Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя (2UZ-FE): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя (2UZ-FE): Снятие и установка Toyota 4Runner IV рестайлинг

Система смазки двигателя 18 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять систему смазки двигателя (2UZ-FE): снятия и установки

ВниманиеПродолжительный и повторяющийся контакт с моторным маслом приведет к удалению натуральных масел с кожи, что приведет к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того, использованное машинное масло содержит потенциально вредные загрязнения, которые могут вызвать рак кожи. Следует принять меры предосторожности при замене машинного масла, чтобы свести к минимуму риск контакта вашей кожи с отработанным машинным маслом. Тщательно промыть кожу мылом и водой или использовать безводный очиститель для удаления любого использованного машинного масла. Не использовать бензин, разбавители или растворители только для защиты окружающей среды, использованные и использованные масляные фильтры должны быть утилизированы.
Схема №43
Схема №44
  1. СЛИТЬ МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ Снять двигатель под уплотнением крышки № 3. Вывернуть пробку слива масляного поддона и слить моторное масло. Очистить пробку и установить новую прокладку. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт)
  2. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ
  3. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ SST, демонтировать маслофильтр.SST 09228-07501
Схема №45
Схема №46
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ Очистить контактную поверхность масляного фильтра на креплении маслофильтра, смазать резиновую прокладку фильтра чистым моторным маслом. Затянуть рукой масляный фильтр до соприкосновения резиновой прокладки с посадочным местом крепления фильтра. Используя SST, придайте ему дополнительные 3 / 4 оборота для установки фильтра.sst 09228-07501
  2. ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО Залить свежим моторным маслом. Вместимость ОБЪЕМ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ Емкость масла в двигателе Слить и долить с заменой масляного фильтра 6,2 литра (6,5 US qts, 5,5 Imp. Qts) Сливайте и доливайте без замены масляного фильтров 5,7 литра (6,0 US q Ts, 5,0 имп. qts) Сухое наполнение 7,1 литра (7,5 US Quts, 6,2 imp. q Ts) Переустановите крышку маслонаполнительной горловины.
  3. ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  4. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
  5. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ No1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Демонтировать двигатель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-280542-S30189161242008022200000)
  2. СНЯТЬ ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ Снять зубчатый ремень (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-280542-S07264250702008022200000)
  3. СНЯТЬ ШКИВ СИНХРОНИЗАЦИИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280542-S25937891902008022200000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280561-S15435274942008022200000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280547-S11796890632008022200000)
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2 (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280542-S25937891902008022200000)
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280542-S25937891902008022200000)
  8. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280542-S25937891902008022200000)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280542-S25937891902008022200000)
  10. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ Вывернуть 8 болтов. ПОДСКАЗКА: Использовать шестигранный ключ 6 мм для болта с шестигранной головкой. Используя отвертку, удалить масляный насос путем притирки порций между масляным насосом и блоком цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и масляного насоса. Извлечь уплотнительное кольцо из блока цилиндров.
  11. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА (СМ. " РАЗБОРКА ") (ref-280542-S25937891902008022200000)
Схема №54
Схема №55
  1. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Снять пробку, пружину сжатия и предохранительный клапан.
  2. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ РОТОРА МАСЛЯНОГО НАСОСА Отвернуть 10 винтов, снять крышку корпуса насоса и ведущий и ведомый роторы.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ОСМОТРЕТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛЯНОГО НАСОСА Покройте клапан моторным маслом и проверить, чтобы оно плавно попало в отверстие клапана под собственным весом. Если его дозировки нет - заменить предохранительный клапан. При необходимости заменить маслонасос в сборе.
  2. ОСМОТРЕТЬ РОТОР В СБОРЕ Установить ведущий и ведомый роторы на 0 015 мм в корпус насоса с отметками, обращенными к крышке корпуса насоса. Осмотреть роторы для определения зазора между ними. При помощи щупа заменить зазор между ведущим и ведомым роторами. Стандартный зазор между ними: от 0 060 до 0 180 мм (0, от 0024 до 0,0071 дюйма) Максимальный зазор по концам: 0,18 мм (0,0071 дюйм) Если зазор над головкой больше максимального значения, произвести осмотр роторов как комплекта.
  1. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ СЗАДИ
  2. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ ДВИГАТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280547-S32572795592008022200000)
  3. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  4. СНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280547-S32572795592008022200000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить 2 шланга маслоохладителя от масляного охладителя. Отвернуть накидной болт, тарельчатую шайбу и масляный охладитель. Снять уплотнительное кольцо с масляного холодильника.

Как установить систему смазки двигателя (2UZ-FE): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ Очистить контактную поверхность маслоохладителя на креплении кулера. Установить новое уплотнительное кольцо на масляный радиатор. Нанести легкий слой моторного масла на резьбу и под головку соединительного болта. Поставить пластинчатую шайбу и соединительный болт. Крутящий момент: 69 Н * м (700 кгс * см, 51 фут * фунт) Подсоединить к охладителю 2 шланга для охлаждения масла.
  2. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-280547-S32572795592008022200000)
  3. ДОБАВИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО (См. " УСТАНОВКА ") (ref-280547-S06986124162008022200000)
  4. ДОЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  5. ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКИ МОТОРНОГО МАСЛА
  6. ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (ref-280549-S24069424372008022200000)
  7. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ЗАДНЮЮ КРЫШКУ В СБОРЕ

Другие статьи — Система смазки двигателя (2UZ-FE)