Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения: Снятие и установка Toyota 4Runner IV рестайлинг

Внешние осветительные приборы 33 иллюстрации ~8 мин чтения

Как установить систему освещения: снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ ФАРУ В СБОРЕ Установить фару в сборе с 3-мя винтами и болтом, состыковав разъемы.
  2. УСТАНОВИТЬ НАПОЛНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить наполнитель переднего бампера с зажимом.
  3. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА
  4. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ
  6. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР
  7. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью тестера)
  8. ПОДГОТОВКА К НАВЕДЕНИЮ ФАР (с помощью экрана)
  9. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР
  10. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР
  11. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ

Как снять систему освещения: снятия и установки

  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280532-S00428769462008022200000)
  4. СНЯТЬ НАПОЛНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280532-S00428769462008022200000)
  5. СНЯТЬ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280532-S00428769462008022200000)
Схема №36
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ФАРЫ ЗАЩИТНЫЙ ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ ПОДСКАЗКА: При повреждении только установочной части фиксатора блока фар в сборе ЛЕВ его можно недорого отремонтировать, используя фиксатор протектора фары защитный верхний ЛЕВ. Однако в этом случае сам блок фары в сборе не должен быть поврежден. Отрежьте заштрихованную на иллюстрации деталь и зачистите сверху бобышки с помощью наждачной бумаги. ПРИМЕЧАНИЕ: После отрезания детали зажим фиксатор патрона фары ВЕРХНЕГО
  2. ПРОВЕРИТЬ НАВЕДЕНИЕ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-280532-S15064679562008022200000)
  3. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПРИЦЕЛИВАНИЕ ФАРЫ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-280532-S15064679562008022200000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Выведите из зацепления 4 когтя и снять крышку отверстия переднего бампера.
  4. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Отсоединить 3 клешни и снять узел противотуманной фары.
Схема №41
  1. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Повернуть лампочку противотуманной фары против часовой стрелки и снять ее.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РЕГУЛИРОВКЕ ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Подготовьте автомобиль по следующим условиям: Убедиться в отсутствии повреждений или деформации кузова вокруг противотуманных фар. Заполните топливный бак. Убедиться, что масло залито до указанного уровня. Проверить заправку охлаждающей жидкости. Накачайте шины до соответствующего давления. Установить запасное колесо, инструменты и домкрат в исходное положение. Разгрузите багажник. Сядьте человека средней массы (68 кг, 150 Iб) на сиденье водителя.
  2. Для регулировки в направлении, перпендикулярном центру противотуманной фары, необходимо точно установить (см. (Рис. 4): Установить транспортное средство так, чтобы его высота была достаточно темной для четкого наблюдения за линией отсечки. Линия отсечки представляет собой четкую линию, ниже которой свет от противотуманных фар может наблюдаться и выше которой он не может. Установить автотранспортное средство под углом 90 ° к стене. Отвести на расстояние 7,62 м (25 футов) от стены. Нарисуйте базовые линии (центральная линия H, левая и правая линии V) на экране так, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: отметить центральные метки лампы противотуманной фары на экране. Если центральная метка не может наблюдаться на противотуманном огне, использовать центр лампочки противотуманного огня или название изготовителя, отмеченное на противотемном фонаре в качестве центральной метки. Линия H (высота противотуманных фар): провести горизонтальную линию поперек экрана таким образом, чтобы она проходила через центральные метки.
  3. ОСМОТР НАЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Закрыть противотуманную фару или отсоединить разъем противотуманной фары с противоположной стороны, чтобы свет от не проверяемой противотуманой фары не влиял на осмотр нацеливания противотуманных фар. Запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обороты двигателя должны быть 1 500 или более. Включить противотемную фару и убедиться, что линия отсечки попадает в указанную зону, как показано на иллюстрации.
  4. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Отрегулировать цель противотуманной фары в указанном диапазоне, повернув отверткой прицельный винт. ПРИМЕЧАНИЕ: Окончательный поворот прицельного винта должен быть сделан по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабить его и затем снова завернуть так, чтобы конечный поворот винта был в направлении часовой стрелки.
  1. УСТАНОВКА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ В СБОРЕ Зацепите 3 когтя и установить узел противотуманной фары.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Зацепите 4 клешни и установить крышку отверстия переднего бампера.
  3. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ
  4. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  5. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАПРАВЛЕННОСТИ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
  6. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННОГО ОГНЯ
  7. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
  8. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР
  9. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
Схема №46
Схема №47
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ КРЫШКУ ФАРЫ
  3. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Отсоединить разъем, отвернуть 2 гайки, отсоединить штырь и вынуть заднюю комбинированную фару в сборе.
Схема №48
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ЛАМПОЧКУ Удалить 2 задних комбинированных розетки. Извлечь 2 задние комбинированные лампочки из двух задних комбинационных розеток.
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ Состыкуйте разъем, подсоединить штырь и установить заднюю комбинированную фару в сборе, наверните 2 гайки.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ КРЫШКУ ОСВЕЩЕНИЯ
  3. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. СНЯТЬ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280533-S38332504062008022200000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ
  3. СНЯТЬ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ Ослабить 4 винта и снять световой индикатор номерного знака в сборе.
  4. СНЯТЬ СВЕТОВОЙ ОБЪЕКТИВ НОМЕРНОГО ЗНАКА Отвернуть 4 винта и снять 2 световых объектива номерных знаков.
  5. СНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ОБЪЕКТИВА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
  6. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ НОМЕРНОГО ЗНАКА Снять 2 лампочки номерного знака, как показано на иллюстрации.
  7. СНЯТЬ КОРПУС ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
  1. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
  2. УСТАНОВКА ЛАМПОЧКИ НОМЕРНОГО ЗНАКА
  3. УСТАНОВКА ПРОКЛАДКИ ОБЪЕКТИВА НОМЕРНОГО ЗНАКА
  4. УСТАНОВКА СВЕТОВОЙ ЛИНЗЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА
  5. УСТАНОВКА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ
  6. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ С ОТДЕЛКОЙ СНАРУЖИ
  7. УСТАНОВКА ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ ДЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. СНЯТЬ УЗЕЛ ФАРЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА (без заднего спойлера) Освободить 5 посадочных когтей, как показано на иллюстрации. Отсоединить разъем и вынуть узел фары центрального упора.
  2. СНЯТЬ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР В СБОРЕ (с задним спойлером)
  3. СНЯТЬ УЗЕЛ ФАРЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА (с задним спойлером) Отсоединить разъем. Установить лямку на разъем узла фары центрального упора. Отвернуть 2 винта. Пропустите соединитель через внутреннюю часть заднего подузла спойлера и снять узел фары среднего упора с кронштейном. ПОДСКАЗКА: Оставьте ремешок внутри заднего подблока спойлера. Удалить 2 гайки и узел фар центрального стопора.
  4. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА (без заднего спойлера) Вынуть гнездо для лампы центрального упора и лампочку центрального стопора, как показано на иллюстрации. Извлечь лампочку центра из гнезда для лампы центра упора.
  1. УСТАНОВИТЬ ЛАМПУ ЦЕНТРАЛЬНОГО УПОРА (без заднего спойлера)
  2. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ (с задним спойлером)
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР В СБОРЕ (с задним спойлером)
  4. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ (без заднего спойлера)
Схема №61
  1. Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Проверить целостность соединения между клеммами 1 и 5 при включенном выключателе. Стандарт: ВКЛ.: Непрерывность ОТКЛ.: Нет непрерывности
Схема №62
  1. Проверить № 1 ROOM фонарь сборка Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении выключателя, как показано на схеме Стандарт № 1 ROOM фонарь ACCULATE выключатель operation Tester connection Specified condition OFF - No continuity дверь 1-2 Continuality ON 1-3 Contincivity
Схема №63
  1. Проверить № 2 ROOM фонарь сборка Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении выключателя, как показано на схеме Стандарт № 2 ROOM фонарь ACCULATION выключатель operation Tester connection Specified condition OFF - No continuity дверь 1-2 Continuency ON 1-3 Continfinuality
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ШАГОВЫЙ ПОДУЗЕЛ Отсоединить разъем, отвернуть 2 винта и боковую шаговую лампу в сборе.
  2. СНЯТЬ ШАГОВУЮ ЛАМПОЧКУ
Схема №64
  1. ПРОВЕРИТЬ ШАГ ПОДУЗЕЛ Проверить, чтобы между клеммами была непрерывность при включенном выключателе освещения. Стандарт: ВКЛ.: Непрерывность ВЫКЛ.: Нет непрерывности
  1. УСТАНОВКА ШАГОВОЙ ЛАМПОЧКИ
  2. УСТАНОВИТЬ СТУПЕНЧАТЫЙ ПОДУЗЕЛ
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ
  2. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280534-S00251268262008022200000)
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280534-S00251268262008022200000)
Схема №65
  1. Проверить HAZARD предупреждение сигнал выключатель сборка Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении выключателя, как показано на графике. ОПАСНОСТЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Работа выключателя Подключение тестера Указанное условие ВЫКЛ 2-3 Отсутствие непрерывности ВКЛ.СХЕМА 4-5 Непрерывность работы подсветки Проверить ку. Подключить положительный (+) вывод батареи к клемме 4 и отрицательный (-) провод батареи к зажиму 5, затем убедиться, что подсветка горит.
Схема №66
  1. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении выключателя, как показано на графике. Стандартный выключатель стоп-сигнала Переключатель в сборе Положение переключателя Соединение с тестером Указанное условие Контакт выключателя свободен 1-2 Нет непрерывности Контакт переключателя свободен 3-4 Непрерывность Штырь выключателя вдавлен 1-2поиск выключателя неразрывности вдвинут 3-4нет целостности
Схема №67
Схема №68
  1. Проверить TURN сигнал Прерыватель указателей поворота сборка (без дневного ходового огня) Измерить напряжение между клеммами, как показано на графике ниже. Стандартное напряжение Turn сигнал FLASH сборка (без дневного ходового света) Подключение тестера Условие указано условие 1 - Масса Поворот Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕНО Положительное напряжение аккумуляторной батареи 1 - Масса Повернуть жгут зажигания показан Нет напряжения 4 - масса Постоянная аккумуляторная батарея положительное напряжение 7 - масса Постоянный прозвонка соединить разъем в качестве сигнального фонаря и включить кабель. Стандартное напряжение TURN сигнал Прерыватель указателей поворота сборка (БЕЗ ДНЕВНОГО БЕГУЩЕГО СИГНАЛА) - 14 В > ЗАЗЕМЛЕНИЕ В СБОРЕ - 0 В - 10 (ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ К СИГНАЛУ ВКЛЮЧЕНИЯ МИГАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА > 60) Тестер Подключение Условие 2 - Масса Hazard выключатель off -- > От 10 до 14 V (от 60 до 120 раз в минуту) 3 - Выключение массы V
  2. Стандартное напряжение ВКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА В СБОРЕ - (С ДНЕВНЫМ ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОДСВЕТКИ) 10 минут > Заземляющий переключатель 4 V -ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ЗЕМЛЮ 1 / 2 Время включения + 5 мин > Выключение на ЗЕМЛЮ + V + 3 (+ 0-120 В + 10 мин) Выкл. + 3 ВЫКЛ.ВКЛ.СИГН (+ 60-120 Выклр К) + 0 (+ 20 В) 2 - Включение Вправо (= 10 мин проверить сигнал Прерыватель указателей поворота сборка 14 (с сигналом опасности в дневное время) Измерить напряжение между клеммами, как показано на графике ниже. Стандартное напряжение TURN SIGNANT FLASH сборка (с DAYTIME правый фонарь) Подключение к тестеру Условие: 9 - Масса Постоянная Целостность 1 - Масса Включение выключателя зажигания Положительное напряжение 1 - Отключение массы Выключатель зажигания Нет напряжения 6 - масса Постоянный Аккумулятор положительного напряжения подключить разъем в качестве сигнала включения
  1. УСТАНОВИТЬ РЕЛЕ БУКСИРОВОЧНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ
  2. МОНТАЖ ВНУТРЕННЕЙ ЛЕВОЙ ОБШИВКИ КРЫШИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  3. МОНТАЖ ЛЕВОЙ БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  4. УСТАНОВИТЬ БОРТ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ ВВЕРХ ПО ЛЕВОМУ БОРТУ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПАЛУБЫ
  6. МОНТАЖ ЛЕВОЙ КОРОБКИ ПОЛА ПАЛУБЫ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  7. МОНТАЖ ПРАВОЙ КОРОБКИ ПОЛА ПАЛУБЫ (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  8. МОНТАЖ ДОСКИ НАСТИЛА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  9. МОНТАЖ ПОДСБОРКИ ПАЛУБНОЙ ДОСКИ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛИТУ НАСТИЛА ПОЛА (см. " УСТАНОВКА ") (ref-280535-S32180053972008022200000)
  11. МОНТАЖ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ И ПОГОДОЗАЩИТЫ
  12. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА КРЫШКИ тент

Другие статьи — Система освещения