Как приступить к поиску и устранению неисправностей
HINT
- Использовать эти процедуры для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя.
- *: Использовать Techstream.
- АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или заменить батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- КРИВОШИПНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПЕРЕХОДИТЕ К расшифровка кода ошибки * Выполнить проверку на наличие неисправностей с помощью диагностического кода коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и отметить все коды, которые выводятся. См. " Проверка / очистка XFI DTP ". Очистить коды неисправностей. См. раздел " Контроль / устранение неполадок DCC " (система DCT). Повторная проверка для коды неисправностей попробуйте продублировать систему DTS (система SFT и система иммобилизатора двигателя) путем воспроизведения симптомов, указанных в системе DTV. Результат 1GR 2TR (ref-421961-S14358370972011092600000)(ref-421961-S14358370972011092600000)(ref-421952-S10298402182011092600000)(ref-421953-S36203015552011092600000)(ref-421961-S33460388692011092600000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к неисправности не указан в таблице проблемных симптомов А Неисправность указана в таблице проблемных симптомов B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-421961-S09844018572011092600000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активный тест. См. раздел " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". Клеммы ЭБУ. См. " КЛЕММЫ ЭСУ ".ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-421961-S42931901162011092600000)(ref-421961-S19669136782011092600000)
- Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №44
Схема №45
- ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код (код распознавания). Оба эти кода должны быть зарегистрированы. Для получения информации о процедурах регистрации беспроводного кода обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". Процедуры регистрации кодов ключей см. ниже. Код ключа необходим при замене ключа транспондера ECU, блок управления двигателем или ключа на новый. (ref-421962-S12135511472011092600000)
- ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЕ КЛЮЧА ЛИБО КОГДА КЛЮЧ ПОТЕРЯН все ключи регистрации " Все ключи регистрации должны быть сброшены 1. Для следующих процедур требуется использование ключа Techstream, за исключением: - Регистрация идентификатора нового ключа - регистрация идентификатора дополнительного ключа - стирание идентификатора ключа A может быть зарегистрировано максимум 8 кодов ключей для 5 мастер-ключей и 3 под-ключа. Запрос клиента / регистрация условий Процедура Условия См. регистрацию дополнительных ключей Клиент должен иметь по крайней мере 1 Необходимый регистр.
- ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ДЕТАЛИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. В следующей таблице представлены процедуры замены ЭБУ и регистрации ключа: " 3 ключа, если неисправный ЭСУ был указан после устранения неисправности системы иммобилайзера двигателя. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры, указанные в приведенной ниже таблице, требуют использования Techstream: - регистрация нового кода ключа - регистрация дополнительного кода ключа -регистрация кода ключа А максимум 8 кодов ключей для 5 главных ключей и 3 субключей могут быть зарегистрированы. DLC3
- ПОРЯДОК РАБОТЫ С КЛЮЧАМИ Порядок действий " А " Новая регистрация кода ключа ПОДСКАЗКА: этот режим работает нормально, когда в ЭБУ ключа-транспондера не зарегистрировано ни одного кода ключа При установке нового ключа-ответчика ЭСУ должны быть зарегистрированы коды ключей. В этом режиме можно зарегистрировать максимум 3 кода ключа для 2 мастер-ключей и 1 суб-ключ. Главные ключи или под-ключ могут быть зарегистрированы в любом порядке, так как на ЭКУ-транспондере установлены разные типы ключей. Удалить ключ Индикаторная лампа безопасности может быть включена HINT. Когда зарегистрировано максимальное количество кодов ключа, индикатор безопасности остается выключенным до тех пор, пока последний зарегистрированный ключ не будет удален. После его удаления индикатор безопасности начинает мигать. 5. Зарегистрировать другой ключ? ДА: Перейти к шагу 6 НЕТ: Коды ключей максимум для 2 мастер-ключей и 1 субключа могут быть зарегистрированы 6. Вставить еще один ключ в цилиндр ключа зажигания. Затем перейдите к этапу 4. Индикатор безопасности выключается на 1 сек. Следовать инструкциям на экране модуля Techstream, чтобы завершить новый режим регистрации ключа. ПОДСКАЗКА: когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытянут, индикатор безопасности непрерывно мигает. Если регистрация нового кода ключа не удалась, код 2-1 выводится в режиме индикатора безопасности. Попытка перерегистрации уже зарегистрированного ключа приводит к выводу кода 2-2 при вставке ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене только цилиндра с ключом зажигания новый ключ не может быть использован для блокировки или разблокировки дверей. Поэтому сохраняйте оригинальный ключ для блокировки и разблокировки двери, чтобы избежать блокировки автомобиля в случае истощения батареи передатчика. Процедура Индикатор безопасности Время состояния (завершение работы) 1. Начало регистрации Индикатор защиты мигает - 2. Вставить уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр с ключом зажигания.открыть выключатель зажигания в положение ВКЛ. инструкции на экране Techstream 6. Вставить зарегистрированный код 2 ключа в цилиндр с ключом зажигания, а затем нажать Далее на Tech Stream Индикатор безопасности мигает ПОДСКАЗКА: Выполняется регистрация В течение 10 сек. 7. После 60 сек., ключ регистрируется ПОДСКАЗКУ: Световой индикатор безопасности выключает Индикатор защиты выключается - 8. Экран отображает количество зарегистрированных ключей 9. Зарегистрировать другой ключ? ДА: перейдите к шагу 2 НЕТ НЕПРЕРЫВНО: перейти к этапу 10. PROCEDURE " C " Продолжение работы все коды клавиш, кроме мастер-ключа ПОДСКАЗКА: Все коды клавиш очищены за исключением мастер-клавиши, которая используется для очистки кодов клавиш. Чтобы использовать ключ, код которой очищен, должен быть зарегистрирован новый код клавиши. По крайней мере один код клавиши должен быть записан в ECU транспондера для того, чтобы этот режим работал нормально. Убедиться, что вставленный ключ является зарегистрированным мастер-ключом. Процедура Индикатор безопасности Световое состояние (завершение операции) 1 Пуск. Завершение ПРОЦЕДУРЫ стирания Индикаторная панель Выключен Индикатор состояния всех клавиш HINT: Этот режим работает нормально, когда по крайней мере один код клавиши должен быть постоянно зарегистрирован в ECU ключа транспондера. Вставленный ключ является либо зарегистрированным ключом или незарегистрированным ключом. Процедура Индикатор безопасности Световое время (завершение операции) 1. Используя TIS, подтвердите, что пользователь и транспортное средство соответствуют Световой индикатор безопасности мигает - 2. Процедура " E " ECU - Ключ связи блок управления двигателем. Включение ключа управления зажиганием 4. Выключение ключа управления двигателем 3. Запуск ключа безопасности 4. (Блок управления электродвигателем 30), включение ключа управления переключением должно быть включено в блок управления транспондером и блок управления коробкой передач, когда происходит одно из следующих событий для соответствия их идентификаторам: 1) замена ключа управления преобразователем, 2) замена блока управления переключателем или 3) замена ключей управления переключателями. DLC3 Procedure Security Indicator фонарь Condition 1. Вставить ранее зарегистрированный ключ в цилиндр с ключом зажигания Световая индикация безопасности выключается 2. Запустить двигатель 3. Проверить, что двигатель запускается и остается включенным более 3 сек. Регистрация завершена После замены ключа-ответчика ECU и блок управления двигателем зарегистрируйте код(ы) ключа, следуя новой процедуре регистрации кода ключа (процедура " А ").регистрировать ЭБУ - Индикатор связи ЕСМ SEC Процедуры включения Световой Условия безопасности 1.
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Двигатель не запускается | Схема источника питания КРД | См. Схема источника питания блока управления (ЭБУ) |
| Система последовательный впрыск топлива (для 1GR-FE) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Система последовательный впрыск топлива (для 2TR-FE) | Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | |
| Ключ транспондера в сборе с ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Неисправность индикатора безопасности | Цепь светового индикатора безопасности | Обратитесь к разделу Цепь индикатора безопасности |
| Ключ транспондера в сборе с ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ | |
| Не удается зарегистрировать ключ | Ключ | |
| Ключ транспондера в сборе с ЭБУ | См. раздел КЛЕММЫ ЭБУ |
СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
- Ключ зажигания Ключ для розжига 5, см. Ключ цилиндра зажигания.- (см. (Рис. 4) Ключ розжига.- не установлен. 7-й разъем усилителя. Измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет Разъем Описание Состояние F17-7 (AGND) - Корпус L - масса Всегда ниже 1 ом, если результат не соответствует описанию. F17 F17 F17 VC5 F17 F17 F17 F17 F17 Форма сигнала 1 (эталонная) СОСТОЯНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ Элемент тестера содержимого Соединение F17-4 (CODE) - xtigx1-7 (AGND) Настройка состояния инструмента 5 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Условие Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания Сигнал 2 (эталонный) ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕМЕНТ Тестер содержимого Подключение хтагс2-5 (TXCT) Установка прибора 5 / DIV3. F17 F17 F17
- (Symbol) Клемма зажигания 12-позиционный выключатель выключателя зажигания Xb Ключ зажигания 1-позиционныйх11-14 (VC5) - генерация x2-16 (масса) B - W-B Источник питания Нет ключа в цилиндре ключа зажигания Ниже 1 V ключ, вставленный в цилиндр с ключом зажигания от 4.6 до 5.4 V F34-7 (CTY) - xtax4-16- передняя дверь Водитель. F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 ДАТЧИК ТОКА 4 Выключатель зажигания 11, расположенный под клеммой питания 1. Выключить переключатель xtx0 ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Клемма № (символ) Цвет клеммы Описание Указанное состояние F34-16 (масса) - Корпус масса W-B - корпус заземлен всегда F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 Проверка с помощью осциллографа. Состояние ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ 1 (эталонный) ИЗМЕРЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТА ВЫКЛЮЧЕН 3-4 (датчик TXCT) -xtx5-16 (масса) Инструмент уставка 5 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Условие Ключ вставлен в цилиндр зажигания Форма сигнала 2 (эталон) ИЗМЕРЕННОЕ СОСТОЯНИЕ Элемент Установка датчика F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34 F34
- ПРОВЕРИТЬ блок управления двигателем Измерить напряжение в соответствии со значением (ами) 2, указанным в таблице ниже. № клеммы (символ) Цвет клеммы Описание Состояние: F50-20 (IMO) - кузов масса * 1 F50-32 (ИМО) -base Earth * 2 Sb - Корпус Масса Транспондерный ключ ЭБУ выходной сигнал в течение 3 секунд после включения стартера и начала горения F50 F50 1GR 2TR F50 F50 Условие В течение 3 секунд после срабатывания стартера и возникновения начального горения, или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя зажигания xx2 после отключения и подключения аккумуляторной батареи * 1: для 1GR-FE * 2: для хтагx1-Fe Форма сигнала 2 (справочная) УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Содержание элемента Тестер Подключение хтаgx2-14 (IMI) - Корпус земля * 1 XTAG3-31 (IMI) - Кузов Земля * 2 Настройка 10 / изд. 2TR F50 F50 1GR 2TR
Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки
HINT
- При использовании Techstream с выключателем зажигания для устранения неполадок: Подключить Tech Stream к транспортному средству и включайте и выключайте выключатель освещения передней двери Lh с интервалом в 1,5 секунды до тех пор, пока не начнется связь между Tekstrem и транспортным средством.
- Дополнительную информацию см. в руководстве оператора Techstream.
- Проверить FOR IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей.
- Проверить FOR блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей
- Сброс IMMOBILIZER расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
- Сброс блок управления двигателем расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей.
Список данных/активные испытания
- Информация о переключателе: ИСПРАВЛЕН Ключ зажигания Сообщение об ошибке Ключ / диапазон Данные о неисправном состоянии микросхемы Датчик неисправности: Исправен или неправильная передача данных Датчик состояния: Выключатель выключателя / ВКЛ. / ОТКЛ.КЛЮЧАТЕЛЬ со стороны ВОДИТЕЛЯ: ОТКЛ. ДВЕРЦА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ - ВКЛЮЧЕН / ОТКЛЮЧЕН: Ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания выкл.: Нет ключа в цилиндре зажигания - IG Выключатель включения / откл. Rеsс октр / рег. СОМ еск: Пусковая катушка / Нерегулируемая частота вращения Нд а Вп о Ви Кт е Ре Сц ен Ия + Нэ н Ац ь Ь Нч и й Э- Нв К од Еш У ы: Нормальная ь / Нет ЕМ Ач Аш ич ек-ка ия / мин Б/ мин: 0 / мин.: 3 Кол: 3 Количество ей М: М - М + М / М = М-ков А: M а а-Кк а-Т - а-ки - м: м-К+ + м-а-М М (А) - м - м-К: T: а-А м М, М А ом м-т-а / мин м-Е: + м:: м / м-м-Н: Р м-Д:: А-е-м м-Л м а-е: м - А + Т +: м А / а-д-е М -а-ка М M-а + м м м - M м / Н м Н-н-е / Пр м: н-а: м + м н-к-е + м / А а / н-д - м м: О м - е-е = м-И м Т м Е м а / м / о-а М; М. М т-е - м / е-а а-к: м, а-н м-Код м, м-я / м м / Ср м о М н-м: m М И-к а-и М д-а Т: Т-м / мин - м + а-ко: м е / м: т-т: м: а / а т-д: м ЧТЕНИЕ СПИСКА ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный контроль может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Подключить Echstreum к xtxag0. Включить выключатель зажигания для включения следующих данных. DLC3
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНЫЙ ТЕСТ. Примечание: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет индикатору дисплея echsvs, приводам и другим элементам работать без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. Включить переключатель TECH Stream в DLC3.
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B2780 | Push выключатель/ключ разблокировка предупреждение выключатель Неисправность | Ключ-ответчик в сборе с ЭБУ - разблокировка сигнализатора в сборе - жгут или соединитель | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2780: Push выключатель / ключ разблокировка предупреждение выключатель неисправность |
| B2784 | Антенная катушка разомкнута/коротка | Усилитель ключа транспондера | Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2784: антенная катушка разомкнута / коротка |
| B2793 | Неисправность микросхемы транспондера | Ключ | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2793: Неисправность микросхемы транспондера; DTS B2794: Несовпадающий код шифрования (Unmatched Encryption Code); d B2795 (ref-422251-S00109849032011092600000) |
| B2794 | Несовпадающий код шифрования | Ключ | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2793: Неисправность микросхемы транспондера; DTS B2794: Несовпадающий код шифрования (Unmatched Encryption Code); d B2795 (ref-422251-S00109849032011092600000) |
| B2795 | Несовпадающий код ключа | Ключ | Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B2793: Неисправность микросхемы транспондера; DTS B2794: Несовпадающий код шифрования (Unmatched Encryption Code); d B2795 (ref-422251-S00109849032011092600000) |
| B2796 | Отсутствие связи в системе иммобилайзера | Ключ транспондера ECU в сборе - Ключ - Жгут проводов или разъем - Усилитель ключа транспондеров | См. расшифровка кода ошибки B2796: отсутствие связи в системе иммобилайзера; DTS B2798: неисправность связи № 2 |
| B2797 | Неисправность связи № 1 | Ключ транспондера ECU в сборе - Ключ - Жгут проводов или разъем - Усилитель ключа транспондеров | См. раздел расшифровка кода ошибки B2797: сбой связи № 1 |
| B2798 | Неисправность связи № 2 | Ключ | См. расшифровка кода ошибки B2796: отсутствие связи в системе иммобилайзера; DTS B2798: неисправность связи № 2 |
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧОМ ТРАНСПОНДЕРА
HINT
Если выводятся другие коды, проверить таблицу расшифровка кода ошибки для системы последовательный впрыск топлива.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона | Посмотрите |
|---|---|---|---|
| B2799 | Неисправность системы иммобилайзера двигателя | Жгут или соединитель - ключ-транспондер ECU в сборе - блок управления двигателем | См. раздел расшифровка кода ошибки B2799: неисправность системы иммобилайзера двигателя |
| B279A | Система предотвращения краж Линия связи Высокая фиксация | Жгут или соединитель - ключ-транспондер ECU в сборе - блок управления двигателем | См. расшифровка кода ошибки B279A: высокая фиксация линии связи системы предотвращения краж |
| B279C | Обнаружение присутствия системы предотвращения краж | ECM | См. раздел расшифровка кода ошибки B279C: обнаружение присутствия системы предотвращения краж |
ECM