ПримечаниеВсе элементы крепления рулевого механизма являются важными крепежными деталями, поскольку они могут повлиять на рабочие характеристики жизненно важных деталей и систем и / или привести к значительным расходам на ремонт. Их необходимо заменить одним из тех же номеров детали или эквивалентной деталью в случае необходимости замены. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться в соответствии с указаниями при повторной сборке для обеспечения надлежащего удержания этих деталей. Хотя цифры показывают только левостороннее транспортное средство с рулевым управлением, та же рабочая процедура и данные применяются к правостороннему транспортному автомобилю.
Система усиленного рулевого управления (P/S) в этом транспортном средстве уменьшает усилие водителя, необходимое для поворота рулевого колеса, за счет использования гидравлического давления, создаваемого насосом усиленного рулевого управления (P/S), который приводится в действие двигателем.
Это интегральный тип с реечной передачей и блоком управляющего клапана, блоком гидравлического цилиндра давления, встроенными в рулевую коробку передач.