Технические характеристики системы кондиционирования воздуха
| Предупреждение | Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и выполнить все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, изложенные в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание | При разрядке системы кондиционирования воздуха использовать только утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Старайтесь избегать выброса хладагента в атмосферу. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля. |
|---|
| Применение | Характеристика |
|---|
| Тип компрессора | Ниппонденсо 10PA17C 10-Cyl. |
| Натяжение ремня компрессора (1) |
| Новый ремень (2) | 143-187 фунтов (63-87 кг) |
| Использованный ремень | 66-110 фунтов (30-50 кг) |
| Производительность по компрессорному маслу | (3) 3,4-4,1 ozs. |
| Емкость хладагента (хладагент R-134a) | 28,2-31,8 унций. |
| Рабочее давление системы (4) |
| Сторона высокого давления | 199-228 фунт/кв. дюйм (14-16 кг/см2) |
| Сторона низкого давления | 21-36 фунт/кв. дюйм (1,5-2,5 кг/см2) |
| (1) Используя датчик натяжения ремня, измерить в середине самого длинного прогона ремня. (2) Новый ремень - это тот, который использовался менее 5 минут. (3) Использовать масло хладагента Nd-масло 8 (номер детали 08885-09109). (4) Температура окружающей среды при 86-71°C (30-35 ° C), двигатель при 1500 об / мин. |
| (1) | Используя датчик натяжения ремня, измерить в середине самого длинного прогона ремня. |
|---|
| (2) | Новый ремень - это тот, который использовался менее 5 минут. |
|---|
| (3) | Использовать масло хладагента Nd-масло 8 (No детали 08885-09109). |
|---|
| (4) | Температура окружающей среды при 86-71°C (30-35 ° C), двигатель на 1500 об / мин. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт и гайка компрессора кондиционирования воздуха | 18 (25) |
| Легковой воздушный мешок болт | 15 (20) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| A / C-нагреватель - линия к жидкости | 89 (10) |
| A / C-нагреватель блок - линия сброса | 89 (10) |
| Шланг от компрессора к нагнетательному трубопроводу | 89 (10) |
| Шланг от компрессора к всасывающему трубопроводу | 89 (10) |
| Шланг от конденсатора к отводу | 89 (10) |
| Линия конденсатор-жидкость | 89 (10) |
| Расширительный клапан к испарителю | 48 (5.4) |
| Реле давления | 89 (10) |
| Линия ресивер-осушитель - жидкость | 48 (5.4) |
| Винт Torx подушки рулевого колеса | 78 (8.8) |
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (1 из 2). Схема №1
Электрическая схема системы автоматического кондиционер-нагревателя (2 из 2). Схема №2
