Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX20 рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система - диагностика: Диагностика Toyota Avalon XX20 рестайлинг

Подушки безопасности 156 иллюстраций ~43 мин чтения

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода в таблице ниже (перейдите к странице, указанной для этой цепи).

Схема №40
Схема №41
Схема №42

ПримечаниеКогда сигнальная лампа SRS остается зажженной, а расшифровка кода ошибки является нормальным кодом, это означает, что источник напряжения падает. Эта неисправность не сохраняется в памяти узлом датчика подушки безопасности и если напряжение источника питания возвращается к норме, сигнальная лампочка SRS- автоматически гаснет. При индикации 2 или более кодов коды будут отображаться в числовом порядке, начиная с кода с наименьшей нумерацией. Если отображается код, не указанный на диаграмме, то неисправен узел датчика надувной подушки безопасности.

Схема №43
Схема №44

Таблица симптомов проблем

Выполнить поиск и устранение неисправностей каждой цепи в таблице ниже.

Симптом / подозрительная областьПосмотрите
С выключателем зажигания в положении ACC или ON, сигнальная лампа SRS иногда загорается по истечении приблизительно 6 секунд.
Цепь сигнальной лампы SRS Неисправность цепи сигнальной лампы SRS
Сигнальная лампа SRS всегда горит, даже когда выключатель зажигания находится в положении замок
Цепь сигнальной лампы SRS Неисправность цепи сигнальной лампы SRS
При переключателе зажигания в положении ACC или ON сигнальная лампа SRS не загорается
Цепь сигнальной лампы SRS Неисправность цепи сигнальной лампы SRS
Расшифровка кода ошибки не отображается
Клеммная цепь TC Клеммная цепь Tc
Сигнальная лампа SRS всегда горит во время процедуры проверки расшифровка кода ошибки
Клеммная цепь TC Клеммная цепь Tc
Расшифровка кода ошибки отображается без терминального соединения Tc и E1
Клеммная цепь TC Клеммная цепь Tc

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Определения диагностических кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B0100 / 13 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0101 / 14 Разомкнут в цепи D пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0102 / 11 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B0103 / 12 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B0105 / 53 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0106 / 54 Разомкнут в цепи P пиропатрон
расшифровка кода ошибки B0107 / 51 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (на массу)
расшифровка кода ошибки B0108 / 52 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (на B +)
расшифровка кода ошибки B0110 / 43 Короткое замыкание в цепи бокового отсекателя (Rh)
расшифровка кода ошибки B0111 / 44 Разомкнут в цепи бокового отсекателя (Rh)
расшифровка кода ошибки B0112 / 41 Короткое замыкание в цепи бокового короткозамыкателя (Rh) (на массу)
расшифровка кода ошибки B0113 / 42 Короткое замыкание в цепи бокового короткозамыкателя (Rh) (на B +)
расшифровка кода ошибки B0115 / 47 Короткое замыкание в цепи бокового короткозамыкателя (Lh)
расшифровка кода ошибки B0116 / 48 Разомкнут в цепи бокового пиропатрона (Lh)
расшифровка кода ошибки B0117 / 45 Короткое замыкание в цепи бокового короткозамыкателя (Lh) (на массу)
расшифровка кода ошибки B0118 / 46 Короткое замыкание в цепи бокового короткозамыкателя (Lh) (на B +)
" расшифровка кода ошибки B0121 / хтагx1 / 26 " B0122 (ref-191350-S08759490712005092000000)Неисправность пряжки ремня безопасности (Rh)
расшифровка кода ошибки B0126 / B0127 / 27 Неисправность пряжки ремня безопасности (Lh)
расшифровка кода ошибки B0130 / 63 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Rh)
расшифровка кода ошибки B0131 / 64 Разомкнут в цепи P / T пиропатрон (Rh)
расшифровка кода ошибки B0132 / 61 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Rh) (на массу)
расшифровка кода ошибки B0133 / 62 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Rh) (на B +)
расшифровка кода ошибки B0135 / 73 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Lh)
расшифровка кода ошибки B0136 / 74 Разомкнут в цепи P / T пиропатрон (Lh)
расшифровка кода ошибки B0137 / 71 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Lh) (на массу)
расшифровка кода ошибки B0138 / 72 Короткое замыкание в цепи P / T пиропатрон (Lh) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1100 / 31 Неисправность датчика подушки безопасности в сборе
расшифровка кода ошибки B1135 / 24 Половинное соединение в разъеме узла датчика подушки безопасности
расшифровка кода ошибки B1140 / 32 Неисправность датчика боковой подушки безопасности в сборе (Rh)
расшифровка кода ошибки B1141 / 33 Неисправность датчика боковой подушки безопасности в сборе (лев.)
расшифровка кода ошибки B1153 / 25 Неисправность датчика положения сиденья в сборе
" расшифровка кода ошибки B1156 / xtegx1 / 15 " B1157 (ref-191350-S34426856862005092000000)Неисправность датчика передней подушки безопасности (правого)
расшифровка кода ошибки B1158 / B1159 / 16 Неисправность датчика передней подушки безопасности (лев.)
расшифровка кода ошибки B1180 / 17 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1181 / 18 Разомкнут в цепи D пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1182 / 19 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (2-й шаг) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1183 / 22 Короткое замыкание в цепи D пиропатрон (2-й шаг) (на B +)
расшифровка кода ошибки B1185 / 57 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1186 / 58 Разомкнут в цепи P пиропатрон (2-й шаг)
расшифровка кода ошибки B1187 / 55 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (2-й шаг) (на массу)
расшифровка кода ошибки B1188 / 56 Короткое замыкание в цепи P пиропатрон (2-й этап) (на B +)

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание цепи

Схема D-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию подушки безопасности, когда удовлетворяются условия развертывания подушки безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0100 / 13 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи D-пиропатрона.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь D пиропатрона. ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между датчиком подушки безопасности в сборе и спиральным тросом (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Для разъема (на стороне спирального троса) между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса измерить сопротивление между D + и D-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Переходк шагу 5. OK: Перейти к следующему этапу. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания на ACC или ON и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и дождаться как минимум на 20 сек. Включить переключатель зажигания в состояние ACС / ON. B0100 B0100 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить D пиропатрон результаты. ПОДГОТОВКА: Повернуть ключ зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем диска рулевого колеса к батарее, заменить отрицательный (--) терминальный кабель на аккумуляторную батарею и подождать как минимум 2 секунды. Проверить: повернуть переключатель зажигания в состояние LOK и подождать по крайней мере 20 секунд. Переведите выключатель зажигания в режим ACC или ON и дождаться не менее 20 секунд B0100 B0100 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  5. Проверить спиральный кабель. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем между датчиком подушки безопасности в сборе и спиральным кабелем. Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности соединителя спирального кабеля со стороны датчика подушки безопасности (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверить: Для разъема (на стороне спирального троса) между спиральным тросом и подушкой рулевого колеса измерить сопротивление между D + и D-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить спиральный трос. OK: Перейдите к следующему этапу: (ref-191350-S24799937772005092000000)
  6. Проверить жгут между узлом датчика подушки безопасности и спиральным тросом. ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны узла датчика надувной подушки безопасности) между узлом сенсора подушек безопасности и винтовым кабелем (см. " PRE-проверить "). Проверка: Для соединителя (на стороне спирального троса) между сборкой датчика подушки безопасности и винтообразным кабелем измерить сопротивление между D + и D-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Ремонт или замена жгута, либо соединение между датчиком подушки безопасности должно быть исправным. (ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема D-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию подушки безопасности, когда удовлетворяются условия развертывания подушки безопасности.

Для получения более подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0101 / 14 записывается, когда обнаружен обрыв в цепи D-пиропатрона.

Схема №52

Схема D пиропатрон состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет SRS разворачиваться, когда условия развертывания SRS.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". расшифровка кода ошибки B0102 / 11 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи D пиропатрон. (ref-160496-S24926785032004021000000)

Схема №53

Схема D пиропатрон состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет SRS разворачиваться, когда условия развертывания SRS.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". расшифровка кода ошибки B0103 / 12 записывается при обнаружении короткого замыкания B + в цепи D пиропатрон. (ref-160496-S24926785032004021000000)

Схема №54

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0105 / 53 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи P-пиропатрона.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь P пиропатрона. ПОДГОТОВКА: отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между узлом подушки безопасности переднего пассажира и датчиком подушки безопасности в сборе (см. " PRE-проверить ").проверить: Для разъема (на стороне узла подушки безопасности фронтального пассажира) между блоком подушки безопасности передних пассажиров и узлом датчиков подушки безопасности измерить сопротивление между P + и P-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Датчик Ng: Заменить или жгут между передней подушкой безопасности. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику подушки безопасности, присоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания на 53 ACC или ON и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок и дождаться как минимум на 20 сек. Переверните переключатель зажигания в состояние ACС / ON. B0105 B0105 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить P пиропатрон. ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем передней пассажирской подушки безопасности в сборе. Заменить отрицательный (−) терминальный кабель к батарее и подождать, по крайней мере, 2 секунды. Убедиться, что переключатель зажигания находится в положении LOOK, и ждите, по меньшей мере, 20 секунд. Переведите выключатель зажигания в состояние ACC или ON, а также подождать, как минимум, 20 сек. B0105 B0105 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0106 / 54 записывается, когда обнаруживается обрыв в цепи P-пиропатрона.

Схема №60

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0107 / 51 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи P-пиропатрона.

Схема №61

Схема P-пиропатрона состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0108 / 52 записывается, когда короткое замыкание B + обнаруживается в схеме P-пиропатрона.

Схема №62

Цепь бокового пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла боковой надувной подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0110 / 43 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи бокового пиропатрона (Rh).

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь бокового пиропатрона (Rh).ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны узла датчика подушки безопасности) между узлом датчика надувной подушки безопасности и боковым блоком подушки безопасности (Рх) (см. " PRE-проверить ").проверить: Для разъема (на стороне узла боковой подушки безопасности, со стороны) между боковым узлом надувной оболочки (r, Рн) и узлом датчика подушек безопасности измерить сопротивление между Sfr + и Sf R- заменить 1 сопротивление или ремонт: выше. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания на 43 ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и дождаться по крайней мере в течение 20 сек. Переключатели зажигания в положении ACCOR ON. B0110 B0110 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить боковой пиропатрон (Rh). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем бокового блока безопасности (R) к батарее и подождать как минимум 2 секунды. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении LOOK, и подождать по крайней мере 20 секунд. Включить выключатель зажигания в состояние ACC или ON и дождаться не менее 20 секунд ". B0110 B0110 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Цепь бокового пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла боковой надувной подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0111 / 44 записывается, когда в цепи бокового пиропатрона (Rh) обнаруживается обрыв.

Схема №68

Цепь бокового пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла боковой надувной подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0112 / 41 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи бокового пиропатрона (Rh).

Схема №69

Цепь бокового пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика надувной подушки безопасности и узла боковой надувной подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0113 / 42 записывается при обнаружении короткого замыкания B + в цепи бокового пиропатрона (Rh).

Схема №70

Цепь бокового пиропатрона (Lh) состоит из узла датчика подушки безопасности и блока боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0115 / 47 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи бокового пиропатрона (Lh).

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь бокового пиропатрона (Lh).ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны узла датчика подушки безопасности) между узлом датчика надувной подушки безопасности и боковым узлом подушки безопасности (L.h.)] (См. " PRE-проверить ").проверить: Наличие разъема (на стороне узла надувной оболочки) между боковым сборкой надувных подушек (Лх) и узлом датчика безопасности, измерить сопротивление жгута между Sfl + и SFL- заменить Мом 1. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику подушки безопасности. 47 (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее, и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания в состояние ACC или ON и подождать не менее 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть выключатель зажигания в положение замок, и дождаться по крайней мере на 20 сек. Переключатели зажигания должны быть в состоянии ACK или Вкл. и ждать не менее 20с. B0115 B0115 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить боковой пиропатрон (Lh). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать, по крайней мере, 90 секунд. Подключить переднюю боковую подушку безопасности к батарее и подождать не менее 2 секунд. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении СМОТРЕТЬ, а также подождать, как минимум, 20 секунд. Включить выключатель зажигания в состояние ACC или вкл. B0115 B0115 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Цепь бокового пиропатрона (Lh) состоит из узла датчика подушки безопасности и блока боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0116 / 48 записывается, когда обнаруживается обрыв в цепи бокового пиропатрона (Lh).

Схема №76

Контур бокового пиропатрона (Lh) состоит из узла датчика подушки безопасности и блока боковой подушки безопасности (l, Lg). Это заставляет SRS разворачиваться, когда условия развертывания SRC удовлетворяются.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0117 / 45 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи бокового пиропатрона (Lh).

Схема №77

Цепь бокового пиропатрона (Lh) состоит из узла датчика подушки безопасности и блока боковой подушки безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0118 / 46 записывается, когда короткое замыкание B + обнаружено в схеме бокового пиропатрона (Lh).

Схема №78

Цепь переключателя пряжки ремня безопасности (Rh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и выключателя пряжки ремень безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0121 / хтагх1 / 26 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи выключателя пряжки ремня безопасности (Rh). B0122

Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить жгут проводов (на массу). ПРОВЕРИТЬ: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между выключателем пряжки ремня безопасности (Rh) и датчиком подушки безопасности измерить сопротивление между Rbe + и землей кузова. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Ремонт или замена жгута проводов. ОК: Перейти к следующему
  3. Проверить электрожгут (на В +).ПРОВЕРИТЬ: Включить выключатель зажигания. Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между ремнем безопасности, выключателем пряжки (Rh) и датчиком подушки безопасности в сборе измерить напряжение между Rbe + и землей кузова. ОК: Сопротивление: Ниже 1 V Ng: Отремонтируйте или заменить жгут проводов. OK: Перейти к следующему
  4. Проверить выключатель пряжки ремня безопасности (Rh).ПОДГОТОВКА: Подсоединить разъем выключателя пряжки ремень безопасности (Рх). Разблокировать ремень безопасности для кресла переднего пассажира ПРОВЕРКА: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) измерить сопротивление между Rbe + и землей кузова ОК: Сопротивление: 1,0 к Ом - 1,6 м Нг: Заменить внутренний ремень передних сидений (РК).OK: Перейти к следующему
  5. Проверить выключатель пряжки ремня безопасности (Rh). ПОДГОТОВКА: Заблокируйте ремень безопасности для сиденья переднего пассажира. ПРОВЕРКА: для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) измерить сопротивление между Rbe + и землей на кузове. OK: Сопротивление: 100 Ом - 500 Ом Ng: Заменить внутренний ремень переднего кресла. ОК: Перейдите к следующему
  6. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать, по крайней мере, 90 секунд. Подключить разъем к сборке подушки безопасности. Заменить другой отрицательный (-) терминальный кабель на батарею и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания и ждите не менее 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B0121 B0122 B0121 B0122 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Цепь переключения пряжки ремня безопасности (Lh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и переключателя пряжки ремень безопасности (LEH.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0126 / B0127 / 27 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи выключателя пряжки ремня безопасности (Lh).

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Подготовьтесь к проверке (см. " PRE-проверить "). (ref-191350-S24799937772005092000000)
  2. Проверить жгут проводов (на массу). ПРОВЕРИТЬ: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между выключателем пряжки ремня безопасности (Lh) и датчиком подушки безопасности, измерить сопротивление между Lbe + и землей кузова. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Ремонт или замена жгута проводов. ОК: Перейти к следующему
  3. Проверить электрожгут (на В +).КОНТРОЛЬ: Включить выключатель зажигания. Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между ремнем безопасности, выключателем пряжки (Lh) и датчиком подушки безопасности в сборе измерить напряжение между Lbe + и землей кузова. ОК: Сопротивление: Ниже 1 В Нг: Отремонтировать или заменить жгут проводов. OK: Перейти к следующему
  4. Проверить выключатель пряжки ремня безопасности (Lh).ПОДГОТОВКА: Подсоединить разъем выключателя пряжки ремень безопасности (L.h.).расфиксируйте ремень безопасности для кресла переднего пассажира.проверить: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) измерить сопротивление между Lbe + и землей кузова.ОК: Сопротивление: 1 к Ом - 1,6 м Ng: Заменить передний внутренний ремень безопасности. OK: Перейдите к следующему шагу
  5. Проверить выключатель пряжки ремня безопасности (Lh). ПОДГОТОВКА: Заблокируйте ремень безопасности для сиденья переднего пассажира. ПРОВЕРКА: для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) измерить сопротивление между Lbe + и землей кузова. OK: Сопротивление: 100 Ом - 500 Ом Ng: Заменить внутренний ремень переднего сидения (l
  6. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания на XOK. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить разъем к сборке подушки безопасности. Заменить другой отрицательный (-) терминальный кабель к батарее и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Включить переключатель зажигания и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). B0126 B0127 B0126 B0127 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема P / T пиропатрона (Rh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0130 / 63 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи P / T-пиропатрона (Rh).

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь датчика P / T пиропатрона (Rh).ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между датчиком подушки безопасности в сборе и устройством предварительного натяжения ремня безопасности (Рн) (см. " PRE-проверить ").проверить: Наличие разъема (на стороне устройства предварительного натягивания ремня) между устройством предварительного растяжения ремней безопасности (Pr) и блоком датчиков подушки безопасности, замерить сопротивление между PR + и сопротивлением ремня (ПР- 1 выше). (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки безопасности. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания на ACC или ON и ждите не менее 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и дождаться по крайней мере на 20секунды. Включить переключатель зажигания в состояние ACK / ON. B0130 B0130 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить P / T пиропатрон (Rh). ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить предварительный натяжитель ремня безопасности (Рн) разъем. Подсоединить к батарее отрицательный (--) терминальный кабель и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания в состояние LOOK, и подождать по крайней мере 20 секунд. Включить выключатель зажигания. B0130 B0130 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема P / T-пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0131 / 64 записывается, когда обнаружен обрыв в цепи P / T пиропатрон (Rh).

Схема №98

Схема P / T-пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0132 / 61 записывается, когда короткое замыкание на массу обнаруживается в цепи P / T-пиропатрона (Rh).

Схема №99

Схема P / T-пиропатрона (Rh) состоит из узла датчика подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0133 / 62 записывается, когда короткое замыкание B + обнаружено в схеме P / T пиропатрон (Rh).

Схема №100

Схема P / T-пиропатрона (Lh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0135 / 73 записывается, когда короткое замыкание обнаруживается в схеме P / T пиропатрон (Lh).

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь датчика P / T пиропатрона (Lh).ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между датчиком подушки безопасности в сборе и устройством предварительного натяжения ремня безопасности (Лх) (см. " PRE-проверить ").ПРОВЕРИТЬ: Наличие разъема (на стороне устройства предварительного натягивания ремня) между устройством предварительного растяжения ремней безопасности (Нч) и блоком датчиков подушки безопасности, замерить сопротивление между Pl + и сопротивлением MOH- выше. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику подушки безопасности 73. Подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Повернуть переключатель зажигания на ACC или ON и подождать, по крайней мере, 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, а затем подождать, как минимум, в течение 20 сек. Включить выключатель зажигания на АСС или вкл. B0135 B0135 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить P / T пиропатрон (Lh). ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать, по крайней мере, 90 секунд. Подключить разъем предварительного натяжения ремня безопасности к батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания в состояние LOOK и дождаться не менее 20 секунд. B0135 B0135 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема пиропатрона P / T (Lh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0136 / 74 записывается, когда в схеме P / T пиропатрон (Lh) обнаруживается обрыв.

Схема №106

Схема P / T-пиропатрона (Lh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0137 / 71 записывается, когда короткое замыкание на массу обнаружено в схеме P / T пиропатрон (Lh).

Схема №107

Схема P / T-пиропатрона (Lh) состоит из датчика подушки безопасности в сборе и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0138 / 72 записывается, когда короткое замыкание B + обнаружено в схеме P / T пиропатрон (Lh).

Схема №108

Узел датчика подушек безопасности состоит из датчика подушки безопасности, аварийного датчика, схемы привода, диагностической схемы и управления зажиганием и т.д.

Он получает сигналы от датчика подушки безопасности, определяет, нужно ли активировать SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1100 / 31 регистрируется при обнаружении неисправности в узле датчика надувной подушки безопасности.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
B1100/31Неисправность датчика подушки безопасности в сбореДатчик подушки безопасности в сборе

Расшифровка кода ошибки B1100 / 31

Процедура проверки

HINT

Если одновременно отображается код неисправности, отличный от кода B1100/31, сначала устраните неисправность, указанную кодом неисправности, отличным от кода B1100/31.

Схема №109
Схема №110
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить напряжение на IG2 и ACC датчика подушки безопасности в сборе. ПРОВЕРКА: Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Измерить напряжение между землей кузова и каждой из клемм хтагх1 и Acc разъема датчика подушки подушки. OK: напряжение: 10-14 V Ng: проверить that an abnormality occurs on the аккумулятор и система зарядки. ОК: Go to next IG2
  3. Датчик AIRBTC B1100 / 31 снова на выходе? ПОДГОТОВКА: Очистить выход DCC (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). Проверить: переведите переключатель зажигания в положение замок и подождать не менее 20 секунд. Переведите выключатель зажигания в состояние ACC или ON и выждите как минимум 20 секунд; повторить работу на шаге(а) и (b) по крайней мере 5 раз; проверить DCS (см. раздел " Предварительная проверка "), обратить внимание на то, что коды 1 отличаются от кода при использовании данного метода. B1100 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191322-S24604986492005092000000)

Узел датчика надувной подушки безопасности обнаруживает частичное соединение соединителя.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1135 / 24 регистрируется, когда узел датчика надувной подушки безопасности обнаруживает разомкнутое электрическое соединение в механизме проверки электрического соединения соединителя датчика или в цепи датчика.

Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Правильно ли подключен разъем датчика центральной подушки безопасности в сборе? Ng: Подключить разъемы. OK: Перейти к следующему
  2. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъемы к датчику подушки безопасности. Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать, по крайней мере, 2 секунды. ПРОВЕРКА: повернуть переключатель зажигания на блокировку 24 секунды и подождать не менее 20 секунд. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 20 сек. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Обратить внимание, что переключатель зажигания должен быть заблокирован, и ждите, по меньшей мере, 20 секунд B1135 B1135 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить штырь обнаружения разъединения в разъеме датчика центральной подушки безопасности. ПРОВЕРКА: При наличии 3 соединителей, подключенных к датчику в сборе, поместить выводы тестера на любые 2 из 3 штырей выявления разъединения и проверить целостность. OK: Continuity Ng: Переходите к следующему шагу. ОК: По результатам проверки неисправная часть теперь может считаться нормальной. Чтобы убедиться в этом, воспользуйтесь методом моделирования для проверки.
  5. Провести визуальную проверку штыря обнаружения разъединения. OK: Деформации не выявлено. ПРИМЕЧАНИЕ: Сравнить его с другими 2-мя штырями разъема. Ng: Отремонтируйте или заменить разъем узла датчика подушки безопасности. ОК: Заменить узел датчика подушек безопасности.

Датчик боковой подушки безопасности в сборе (Rh) состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1140 / 32 регистрируется при обнаружении неисправности в узле датчика боковой подушки безопасности (Rh).

Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Является ли выход расшифровка кода ошибки B1140 / 32? ПРОВЕРИТЬ: Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON, и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок, но подождать по меньшей мере 20 сек. Включить переключатель зажигания и подождать не менее 20 сек. Проверить DCS (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА времени ").для использования кодов Xx1 кроме кода можно использовать другие коды. B1140 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  2. Правильно ли подсоединен разъем узла датчика боковой подушки безопасности (правого)?
  3. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  4. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем датчика боковой подушки безопасности в сборе (Rh).при помощи служебного провода подключить SSR- или ESR разъема (со стороны датчика боковой надувной подушки безопасности) между боковым датчиком подушки в сборе и узлом датчика подушки безопасности. Проверка: Для соединителя (на стороне датчика надувной оболочки в сборе) между бортовым датчиком подушки безопасности и блоком датчика подушек безопасности, замерить сопротивление между SSSR-и Ohm ниже.
  5. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: С помощью сервисного провода соединить VUPR и Fsr разъема (со стороны датчика боковой подушки безопасности) между боковым датчиком подушек безопасности в сборе (Rh) и узлом датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Для разъёма (на стороне датчика надувной оболочки) между блоком датчика боковых подушек воздуха и сборкой датчиков надувной подушки безопасности измерить сопротивление между VUPR и FCP. OK: Сопротивление: ниже Перейти 1 разъем датчика воздушной подушки безопасности или ремонт: ниже
  6. Проверить жгут проводов (на массу). ПРОВЕРИТЬ: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между боковым датчиком подушки безопасности в сборе (Rh) и узлом датчика надувной подушки безопасности, измерить сопротивление между землей кузова и каждым из SSR-, VUPR и Fsr. OK: Сопротивление: 1m Ом или выше Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем между боковыми датчиком подушек безопасности в сборке и блоком датчиков надувной оболочки. ОК: Перейдите к следующему шагу.
  7. Проверить жгут проводов (на В +).ПРОВЕРИТЬ: Включить выключатель зажигания. Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между боковым датчиком подушки безопасности в сборе (Rh) и сенсорным узлом подушки безопасности измерить напряжение между землей кузова и каждым из SSR-, VUPR, ESRS и Fsr. OK: напряжение: 0 V Ng: Repair or заменить or жгут or разъём betwide airtag assemble (кольцо RAG) to airback и airbow.
  8. Расшифровка кода ошибки B1140 / 32 выход снова? ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к боковому узлу датчика подушки безопасности (Rh). Подключить соединитель к узлу датчика надувной подушки безопасности. Соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать по крайней мере 2 секунды. Проверить: включить переключатель зажигания в ACC или ON, и подождать не менее 20 секунд. Очистить DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть выключатель зажигания для блокировки. B1140 B1140 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение замок 32. Отсоединить отрицательный (-) клеммный переключатель от батареи и подождать не менее 20 секунд. Отключить боковой датчик надувной подушки безопасности (Rh) от разъема и подключить к разъему боковой сенсор надувной подушки (Lн). Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (-) терминальный кабель, и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания в состояние ACC или ON и подождать по крайней мере 20 секунд ". B1140 B1140 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  10. Проверить боковую подушку безопасности в сборе (Rh). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить датчик боковой подушки безопасности к разъему, к которому был подключен датчик боковой надувной подушки безопасности (Lg).проверить отрицательный (-) клемменный кабель к батарее и подождать как минимум 2 секунды. B1141 B1141 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Датчик боковой подушки безопасности в сборе (Lh) состоит из аварийного датчика, диагностической схемы и датчика бокового замедления и т.д.

Он принимает сигналы от датчика бокового замедления, определяет, должен ли быть активирован SRS, и обнаруживает неисправность системы диагностики.

Расшифровка кода ошибки B1141 / 33 регистрируется, когда обнаруживается неисправность в узле датчика боковой подушки безопасности (Lh).

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Является ли выход расшифровка кода ошибки B1141 / 33? ПРОВЕРИТЬ: Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON, и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок, но подождать не менее 20 сек. Включить выключатель зажигания и подождать как минимум 20 сек. Проверить DCS (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА времени ").при этом значатся коды X1. B1141 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  2. Правильно ли подсоединен разъем узла датчика боковой подушки безопасности (лев.)?
  3. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  4. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить датчик боковой подушки безопасности в сборе (Lh). С помощью сервисного провода соединить SSL-и ESL разъем (со стороны датчика боковой подушки воздуха в сборе) между боковым датчиком подушек безопасности в собранном виде и блоком датчиков надувной подушки безопасности. Проверка: Для разъема (на стороне датчика надувной оболочки) между боковыми датчиками надувных подушек в сборе и блоком датчика надувных оболочек, измерить сопротивление между Sl OK - заменить и Esohl.
  5. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: С помощью сервисного провода соединить VUPL и FSL разъема (со стороны датчика боковой подушки безопасности в сборе) между блоком датчиков боковых подушек безопасности (Lh) и узлом датчиков подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Для разъема (на стороне датчика надувной подушки безопасности) между боковым датчиком надувной оболочки в сборе и блоком датчиков надувной подушки безопасности измерить сопротивление между разъемом датчика ВУПЛ и ФСЛ (Fl) OK: resistance: Go заменить: below ниже 1 over
  6. Проверить жгут проводов (на массу). ПРОВЕРИТЬ: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между боковым датчиком подушки безопасности (Lh) и датчиком надувной подушки безопасности, измерить сопротивление между землей кузова и каждым из SSL-, VUPL и FSL. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем между боковыми датчиком подушки. узел.
  7. Проверить электрожгут (на В +).ПРОВЕРИТЬ: Включить выключатель зажигания. Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между боковым датчиком подушки безопасности в сборе (Lh) и узлом датчика подушек безопасности измерить напряжение между " землей " кузова и каждым из SSL-, ESL, VUPOL и FSL. OK: напряжение: 0 V Ng: Repair or заменить жгут or разъём betwide сторона подушки безопасности assement (lh) и AIRSGO система впрыска вторичного воздуха).
  8. Расшифровка кода ошибки B1141 / 33 выход снова? ПОДГОТОВКА: подключить разъем к боковому датчику подушки безопасности в сборе (Lh). Подключить соединитель к датчику надувной подушки безопасности, соединить отрицательный (-) клеммный кабель с батареей и подождать не менее 2 секунд. Проверить: повернуть переключатель зажигания на ACC или ON, и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить Дтц, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Включить выключатель зажигания для блокировки. B1141 B1141 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  9. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный переключатель от батареи и подождать не менее 20 секунд. Отсоединить боковой датчик подушки безопасности (Lh) от разъема и подключить к разъему датчик боковой подушки безопасности (Rн). Подсоединить к батарее отрицательный (−) терминальный кабель и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите переключатель зажигания в состояние ACC или ON, и подождать по крайней мере 20 секунд B1141 B1141 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  10. Проверить боковой датчик подушки безопасности в сборе (Lh). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания на замок 32. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать, по крайней мере, 90 секунд. Подключить датчик боковой подушки безопасности к разъему, к которому был подключен боковой датчик подушки безопасности (Rн). Подсоединить минусовой (- -) терминальный кабель к батарее и подождать не менее 2 секунд. B1140 B1140 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема датчика положения сиденья состоит из узла датчиков надувной подушки безопасности и узла датчиков положения сиденья.

Для получения более подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

B1153 / 25 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика положения сиденья.

Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Является ли выход расшифровка кода ошибки B1153 / 25? ПРОВЕРИТЬ: Включить выключатель зажигания и подождать, по крайней мере, 20 секунд. Очистить DTS, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель зажигания в положение замок, и подождать не менее 20 сек. Переведите выключатель зажигания во включенное состояние, и дождаться, как минимум, в течение 20 с. Проверить выключатели зажигания (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ВРЕМЕНИ ". B1153 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  2. Правильно ли подсоединен разъем датчика положения кресла в сборе?
  3. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  4. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель датчика от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъем датчика положения сиденья в сборе и датчик подушки безопасности в сборе. С помощью сервисного провода подключить LSP + и LSP- разъема (со стороны датчика положения кресла) между узлом датчика положения сидения и узлом датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Для разъема (на стороне датчика подушек безопасности) между датчиком положения сиденья и узлом подушки безопасности измерить сопротивление между Lohp
  5. Проверить жгут проводов (на массу). ПОДГОТОВКА: Освободить служебный провод разъема (со стороны датчика положения сиденья в сборе) между узлом датчика положения сидения и узлом датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Для разъема (на стороне датчика состояния подушки безопасности) между блоком датчика положения кресла и узлом датчиков подушки безопасности измерить сопротивление между землей кузова и каждым из LSP + и LSP-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: отремонтируйте и заменить датчик или разъем между датчиком положения сиденья и подушкой безопасности.
  6. Проверить жгут проводов (на В +).ПОДГОТОВКА: Подсоединить минусовой (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Для разъема (со стороны датчика-сигнализатора подушки безопасности) между узлом датчика положения сиденья и узлом датчика подушки безопасности измерить напряжение между землей кузова и каждым из ЛСП + и ЛСП-. ОК: Напряжение: Ниже 1 В Нг: Отремонтировать и заменить жгут или разъем между датчиком положения кресла и датчиком подушки безопасности в сборе Далее: OK.
  7. Проверить датчик положения сиденья. ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать на востоке 90 секунд. Подключить разъемы датчика положения сиденья и датчика подушки безопасности в сборе. Подсоединить отрицательную (-,) клеммой к батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. шаг 5 на стр. B1153 B1153 (ref-191350-S24799937772005092000000)
  8. Рассматривается ли имитация расшифровка кода ошибки B1153 / 25 снова на выходе? ПРОВЕРИТЬ: Включить выходной датчик зажигания и подождать не менее 20 секунд. Очистить DCC, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Повернуть переключатель зажигания в положение замок, и подождать по крайней мере 20 секунд.включить выключатель зажигания и выждите как минимум 20 сек. Проверить DCS (см. " Предкод. Проверка других значений времени). B1153 B1153 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Цепь датчика передней подушки безопасности (Rh) состоит из узла датчика подушек безопасности и датчика фронтальной подушки безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1156 / xtigx1 / 15 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи датчика передней подушки безопасности (Rh). B1157

Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить жгут проводов (на В +).КОНТРОЛЬ: Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Для соединителя (со стороны датчика подушки безопасности) между датчиком передней подушки безопасности (Rh) и датчиком подушки безопасности в сборе измерить напряжение между землей кузова и каждым из Sr + и SR-. OK: напряжение: Below 1 V Ng: Repair or or заменить жгут or разъём between передний подушки безопасности датчик (RHD) и airback assember.
  3. Проверить жгут проводов (на массу). ПРОВЕРИТЬ: для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между передним датчиком подушек безопасности (Rh) и датчиком подушки. измерить сопротивление между землей кузова и каждым из Sr + и SR-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем между передними датчиком подушки безопасности (Hb) и блоком датчиков подушки безопасности. ОК: Перейдите к следующему разделу.
  4. Проверить жгут проводов. ПРОВЕРКА: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между датчиком передней подушки безопасности (Rh) и датчиком подушек безопасности в сборке, измерить сопротивление между Sr + и SR-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем между датчиком фронтальной подушки безопасности и датчиком надувной подушки в сборе. ОК: Перейдите к следующему
  5. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: С помощью сервисного провода подсоединить Sr + и SR- разъема (на стороне датчика передней подушки безопасности (Rh)) между узлом датчика подушек безопасности и датчиком фронтальной подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между передним датчиком подушки безопасности и узлом датчика надувной подушки безопасности измерить сопротивление между СР + и Sr-. OK: Resistance: below 1перейти датчик подушки безопасности в сборе или передний разъем Ohg: repair.
  6. Проверить передний датчик подушки безопасности (Rh). ПРОВЕРИТЬ:. Для разъема (на переднем датчике подушки безопасности) измерить сопротивление между Sr + и SR-. OK: Resistance: 300-1500ohm Ng: заменить передний подушки безопасности датчик
  7. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить передний сенсор подушки безопасности (Rh) и разъем датчика надувной подушки безопасности. Подсоединить минусовой кабель к батарее и подождать как минимум 2 секунды. ПРОВЕРКА: переведите выключатель зажигания в состояние ACC или ON, и подождать по крайней мере 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. раздел " Предварительная проверка). B1156 B1157 B1156 B1157 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Цепь датчика передней подушки безопасности (Lh) состоит из узла датчика подушек безопасности и датчика передней надувной подушки безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1158 / b1159 / 16 фиксируется при обнаружении неисправности в цепи датчика передней подушки безопасности (Lh).

Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить жгут проводов (к B +). ПРОВЕРИТЬ: Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между датчиком передней подушки безопасности (Lh) и датчиком подушки безопасности, измерить напряжение между землей на кузове и каждым из Sl + и SL-. OK: напряжение: Below 1 V Ng: Переходите к шагу 8. ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. Проверить жгут проводов (на массу). ПРОВЕРИТЬ: для разъема (со стороны датчика подушки безопасности в сборе) между передним датчиком подушки безопасности (Lh) и датчиком надувной подушки безопасности, измерить сопротивление между землей кузова и каждым из Sl + и SL-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Перейдите к шагу 9. ОК: Перейти к следующему
  4. Проверить жгут проводов. ПРОВЕРКА: для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между датчиком передней подушки безопасности (Lh) и датчиком подушки безопасности в сборе, измерить сопротивление между Sl + и SL-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: перейдите к шагу 10. ОК: Перейти к следующему
  5. Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: С помощью сервисного провода подключить Sl + и Sl- разъема (на стороне датчика передней подушки безопасности (Lh)) между узлом датчика подушек безопасности и передним датчиком подушки. ПРОВЕРКА: Для разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между передним сенсором подушки безопасности и узлом подушки безопасности измерить сопротивление между SLS + и SL- OK: resistance Go below 1 step.
  6. Проверить датчик передней подушки безопасности (ЛЕВ.).проверить: Для разъема (на датчике передней подушки (лев.)) измерить сопротивление между Sl + и SL-. OK: Resistance: 300-1500 ohm Ng: заменить передний подушки безопасности датчик (Lh).ОК: Перейти к следующему
  7. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить передний сенсор подушки безопасности (Lh) и разъем датчика подушки безопасности. Подсоединить к батарее отрицательный (-) терминальный кабель и подождать по крайней мере 2 секунды. ПРОВЕРКА: переведите выключатель зажигания в состояние ACC или ON, а затем подождать по меньшей мере 20 секунд. Снять фиксатор, хранящийся в памяти (см. раздел " Предварительная проверка). B1158 B1159 B1158 B1159 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  8. Проверить главный жгут проводов в машинном отделении (к B +). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов машинного отделения со стороны сборки датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания. Для разъема (на стороне жгутов проводов передней левой двери) между сборкой датчиков подушки безопасности и главным жгутом проводов моторного отделения измерить напряжение между заземлением кузова и каждым из Sl + и SL-. OK: Напряжение: ниже 1 V Ng: Отремонтировать или заменить основной жгут кабелей в помещении двигателя.
  9. Проверить главный жгут проводов машинного отделения (на массу). ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов в машинном отделении со стороны узла датчика подушки безопасности. Проверить: Для разъема (со стороны главного жгутов проводов в моторном отделении) между узлом датчика подушки воздуха и главным жгутом проводов в двигательном отделении измерить сопротивление между землей кузова и каждым из Sl + и SL-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Ng: Отремонтируйте или заменить основной жгут провода в машинное отделение. ОК: Восстановить или заменить или заменить жгут, либо соединитель между главным жгутом проводов в помещении кабины.
  10. Проверить главный жгут проводов машинного отделения. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов моторного отделения со стороны сборки датчика подушки безопасности. ПРОВЕРКА: Для разъема (на стороне основного жгута кабелей машинного отделения) между сборкой датчиков подушки безопасности и главным жгутом проводов двигательного отделения измерить сопротивление между Sl + и SL-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или заменить основной жгут провода моторного помещения. OK: Восстановить или заменить жгут, либо соединитель между сборным датчиком подушек безопасности и основным жгутом электропроводов машинного отделения.
  11. Проверить главный жгут проводов в машинном отделении. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем главного жгута проводов машинного отделения со стороны узла датчика подушки безопасности. С помощью служебного провода подключить кабель Sl + и Sl- разъема (на стороне главного кабеля машинного отделения) между главным жгутом проводов в моторном отделении и передним датчиком подушки безопасности (Lh).проверить: Для разъема (со стороны главного жгутов проводов в двигательном отделении) между узлом датчика подушек безопасности и основным жгутом кабелей в машинное отделение измерить сопротивление между SAL + 1m.

Цепь D пиропатрон (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию подушки безопасности, когда удовлетворяются условия развертывания подушки безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1180 / 17 регистрируется при обнаружении короткого замыкания в цепи D пиропатрон (2-й шаг).

Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверить цепь D пиропатрон (2-й шаг).ПОДГОТОВКА: Отпустить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между датчиком подушки безопасности в сборе и спиральным кабелем (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверка: Для черного разъема (на стороне спирального кабеля) между спиральным тросом и накладкой рулевого колеса измерить сопротивление между D2 + и D2-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Перейти к шагу 5 OK. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику подушки безопасности, можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания и подождать не менее 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите переключатель зажигания в положение замок и дождаться как минимум на 20 секунд.включить выключатель зажигания в состояние ON, и подождать по крайней мере на 20 секунде. B1180 B1180 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить D пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить второй разъем рулевого колеса к батарее, и подождать по крайней мере 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания в состояние LOCKED и подождать как минимум 20 секунд. Включить выключатель зажигания и дождаться как минимум на 20 секунд ". B1180 B1180 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  5. Проверить спиральный трос. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем между датчиком подушки безопасности в сборе и спиральным тросом. Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема спирального троса (со стороны датчика подушки безопасности) (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверка: Для черного разъема (на стороне спирального кабеля) между спиральным кабелем и подушкой рулевого колеса измерить сопротивление между D2 + и D2-. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Заменить кабель по спирали далее OK. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  6. Проверить жгут между узлом датчика подушки безопасности и спиральным кабелем. ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности соединителя (со стороны узла датчика надувной подушки безопасности) между узлом сенсора подушек безопасности и винтовым тросом (см. " PRE-проверить ").проверить: Для соединителя (на стороне спирального троса) между сборкой датчика подушки безопасности и витым кабелем измерить сопротивление между D2 + и D2-. OK: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: отремонтируйте или заменить или установить жгут или неисправный кабель поверх кабеля. (ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема D пиропатрон (2-й шаг) состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет подушку безопасности срабатывать при соблюдении условий срабатывания подушки безопасности.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1181 / 18 записывается, когда обнаружен обрыв в цепи D пиропатрон (2-й шаг).

Схема №170

Схема D пиропатрон (2-й шаг) состоит из датчика подушки безопасности в сборе, спирального троса и подушечки рулевого колеса. Это заставляет SRS разворачиваться, когда удовлетворяются условия развертывания SRS.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B0102 / 11 записывается, когда короткое замыкание на массу обнаруживается в цепи D пиропатрон (2-й шаг).

Схема №171

Цепь D пиропатрон (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности, спирального троса и подушечки рулевого колеса.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1183 / 22 регистрируется, когда короткое замыкание B + обнаруживается в цепи D пиропатрон (2-й этап).

Схема №172

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1185 / 57 записывается, когда короткое замыкание обнаруживается в цепи P пиропатрон (2-й шаг).

Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Проверка цепи P пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Освободить механизм предотвращения активации подушки безопасности разъема (со стороны датчика подушки безопасности) между узлом подушки безопасности переднего пассажира и датчиком подушки безопасности в сборе (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").проверка: Для разъема (на стороне узла подушки безопасности фронтального пассажира) между блоком подушки безопасности передних пассажиров и узлом датчика подушек безопасности измерить сопротивление между P2 + и P2-. ОК: Сопротивление: 1 МО хм или выше. (ref-191350-S24799937772005092000000)
  3. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем к выходному датчику надувной подушки 57. Можно подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. ПРОВЕРКА: Включить переключатель зажигания и подождать не менее 20 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки, хранящийся в памяти (см. " PRE-проверить "). Переведите выключатель зажигания в положение замок, и подождать по крайней мере 20 секунд.включить переключатель зажигания в состояние ON и дождаться как минимум на 20 секунды. B1185 B1185 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)
  4. Проверить P пиропатрон (2-й шаг). ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение AGCH. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. Подключить к батарее разъем передней пассажирской подушки безопасности 1, и подождать по крайней мере 2 секунды. ПРОВЕРКА: Переведите выключатель зажигания в состояние LOOK, и подождать не менее 20 секунд. Включить выключатель зажигания на заметку, и выждите как минимум 20 секунд ". B1185 B1185 (ref-191350-S24799937772005092000000)(ref-191350-S24799937772005092000000)

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1186 / 58 записывается, когда обнаруживается обрыв в цепи P пиропатрон (2-й шаг).

Схема №178

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1187 / 55 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи P пиропатрон (2-й шаг).

Схема №179

Схема Р пиропатрона (2-я ступень) состоит из узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.

Это приводит к развертыванию SRS, когда удовлетворяются условия развертывания.

Для получения подробной информации о функциях каждого компонента см. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". (ref-160496-S24926785032004021000000)

Расшифровка кода ошибки B1188 / 56 записывается, когда короткое замыкание B + обнаруживается в схеме P пиропатрон (2-й этап).

Схема №180

SRS оснащен схемой повышения напряжения (преобразователь постоянного тока в постоянный ток) в узле датчика подушки безопасности на случай падения напряжения источника.

Когда напряжение батареи падает, цепь повышения напряжения (преобразователь DC-DC) функционирует для повышения напряжения SRS до нормального напряжения.

Индикация неисправности системы диагностики для этой схемы отличается от других схем, то есть когда сигнальная лампа SRS остается горящей и расшифровка кода ошибки является нормальным кодом, индицируется падение напряжения источника.

Неисправность в этой цепи не фиксируется в узле датчика подушки безопасности, и напряжение источника возвращается к норме, сигнальная лампа SRS автоматически гаснет.

Номер расшифровка кода ошибкиДиагностика
(Норамаль)Падение напряжения источника

ДИАГНОСТИКА расшифровка кода ошибки (НОРМАЛЬНАЯ)

Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. ПОДГОТОВКА К ОСМОТРУ. Отсоединить отрицательный (-) кабель датчика подушки безопасности в сборе от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Снять подушку рулевого колеса (см. " СНЯТИЕ ").отсоединить разъем ручной подушки безопасности переднего пассажира в сборе (см " ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ПАССАЖИРСКАЯ-БОКОВАЯ НАДУВНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ МОДУЛЬ).разъем разъема боковой надувной подушки безопасности в сборе Rh и Lв сборе. (ref-191389-S05951435782005091900000)(ref-160496-S01758995702004021000000)(ref-160496-S07698479262004021000000)(ref-160496-S40906797132004021000000)(ref-191660-S28444128162005092300000)(ref-160496-S09353774012004021000000)(ref-160496-S15129354992004021000000)(ref-160496-S41279073962004021000000)(ref-160496-S08511274352004021000000) ВНИМАНИЕ: Храните подушку рулевого колеса, подушку безопасности переднего пассажира в сборе и боковую подушку в сборе передней поверхностью вверх.
  2. Проверить напряжение источника. ПОДГОТОВКА: Подключить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. ПРОВЕРКА: Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между землей кузова и каждым из IG2 и ACC на датчике и включить электрическую систему (обогрев стекла, стеклоочиститель, фара, воздуходувка отопителя и т. д.). OK: Напряжение: 10-14 В Ng: Проверить жгут между аккумулятором и датчиком подушки безопасности, а также проверить аккумулятор и зарядную систему.
  3. Выключена ли сигнальная лампа SRS? ПОДГОТОВКА: Переведите переключатель зажигания в положение замок. Подключить разъем подушки безопасности рулевого колеса. Подсоединить соединитель сборки подушки безопасности переднего пассажира. Присоедините разъемы модуля предварительного натяжения ремня безопасности. Подключить соединители модуля датчика подушки безопасности спереди. ПОДСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ МОДУЛЯ ДАТЧИКОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ПРОВЕРИТЬ: включить электрическую систему, если индикатор света, стеклоочиститель, вентилятор обогревателя и т.д.).

Сигнальная лампа SRS расположена на многофункциональном дисплее.

Когда SRS находится в нормальном состоянии, сигнальная лампа загорается приблизительно через 6 секунд после перевода выключателя зажигания из положения замок (блокировка) в положение ACC или ON (вкл.) и затем автоматически выключается.

Если в SRS имеется неисправность, загорается сигнальная лампа SRS для информирования водителя о неисправности. При подключении клемм Tc и Cg DLC3 отображается расшифровка кода ошибки путем мигания сигнальной лампы SSS.

Схема №185
Схема №186
  1. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  2. Выключается ли сигнальная лампа СРС? ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъем датчика надувной подушки безопасности в сборе. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель. ПРОВЕРКА: Проверить работу сигнальной лампы СРС.Н а НЕТ: Проверите цепь сигнальной лампочки SRS или цепь клеммы A / B DLC3. ДА: Заменить сборку датчика подушки безопасности.
Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Проверка предохранителя AM2. ПОДГОТОВКА: Извлечь предохранитель xtigx1. ПРОВЕРКА: Проверить целостность плавкого предохранителя. OK: Continuity ПРИМЕЧАНИЕ: Предохранитель может сгореть, даже если он кажется исправным при визуальном осмотре. Если предохранитель в порядке, установить его. Ng: Перейдите к шагу 5. ОК: Переходите к следующему AM2 AM2
  2. Подготовьтесь к осмотру (см. " НОРМАЛЬНОЕ ПАДЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ИСТОЧНИКА расшифровка кода ошибки "). (ref-191350-S29630775542005092000000)
  3. Проверяет цепь сигнальной лампы ШСР. ПОДГОТОВКА: Присоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Повернуть выключатель зажигания на ACC или ВКЛ. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между массой кузова и клеммой LA бокового разъема жгута датчика подушки безопасности в сборе. ОК: Напряжение: 10-14 В Нг: Проверить сигнальную лампочку СРС или отремонтировать схему сигнальной лампочки ССП. OK: Перейти к следующему
  4. Горит ли сигнальная лампа SRS? ПОДГОТОВКА: Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи. Подключить разъем сенсорного узла подушки безопасности. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательный (−) терминальный кабель и подождать не менее 2 секунд. Перевести выключатель зажигания в положение ACC или ON. ПРОВЕРИТЬ: Проверить работу сигнальной лампы SRS.Н а: Проверить клемму LA датчика подушки безопасности в сборе. При нормальном состоянии, заменить датчик подушки безопасности в сборочном узле. ДА: По результатам вышеуказанного осмотра проверить исправность данного устройства.
  5. Снова ли перегорел новый предохранитель AM2? НЕТ: Используя метод моделирования, воспроизведите симптомы неисправности (см. " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ В СИСТЕМАХ С УПРАВЛЕНИЕМ ОТ ЭБУ "). ДА: Проверить жгут между предохранителем xtigx1 и сигнальной лампой SRS. AM2 (ref-191322-S24604986492005092000000)

Соединяя клеммы Tc и Cg DLC3, узел датчика подушки безопасности устанавливается в режим вывода расшифровка кода ошибки. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображаются миганием сигнальной лампы SRS.

Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Загорается ли предупреждающий сигнал SRS в течение примерно 6 секунд? ПОДГОТОВКА: Проверить работу сигнальной лампы SRS. после того, как переключатель зажигания повернут из положения замок (ЗАПР) в положение ACC или ON (ВКЛ).НЕТ: Выполнить проверку системы сигнальных ламп SRSS (см. раздел " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ "). ДА: Перейдите к следующему (ref-191350-S30773845202005092000000)
  2. Проверить напряжение между клеммами Tc и Cg DLC3. ПОДГОТОВКА: Повернуть переключатель зажигания в положение ACC или ON. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между контактами Tс и cg xtag 1. OK: напряжение: 10-14 V OK Перейдите к шагу 4. Нг: Перейти к следующему DLC3
  3. Проверить напряжение между клеммой Tc DLC3 и заземлением корпуса. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между зажимом Tс DLC3 и землей корпуса. OK: Напряжение: 10-14 В ОК: Проверить жгут проводов между клеммами Cg DLC3 и землей кузова. Ng: Переходите к следующему
  4. Проверить датчик подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: обратить внимание датчика зажигания на ЗАМОК. Отключить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отсоединить разъем датчика подушек безопасности в сборке. Вставить служебный провод в клемму Tc с обратной стороны как показано на иллюстрации. Подключить соединительный разъем датчика подушки безопасности сервисным проводом к аккумуляторной батарее. Подсоединить отрицательный (-) терминальный кабель к аккумулятору. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON и ждать не менее 20 секунд. Присоединить сервисный провод клеммы ТС для проверки кузова. DLC3
Схема №195
  1. Проверить сопротивление между клеммой Tc датчика подушки безопасности в сборе и землей кузова. ПОДГОТОВКА: Повернуть выключатель зажигания на ЗАМОК. Отсоединить отрицательный (-) кабель зажима от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Разъединить разъем узла датчика надувной подушки безопасности. Проверить: Проверять сопротивление между зажимом Тс разъема узла датчика подушек безопасности и землёй кузова. ОК: Сопротивление: 1 МО м или выше Нг: Отремонтируйте или заменить жгут или соединитель ОК OK: Заменить узел датчика подушки воздуха.