Приводные валы и универсальные шарниры - 2WD: Капитальный ремонт Toyota 4Runner II

Карданный вал и крестовины 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать приводные валы и универсальных шарниров - 2WD: капитальных ремонтов

Установите на вал и хомут метки соответствия. (Схема №6)
Слегка постучите по наружным кольцам подшипника. Снимите стопорные кольца. С помощью 2 отверток выньте 4 стопорных кольца из канавок. (Схема №7)
Достаточно приподнять деталь, обозначенную «А», чтобы она не соприкасалась с подшипником. (Схема №8) С помощью универсального съемника подшипников и заменителя (09332-25010) вытолкнуть подшипник из приводного вала.
Зажать наружное кольцо подшипника в тисках и постучать молотком по приводному валу. (Схема №9) Снять подшипник с противоположной стороны, используя ту же процедуру. Установите 2 снятых наружных кольца подшипника на крестовину.
С помощью универсального устройства для удаления и замены подшипников (09332-25010) выдвиньте подшипник из вилки. (Схема №10)
Зажать наружную обойму подшипника тисками и постучать по ярму молотком. (Схема №11) Снять подшипник с противоположной стороны, используя ту же процедуру.

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Повторная сборка

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не нанести слишком много смазки.

Смажьте подшипники крестовины смазкой СД. (Схема №12) Совместите метки на вилке и валу. (Схема №13) Установите новую крестовину в хомут.
Установите новые подшипники на ступицу со спицами с помощью универсального устройства для удаления и замены подшипников (09332-25010). (Схема №14)
С помощью универсального устройства для удаления и замены подшипников (09332-25010) отрегулируйте оба подшипника так, чтобы канавки стопорного кольца имели максимальную и равную ширину. (Схема №15)
Установите НОВЫЕ стопорные кольца. (Схема №16) Установите 2 НОВЫХ стопорных кольца одинаковой толщины, которые обеспечивают осевой люфт 0-0,0020" (0-0,05 мм). (Схема №17)
С помощью молотка постучите по хомуту до тех пор, пока не останется зазор между наружным кольцом подшипника и стопорным кольцом. (Схема №18)
Проверить подшипник крестовины. (Схема №19) Проверьте плавность перемещения подшипника крестовины. Проверьте осевой люфт подшипника крестовины. Осевой люфт должен быть менее 0,0020" (0,05 мм).