Приводные валы и универсальные шарниры - 4WD: Расположение компонентов Toyota 4Runner III

Карданный вал и крестовины 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Для расположения компонентов (Схема №20)

С помощью циферблатного индикатора проверить биение ведущего и промежуточного валов. (Схема №21)
Если биение больше максимального, заменить вал. Максимальное биение 0 031 дюйма. (0,8 мм).
Осмотреть подшипники крестовины на предмет износа или повреждения. С помощью циферблатного индикатора проверить осевой люфт подшипника крестовины, поворачивая вилку, при этом плотно удерживая вал. Максимальный осевой люфт подшипника 0,0020 дюйма. (0,05 мм). При необходимости заменить приводной вал.
Осмотреть задний приводной вал на предмет износа или повреждений. (Схема №23)
Осмотреть двойной карданный шарнир на предмет износа или повреждений. Если проблема обнаружена, заменить сборку приводного вала.