Устройство и принцип работы рулевых колонок - стандартные: обзоров
Рулевая колонка представляет собой разборную конструкцию из 2-х частей. Колонны используют срезные штифты для поглощения удара при столкновении. Рулевой вал соединяется непосредственно с рулевым механизмом либо гибкой муфтой, либо соединением «У». Некоторые модели имеют воздушный мешок, составляющий одно целое с подушкой рулевого колеса.
ПримечаниеДля моделей с рулевыми колонками колес наклона см. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ - КОЛЕСО НАКЛОНА.
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного срабатывания пневмоподушки внимательно прочитайте и соблюдать все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Перед выполнением ремонта отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|