Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Упорный подшипник Suzuki X-90 I

  1. При установленных крышках подшипников коленчатого вала проверить зазор осевого напора (люфт торца) с помощью циферблатного индикатора для считывания смещения в направлении осевой тяги коленчатого вала.
  2. Стандартная толщина упорного подшипника составляет 0,0984 дюйма (2,50 мм). Крупногабаритные упорные подшипники поставляются с шагом 0,0049 дюйма (0 125 мм), если зазор превышает спецификацию, заменить упорный подшипник. См. " КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-49464-S14306901002001011500000)