Как установить передачу: снятия и установки
Процедура обратного удаления с учетом следующих моментов
- Использовать новое масляное уплотнение.
- Затянуть датчик температуры перекачиваемого масла на заданный момент.
Момент затяжки
Датчик температуры перекачиваемого масла: 12 Н.м (1,2 кг-м, 9,0 фунт-фут)
Ссылка: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕКАЧИВАЕМОГО МАСЛА
Датчик температуры воздуха в теплой муфте (1), как показано на рисунке, и убедиться, что значение сопротивления уменьшается при повышении температуры.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Снять правый и левый боковой двигатель под крышками.
- Демонтировать выхлопную трубу № 1 и № 2, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ С ГЛУШИТЕЛЕМ ". (ref-512775-S41146218722012110200000)
- Снять карданный вал, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА В СБОРЕ ". (ref-512801-S18096866282012110200000)
- Слить следующее масло и жидкость. Перекачиваемое масло: " Transfer масло Change " CVT fluid (ref-512817-S00117880602012110200000)
- Демонтировать правый приводной вал в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ". (ref-512786-S01758681042012110200000)
- Отсоединить штуцер 1 датчика температуры перекачиваемого масла и снять жгут 2 с перекачки 3.
- Снять болты передающего элемента жесткости (1) и передающий элемент жесткости (2).
- Отвернуть болты 1 заднего монтажного кронштейна № 1 двигателя.
- Снять с вариатора болты 1 и гайку 2, а также передаточный механизм 3. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность во избежание повреждения корпуса вариатора при снятии передаточного механизма.