Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система освещения: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения: Обзор Toyota 4Runner IV рестайлинг

Внешние осветительные приборы 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить работу

  1. ОСВЕЩЕННАЯ ВХОДНАЯ СИСТЕМА ПРОВЕРКА РАБОТЫ Свет, который загорается в освещенной входной системе, объясняется ниже: Немедленно выключить выключатель зажигания, закрыть все двери и установить дверь водителя в состояние блокировки. Разблокируйте дверь и открыть любую другую дверь, убедиться, что комнатный свет горит. Закрыть дверь и проверить, чтобы комнатный огонь погас в течение 15 секунд. Включить переключатель зажигания, а также открыть и закрыть любой другой свет.
  2. DOME реле CUT OPERATION проверить Снять ключ зажигания и закрыть все двери. Открыть дверь водителя, чтобы зажечь свет в комнате, и оставьте ее открытой. Убедиться, что свет погас примерно через 30 мин. После того как погаснет комнатный свет, закрыть дверцу водителя.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БОКОВОГО ШАГОВОГО СВЕТОФОРА Выключить выключатель зажигания, закрыть все двери и установить дверь водителя в состояние блокировки. Разблокируйте дверь и открыть переднюю или заднюю двери, а также убедиться, что боковой шаговый фонарь загорается. Закрыть дверь и проверить, что боковые шаговые фонари гаснут в течение 15 секунд. При условиях, когда переключатель зажигания включен, одна из передних или задних дверей открывается, а диапазон переключения передач находится в любом положении, кроме положения P, проверить, что боковая шаговая лампочка выключает, когда скорость автомобиля превышает 4 / км (затем 4 км).
  4. Фонарь AUTO CUT OPERATION проверить Включить выключатель зажигания и повернуть переключатель фар в положение Задний габарит или HEAD. Выключить выключатель зажигания, открыть и закрыть дверь водителя, убедиться, что фара погасла в течение 30 секунд.

Описание системы освещения: обзора

Этот расшифровка кода ошибки выводится при обнаружении неисправности в цепи светочувствительного датчика.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1244Неисправность датчика света Обрыв или короткое замыкание цепи датчика светаАвтоматический датчик управления освещением Жгут или соединитель Соединительный блок на стороне водителя

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №1
Схема №2
  1. ПРОВЕРИТЬ СВЕТ Убедиться, что фара и задняя подсветка включены. Ng: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ OK: GO TO NEXT STEP
  2. READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать кнопку основного ПО интеллектуального тестера ON. Выбрать пункт " AUTO фонарь Sw " в списке DATA LIST, и считать его значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. OK: фонарь управление Swt AUTO -- > ON фонарь controling S- exception AUTO - > OFF Ng: GO to 5 Перейти к шагу ОК:
  3. Проверить AUTOMATIC фонарь управление датчик Измерить напряжение между клеммами, как показано на графике ниже. Проверить целостность цепи между клеммой 3 (CLTE) и массой корпуса, как указано на рисунке ниже. С помощью осциллографа убедиться в том, что форма сигнала появляется между клеммами. стандартное напряжение АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ № клеммы (Symbol) тестер Условия подключения Указанное условие 1 (КЛТБ) 1-3 Постоянное колебание от 10 до 14 В 3 (ХЛТ) 3 - корпус Постоянная непрерывность массы:
  4. Проверить жгут и разъём THERE (BETWEEN кузов ECU и AUTOMATIC фонарь управление датчик) Проверить, что сигнал multiplex conduct появляется между клеммами B6-4 (CLTS) и B16-21 (CLTE) сети мультиплексной сети Заменить масса. Стандарт: планка Измерить напряжение между клеммами B5-6 (KLTB) и В6 (CLOB - 21) сети сети мультиплексных сетей заменить на стандартное напряжение 10.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАРЫ В СБОРЕ С ЭБУ КУЗОВА) Проверить наличие обрыва и короткого замыкания в жгуте и разъеме. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШЛАНГ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ ОК: ЗАМЕНИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ФАРОЙ
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить HEADLIGHT реле Проверить целостность реле фар Стандартное реле фары Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Постоянная неразрывность 3-5 Отсутствие непрерывности Применение B + между клеммами 1 и 2 3-5 Непрерывность Ng: ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕ ФАРЫ OK: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
  2. Проверить HEADLIGHT DIMMER выключатель сборка (HEAD) Проверить целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на диаграмме.
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МЕЖДУ ЭБУ КОРПУСА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАРЫ В СБОРЕ) Проверить клемму непрерывности B6-1 (HEAD) блока ECU мультиплексной сети и узла переключателя светорегулятора фар Стандартно: Есть непрерывность Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: заменить MULTIPLEX сеть кузов ECUM

Другие статьи — Система освещения