Главная/Toyota/4Runner/Toyota 4Runner III (1995-2003)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевые колонки - поворотное колесо: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевые колонки - поворотное колесо: Снятие и установка Toyota 4Runner III

Рулевая колонка 5 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять и установить рулевых колонок - поворотных колесо: снятий и установок

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Снять винт, крепящий площадку звукового сигнала, и снять площадку звукового сигнала. Отсоединить электрический соединитель(и). Отвернуть контргайку и снять шайбу.
  2. Отметить рулевой вал и рулевое колесо для справки по установке. Установить съемник рулевого колеса и снять рулевое колесо с вала. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять панель нижней отделки комбинации приборов. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
  2. Отсоединить электрические разъемы комбинированного выключателя и разъем подушки безопасности. Отвернуть винты крепления комбинированного выключателя и снять комбинированный выключатель. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо, верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и комбинированный переключатель (при необходимости).
  2. Установить ключ зажигания в положение ACC. С помощью отвертки отожмите стопорный штифт цилиндра и вытащите цилиндр замка. Отвернуть 2 винта и снять выключатель зажигания.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Установить комбинированный переключатель, верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки и рулевого колеса. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №11
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. (Схема №12) Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом.
  2. Снять накладку и облицовку капота. Удаление панели завершения кластера. Снять нижнюю панель № 1 и левую нижнюю панель. Извлечь канал обогрева - регистрации № 2 из-под рулевой колонки.
  3. Отметить промежуточный вал и вал регулирующего клапана для справки по установке. Ослабить болт «A» и снять болты «B» и «C». (Схема №11) Отсоединить промежуточный вал No2 в сборе. Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Снять крышку отверстия.
  4. Снять рулевую колонку в сборе. Снять хомут шланга. Снять крышку отверстия № 2.
  5. Для установки установить крышку отверстия № 2. Установить хомут. Установить стопор тяги и скользящую вилку на рулевую колонку в сборе. Установить и временно затянуть болт «А». Установить рулевую колонку в сборе с 4 гайками. Подтянуть к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Затянуть хомут и состыкуйте разъемы.
  6. Установить крышку отверстия. Совместить метки совпадения на промежуточном валу № 2 и валу регулирующего клапана. Установить болты «А», «Б» и «В». Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. раздел ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №12

Демонтаж и монтаж (RAV4)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №12) Извлечь нижнюю левую приборную панель и вставку панели из-под рулевой колонки. Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Демонтировать канал № 2 от нагревателя к регистру.
  2. Отметить узел вала и регулирующий клапан для справки по установке. Отвернуть болты, и отсоединить промежуточный вал № 2 в сборе. Снять рулевую колонку в сборе. Отсоединить разъемы жгута рулевой колонки.
  3. Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Снять крышку отверстия колонны. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №13
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять переднюю дверцу внутри подшивной пластины. Снять нижнюю левую отделочную панель и левую нижнюю приборную панель. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №13)
  2. Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Реперная отметка промежуточного вала и вала регулирующего клапана. Отсоединить промежуточный вал в сборе. Отсоединить кабель управления коробкой передач в сборе. Снять промежуточный вал в сборе. Снять рулевую колонку в сборе.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Демонтаж и монтаж (Tacoma)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. ПОДУШКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РОГА. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №12) Снять левую нижнюю отделочную панель. Вынуть канал обогреватель-регистратор № 2 из-под рулевой колонки.
  2. Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Отсоединить распределительную колодку № 1. Отсоединить трос управления трансмиссией в сборе от узла рычага переключения колонок.
  3. На моделях 2WD отметить промежуточный вал № 2 и вал управления для справки по установке. Отсоединить промежуточный вал № 2, а затем снять. Снять крышку отверстия колонны. Снять рулевую колонку в сборе. Снять скользящий хомут.
  4. На моделях 4WD отметить промежуточный вал № 2 и вал управления для справки по установке. Отсоединить промежуточный вал № 2, а затем снять. Снять крышку отверстия колонки и крышку отверстия колонки № 2 установить болтом. Снять рулевую колонку в сборе. Для справки по монтажу отметить сочленение «У» № 2 и главный вал. Снять стык «У» № 2 и крышку отверстия колонки № 2.
  5. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять (тундра)

  1. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Отвернуть 3 винта и снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить электрические соединители и разъем подушки безопасности. Отвернуть 3 винта и снять спираль воздушного мешка и комбинированный выключатель со спиральным тросом.
  3. Снять нижнюю отделочную панель прибора. Отвернуть 2 винта, и отсоединить рычаг освобождения капота от пульта. Отвернуть 4 болта и снять нижнюю отделочную панель приборной панели.
  4. Демонтировать канал № 2 обогрев-регистрация и возвратную пружину педали тормоза.
  5. Нанести метки соответствия на соединение № 2 «У» и узел промежуточного вала № 2. Отвернуть болт «А». Нанести метки соответствия на промежуточный вал в сборе № 2 и вал регулирующего клапана. Отвернуть болт «Б». Снять промежуточный вал № 2 в сборе. Отвернуть 3 болта и снять крышку отверстия колонки № 2.
  6. На моделях, оснащенных А/Т, отсоединить тросовый узел от узла рычага переключения колонок. Отсоединить разъемы. Отвернуть 4 гайки комплекта рулевой колонки. Вытащить рулевую колонку в сборе с сочленением № 2 «У».
  7. Нанести метки соответствия на рулевую колонку в сборе и сочленение № 2 «У» в сборе. Снять болт и крышку отверстия колонки № 2. Отсоединить узел соединения № 2 «У».

Как установить рулевых колонок - поворотных колесо: снятий и установок

  1. Вставить крышку отверстия колонки № 2. Совместить метки совпадения на узле колонны и узле соединения № 2 «У». Установить болт для подсоединения узла соединения № 2 «У».
  2. Установить колонну в сборе с узлом соединения № 2 «У». Установить 4 гайки комплекта рулевой колонки. Подсоединить соединители. На моделях, оснащенных А/Т, подключение троса управления трансмиссией в сборе к рычагу переключения передач в сборе.
  3. Совместить метки совпадения на узле соединения № 2 «У» и узле промежуточного вала № 2. Совместить метки совпадения на валу регулирующего клапана и промежуточном валу № 2 в сборе. Установить болты «А» и «Б».
  4. Установить возвратную пружину педали тормоза и нагреватель № 2 для регистрации протока. Установить нижнюю отделочную панель с помощью 4 болтов. Соединить рычаг освобождения замка капота 2 винтами. Установить спиральный кабель. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Установить комбинированный выключатель с 3 винтами. Подсоединить подушку безопасности и соединители.
  5. Установить нижнюю и верхнюю крышки колонн 3-мя винтами. Убедиться, что шины находятся в прямом положении. Проворачивайте кабель против часовой стрелки до появления сопротивления. Повернуть кабель по часовой стрелке на 2,5 оборота для выравнивания метки.
  6. Для установки рулевого колеса совместите метки совпадения на колесе и главном валу. Наверните гайку колесной пары. Подсоединить соединитель. Установить подушку рулевого колеса. Подсоединить штуцер подушки безопасности. Установить колесную подушку, когда винт Torx установлен в корпусе винта. Используя торцевой ключ Torx, затянуть 2 винта до 78 дюймовых фунтов (8,8 Н.м). Установить 2 крышки нижнего № 2 рулевого колеса. Проверить центральную точку рулевого колеса.
  7. Затянуть все болты в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что спиральный кабель правильно установлен и отрегулирован. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Демонтаж и монтаж (4Runner)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. (Схема №12) Снять левую нижнюю отделочную панель. Снять лицевую панель выключателя стартера. Снять подогреватель № 2 для регистрации протока из-под рулевой колонки.
  2. Снять комбинированный выключатель со спиральным тросом. Удалить спиральный трос. Снять возвратную пружину педали тормоза. Маркировать промежуточный вал № 2, «У» стыки № 2 и регулирующий клапан для справки по монтажу. Снять промежуточный вал № 2 и болты. Снять крышку отверстия колонки и крышку отверстия колонки № 2 установить болтом.
  3. Снять рулевую колонку в сборе с сочленением «У» № 2. Отсоединить стык «У» № 2. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №14
Схема №15
  1. Снять нижнюю крышку № 2. Отметить сборку вала и сборку главного вала для повторной сборки. Снять промежуточный вал в сборе. (Схема №14) Снять катушку с ключом транспондера с лампой в сборе. Снять лампу цилиндра ключа в сборе.
  2. На телескопических моделях снять кронштейн разъема и протектор рулевой колонки № 1. Снять кронштейн поворотника. С помощью шестигранного ключа снять болт стопора опоры, пружину и стопор № 1. Снять 2 болта рулевого управления наклона и силовой двигатель наклона. Снять 2 кольца «Е». Снять 2 втулки стопорных болтов опор с силового двигателя наклона.
  3. На моделях без телескопического рулевого управления с помощью сверла 1/8-5/32" (3-4 мм) высверлите болты кронштейна колонны с конической головкой. С помощью винтового съемника снять болты. Снять верхний кронштейн колонны и верхний зажим колонны.
  4. На телескопических моделях поместить тарельчатую шайбу и болт 6 мм Х 50 мм в рулевой вал наклона, и с помощью кувалды снять 2 рулевых вала. (Схема №15) Отвернуть регулировочную гайку № 1. Снять втулки стопорных болтов опор 2 с регулировочной гайки № 1.
  5. На автомобилях без телескопического рулевого управления снять крепление трубки с опоры трубки. Снять опору трубы колонны.
  6. На телескопических моделях снять 2 болта и силовой телескопический мотор. Снять телескопический трос рулевой колонки. Снять пробку трубки колонки. С помощью центрального пуансона разметьте центр 2 болтов с конической головкой. Используя сверло 1/8-5/32" (3-4 мм), просверлите болты кронштейна колонны с конической головкой. С помощью винтового съемника отвернуть болты. Отвернуть 2 болта блокировки телескопических рычагов. Снять 2 телескопические пружины блокировки рулевого клина, 2 клинья блокировки рулевого управления, верхний кронштейн колонки и верхний зажим колонки. Снять опору трубы колонны.
  7. На всех моделях снять энергопоглощающую клипсу. Снять энергопоглощающие пластины и направляющие. На автомобилях без телескопического рулевого управления, и снять 4 пружины натяжения.
  8. На автомобилях без телескопического рулевого управления снять пружинную гайку и рычаг наклона. Снять 2 втулки с верхней трубки колонны. Снять поводок рычага наклона.
  9. На моделях без телескопического рулевого управления снять верхнюю трубку колонки с главным валом в сборе. Снять фиксатор рычага наклона. Снять главный вал в сборе. Снять кронштейн поворотника. Снять наклонную рулевую собачку. Снять втулку.
  10. На моделях с телескопическим рулевым управлением снять телескопическую опору рулевого ползуна. Снять телескопическую рулевую втулку и ползун. Снять проставку кронштейна рулевой колонки. Снять гайку, 4 подушки поглотителя энергии, 2 подшипника и телескопический рулевой винт.
  11. На автомобилях без телескопического рулевого управления снять стопорное кольцо. С помощью шестигранного ключа снять 2 болта рулевого управления наклона и подузел верхней трубы колонки. Снять верхнюю трубу колонны в сборе с трубы колонны. Снять 2 втулки стопорного болта опоры с верхней трубы колонны в сборе. Снять 3 втулки с трубки колонки.
  12. На автомобилях с телескопическим рулевым управлением сжимают пружину сжатия. Используя расширитель стопорного кольца, снять стопорное кольцо. Снять вал в сборе с верхней трубы колонны. Снять с вала в сборе пружину сжатия и упорный бурт подшипника.