Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner III (1995-2003)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Системы Круиз-Контроля - 3.4L: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Системы Круиз-Контроля - 3.4L: Диагностика Toyota 4Runner III

Система круиз-контроля 2 иллюстрации ~6 мин чтения

Функциональное испытание Круиз-Контроля

ПримечаниеПеред выполнением ПРОВЕРКИ ФУНКЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ выполнить ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ПРОЦЕДУРУ в СИСТЕМЕ САМОДИАГНОСТИКИ. Проверка функции круиз-контроля должна проводиться только при отсутствии кодов неисправностей самодиагностики.

Тест функции круиз-контроля используется, чтобы помочь определить, правильно ли функционируют цепи круиз-контроля, когда нет кодов неисправности. Чтобы активировать функциональную проверку, включить зажигание. Переведите переключатель круиз-контроля в положение SET/COAST и удерживайте. Включить выключатель крейсерского режима ON-OFF (ВКЛ-ОТКЛ). Убедиться, что индикатор CRUISE загорается и мигает через 3 секунды. Отпустить переключатель круиз-контроля из положения SET/COAST. Активировать каждую схему выключателя в указанном порядке. Обычный код функции будет отображаться индикаторной лампочкой CRUISE, так как каждая цепь активирована.

Как продиагностировать симптомы

Диагностика по симптому должна выполняться только при отсутствии диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Если симптом неизвестен, выполнить круиз-контроль FUNCTION проверка для определения проблемной области. Определить симптом и выполнить соответствующий тест. Выполнить тесты в указанном порядке.

Память расшифровки кода ошибки стерта

  1. Выполнить тест круиз-контроль ECU питание SOURCE цепь в разделе система тесты.
  2. Заменить ECU круиз-контроля на заведомо исправный ECU и провести повторное тестирование. Если симптома больше нет, заменить ЭБУ.

Расшифровка кода ошибки не выводится, или вывод расшифровки кода ошибки, когда он не должен быть

  1. Выполнить тест DIAGNOSTIC цепь в разделе система тесты (СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ).
  2. Заменить ECU круиз-контроля на заведомо исправный ECU и провести повторное тестирование. Если симптома больше нет, заменить ЭБУ.

Диагностическая схема

  1. Найдите разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 1 в левой части моторного отсека, рядом с камерой воздухозаборника. см. рис. 1 Подсоединить положительный вывод вольтметра к клемме Tc, а отрицательный вывод - к клемме E1. см. рис. 2 Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Если напряжение батареи отсутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи присутствует, то в это время никаких проблем не указывается. Неисправность может быть периодической. При отправке сюда из SYMPTOM Диагностика выполнить следующий указанный тест.
  2. Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между ECU круиз-контроля и диагностический разъём № 1 или между диагностический разъём № 1 и землей. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Система самодиагностики.

ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.

Процедура диагностики

Когда функции круиз-контроля отменяются, индикатор CRUISE мигает 5 раз, указывая, что 2-значный код(ы) неисправности сохранены в памяти ECU круиз-контроля. Получить код(ы) неисправности. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Выполнить соответствующий тест расшифровка кода ошибки в разделе «ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ». См. таблицу код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS.

Если имеется неисправность или симптом, но коды неисправностей не установлены, выполнить круиз-контроль FUNCTION проверка в разделе поиск неисправностей. Тест функции круиз-контроля приведет к тому, что индикатор CRUISE отобразит однозначный код функции, если проверенная схема в порядке. После выполнения теста функции круиз-контроля, если система по-прежнему не работает должным образом и отсутствуют коды неисправностей самодиагностики, выполнить ДИАГНОСТИКУ СИМПТОМОВ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Чтение кодов неисправностей

Коды неисправностей индицируются в виде проблесков светового индикатора CRUISE. Все коды неисправностей - 2-значные номера. ECU круиз-контроля выдает коды неисправностей от самого низкого до самого высокого. Эти коды указывают на текущие неисправности в системе и должны обслуживаться в порядке появления. Внимательно следить за длительностью пауз, чтобы правильно читать коды. (Схема №12)

Схема №12

Поиск кодов неисправностей

  1. Коды из системы самодиагностики ЭБУ круиз-контроля извлекаются через разъем канала передачи данных (диагностический разъём) № 1. диагностический разъём № 1 расположен в левой части моторного отсека, рядом с воздухозаборной камерой. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Включить главный выключатель круиз-контроля. Если горит индикатор CRUISE, оставьте зажигание включенным и перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампа КРУИЗ не включается, проверить цепь сигнальной лампы круиз-индикатора. См. Схема освещения индикатора круиз-контроля в разделе «Испытания системы».
  2. Выключить главный выключатель круиз-контроля. Подключить соединительный провод между клеммами E1 и Tc на диагностический разъём № 1. см. рис. 2 Если присутствуют какие-либо расшифровка кода ошибки, выполнить соответствующий тест расшифровка кода ошибки в разделе «ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ». См. таблицу код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS.
  3. Если коды отсутствуют и индикатор CRUISE начинает мигать каждые 25 секунд, система в это время работает нормально. Если коды отсутствуют и неисправность системы круиз-контроля все еще существует, выполнить круиз-контроль FUNCTION проверка в разделе поиск неисправностей.
DTCЗатронутая системаВероятная причина
12Магнитная цепь сцепления приводаСТОП-предохранитель, выключатель стоп-сигнала, магнитная муфта привода, жгут проводов или ЭБУ круиз-контроля
14Механическая неисправность приводаДвигатель привода или круиз-контроль ECU
21Схема датчика скорости транспортного средстваПриборная панель, жгут проводов, датчик скорости автомобиля или ЭБУ круиз-контроля
23Неисправность сигнала датчика скорости транспортного средстваДатчик скорости автомобиля или круиз-контроль ECU
32Схема переключателя круиз-контроляКруиз-контроль переключатель, жгут проводов или круиз-контроль ECU

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Диагностические тесты

ПримечаниеДля идентификации соединительных клемм ЭБУ круиз-контроля см. рис. 5 Для помощи в идентификации всех других соединительных клемм, связанных с круиз-контролем, и цветов проводов см. электросхему.

Расшифровка кода ошибки 12: магнитная цепь сцепления привода

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь и осмотреть предохранитель СТОП (10-амп.) из коробки реле № 2 в левой части моторного отсека. см. рис. 1 Если предохранитель в порядке, переустановите предохранитель и перейдите к следующему шагу. Если перегорел предохранитель, заменить предохранитель и повторить испытание системы.
  2. Отсоединить 4-контактный разъем выключателя стоп-сигнала. см. рис. 1 Нажать на педаль тормоза (штырь выключателя стоп-сигнала свободен). Убедиться в наличии непрерывности между клеммами № 1 и 2 разъема выключателя светофора. (Схема №13) Если целостность отсутствует, заменить выключатель стоп-сигнала и систему повторного тестирования. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу.
  3. Отпустить педаль тормоза (штырь выключателя стоп-сигнала вдавлен). Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 3 и 4 разъема выключателя светофора. Если непрерывности не существует, заменить выключатель светофора и систему повторного тестирования. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу.
  4. Проверить жгут проводов и разъемы между ЭБУ круиз-контроля и выключателем стоп-сигнала. Ремонт по мере необходимости. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.
Схема №13

Расшифровка кода ошибки 14: механическая неисправность привода

Проверить разъемы ЭБУ на наличие незакрепленных, поврежденных или корродированных клемм. При необходимости отремонтируйте разъемы и повторить проверку системы. Если разъемы в порядке, заменить ЭБУ круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Расшифровка кода ошибки 21: цепь датчика скорости транспортного средства

  1. Выполнить тест ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА в ТЕСТ ФУНКЦИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ в разделе поиск неисправностей. Если входные сигналы датчика скорости не соответствуют заданным, перейдите к следующему шагу. Если входные сигналы датчика скорости соответствуют указанным, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.
  2. Проверить цепь спидометра. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Если схема спидометра в порядке, переходите к следующему шагу. Если схема спидометра не в порядке, отремонтируйте жгут проводов, разъем или комбинацию приборов по мере необходимости. Система повторного тестирования.
  3. Проверить жгут проводов и разъемы между ЭБУ круиз-контроля и приборной панелью. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить испытание системы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Расшифровка кода ошибки 23: неисправность датчика скорости транспортного средства

Проверить цепь спидометра. См. соответствующую статью ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Если схема спидометра не в порядке, отремонтируйте жгут проводов, разъем или комбинацию приборов по мере необходимости. Система повторного тестирования. Если схема спидометра в порядке, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования.

Расшифровка кода ошибки 32: цепь переключателя Круиз-Контроля

  1. Выполнить тесты SET/COAST, RES/ACC и отмена SWITCHES в круиз-контроль FUNCTION проверка в разделе поиск неисправностей. Если входные сигналы переключателей SET/COAST, RES/ACC или отмена не соответствуют заданным, перейдите к следующему шагу. Если входные сигналы соответствуют указанным, то на данный момент никаких проблем не выявлено. Неисправность может быть периодической. При отправке сюда из SYMPTOM Диагностика выполнить следующий указанный тест.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключить систему подушек безопасности. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Снять центральную накладку рулевого колеса (модуль подушки безопасности) и отсоединить 6-контактный разъем переключателя круиз-контроля. Измерить сопротивление между клеммами разъема переключателя круиз-контроля № 3 (Белый/Черный провод) и № 4 (Зеленый провод) выключателем в заданных положениях. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить переключатель круиз-контроля и систему повторного тестирования. круиз-контроль выключатель RESISTANCES выключатель положение Ohms Off One Megohm Or Greater RES/ACC On 50-80 SET/COAST On 180-220 отмена On 400-440
  3. Проверить жгут проводов и разъемы между ECU круиз-контроля, переключателем круиз-контроля и землей. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить испытание системы. Если жгут проводов и разъемы в порядке, переходите к следующему шагу.
  4. Повторить шаг 1. Если входные сигналы переключателей SET/COAST, RES/ACC или отмена все еще не соответствуют указанным, заменить ECU круиз-контроля и систему повторного тестирования. Если входные сигналы соответствуют указанным, то на данный момент никаких проблем не выявлено. Неисправность может быть периодической. При отправке сюда из SYMPTOM Диагностика выполнить следующий указанный тест.

Другие статьи — Системы Круиз-Контроля - 3.4L