Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner IV рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель рулевого управления: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель рулевого управления: Капитальный ремонт Toyota 4Runner IV рестайлинг

Рулевое управление 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Повторная сборка

ПримечаниеПри установке покройте детали, указанные стрелками, жидкостью гидроусилителя руля (см. " СИСТЕМА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ "). (ref-280575-S34465737282008022200000)

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ЛОПАСТНОГО НАСОСА Нанести покрытие на новую кромку сальника с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя SST, запрессуйте масляное уплотнение. SSТ 09950-60010 (09951 -00320), 09950- 70010 [09951- 07100] ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить сальник лицом в правильном направлении.
  2. МОНТАЖ ВАЛА ЛОПАСТНОГО НАСОСА
  3. УСТАНОВКА ПРЯМОГО ШТИФТА Используя пластиковый молоток, приклейте 2 новых штифта к переднему корпусу лопастного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить штифты. (Рисунок 29): Нажатие на масляное уплотнение
  4. Установить VANE насос CAM кольцо Установить кулачковое кольцо с нанесенной меткой, обращенной наружу. ПОДСКАЗКА: совместить отверстия кулачкового кольца с прямыми штифтами. (Рисунок 30): Опознавательный знак, обращенный наружу
  5. УСТАНОВИТЬ РОТОР ЛОПАСТНОГО НАСОСА Установить ротор лопастного насоса с нанесенной меткой, обращенной наружу. Установить новое стопорное кольцо на вал пластинчатого насоса. Поставить 10 пластин круглым концом, обращенным наружу. (Рисунок 31): Опознавательные пластины с круглым торцом, обращенными наружу Установить новую прокладку на переднем корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны в направлении прокладки.
  6. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ПЛАСТИНУ ЛОПАСТНОГО НАСОСА СЗАДИ Совместить отверстия пластины и 2 прямых штифта.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ КОРПУС ЛОПАСТНОГО НАСОСА Установить волновую шайбу так, чтобы ее выступы вошли в пазы боковой пластины. Покройте 2 новых уплотнительных кольца жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установить их на задний корпус. Установить задний корпус с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 24 Н * м (240 кгс * см, 17 фут * фунт) (см. (Рис. 32): идентификация заднего корпуса лопастного насоса
  8. УСТАНОВКА ШТУЦЕРА НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ПОРТА Установить пружину на передний корпус лопастного насоса. Установить клапан-регулятор потока в правильном направлении (См. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "). Покройте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установить его на штуцер нагнетательного порта. Установить штуцер напорного порта. Крутящий момент: 83 Н * м (850 кгс * см, 61 фут * фунт-сила) (ref-280575-S02939213482008022200000)
  9. УСТАНОВИТЬ МУФТУ ВСАСЫВАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ Накройте новое уплотнительное кольцо жидкостью гидроусилителя рулевого управления и установить его на муфту всасывающего отверстия. Установить муфту всасывания с болтом. Крутящий момент: 13 Н * м (130 кгс * см, 9 фут * фунт)
  10. УСТАНОВИТЬ ШКИВ ЛОПАСТНОГО НАСОСА Установить шкив и гайку лопастного насоса на вал пластинчатого насоса. С помощью SST остановить вращение шкива, затянуть на момент новую установочную гайку шкива.SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-010000) Крутящий момент: 44 Н * м (449 кгс * см, 32 фута * lbf) (ХХХХ 33): Установка Шкива крыльчатого насоса
  11. MEASURE VANE насос ROTATING момент затяжки Проверить, чтобы насос вращался плавно и без посторонних шумов. С помощью динамометрического ключа проверить вращающий момент насоса. Крутящий момент: Вращающий момент 0,28 Н * м (2,8 кгс * см, 2,4 дюйм * фунт) или менее (Рис. 34): Проверка вращающего момента насоса

Другие статьи — Усилитель рулевого управления