Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/SX4/Suzuki SX4 I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/Передача: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передача: Обзор Suzuki SX4 I рестайлинг

Раздаточная коробка 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Передача смонтирована на картере трансмиссии посредством крепежного болта с редуктором в передаче и картера дифференциала в трансмиссии, связанных эвольвентным шлицем. Приводное усилие от трансмиссии передается на карданный вал через редуктор передачи, редуктор ведомой шестерни и коническую шестерню передачи. В качестве конических зубчатых колес, изменяющих направление оси крутящего момента привода на направление угла 90 градусов, предусмотрены гипоидные зубчатые колеса. Преимуществом гипоидных зубчатых передач является предотвращение шума шестерен, при этом они требуют точной регулировки контакта зубьев и люфтов.

Схема №1
СостояниеВозможная причинаДействие
ШумНедостаточная или недостаточная смазкаПополнить.
Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники)Заменить.
Поврежденные или изношенные зубчатые колесаЗаменить.
Предварительный натяг конического роликоподшипника уменьшаетсяОтрегулировать.

ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ПЕРЕНОСА.

Схема №2
  1. Поднять транспортное средство и проверить утечку масла. Отремонтируйте место утечки, если таковое имеется.
  2. Демонтировать трубу выхлопа № 2, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ С ГЛУШИТЕЛЕМ ". (ref-514571-S36168360652012112100000)
  3. Снять уровень масла / наливную пробку (1) и проверить масло на предмет загрязнения и уровня. Масло должно вытекать из отверстия для пробки (2) или уровень масла должен достигать отверстия для свечи зажигания (3). Если масло чрезмерно загрязнено или недостаточно, заменить масло или залить указанное масло в отверстие для пробки.
  4. Нанести герметик на резьбу уровня/пробки наполнителя, а затем затянуть ее до заданного момента. «A»: 99000-31260 герметика (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Уровень перекачиваемого масла/заливная пробка (a): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  5. Установить трубу выхлопа № 2, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ С ГЛУШИТЕЛЕМ ". (ref-514571-S36168360652012112100000)
  6. Проверить выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов.
  7. Проверить передачу на утечку масла.
Схема №3
  1. Перед заменой или осмотром масла обязательно остановить двигатель и поднять автомобиль горизонтально.
  2. Проверить утечку. Если утечка существует, устраните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда транспортное средство поднимается для любых других сервисных работ, кроме замены масла, также обязательно проверять утечку масла.
  3. Демонтировать трубу выхлопа № 2, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ С ГЛУШИТЕЛЕМ ". (ref-514571-S36168360652012112100000)
  4. Снять уровень масла / наливную пробку (2).
  5. Снять пробку 1 для слива масла и слить масло.
  6. Нанести герметик на резьбу пробки для слива масла (1) и затянуть ее до заданного момента. " А ": Герметик 99000-31260 (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Пробка для слива трансмиссионного масла (a): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  7. Залить новое указанное масло до уровня масла / отверстия наливной пробки (3). ПРИМЕЧАНИЕ: настоятельно рекомендуется использовать трансмиссионное масло API Gl-5 80W-90. Спецификация перекачиваемого масла: API GL- 5 (классификацию SAE см. на графике вязкости [A] на рисунке.) Вместимость перекачиваемой масла Справочная информация: 0,6 литра (1,2 / 1,0 US / lmp. pt)
  8. Нанести герметик на резьбу переходника уровня масла / заливной пробки, а затем затянуть его до указанного момента. " A ": Герметик 99000-31260 (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Уровень масла / наливная пробка (b): 23 Н.м (2,3 кг-м, 17,0 фунт-фут)
  9. Установить трубу выхлопа № 2, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ С ГЛУШИТЕЛЕМ ". (ref-514571-S36168360652012112100000)
  10. Проверить выхлопную систему на предмет утечки отработавших газов.
  11. Проверить передачу на утечку масла.
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель у батареи.
  2. Слить следующие масла и жидкости. Ручное трансмиссионное масло (модель M / T): " МКПП масло CHANGE " Жидкость CVT (модель CVТ) " Замена трансмиссионной жидкости " Перекачиваемое масло: " Смена трансмиссионного масла " P / S-жидкость (гидравлическая модель Р / С) (ref-514589-S09420238092012112100000)(ref-514590-S30269455542012112100000)(ref-514591-S06780539672012112100000)(ref-514593-S16031016792012112100000)
  3. Демонтировать правый приводной вал в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ". (ref-514599-S06713669722012112100000)
  4. Снять карданный вал, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ ". (ref-514596-S37517394492012112100000)
  5. Выполнить пункты с 2) по 13) раздела " ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ РАМЫ ПОДВЕСКИ, СТАБИЛИЗАТОРА И / ИЛИ ВТУЛКИ (2WD МОДЕЛЬ) ". (ref-514588-S09188975592012112100000)
  6. Снять задний монтаж двигателя.
  7. Отсоединить рукав суфлирования 1.
  8. Снять передаточный элемент жесткости 2, передающие болты и передаточную гайку.
  9. Раздельная передача (3) от трансмиссия. ВНИМАНИЕ: Когда вы снимаете узел передачи, он может выскользнуть из ваших рук и упасть, вызывая травмы или повреждение узла передачи. При снятии узла передачи будьте осторожны, чтобы не уронить его.
  10. Опустить раму передней подвески с картером рулевого механизма и передачи, а затем снять передачу.
  11. Снять уплотнительное кольцо (1) и штифт (2).

Другие статьи — Передача