Сервисные данные
| Давление в холодной шине | P205 / 65R15 xtegx2 92H | Спереди, сзади | 210 к Па (2,1 кгс / см 2, 31 фунт / кв. |
|---|---|---|---|
| P205/60R16 91H | Спереди, сзади | 220 кПа (2,2 кгс/см 2, 32 фунт/кв. | |
| Регулировка углов установки передних колес | Высота транспортного средства | Передняя часть * 1 | 213 мм (8,39 дюйма) |
| Задняя * 2 | 266 мм (10,47 дюйма) | ||
| Развал | 0 ° 37 ' ± 45 ' (- 0,62 ° ± 0,75 °) | ||
| Ошибка вправо-влево | 45 '(0,75 °) или менее | ||
| Продольный наклон оси (кастор) | 2 ° 10 ' ± 45 ' (2,17 ° ± 0,75 °) | ||
| Ошибка вправо-влево | 45 '(0,75 °) или менее | ||
| Наклон оси рулевого управления | 13 ° 04 ' ± 45 ' (13,07 ° ± 0,75 °) | ||
| Ошибка вправо-влево | 45 '(0,75 °) или менее | ||
| Врезка (всего) | 0 ° ± 12 ' (0 ° ~ 0,2 °, 0 ± 2 мм, 0 + 0,08 дюйма) | ||
| Разница длин концов штативов | 1,5 мм (0 059 дюйма) или менее | ||
| Угол наклона колеса | Внутреннее колесо | 35 ° 45 ' ± 1 ° (35,75 ° ± 1 ) | |
| Внешнее колесо: Ссылка | 31 ° 23 ' (31.38 °) | ||
| Углы установки задних колес | Развал | 0 ° 43 ' ± 45 ' (- 0,72 ° ± 0,75 °) | |
| Ошибка вправо-влево | 45 '(0,75 °) или менее | ||
| Врезка (всего) | 0 ° 24 ' ± 12 ' (0,4 ° ± 0,2 °, 4 ± 2 мм, 0,16 ± 0,08 дюйма) | ||
| № 2 разница длин рычагов нижней подвески | 1 мм (0,04 дюйма) или менее | ||
| Передняя ось | Люфт буксового подшипника | Максимум | 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Отклонение ступицы оси | Максимум | 0,05 мм (0,0020 дюйма) | |
| Передний приводной вал | Стандартная длина приводного вала | LH | 586,0 ± 2,0 мм (23 071 ± 0 079 дюйма) |
| RH | 881,6 ± 2,0 мм (34 709 ± 0 079 дюйма) | ||
| Передняя подвеска | Момент поворота нижнего шарового шарнира | 1,0-3,4 Н.м (10-35 кгс.см, 8,7-30 дюйм. фунт-сила) | |
| Момент поворота шарового шарнира тяги стабилизатора | 0,05-1,0 Н.м (0,5-10 кгс.см, 0,4-8,7 дюйм. фунт-сила) | ||
| Задний мост | Люфт буксового подшипника | Максимум | 0,05 мм (0,0020 дюйма) |
| Отклонение ступицы оси | Максимум | 0,07 мм (0,0028 дюйма) | |
| Задняя подвеска | № 2 длина нижнего рычага подвески | 512,3 мм (20 169 дюйма) | |
| Момент поворота шарового шарнира тяги стабилизатора | 0,05-1,0 Н.м (0,5-10 кгс.см, 0,4-8,7 дюйм. фунт-сила) | ||
Данные по подвеске и обслуживанию осей