Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner V (2009-2013)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки (2TR-FE) (сервисная информация): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки (2TR-FE) (сервисная информация): Диагностика Toyota 4Runner V

Система смазки двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить двигатель масло давление выключатель сборка Отсоединить разъем масляного реле давления. Запустить двигатель. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 - корпус заземлен Двигатель остановлен Менее 1 ом Двигатель работает на холостом ходу 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить масляное реле давления в сборе.
Схема №98
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-422095-S32501303202011092600000)
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-422095-S32501303202011092600000)
  3. СНЯТЬ СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить штуцер сигнализатора давления масла. С помощью торцевого ключа глубиной 24 мм снять реле давления масла.