Как проверить и отрегулировать баланс колес
См. " ОПИСАНИЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ КОЛЕС ". (ref-514587-S03781244462012112100000)
Отложения грязи и т.д. должны быть очищены изнутри обода.
| Предупреждение | Камни в протекторе шины могут привести к травме при вращении колеса для балансировки. Перед началом операции балансировки удалить все камни с протектора шины. Это также важно для получения хорошего результата балансирования. |
|---|
Шина должна быть проверена на наличие повреждений, затем сбалансирована в соответствии с рекомендациями производителя оборудования.
Балансировка вне транспортного средства
Балансировка на транспортном средстве
Методы балансировки на транспортном средстве различаются в зависимости от производителей оборудования и инструментов. Обязательно следовать инструкциям каждого производителя во время балансировки.
| Предупреждение | Если вы вращаете ведущее колесо так, чтобы спидометр показывал скорость выше 55 км / ч (34 мили / ч), существует риск отделения шины и выхода из строя дифференциальной системы, что может привести к серьезным травмам персонала и / или обширным повреждениям транспортного средства. Это ограничение должно строго соблюдаться, потому что спидометр указывает только половину фактической скорости вращения колеса, когда одно ведомое колесо вращается, в то время как другое ведущего колеса остановлено. Не забудьте ограничить скорость вращения ведущего колеса указанным показанием спидиметра не выше 55 километров / ч. |
|---|
| Внимание | Если для транспортного средства, оснащенного ABS или ESP ®, используется метод балансировки на транспортном средстве с выключателем зажигания в положении ON (ВКЛ), то расшифровка кода ошибки будет установлен для системы АБС или ESP ® даже при отсутствии ненормальных условий. Не включайте выключатель зажигания во время вращения колеса. |
|---|