Рулевые колонки - стандартные: Снятие и установка Toyota 4Runner III

Как снять и установить рулевых колонок - стандартные: снятий и установок

Как установить рулевых колонок - стандартные: снятий и установок

1. Для установки, обратная процедура снятия. Перед установкой рулевого колеса убедиться, что спиральный трос правильно выровнен. См. РЕГУЛИРОВКИ. Затянуть гайку рулевого колеса и винты Torx в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
2. После установки рулевого колеса и подушки рулевого колеса обеспечить правильную работу системы подушек безопасности, повернув выключатель зажигания в положение ACC или ON. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться, затем выключиться примерно через 6 секунд.
3. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ горит более 6 секунд, система подушек безопасности неисправна и нуждается в ремонте. Если при включенном зажигании горит сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, то в цепи сигнальной лампы ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ вероятно короткое замыкание.

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Снять панель нижней отделки приборной панели. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
2. Отсоединить электроразъем комбинированного выключателя. Отвернуть винты, крепящие комбинированный выключатель к рулевой колонке, и снять комбинированный выключатель. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять рулевых колонок - стандартные: снятий и установок

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Снять комбинированный выключатель (при необходимости).
2. Отсоединить разъемы жгута выключателя зажигания. Если шпильки срезных болтов доступны, использовать ножовку, чтобы вырезать пазы в открытые шпильки. С помощью отвертки вынуть шпильки.
3. Если шпильки срезного болта утоплены или труднодоступны при помощи ножовочной пилы, то шпильки центрального пробойника. С помощью сверла и винтового съемника вынуть шпильки. Снять выключатель зажигания, верхний кронштейн колонки и цилиндр замка.
4. Чтобы снять цилиндр замка с верхнего кронштейна колонки, поместить ключ зажигания в положение ACC. С помощью отвертки надавите на стопорный штифт, расположенный со стороны верхнего кронштейна колонки. Вытащите цилиндр замка.

1. Для установки, обратная процедура снятия. Установить НОВЫЕ срезные болты. Плотно затянуть срезные болты. Обеспечить правильную работу выключателя зажигания и цилиндра замка.
2. Установить комбинированный переключатель, верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и рулевое колесо. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Схема №1

Войти

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять подушку рулевого колеса. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить разъемы. Отвернуть 4 винта и снять спираль подушки безопасности и комбинированный выключатель.
3. Снять панель нижней отделки комбинации приборов. Снять крышку отсека предохранителей. Отвернуть 2 винта, и отсоединить ручку спуска капота. Снять 5 стопорных винтов и нижнюю отделочную панель приборной панели.
4. Снять оставшуюся панель приборной панели (4 болта). Снять воздуховод с выхода панели приборов.
5. Ослабить нижний зажимной болт «А» на соединении «U» промежуточного и рулевого механизмов. Снять болт зажима верхнего промежуточного вала «Б». (Схема №1) Нанести метки соответствия на вал рулевого механизма и U-образное соединение. Полностью снять нижний зажимной болт «А». Снять промежуточный вал.
6. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Демонтаж и монтаж (Corolla)

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снять подрезную пластину передней двери и боковую накладку капота. Снять нижнюю финишную панель комбинации приборов после отсоединения ручки спуска капота. Снять нижнюю вставку приборной панели.
3. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить разъемы. Отвернуть 3 винта и снять спираль подушки безопасности и комбинированный выключатель.
4. Снять воздуховод с выхода панели приборов. Снять крышку отверстия пола рулевой колонки (5 болтов).
5. Нанести метки соответствия на вал рулевого механизма и U-образное соединение. Ослабить верхний болт зажима соединения «U» и полностью снять нижний болт зажима соединения «U». Отсоединить разъемы рулевой колонки в сборе. Отвернуть 2 болта крепления рулевой колонки и гайки. Снять рулевую колонку с панели приборов.
6. Полностью снять верхний болт зажима соединения «U». Снять узел соединения «У».
7. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Демонтаж и монтаж (RAV4)

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снять нижнюю финишную панель приборов после отсоединения ручки спуска капота. Снять нижнюю вставку приборной панели.
3. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить 2 электроразъема и разъем подушки безопасности. Отвернуть 3 винта и снять спираль подушки безопасности и комбинированный выключатель. Снять воздуховод с выхода панели приборов.
4. Нанести метки соответствия на вал рулевого механизма и промежуточный вал поперек зажима. Ослабить болт зажима нижнего соединения «U». Полностью снять болт зажима на соединении рулевого механизма.
5. Отсоединить разъемы рулевой колонки в сборе. Ослабить болт зажима крышки отверстия. Отвернуть 2 болта крепления рулевой колонки и гайки. Снять рулевую колонку с панели приборов.
6. Снять крышку напольного отверстия. Полностью снять верхний болт зажима соединения «U». Снять узел соединения «У».
7. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Демонтаж и монтаж (Tacoma)

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить ручку спуска капота от панели приборов. Отвернуть 4 болта и 1 винт. Снять панель приборов нижнюю левую отделочную панель. Снять воздуховод с выхода панели приборов.
3. Отстыкуйте 3 электрических соединителя. Отсоединить разъем подушки безопасности. Отвернуть 3 винта и комбинированный выключатель со спиральным тросом. Отвернуть 2 болта и отсоединить соединительный блок № 1.
4. На моделях с переключением колонки снять штырь и зажим, а трос в сборе отсоединить от рычага переключения рулевой колонки в сборе.
5. При наличии 2WD нанести метки соответствия на промежуточный вал и вал рулевого механизма. Ослабить зажимной болт чуть выше половой доски. Снять нижний болт соединения «U» на соединении вала рулевого механизма. Отсоединить промежуточный вал. Полностью вывернуть болт над половой доской, и снять промежуточный вал. Снять крышку отверстия рулевой колонки.
6. При наличии 4WD установить метки соответствия на промежуточном валу к корпусу рулевого механизма. Ослабить верхний зажимной болт (над хомутом) и полностью снять зажимной болт в месте соединения с рулевым механизмом. Отсоединить промежуточный вал. Полностью вывернуть верхний болт зажима, и снять промежуточный вал. Снять крышку напольного отверстия рулевой колонки.
7. На всех моделях отсоединить электрические разъемы колонок. Отвернуть 2 болта крепления рулевой колонки и гайки. Снять рулевую колонку.
8. При наличии 2WD нанести метки соответствия на соединения U-образного соединения скользящего хомута колонны. Снять скользящий хомут.
9. Если система оборудована системой 4WD, нанести отметки соответствия на стыковые соединения колонны «U» над крышкой отверстия пола. Снять верхний болт хомута. Снять П-образное соединение. Снять крышку напольного отверстия.
10. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Как снять (тундра)

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Отвернуть 3 винта и снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить электрические соединители и разъем подушки безопасности. Отвернуть 3 винта и снять спираль воздушного мешка и комбинированный выключатель со спиральным тросом.
3. Снять нижнюю отделочную панель прибора. Отвернуть 2 винта, и отсоединить рычаг освобождения капота от пульта. Отвернуть 4 болта и снять нижнюю отделочную панель приборной панели.
4. Демонтировать канал № 2 обогрев-регистрация и возвратную пружину педали тормоза.
5. Нанести метки соответствия на соединение № 2 «У» и узел промежуточного вала № 2. (Схема №1) Отвернуть болт «А». Нанести метки соответствия на промежуточный вал в сборе № 2 и вал регулирующего клапана. Отвернуть болт «Б». Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Отвернуть 3 болта и снять крышку отверстия колонки № 2.
6. На моделях, оснащенных А/Т, отсоединить тросовый узел от узла рычага переключения колонок. Отсоединить разъемы. Отвернуть 4 гайки комплекта рулевой колонки. Вытащить рулевую колонку в сборе с сочленением № 2 «У».
7. Нанести метки соответствия на рулевую колонку в сборе и сочленение № 2 «У» в сборе. Снять болт и крышку отверстия колонки № 2. Отсоединить узел соединения № 2 «У».

1. Вставить крышку отверстия колонки № 2. Совместить метки совпадения на узле колонны и узле соединения № 2 «У». Установить болт для подсоединения узла соединения № 2 «У».
2. Установить колонну в сборе с узлом соединения № 2 «У». Установить 4 гайки комплекта рулевой колонки. Подсоединить соединители. На моделях, оснащенных А/Т, подключение троса управления трансмиссией в сборе к рычагу переключения передач в сборе.
3. Совместить метки совпадения на узле соединения № 2 «У» и узле промежуточного вала № 2. Совместить метки совпадения на валу регулирующего клапана и промежуточном валу № 2 в сборе. Установить болты «А» и «Б». s. (Схема
4. Установить возвратную пружину педали тормоза и нагреватель № 2 для регистрации протока. Установить нижнюю отделочную панель с помощью 4 болтов. Соединить рычаг освобождения замка капота 2 винтами. Установить спиральный кабель. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установить комбинированный выключатель с 3 винтами. Подсоединить подушку безопасности и соединители.
5. Установить нижнюю и верхнюю крышки колонн 3-мя винтами. Убедиться, что шины находятся в прямом положении. Проворачивайте кабель против часовой стрелки до появления сопротивления. Повернуть кабель по часовой стрелке на 2,5 оборота для выравнивания метки.
6. Для установки рулевого колеса совместите метки совпадения на колесе и главном валу. Наверните гайку колесной пары. Подсоединить соединитель. Установить подушку рулевого колеса. Подсоединить штуцер подушки безопасности. Установить колесную подушку, когда винт Torx установлен в корпусе винта. С помощью торцевого ключа Torx затянуть 2 винта до 78 дюймовых фунтов (8,8 Н.м). Установить 2 крышки нижнего № 2 рулевого колеса. Проверить центральную точку рулевого колеса.
7. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Демонтаж и монтаж (4Runner)

1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить ручку спуска капота от панели приборов. Снять рычаг сброса топливной крышки с приборной панели. Отвернуть 4 болта и снять нижнюю левую отделочную панель приборной панели.
3. Снять лицевую панель выключателя стартера. Снять воздуховод с выхода панели приборов.
4. Отстыкуйте 3 электрических соединителя. Отсоединить разъем подушки безопасности. Отвернуть 3 винта и снять комбинированный выключатель. Удалить спиральный трос. Снять возвратную пружину педали тормоза.
5. Нанести метки соответствия на промежуточный вал и U-образное соединение, а также нанести метки соответствия на вал рулевого механизма и U-образное соединение. Снять верхний и нижний болты хомута со стыка «У». Снять промежуточный вал.
6. Снять крышку напольного отверстия. Полностью снять болт зажима верхнего соединения «U» и снять узел соединения «U».
7. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.