кгс * км, 75 дюйм * фунтов)
  5. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ УСТАНОВОЧНУЮ ПЛИТУ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 2
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА См. шаг 3
  9. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  10. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  11. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. См. раздел ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - шаг 1
  12. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  13. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
  14. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

Другие статьи — Топливо (служебная информация)