Инспекция TPS (Двойной верхний распредвал (DOHC))
Отсоедините разъем датчик положения дроссельной заслонки. Проверьте с помощью омметра сопротивление выбранными толщиномерами прокладок между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом дроссельной заслонки. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (датчик положения дроссельной заслонки) (Двойной верхний распредвал (DOHC)). (Схема №1) и (Схема №2). Если датчик положения дроссельной заслонки не может быть отрегулирована для получения правильных значений на клеммах «C» и «D», замените датчик положения дроссельной заслонки.
Схема №1
Схема №2
Инспекция TPS (SOHC АКПП)
Отсоедините разъем датчик положения дроссельной заслонки. Проверьте с помощью омметра сопротивление между клеммами разъема датчик положения дроссельной заслонки с помощью соответствующего толщиномера прокладки, вставленного между рычагом дроссельной заслонки и винтом упора дроссельной заслонки. Обратитесь к таблице СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (датчик положения дроссельной заслонки) (SOHC). (Схема №3) и (Схема №4).
Схема №3
Схема №4
Как проверить дроссельный переключатель (SOHC МКПП)
Отсоедините разъем дроссельного переключателя (TS). Проверьте с помощью омметра целостность между клеммами разъема TS с помощью соответствующего толщиномера прокладки, вставленного между рычагом дроссельной заслонки и стопорным винтом. См. таблицу НЕПРЕРЫВНОСТЬ ДРОССЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. (Схема №3) и (Схема №5).
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Между клеммами «A» и «B» | ||
| С зазором 0 012 "(0,30 мм) на стопорном винте | Непрерывность | |
| С зазором 0 035 "(0,89 мм) на стопорном винте | Отсутствие непрерывности | |
| С широко открытой дроссельной заслонкой | Отсутствие непрерывности | |
| Между клеммами «B» и «C» | ||
| С зазором 0 012 "(0,30 мм) на стопорном винте | Отсутствие непрерывности | |
| С зазором 0 035 "(0,89 мм) на стопорном винте | Отсутствие непрерывности | |
| С широко открытой дроссельной заслонкой | Непрерывность | |
| Между клеммами «A» и «C» | ||
| С зазором 0 012 "(0,30 мм) на стопорном винте | Отсутствие непрерывности | |
| С зазором 0 035 "(0,89 мм) на стопорном винте | Отсутствие непрерывности | |
| С широко открытой дроссельной заслонкой | Отсутствие непрерывности | |
ЦЕЛОСТНОСТЬ ДРОССЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ