Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Утечка масла из переднего дифференциала | Масло (слишком высокий уровень или неправильная марка) | См. раздел ЗАМЕНА |
| Масляное уплотнение заднего переднего дифференциала (изношено или повреждено) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Вспомогательный фланец (ослаблен или поврежден) | См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА | |
| Утечка масла из заднего дифференциала | Масло (слишком высокий уровень или неправильная марка) | См. раздел ЗАМЕНА |
| Переднее масляное уплотнение заднего дифференциала (износ или повреждение) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Вспомогательный фланец (ослаблен или поврежден) | См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА | |
| Утечка масла из вала ведущей шестерни переднего привода | Масло (слишком высокий уровень или неправильная марка) | См. раздел ЗАМЕНА |
| Переднее масляное уплотнение дифференциала (изношено или повреждено) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Вспомогательный фланец (ослаблен или поврежден) | См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 30 | |
| Течь масла из вала шестерни заднего привода | Масло (слишком высокий уровень или неправильная марка) | См. раздел ЗАМЕНА |
| Масляное уплотнение заднего дифференциала (изношено или повреждено) | См. раздел ЗАМЕНА | |
| Вспомогательный фланец (ослаблен или поврежден) | См. раздел ПОВТОРНАЯ СБОРКА - шаг 28 | |
| Блокировка дифференциала не срабатывает | Задний переключатель блокировки дифференциала | См. раздел ОСМОТР |
| Управление приводом на четыре колеса ECU | См. СХЕМА СИСТЕМЫ | |
| Дифференциальная несущая (неисправна) | ||
| Проводка или масса (неисправно) |
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ СИСТЕМА
Схема №273
Схема №274
Схема №275
- (Символ) Цепь Дифференциал включения / выключателя- КПП Заднерасположенный переключатель управления зажиганием1-блокировка14 Задний замок Выключатель дифференциала розжига4 (включатель заднего замка 1xtx8-6) -F46-4 (масса) G - W-B Привод заднего дифференциала Выключатель зажигания Вкл. F47 RLY1 F47 RLY2 F46 F47 F46 F47 F46 F46 F46 F46 УПРАВЛЕНИЕ ПРИВОДОМ ПРИВОД С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА 1-Й ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА СО СХЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ, 10 ° C - ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, -10°C - ЗАЗЕМЛЕНИЕ, 5 ° (ПРИВОД БЕЗ БЛОКИРОВКИ), 6 ° С КОНТАКТОМ, 15 ° c x B - Выключатель зажигания, 11-14 ° T + выкл. (ДВИГАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН) 4WD F46 F46 F46 F46 F47 F46 F47 F46 F47 F46 Условие Двигатель остановлен и выключатель зажигания ВКЛ ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Форма волны 1 ПОДСКАЗКА: Форма сигнала меняется в зависимости от коммуникационного сигнала CAN. С помощью осциллографа проверить форму волны 1. ФОРМА ВОЛНЫ 2 (ССЫЛКА) Элемент Содержание Клемма № (Символы) F47-20 (CANL) - хтагх1-4 (масса) Может Настройка текста 1 V / DIV на двигателе, 10 сек. F46
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА Осмотреть индикаторную лампу. Проверить, что индикатор загорается примерно через 1 секунду после включения выключателя зажигания. Осмотреть работу блокировки дифференциала. Поднять автомобиль и запустить двигатель. Установить перевод на L4. Когда переключатель управления блокировкой дифференциала установлен в положение ВКЛ, проверить включение индикатора. Блокировка дифференциала применяется к задним колесам в это время. СОВЕТ: Если шестерни системы блокировки дифференциалов не включены, индикатор продолжает мигать.
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПРИВОДА С ЧЕТЫРЬМЯ КОЛЕСАМИ ECU (ПИТАНИЕ) Проверить жгут и разъем (ЭБУ - батарея и масса корпуса). Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние указано Условие F46-3 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В ТЕКСТ на иллюстрации * Компонент с подключенным кабелем (см. Управление приводом с четырьмя колесами Заменить) 4WD F46 (ref-422113-S13215667322011092600000)
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА Проверить жгут и разъем (переключатель блокировки дифференциала - ЭБУ). Отсоединить соединитель F47 ЭСУ. Отключить разъем переключателя U5. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ * вид спереди соединителя жгута проводов (к переключателю фиксации дифференциала) * Вид спереди соединителя кабеля (к разъему управления приводом на четыре колеса) Состояние резистора F47 F47 F47 F47
- ПРОВЕРЬ ЗАДНЮЮ БЛОКИРОВКУ ПРИВОДА Всегда проверять жгут и разъем (2-й привод блокировки дифференциала - ЭБУ). Отсоединить разъем привода блокировки D2, выполнить F47 и xtax1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. F46 F47 RLY2 RLY2 F47 RLY2 F47 RLY1 RLY1 F47 RLY1 F46 F46 F46 F46 Если эта проверка выполняется при установленном на автомобиль приводе, то привод будет поврежден. При проверке привода убедиться в том, что он работает с линиями, подключенными через реле. Если линии не подключены через реле и напряжение батареи непосредственно приложено к приводу, привод будет поврежден. ПОДСКАЗКА: При выполнении операции, описанной выше, использовать стоп-реле Lp. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Стоп Реле Лп - - * Вид спереди кабельного разъема (для блокировки привода) - после того как переключатель свободен. RLY2 RLY1 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту проверку при снятом с автомобиля приводе свободного хода 0. Если эта проверка выполняется при установленном на автомобиль приводе, привод будет поврежден. При проверке привода убедиться в том, что он работает с линиями, подключенными через реле; если линии не подключены через реле и напряжение аккумуляторной батареи непосредственно приложено к приводу, то привод будет поврежден. ПОДСКАЗКА: при выполнении операции, описанной выше, использовать стоп-реле низкого давления. RLY2 RLY1
- Проверить дифференциал замок положение выключатель Осмотреть заднее положение переключателя блокировки дифференциала. Снять задний переключатель положения блокировки дифференциалов. См. раздел " РАЗБОРКА - шаг 8 ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Ecester Connection выключатель Specified Condition 2 (+ B) - 1 (масса) Толкаемое ниже 1 ом Отпущенное кохм 100 или выше текстовое положение выключателя на рисунке * a F47 (ref-422115-S26818238392011092600000) TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без подключенного кабеля (заднее реле положения блокировки дифференциала) * b Компонент с подключенным кабелем (пульт управления приводом на четыре колеса) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние F47-14 (Rlp) - D3-2 (+ B) Всегда ниже 1 Ом x Tag1-14 [Rohp1] - Корпус всегда заземляется 100 мс или выше. F47
- Проверка автоматического отключения дифференциального привода ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре приводного механизма необходимо проверить его положение 4 (реле свободного хода).dd в положении " вкл. / выкл.2 ", установить выключатель на упр. " вкл.со ".dн ". 4 - включить его с помощью реле; если линии не подключены через реле и напряжение аккумуляторной батареи непосредственно к приводу, то привод будет поврежден. ПОДСКАЗКА: во время проверки работы, описанной выше, использовать стопорный переключатель Lp. Проверить свободный ход выключателя. РИСУНОК * 1 Стоп Реле - * a Компонент без кабеля показан (A.d. DL2 DL1 TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Stop A.d.d. реле - - * a Компонент без подключенного жгута (Разъем привода MOH.D) * b замок * c Free - - Заменить 4 линии через реле, как показано на иллюстрации и проверить, что вилка привода перемещается из замка в свободное положение. После завершения блокировки к свободному переключателю осмотреть переключатель детектирования A.N.DD и концевой выключатель Standard Resistance Tester Connection Conition Specified Condition 3 (add) - 4 (более высокий) DL2 DL1