Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX10 рестайлинг (1997-2000)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов - V6 и V8 — процедуры ремонта/Tacoma с МКПП, T100 с МКПП и 4Runner с МКПП
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов - V6 и V8 — процедуры ремонта Все разделы

Tacoma с МКПП, T100 с МКПП и 4Runner с МКПП Toyota Avalon XX10 рестайлинг

Органы управления двигателем - испытания системы/компонентов - V6 и V8 — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Tacoma с МКПП, T100 с МКПП и 4Runner с МКПП

  1. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедиться, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации. См. раздел ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА и СМЕСЬ в соответствующей статье РЕГУЛИРОВКИ. Выключить двигатель, снять колпачок, фильтр и сепаратор с демпфера на корпусе дросселя. (Схема №163)
  2. Запустить двигатель. Поддерживать обороты двигателя на уровне 2500 об/мин. Закрыть отверстие вакуумного передающего клапана (VTV) в демпфере пальцем. (Схема №164)
  3. Отпустить дроссель. Демпфер должен быть расширен, а частота вращения демпфера должна составлять 1800-2200 об/мин. Если частота вращения заслонки не соответствует спецификации, вращайте регулировочный винт заслонки для получения правильной частоты вращения. (Схема №165)
  4. Извлечь палец из отверстия VTV в демпфере. Убедиться, что двигатель возвращается на правильные обороты холостого хода примерно через одну секунду. Установить сепаратор, фильтр и колпачок. Убедиться, что фильтр установлен таким образом, что грубая поверхность обращена наружу (в сторону от демпфера).
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедиться, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации. См. раздел ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА и СМЕСЬ в соответствующей статье РЕГУЛИРОВКИ.
  2. Выключить двигатель. Отсоединить и заглушите вакуумный шланг на открывателе дроссельной заслонки рядом с корпусом дроссельной заслонки. (Схема №166)-122. Запустить двигатель и записать обороты двигателя. Частота вращения двигателя должна быть 900-1950 об/мин.
  3. Если частота вращения двигателя не соответствует техническим требованиям, заменить корпус дроссельной заслонки. Выключить двигатель и установить вакуумный шланг на открыватель дроссельной заслонки. Запустить двигатель и убедиться, что двигатель возвращается на надлежащие обороты холостого хода.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169