Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Ограничение выбросов (служебная информация): Снятие и устан…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Ограничение выбросов (служебная информация): Снятие и установка Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 18 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять ограничения выброса (служебной информация): снятия и установки

  1. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАЗЛИВА БЕНЗИНА
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  3. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-428910-S04513146422011101200000)
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-428891-S36828587372011101200000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-428891-S36828587372011101200000)
  6. СЛИВ ТОПЛИВА
  7. ДЕМОНТАЖ ЦЕНТРА СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 10
  9. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  10. СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (ref-428891-S39981309042011101200000)
  11. СНЯТЬ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Отсоединить вентиляционный шланг топливного бака от угольной канистры. Задвинуть штуцер вглубь внутрь. Защемить часть А. Вытащить штуцер. Отстегнуть подсборку фильтра из-под угольника, глубоко вдавить штуцер; зажать часть A. Выдернуть соединитель. Разъединить разъем датчика давления паров; отсоединить хомут электрожгута и отсоединить трубопровод продувки от обоймы для угля.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Проверить впускной канал зарядного устройства на наличие утечек воздуха (см. (Рис. 2), проверить отверстие для подачи сжатого воздуха (см. 1), установить давление в отверстии для забора отработанного воздуха (см.давление) на наличие трещин или повреждений. Если обнаружены трещины и повреждения, снять воздушный клапан с выпускного отверстия; заменить воздухозаборный патрубок 16. При закрытом продувочном канале подать воздух под давлением 1,67 к Па (17,0 гс / см 2, 0,24 фунт / кв. дюйм) в вентиляционное отверстие и убедиться, что воздух поступает через отверстие для впуска воздуха. Проверить, что воздух течет из порта A в B и затем C. Если результат не соответствует указанному, заменить угольную канистру в сборе. Подключить положительный (+) вывод к клемме 7, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке 6. Убедиться в том, что клапан закрыт. При несоответствии результата заменить угольные канистры в сборе и установить насос обнаружения.

Как установить ограничения выброса (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Установить 2 болта, зажим и угольный фильтр. Крутящий момент: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * фунт) Подсоединить шланг линии продувки к угольному фильтру. Присоединить хомут электрожгута. Подключить разъем датчика давления паров. Соединить подузел фильтра угольных фильтров с угольным фильтром. Подсоединить вентиляционный шланг топливного бака к угольному фильтрам.
  2. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428891-S13447580532011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3. См. раздел МОНТАЖ - Шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2. См. раздел МОНТАЖ - шаг 4
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРА СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБНЫЙ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
  7. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  8. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
  12. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
  1. УСТАНОВКА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ Установить 2 болта, зажим и угольный фильтр. Крутящий момент: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * фунт) Подсоединить шланг линии продувки к угольному фильтру. Присоединить хомут электрожгута. Подключить разъем датчика давления паров. Соединить подузел фильтра угольных фильтров с угольным фильтром. Подсоединить вентиляционный шланг топливного бака к угольному фильтрам.
  2. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-428891-S22151204852011101200000)
  3. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3. См. раздел МОНТАЖ - Шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 2. См. раздел МОНТАЖ - шаг 4
  5. МОНТАЖ ЦЕНТРА СБОРКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБНЫЙ УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
  7. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  8. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-428782-S26161270802011101200000)
  9. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  11. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА
  12. УСТАНОВКА ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить EVAP Vsv Проверить ВСВ на обрыв цепи. Измерить сопротивление Подключение тестера сопротивления Указанное условие 1-2 от 26 до 30 Ом при 20°C 1 - корпус Масса 2 - корпус Масса 10 к Ом или выше Если сопротивление не указано, заменить узел ВСС. Проверить работу ВСН. Убедиться, что из порта не поступает воздух, как показано на иллюстрации Проверить напряжение между клеммами аккумуляторной батареи.
Схема №30
Схема №31
  1. СМ. СООТНОШЕНИЕ ВОЗДУХА НА ДАТЧИКЕ Подключить Techstream к дисплею DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выбрать следующие пункты меню: Трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / список данных / AFS B1 S1 и O2s В1 С2. Прогрейте датчик A / F с частотой вращения двигателя 2500 об / мин в течение приблизительно 2 минут.
Схема №32
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Отсоединить 2 разъема датчика состава топливовоздушной смеси, снять с передней трубы в сборе 2 датчика состава топлива. SST: 09224-00010
Схема №33
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Измерить сопротивление между клеммами 1 (Ht) и 2 (+ B). Условие сопротивления Указанное условие 20°C от 1,8 до 3,4 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить датчик.
Схема №34
  1. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ Установить 2 датчика состава топливовоздушной смеси на передний патрубок в сборе. SST: 09224-00010 Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фут * фунт) Вращающий момент: 40 Н · м (408 кгс * км, 30 футов * фунт-сила) (с SSD) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать динамометрический ключ со шкворнем длиной 300 мм (11,81 дюйм) Подсоединить штуцеры подачи воздуха.
Схема №35
Схема №36
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА Отсоединить 2 штуцера датчика кислорода, снять 2 датчика кислорода с переднего трубопровода в сборе. SST: 09224-00010
Схема №37
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК КИСЛОРОДА Измерить сопротивление между клеммами 1 (Ht) и 2 (+ B). Условие сопротивления Указанное условие 20°C от 11 до 16 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить датчик.
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК Установить 2 датчика кислорода на переднюю трубу в сборе. SST: 09224-00010 Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фута * фунт) Вращающий момент: 40 N * m (408 кгс * км, 30 футов * фунтов) (с SST) ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать динамометрический ключ с шарниром длиной 300 мм (11,81 дюйма) Подключить разъемы 2 датчиков кислорода.

Другие статьи — Ограничение выбросов (служебная информация)