Ручная диагностика симптомов трансмиссии
| Состояние | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|
| Выскальзывание зубчатых колес из зацепления | Изношенный вал вилки переключения передач | Заменить |
| Изношенная вилка переключения передач или втулка синхронизатора | Заменить | |
| Слабые или поврежденные установочные пружины | Заменить | |
| Изношенные подшипники на входном валу или промежуточном валу | Заменить | |
| Износ скошенного зуба на втулке и шестерне | Заменить втулку и шестерню | |
| Жесткое переключение | Недостаточная смазка | Пополнить |
| Неправильный свободный ход педали сцепления | Заменить рычаг сцепления или главный цилиндр | |
| Деформированный или сломанный диск сцепления | Заменить | |
| Поврежденный нажимной диск сцепления | Заменить крышку сцепления | |
| Изношенное кольцо синхронизатора | Заменить | |
| Износ скошенного зуба на втулке или шестерне | Заменить втулку или шестерню | |
| Изношенная соединительная втулка вала переключения передач | Заменить | |
| Деформированный вал переключения передач | Заменить | |
| Сломано переключение передач / выбор тросов управления | Заменить | |
| Шум | Недостаточная или недостаточная смазка | Пополнить |
| Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) | Заменить | |
| Поврежденные или изношенные зубчатые колеса | Заменить | |
| Повреждение или износ деталей синхронизатора | Заменить |
РУЧНАЯ ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ТРАНСАКСЕЛЯ.
Схема №1
- Поднять автомобиль и проверить утечку масла.
- Снять уровень масла / заливную пробку (1) и проверить, что уровень масла находится в нижнем конце отверстия для уровня масла / наливной пробки (2). Если масла недостаточно, залить указанное масло до отверстия для пробки.
- Нанести герметик на резьбу уровня / наливной пробки, а затем затянуть ее до указанного момента. " A ": Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение №.хтагх1 Момент затяжки Уровень масла в трансакселе / наливная пробка a: 21 Н.м (2,1 кг-м, 15,5 фунт-фут) 1217G
Схема №2
- Перед заменой масла обязательно остановить двигатель и поднять автомобиль горизонтально.
- Когда транспортное средство поднято, проверить утечку. Если утечка существует, устраните ее. ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз, когда транспортное средство поднимается для любых других сервисных работ, кроме замены масла, также обязательно проверять утечку масла.
- Снять уровень масла / заливную пробку (2).
- Снять сливную пробку 1 и слить старое масло.
- Нанести герметик на резьбу сливной пробки (1) и затянуть ее до заданного момента. " А ": Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение №.хтагх1 Момент затяжки Пробка для слива масла из трансакселя a: 21 Н.м (2,1 кг-м, 15,5 фунт-фут) 1217G
- Залить новое указанное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет дна отверстия наливной пробки для масла (3), как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: настоятельно рекомендуется использовать трансмиссионное масло API Gl-4 75W-90. Технические условия на трансмиссионную масло: API GL- 4 (для классификации SAE (Рис. 10) Емкость трансмиссионного масла (Ссылка): 2,5 литра (5,3 / 4,4 US / lmp.).
- Нанести герметик на резьбу уровня / заливной пробки, а затем затянуть ее до указанного момента. " A ": Герметик 99000-31260SUZUKI Соединение №.хтагх1 Момент затяжки Уровень масла в трансакселе / наливная пробка b: 21 Н.м (2,1 кг-м, 15,5 фунт-фут) 1217G
Схема №3
Схема №4
- Поднять транспортное средство и слить масло из трансмиссии.
- Снять узел приводного вала и центральный вал, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ: ПЕРЕДНИЙ ". (ref-283530-S13376084142008042500000)
- Снять масляное уплотнение (1) с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (A): 09913-50121
- Установить новое масляное уплотнение (1) с помощью специального инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке масляного уплотнения обращите его пружинную сторону внутрь. Установить масляное уплотнитель горизонтально к поверхности корпуса. Специальный инструмент 09913-75810 09913- 75510 Расстояние между корпусом и правым масляным уплотнением для 2WD " a ": 9,5-10,5 мм (0,37-0,41 дюйма) Расстояние от корпуса до левого масляного уплотнителя " b ": 0-1,0 мм (0-0,04 дюйма).
- Нанести смазку на выступ масляного уплотнения и одновременно проверить приводной вал в месте контакта с масляным уплотнением и убедиться в его гладкости. " А ": Консистентная смазка 99000-25010SUZUKI Super Grease A
- Вставить приводной вал в сборе и центральный вал со ссылкой на " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ: ПЕРЕДНИЙ ". (ref-283530-S13376084142008042500000)
- Залить трансмиссионное масло, ссылаясь на " МКПП масло CHANGE ". (ref-283528-S13628894662008042500000)
Схема №5
Как проверить резервный выключатель света
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
Проверить работу выключателя резервного освещения с помощью омметра.
Включить (нажать): Непрерывность
Выключатель OFF (отпускание): Отсутствие непрерывности
