Контроль контакта зубьев конических зубчатых колес
Ссылка: ПЕРЕДАЧА СБОРКИ, РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- После очистки поверхности зуба конического зубчатого колеса (1) равномерно окрасьте их маркировочным составом для зубчатых колес с помощью щетки или губки и т. Д. ПРИМЕЧАНИЕ: При нанесении красной свинцовой пасты на зубы обязательно однородно окрашивайте поверхности зубов. Паста не должна быть слишком сухой или слишком жидкой.
- Установить фиксатор выходного вала передачи в сборе, как описано в разделе " РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА УЗЛА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-514591-S12725445322012112100000)
- Повернуть выходной фланец механизма передачи по часовой стрелке и против часовой стрелки несколько раз, снять узел фиксатора выходного вала механизма передачи и конические регулировочные шайбы с узла механизма передачи.
- Привести окрашенную часть и проверить характеристику контакта шестерни со следующей схемой. Если схема контакта не является нормальной, отрегулировать или заменить по мере необходимости в соответствии с инструкцией на схеме. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повернуть коническую шестерню более чем на один полный оборот, поскольку это будет препятствовать точной проверке. При правильной регулировке зазора между зубчатым колесом и конической шестерней должен быть обеспечен правильный контакт зуба. Однако, даже если корректный контакт не обеспечивается, то может возникнуть ненормальное состояние изношенных зубьев, заменить зубчатый корпус или стопор. Эти схемы контактов указывают на то, что " смещение " редукторной ведомой шестерни слишком велико или слишком мало. Лекарство состоит в том, чтобы изменить разделение конической прокладки (прокладок) зубчатого колеса. Эти рисунки контактов, расположенные на носке или пятке как на приводной, так и на береговой сторонах, означают, что 1) трибка и шестерня неисправны, 2) фиксатор не соответствует действительности или 3) зубчатое колесо неправильно посажено на раздаточную коробку. Способ устранения заключается в замене дефектного элемента. Нерегулярные рисунки: если рисунок не является овальным, это означает, что коническое седло или исправление.