Как проверить систему подвески (служебной информация): диагностики
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР Сжать и удлинить шток амортизатора, а также проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации амортизатора см. УТИЛИЗАЦИЮ. См. " УТИЛИЗАЦИЯ ". (ref-428904-S08699551492011101200000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ШТОК подвески Установить изолятор вниз, как показано на иллюстрации. Установить пружинный бампер. С помощью SST снять цилиндрическую пружину. SST: 09727-30021 ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SST.У становить цилиндрическую рессору на задний амортизатор. ПОДСКАЗКА: вставить нижний конец задней цилиндрической пружины в зазор нижнего сиденья. Если задняя цилиндрическая пружина сжата под углом 2
Схема №25
Схема №26
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Временно установить 3 гайки на верхнюю сторону заднего амортизатора 61 со спиральной пружиной. Полностью затянуть 3 гайки в порядке от 1 до 3. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) Установить 2 болта и 2 гайки к амортизатору с винтовой пружиной Вращающий момент: 180 Н • м (1 836 кгс * км, 133 фут) Полностью завернуть гайку амортизатора *
- УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА Установить гибкий шланг и провод датчика управления салазками с помощью 2-х болтов. Болт А Крутящий момент: 19 Н * м (195 кгс * см, 14 фут * фунт) болт В Вращающий момент: 5,5 Н · м (56 кгс * км, 49 дюйм * фунт
- Установить задний STABILIZER LINK сборка LH (МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ) Установить звено стабилизатора на амортизатор вместе с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут. * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотреть и отрегулировать центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-428904-S01998272012011101200000)
- Проверить задний STABILIZER LINK сборка Осмотреть поворот шарового шарнира. Закрепить звено заднего стабилизатора в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку звена заднего стабилизаторов и, используя динамометрический ключ, непрерывно поворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м повороте. Крутящий момент 0,05-0,98 Н * м (0,5-10 кгс * см, 0,4-8,7 дюйм * lbf hint) Заменить: если поворачивающий крутящий момент находится внутри диапазона
Схема №27
- УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить 2 втулки заднего стабилизатора с внешней стороны стопорного кольца на штанге стабилизатора, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 Поставить кронштейн штанги заднего стабилизатора No2.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установить кронштейн штанги заднего стабилизатора No1.
- УСТАНОВИТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Установить штангу заднего стабилизатора 2 болтами. (левый борт) Крутящий момент: 31 Н * м (316 кгс * см, 23 фута * фунт-сила) Установить планку задних стабилизаторов на 2 болта. (правый борт) Вращающий момент: 31n * m (316 кгг * км, 23 фута * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Соединить гайкой звено заднего стабилизатора в сборе лев. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, использовать шестигранный ключ (5 мм) для удержания шпильки.
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить те же процедуры, что и для левого борта.
- МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
