Обслуживание двигателя дроссельной заслонки описано в разделе КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ раздела ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ.
Схема №30
- Используются два датчика положения распределительного вала. Датчики положения распределительного вала расположены на конце маховика каждой головки цилиндров, чуть ниже крышки клапана. (Схема №30) Датчики положения распределительного вала могут также называться датчиками регулируемых фаз газораспределения (VVT). Датчик положения распределительного вала, расположенный на задней (со стороны межсетевого экрана) головке цилиндров, можно назвать блоком датчиков положения распределительного вала № 1. Датчик положения распределительного вала, расположенный у передней (со стороны радиатора) головки цилиндров, может именоваться как блок датчиков положения распределительного вала № 2.
- Снять крышку банка «V» и шланг воздухоочистителя для доступа к соответствующему датчику положения распределительного вала. Отсоединить электрический соединитель на датчике положения распределительного вала. Снять с головки цилиндров болт и датчик положения распределительного вала с кольцом «О».
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №31
- Датчик положения распределительного вала расположен на конце маховика передней (со стороны радиатора) головки цилиндров, чуть ниже клапанной крышки. (Схема №31) Отсоединить электрический соединитель на датчике положения распределительного вала. Снять болты и датчик положения распределительного вала с головки цилиндров.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №32
- Датчик положения распределительного вала расположен за верхней крышкой приводного ремня со стороны водителя, у звездочки распределительного вала с электрическим разъемом у передней части верхней крышки приводного ремня со стороны водителя. (Схема №32)
- На Land Cruiser снять крышку впускного коллектора. На всех моделях дренажная система охлаждения. Отсоединить верхний шланг радиатора. Снять необходимые компоненты для доступа к верхней крышке ремня ГРМ со стороны водителя. Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала от монтажного кронштейна. Отсоединить электрический соединитель на датчике положения распределительного вала.
- Снять электропроводку двигателя и трубу маслоохладителя спереди крышки верхнего ремня ГРМ со стороны водителя. Снять втулку с верхней крышки ремня ГРМ со стороны водителя. Отвернуть болты/гайки и снять верхнюю крышку приводного ремня со стороны водителя. Снять болт, шпильку и датчик положения распределительного вала.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты/гайки и шпильку в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения.
Схема №33
- Датчик положения распределительного вала расположен за верхней крышкой ремня ГРМ, возле звездочки распределительного вала пассажира сбоку. (Схема №33)
- Система охлаждения дренажей. Снять верхний шланг радиатора. Снять необходимые компоненты для снятия крышки верхнего ремня ГРМ. Отвернуть болты, снять верхнюю крышку ремня ГРМ и прокладку. Отвернуть болты и снять датчик положения распределительного вала.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения.
Схема №34
- Снять фартук внутреннего крыла со стороны пассажира для доступа к шкиву коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала расположен спереди коленчатого вала, вблизи шкива коленчатого вала. (Схема №34) Отсоединить электрический соединитель на датчике положения коленчатого вала. Снять болт и датчик положения коленчатого вала.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №35
- Датчик положения коленчатого вала расположен спереди коленчатого вала, вблизи шкива коленчатого вала. (Схема №35) Снять нижнюю крышку двигателя для доступа к датчику положения коленчатого вала. Отсоединить электрический соединитель на датчике положения коленчатого вала. Снять болт и датчик положения коленчатого вала.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.