- Проверить отверстие цилиндра на предмет повреждений, износа и конусности. См. БЛОК ЦИЛИНДРОВ в разделе " БЛОК ЦИЛИНДРА В СБОРЕ " под заголовком " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ". См. раздел " Блок ЦИЛИНДРОВ " в главе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " для определения необходимости переборки блока. (ref-49464-S08883247042001011500000)(ref-49464-S25193313892001011500000)
- Поршни поставляются с размерами 0.0098 " (.25 мм) и 0197 " (.50 мм). Проверить внешний диаметр поршня. На двигателе 1.6L измерить в точке 63 " (16.0 мм) от нижней части юбки и под углом 90 градусов к отверстию штифта.
- На всех моделях стандартные поршни доступны в 2-х размерах. Диаметр поршня определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на днище поршня.
- Диаметр расточки цилиндра определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на блоке цилиндров. Цифровые метки блока цилиндров, читаемые слева направо, указывают размеры расточек цилиндров № 1, 2, 3 и 4 соответственно. (Рисунок 16)
- При установке поршня в цилиндр убедиться, что цифровая метка поршня совпадает с цифровой меткой отверстия цилиндра, чтобы обеспечить правильный зазор между поршнем и цилиндром.
Главная/Suzuki/X-90/Suzuki X-90 I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить поршни
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Удаление (оценка): Обзор
- Как снять (оценка)
- Удаление (оценка): Снятие и установка
- Удаление (оценка): Капитальный ремонт
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отключаемые ступицы
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Раздаточная коробка
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем