Описание рулевой колонки - стационарная: обзора
Рулевые колонки без наклона имеют складную конструкцию из 2 частей. Колонны используют срезные штифты для поглощения удара при столкновении. Рулевой вал соединяется непосредственно с рулевым механизмом с помощью гибких муфт на моделях Cressida.
В моделях Tercel и Pickup используются промежуточные рулевые валы. На моделях 2WD Pickup промежуточный вал соединяется с рулевым механизмом гибкой муфтой. На моделях Land Cruiser, Tercel и 4-Runner промежуточный вал соединен с рулевым механизмом и с главным рулевым валом универсальными шарнирами.
ПримечаниеДля моделей с поворотными рулевыми колонками см. статью РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - НАКЛОН в этом разделе.
Схема №7
- Отсоедините кабель массы батареи. Снимите подушку рулевого колеса. Отметка рулевого вала и колеса для установки. Снимите рулевое колесо. Снять приборные панели и подкладки (при необходимости). На моделях с А/С снимите воздуховод под рулевой колонкой.
- Снимите крышки кронштейнов колонн. Снимите поворотник или комбинированный выключатель. Из-под капота отсоедините универсальный шарнир рулевого вала от рулевого механизма (легковые автомобили), либо от нижнего рулевого вала (модели Land Cruiser, Pickup, Van и 4Runner).
- Отсоедините рычажный механизм переключения колонок (если он оборудован). Обязательно отметьте универсальный шарнир и вал для установки. Снимите болты с крышки отверстия колонны. Снимите болты кронштейна опоры колонны. Снимите рулевую колонку с автомобиля.