Сервисные данные
| Передняя панель дифференциального несущего блока (1GR-FE (4WD)) | Предварительный натяг шестерни дифференциального привода (на запуске) | ||
|---|---|---|---|
| Новый подшипник | 0,98-1,57 Н.м (10-16 кгс.см, 8,7-13,9 дюйм. фунт-сила) | ||
| Повторно используемый подшипник | 0,49-0,78 Н.м (5-8 кгс.см, 4,3-6,9 дюйм. фунт-сила) | ||
| Полная предварительная нагрузка (на запуске) | Предварительная нагрузка ведущей шестерни плюс | ||
| 0,20-0,63 Н.м (2,0-6,4 кгс.см 1,8-5,6 дюйм. лбф) | |||
| Люфт зубчатого венца дифференциала | 0,11-0,18 мм (0,0043-0,0071 дюйма) | ||
| Люфт боковой передачи дифференциала | 0-0,15 мм (0-0,00591 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение переднего дифференциала | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 4,35 ± 0,45 мм (0 171 ± 0 018 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение переднего дифференциала | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 0 ± 0.45 мм (0 ± 0,0177 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение трубки переднего дифференциала | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 5,3 ± 0,5 мм (0,2087 ± 0,0197 дюйма) | ||
| Игольчатый роликоподшипник переднего дифференциала | |||
| Пресс для подшипников по глубине | 1,7 ± 0,3 мм (0 067 ± 0 012 дюйма | ||
| Зазор между муфтой сцепления дифференциала и втулкой сцепления | |||
| Макс. | 0,35 мм (0,0138 дюйма) | ||
| Толщина упорной шайбы переднего дифференциала | 1,48-1,52 мм (0,0583-0,0598 дюйма) | ||
| 1,53-1,57 мм (0,0602-0,0618 дюйма) | |||
| 1,58-1,62 мм (0,0622-0,0638 дюйма) | |||
| 1,63-1,67 мм (0,0642-0,0657 дюйма) | |||
| 1,68-1,72 мм (0,0661-0,0677 дюйма) | |||
| 1,73-1,77 мм (0,0681-0,0697 дюйма) | |||
| 1,78-1,82 мм (0,0701-0,0717 дюйма) | |||
| 1,83-1,87 мм (0,0720-0,0736 дюйма) | |||
| 1,88-1,92 мм (0,0740-0,0756 дюйма) | |||
| Толщина упорной шайбы зубчатого венца переднего дифференциала | 1,59-1,61 мм (0,0626-0,0634 дюйма) | ||
| 1,62-1,64 мм (0,0638-0,0646 дюйма) | |||
| 1,65-1,67 мм (0,0650-0,0657 дюйма) | |||
| 1,68-1,70 мм (0,0661-0,0669 дюйма) | |||
| 1,71-1,73 мм (0,0673-0,0681 дюйма) | |||
| 1,74-1,76 мм (0,0685-0,0693 дюйма) | |||
| 1,77-1,79 мм (0,0697-0,0705 дюйма) | |||
| 1,80-1,82 мм (0,0709-0,0717 дюйма) | |||
| 1,83-1,85 мм (0,0720-0,0728 дюйма) | |||
| 1,86-1,88 мм (0,0732-0,0740 дюйма) | |||
| 1,89-1,91 мм (0,0744-0,0752 дюйма) | |||
| 1,92-1,94 мм (0,0756-0,0764 дюйма) | |||
| 1,95-1,97 мм (0,0768-0,0776 дюйма) | |||
| 1,98-2,00 мм (0,0780-0,0787 дюйма) | |||
| 2,01-2,03 мм (0,0791-0,0800 дюйма) | |||
| 2,04-2,06 мм (0,0803-0,0811 дюйма) | |||
| 2,07-2,09 мм (0,0815-0,0823 дюйма) | |||
| 2,10-2,12 мм (0,0827-0,0835 дюйма) | |||
| 2.13-2,15 мм (0,0839-0,0846 дюйма) | |||
| 2,16-2,18 мм (0,0850-0,0858 дюйма) | |||
| 2,19-2,21 мм (0,0862-0,0870 дюйма) | |||
| 2,22-2,24 мм (0,0874-0,0882 дюйма) | |||
| 2,25-2,27 мм (0,0886-0,0894 дюйма) | |||
| 2,28-2,30 мм (0,0898-0,0906 дюйма) | |||
| 2,31-2,33 мм (0,0909-0,0917 дюйма) | |||
| 2,34-2,36 мм (0,0921-0,0929 дюйма) | |||
| 2,37-2,39 мм (0,0933-0,0941 дюйма) | |||
| 2,40-2,42 мм (0,0945-0,0953 дюйма) | |||
| 2,43-2,45 мм (0,0957-0,0965 дюйма) | |||
| 2,46-2,48 мм (0,0969-0,0976 дюйма) | |||
| Передняя панель дифференциального несущего блока (1GR-FE (4WD)) | Толщина шайбы диска ведущей шестерни заднего дифференциала | 1,69-1,71 мм (0,0665-0,0673 дюйма) | |
| 1,72-1,74 мм (0,0677-0,0685 дюйма) | |||
| 1,75-1,77 мм (0,0689-0,0697 дюйма) | |||
| 1,78-1,80 мм (0,0701-0,0709 дюйма) | |||
| 1,81-1,83 мм (0,0713-0,0720 дюйма) | |||
| 1,84-1,86 мм (0,0724-0,0732 дюйма) | |||
| 1,87-1,89 мм (0,0736-0,0744 дюйма) | |||
| 1,90-1,92 мм (0,0748-0,0756 дюйма) | |||
| 1,93-1,95 мм (0,0760-0,0768 дюйма) | |||
| 1,96-1,98 мм (0,0772-0,0780 дюйма) | |||
| 1,99-2,01 мм (0,0783-0,0791 дюйма) | |||
| 2,02-2,04 мм (0,0795-0,0803 дюйма) | |||
| 2,05-2,07 мм (0,0807-0,0815 дюйма) | |||
| 2,08-2,10 мм (0,0819-0,0827 дюйма) | |||
| 2,11-2,13 мм (0,0831-0,0839 дюйма) | |||
| 2,14-2,16 мм (0,0843-0,0850 дюйма) | |||
| 2,17-2,19 мм (0,0854-0,0862 дюйма) | |||
| 2,20-2,22 мм (0,0866-0,0874 дюйма) | |||
| 2,23-2,25 мм (0,0878-0,0886 дюйма) | |||
| 2,26-2,28 мм (0,0890-0,0898 дюйма) | |||
| 2,29-2,31 мм (0,0902-0,0909 дюйма) | |||
| 2,32-2,34 мм (0,0913-0,0921 дюйма) | |||
Таблица спецификаций дифференциального обслуживания - 4runner 1GR-FE
| Передняя часть дифференциального несущего узла (4WD) | Вертикальное биение вспомогательного фланца | Макс. | 0,10 мм (0,0039 дюйма) |
|---|---|---|---|
| Боковое биение вспомогательного фланца | Макс. | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Предварительный натяг шестерни дифференциального привода (на запуске) | |||
| Новый подшипник | 0,98-1,57 Н.м (10-16 кгс.см, 8,7-14 дюйм. фунт-сила) | ||
| Повторно используемый подшипник | 0,49-0,78 Н.м (5-8 кгс.см, 4,3-6,9 дюйм. фунт-сила) | ||
| Полная предварительная нагрузка (на запуске) | Предварительная нагрузка ведущей шестерни плюс | ||
| 0,25-0,45 Н.м (2,5-4,6 кгс.см, 2,2-4,0 дюйм. фунт-сила) | |||
| Люфт зубчатого венца дифференциала | 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071 дюйма) | ||
| Биение корпуса дифференциала | Макс | 0,04 мм (0,0018 дюйма) | |
| Боковой люфт шестерни | 0-0,15 мм (0-0,00591 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение переднего дифференциала | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 4,35 ± 0,45 мм (0 171 ± 0 018 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение переднего дифференциала | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 0 ± 0,3 мм (0 ± 0 012 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение трубки переднего дифференциала | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 5,3 ± 0,5 мм (0 209 ± 0 020 дюйма) | ||
| Люфт боковой передачи дифференциала | 0,05-0,20 мм (0 002-0 008 дюйма) | ||
| Люфт зубчатого венца дифференциала | 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071 дюйма) | ||
| Толщина упорной шайбы переднего дифференциала | 1,48-1,52 мм (0,0583-0,0598 дюйма) | ||
| 1,53-1,57 мм (0,0602-0,0618 дюйма) | |||
| 1,58 -1,62 мм (0,0622-0,0638 дюйма) | |||
| 1,63 -1,67 мм (0,0642-0,0657 дюйма) | |||
| 1,68 -1,72 мм (0,0661 -0,0677 дюйма) | |||
| 1,73-1,77 мм (0,0681 -0,0697 дюйма) | |||
| 1,78-1,82 мм (0,0701 -0,0717 дюйма) | |||
| 1,83 -1,87 мм (0,0720-0,0736 дюйма) | |||
| 1,88 -1,92 мм (0,0740-0,0756 дюйма) | |||
| Толщина упорной шайбы зубчатого венца переднего дифференциала | 1,59-1,61 мм (0,0626-0,0634 дюйма) | ||
| 1,62-1,64 мм (0,0638-0,0646 дюйма) | |||
| 1,65-1,67 мм (0,0650-0,0657 дюйма) | |||
| 1,68-1,70 мм (0,0661-0,0669 дюйма) | |||
| 1,71-1,73 мм (0,0673-0,0681 дюйма) | |||
| 1,74-1,76 мм (0,0685-0,0693 дюйма) | |||
| 1,77-1,79 мм (0,0697-0,0705 дюйма) | |||
| 1,80-1,82 мм (0,0709-0,0717 дюйма) | |||
| 1,83-1,85 мм (0,0720-0,0728 дюйма) | |||
| 1,86-1,88 мм (0,0732-0,0740 дюйма) | |||
| 1,89-1,91 мм (0,0744-0,0752 дюйма) | |||
| 1,92-1,94 мм (0,0756-0,0764 дюйма) | |||
| 1,95-1,97 мм (0,0768-0,0776 дюйма) | |||
| 1,98-2,00 мм (0,0780-0,0787 дюйма) | |||
| 2,01-2,03 мм (0,0791-0,0800 дюйма) | |||
| 2,04-2,06 мм (0,0803-0,0811 дюйма) | |||
| 2,07-2,09 мм (0,0815-0,0823 дюйма) | |||
| 2,10-2,12 мм (0,0827-0,0835 дюйма) | |||
| 2.13-2,15 мм (0,0839-0,0846 дюйма) | |||
| 2,16-2,18 мм (0,0850-0,0858 дюйма) | |||
| 2,19-2,21 мм (0,0862-0,0870 дюйма) | |||
| 2,22-2,24 мм (0,0874-0,0882 дюйма) | |||
| 2,25-2,27 мм (0,0886-0,0894 дюйма) | |||
| 2,28-2,30 мм (0,0898-0,0906 дюйма) | |||
| 2,31-2,33 мм (0,0909-0,0917 дюйма) | |||
| 2,34-2,36 мм (0,0921-0,0929 дюйма) | |||
| 2,37-2,39 мм (0,0933-0,0941 дюйма) | |||
| 2,40-2,42 мм (0,0945-0,0953 дюйма) | |||
| 2,43-2,45 мм (0,0957-0,0965 дюйма) | |||
| 2,46-2,48 мм (0,0969-0,0976 дюйма) | |||
| Передняя часть дифференциального несущего узла (4WD) | Толщина шайбы диска ведущей шестерни заднего дифференциала | 1,69-1,71 мм (0,0665-0,0673 дюйма) | |
| 1,72-1,74 мм (0,0677-0,0685 дюйма) | |||
| 1,75-1,77 мм (0,0689-0,0697 дюйма) | |||
| 1,78-1,80 мм (0,0701-0,0709 дюйма) | |||
| 1,81-1,83 мм (0,0713-0,0720 дюйма) | |||
| 1,84-1,86 мм (0,0724-0,0732 дюйма) | |||
| 1,87-1,89 мм (0,0736-0,0744 дюйма) | |||
| 1,90-1,92 мм (0,0748-0,0756 дюйма) | |||
| 1,93-1,95 мм (0,0760-0,0768 дюйма) | |||
| 1,96-1,98 мм (0,0772-0,0780 дюйма) | |||
| 1,99-2,01 мм (0,0783-0,0791 дюйма) | |||
| 2,02-2,04 мм (0,0795-0,0803 дюйма) | |||
| 2,05-2,07 мм (0,0807-0,0815 дюйма) | |||
| 2,08-2,10 мм (0,0819-0,0827 дюйма) | |||
| 2,11-2,13 мм (0,0831-0,0839 дюйма) | |||
| 2,14-2,16 мм (0,0843-0,0850 дюйма) | |||
| 2,17-2,19 мм (0,0854-0,0862 дюйма) | |||
| 2,20-2,22 мм (0,0866-0,0874 дюйма) | |||
| 2,23-2,25 мм (0,0878-0,0886 дюйма) | |||
| 2,26-2,28 мм (0,0890-0,0898 дюйма) | |||
| 2,29-2,31 мм (0,0902-0,0909 дюйма) | |||
| 2,32-2,34 мм (0,0913-0,0921 дюйма) | |||
| Задняя часть несущего узла дифференциала | Вертикальное биение вспомогательного фланца | Макс | 0,10 мм (0,0039 дюйма) |
| Боковое биение вспомогательного фланца | Макс | 0,10 мм (0,0039 дюйма) | |
| Биение зубчатого венца дифференциала | Макс | 0,07 мм (0,0028 дюйма) | |
| Биение корпуса заднего дифференциала | Макс | 0,07 мм (0,0028 дюйма) | |
| Предварительный натяг шестерни дифференциального привода (на запуске) | |||
| Новый подшипник | 1,05-1,64 Н.м (10,7-16,7 кгс.см, 9,3-14,5 дюйм. фунт-сила) | ||
| Повторно используемый подшипник | 0,56-0,85 Н.м (5,7-8,7 кгс.см, 5,0-7,5 дюйм. фунт-сила) | ||
| Полная предварительная нагрузка (на запуске) | Предварительная нагрузка ведущей шестерни плюс | ||
| 0,39-0,59 Н.м (4,0-6,0 кгс.см, 3,5-5,2 дюйм. фунт-сила) | |||
| Люфт зубчатого венца дифференциала | 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071 дюйма) | ||
| Боковой люфт коробки передач заднего дифференциала лев. | 0,05-0,20 мм (0,0002-0 008 дюйма) | ||
| Задний дифференциал картер боковая передача люфт правый | 0,05-0,20 мм (0,0002-0 008 дюйма) | ||
| Масляное уплотнение заднего дифференциала водила | |||
| Привод масляного уплотнения по глубине | 0,7 ± 1,3 мм (0,0276 ± 0,0512 дюйма) | ||
| Толщина упорной шайбы заднего дифференциала | 0,9 мм (0,0354 дюйма) | ||
| 1,0 мм (0,0394 дюйма) | |||
| 1,1 мм (0,0433 дюйма) | |||
| 1,2 мм (0,0472 дюйма) | |||
| 1,3 мм (0,0512 дюйма) | |||
| Задняя часть несущего узла дифференциала | Толщина шайбы диска ведущей шестерни заднего дифференциала | 1,70 мм (0,0669 дюйма) 1,73 мм (0,06 дюйма) | |
| 1,76 мм (0,0693 дюйма) | |||
| 1,79 мм (0,0705 дюйма) | |||
| 1,82 мм (0,0717 дюйма) | |||
| 1,85 мм (0,0728 дюйма) | |||
| 1,88 мм (0,0740 дюйма) | |||
| 1,91 мм (0,0752 дюйма) | |||
| 1,94 мм (0,0764 дюйма) | |||
| 1,97 мм (0,0776 дюйма) | |||
| 2,00 мм (0,0787 дюйма) | |||
| 2,03 мм (0,0799 дюйма) | |||
| 2,06 мм (0,0811 дюйма) | |||
| 2,09 мм (0,0823 дюйма) | |||
| 2,12 мм (0,0835 дюйма) | |||
| 2,15 мм (0,0846 дюйма) | |||
| 2,18 мм (0,0858 дюйма) | |||
| 2,21 мм (0,0870 дюйма) | |||
| 2,24 мм (0,0882 дюйма) | |||
| 2,27 мм (0,0894 дюйма) | |||
| 2,30 мм (0,0906 дюйма) | |||
| 2,33 мм (0,0917 дюйма) | |||
Таблица спецификаций дифференциального обслуживания - 4runner