Содержание Электросхемы Раздел: Общие сведения о двигателе и его диагностика: Диагностика Все разделы

Описание системы / цепи Suzuki Kizashi I

Описание системы / цепи

См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ EVAP ". (ref-512776-S39710536982012110200000)

Схема №37
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0456: Обнаружена утечка в системе испарительных выбросов (очень маленькая утечка) Давление обнаружения утечки (P5) давления проверки на утечку EVAP больше, чем опорное давление-2 (Р8) давления контроля утечки EVАР. (2 логики обнаружения D / C)Отсутствие, неплотность или неисправность крышки заливной горловины топливного бака, либо утечка из прокладки крышки вакуумные проходы системы управления EVAP Составные части топливной емкости канистра ЕВАП клапан продувки канистры ЭВАР вентильный датчик давления проверки на герметичность ЭВАТ Модуль контроля герметичности ЭВАФ Датчик уровня топлива и / или его цепь блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеОбязательно устраните первые непредвиденные дтс, ранее обнаруженные в " Процедуре подтверждения расшифровка кода ошибки ". Подтвердите, что следующие условия соблюдены в этой " Процедуры подтверждения XTS ".11 В < Напряжение батареи 4,4°C < температура впускного воздуха < 35 ° c P2228 P2229

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) в течение 15 минут.
  3. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ " и оставьте режим зажигания в положении " Выкл " на 5 часов.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка крышки заливной горловины топлива Проверить, является ли крышка заправочной горловины топливом подлинных деталей SUZUKI и ее герметичность. Проверить прокладку крышки наливной топливной горловины на наличие неравномерного отпечатка, защемления и повреждения постороннего материала; Проверить установку, деформацию и неплотность горловины и топливного бака. Результат удовлетворительный?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить дефектную деталь.
3Испытание на герметичность Выполнить испытание на герметизацию, см. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ В СИСТЕМЕ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ВЫБРОСА ". Обнаружена ли какая-либо утечка? (ref-512811-S27261114062012110200000)Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 7.
4Испытание на дымность Выполнить испытание на дымообразование, см. " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНОГО ВЫБРОСА ДЫМА ". Есть ли какая-либо часть утечки? (ref-512811-S21516491452012110200000)Устраните утечку, а затем снова перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
5Проверка клапана продувки фильтрующей коробки EVAP Проверить клапан продувки канистры EVAD, см. " ОСМОТР КЛАПАНА ПРОДУВКИ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAR ". Является ли результат проверки удовлетворительным? (ref-512811-S15997149402012110200000)Перейдите к шагу 6.Заменить клапан продувки канистры EVAP, см. раздел " Компоненты корпуса дросселя и впускного коллектора ". (ref-512773-S10095504262012110200000)
6Проверка цепи выпускного клапана EVAP и цепи датчика давления для проверки на герметичность EVAP.П роверить ли удовлетворительный результат проверки? (ref-512811-S37843787492012110200000)Перейдите к шагу 7.Заменить модуль проверки герметичности EVAP, см. раздел " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ И ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-512773-S10095504262012110200000)
7Проверка выпускного клапана EVAP и датчика давления проверки на герметичность EVAP.П роверить выпускной клапан EVАР и датчик давления для проверки на утечку EVAПВ модуле проверки на предмет герметичности, см. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МОДУЛЯ ПРОВЕРКИ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ EVАPА ".результаты проверки удовлетворительны? (ref-512811-S26404099382012110200000)Перейдите к шагу 8.Заменить модуль проверки герметичности EVAP, см. раздел " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ И ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-512773-S10095504262012110200000)
8Датчик уровня топлива и проверка его цепи Проверить датчик уровня горючего и его цепь, см. " расшифровка кода ошибки P0461 ". Исправны ли они? (ref-512776-S10526763542012110200000)Перейдите к шагу 9.Ремонт или замена дефектных деталей или жгута проводов.
9Повторная проверка расшифровка кода ошибки Заменить модуль проверки на герметичность EVAP, см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАНИСТРЫ EVAP.П роверить процедуру подтверждения DCC и проверить DCS. Обнаружен ли DTS P0456? (ref-512811-S05796709362012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Конец.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0461: Диапазон / характеристики цепи датчика уровня топлива " А " Изменение количества топлива составляет менее 3,7 л (0,98 / 0,81 галлонов США / имп.), даже если накопленный массовый расход воздуха превышает указанное значение. (2 логики обнаружения D / C)Датчик уровня топлива и / или его цепь Комбинированный измеритель блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №38
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Расшифровка кода ошибки проверить Проверить DCC. Есть ли какие-нибудь CAN-DTS?Перейдите к таблице " CAN расшифровка кода ошибки (LOSS COMMUNICATION и COMMUNICATIONS шина OFF) TABLE ". (ref-512779-S36300839282012110200000)Перейдите к шагу 3.
3Проверка цепи датчика уровня топлива Подтвердите, что режим зажигания бесключевой системы запуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Отсоединить разъемы от комбинированного измерителя и датчика уровня топлива. Проверить правильность клеммного соединения с соединителем комбинационного измерительного прибора и датчиком уровня топлива. Если подключения в порядке, то проверить следующие точки Сопротивление цепи " А1 ": менее 1 Ом Сопротивление между цепью " а1 " и землей: бесконечность Сопротивление на каждой клемме у соединителя датчика уровня горючего: infinity напряжение of " A1 - good on circuch in:Модель 2WD: перейти к шагу 5. Модель хтагx1: Перейти к шагу 4. 4WDОтремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
4Проверка цепи сигнала вспомогательного датчика уровня топлива Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем от датчика вспомогательного уровня топлива. Проверить правильность клеммного соединения с разъемом вспомогательного датчика уровней топлива. Если подключения в порядке, проверить следующие точки. Сопротивление цепи " А2 ": менее 1 Ом Сопротивление между цепью " A3 " и землей: бесконечность Сопротивление ное между цепочкой " a2 " и каждой клеммой при условии вспомогательного датчика содержания топлива: бесконечное Напряжение ная цепь " а2 " 0-1 V включения системы зажигания: хорошо?Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
5Проверка цепи массы датчика уровня топлива Проверить следующие точки Сопротивление цепи " А3 ": менее 3 Ом Напряжение цепи и земли " Aз ": 0-1 В (при включенном режиме зажигания системы бесключевого кнопочного пуска) Исправны ли они?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
6Проверка датчика уровня топлива Проверить датчик уровня топлива, см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". Исправен ли он? (ref-512793-S01598897162012110200000)Заменить комбинированный измерительный прибор, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ". Если расшифровка кода ошибки P0461 все еще обнаруживается, заменить блок управления двигателем. (ref-512783-S21008041922012110200000)Ремонт или замена дефектных деталей.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0462: Цепь датчика уровня топлива " А " низкое сопротивление цепи сигнала датчика уровня горючего и цепи массы датчика уровня горючих ниже 20 Ом в течение 5 сек. (2 логическая схема определения D / C)Датчик уровня топлива и / или его цепь Комбинированный измеритель блок управления двигателем
P0463: Цепь датчика уровня топлива " А " Высокое сопротивление цепи сигнала датчиков уровня топлива и цепи массы датчика уровня горючего превышает 300 Ом в течение 5 сек. (2 логической схемы определения D / C)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №39

ПримечаниеОбязательно устраните первые неожиданные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ранее обнаруженные в " расшифровка кода ошибки Confirmation Procedure ". Подтвердите, что следующие условия соблюдены в этой " Дтк Confilition Process ". Напряжение батареи > = 11 В

  1. Проработайте двигатель на холостых оборотах 1 мин.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Расшифровка кода ошибки проверить Проверить DCC. Есть ли какие-нибудь CAN-DTS?Перейдите к таблице " CAN расшифровка кода ошибки (LOSS COMMUNICATION и COMMUNICATIONS шина OFF) TABLE ". (ref-512779-S36300839282012110200000)Перейдите к шагу 3.
3Проверка цепей датчика уровня топлива Проверить цепи " А1 ", " A2 " и " A3 " в соответствии с шагами 3-5 инструкции расшифровка кода ошибки P0461. Исправен ли он?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
4Проверка датчика уровня топлива Проверить датчик уровня топлива, см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". Исправен ли он? (ref-512793-S01598897162012110200000)Перейдите к шагу 5.Ремонт или замена дефектных деталей.
5Перепроверка расшифровка кода ошибки Заменить комбинированный измерительный прибор, см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ". Выполнить процедуру подтверждения DCC и проверить DCS. По-прежнему ли обнаружены P0462 и xtагx1? P0463 (ref-512783-S21008041922012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Конец.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0480: Fan 1 управление цепь Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, если выполняется одно из следующих условий. Контрольный сигнал цепи привода реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 выше указанного значения в течение 5 сек. Даже несмотря на то, что командный сигнал не выключен, контрольный сигнал схемы привода реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 1 ниже заданного значения в течении 5 сек. даже при том, что отключен командный сигнал логики обнаружения 2 D / C радиатора но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается)Реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 (со стороны катушки) и / или его цепь ЭСУД

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №40

Примечание10 В < Напряжение аккумулятора < 16 В температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя < 100°C Выключатель A / C: ВЫКЛ.

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. Поддерживайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 102,5°C или более.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка цепи питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 (со стороны катушки) Убедиться, что режим зажигания системы бесключевого запуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Снять реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 1. Проверить правильность клеммного подключения к разъему реле вентилятора отопления радиатора № 1. Если соединения в порядке, то проверить, чтобы напряжение между цепью " А1 " было напряжением аккумуляторной батареи с режимом зажигания системы безключаемого запуска нажатием кнопкой во " ВКЛЮЧЕНО ".он в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
3Реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 проверить Проверить Реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 1, см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". Исправно ли оно? (ref-512781-S24432185102012110200000)Перейдите к шагу 4.Заменить реле вентилятора охлаждения радиатора № 1.
4Проверка цепи привода реле вентилятора охлаждения радиатора № 1 Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ".отключить разъемы " C01 " и " E01 ".проверить правильность клеммного соединения с разъемами " хтагх2 " и ' хтадж3 '. Если подключения в порядке, проверить следующие точки Сопротивление цепи " B1 ": менее 1 Ом Сопротивление между цепью " Вi " и землей: Бесконечность Сопротивление ности Между ной системой № " вент " вх 1 Напряжение в другой цепи радиатора: C01 E01Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0481: Fan 2 управление цепь Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, если выполняется любое из следующих условий. Контрольный сигнал схемы привода реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 выше указанного значения в течение 5 сек. Даже несмотря на то, что командный сигнал системы вентиляции радиатора находится на средней или высокой скорости. Контролируемый сигнал цепи привода реле вентиляторов охлаждения радиаторов No2 ниже заданного значения в течении 5 сек. даже при том, что сигнал управления вентилятором охлаждения радиатор выключен или работает на низкой скорости (логическая схема детектирования 2 D / C), но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не активен.Реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 (со стороны катушки) и / или его цепь ЭСУД

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №41

Примечание10 В < Напряжение аккумулятора < 16 В температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя < 100°C Выключатель A / C: ВЫКЛ.

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. Поддерживайте двигатель на холостых оборотах до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 107,5°C или более.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка цепи питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 (со стороны катушки) Убедиться, что режим зажигания системы бесключевого пуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Снять реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 2. Проверить правильность клеммного подключения к разъему реле вентилятора отопления радиатором № 2.при исправности соединений проверить, чтобы напряжение между цепью " А2 " было напряжением аккумуляторной батареи с режимом зажигания системы безключевой пуск нажатием кнопкой в положении " ВКЛЮЧЕНО ". Находится ли оно в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
3Реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 проверить Проверить Реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 2, см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". Исправно ли оно? (ref-512781-S24432185102012110200000)Перейдите к шагу 4.Заменить реле вентилятора охлаждения радиатора № 2.
4Проверка цепи привода реле вентилятора охлаждения радиатора № 2 Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ".отключить разъемы " C01 " и " E01 ".проверить исправность клеммного соединения с разъемами " хтагх2 " И " xтагx3 ".если подключения в порядке, то проверить следующие точки Сопротивление цепи " B2 ": менее 1 Ом Сопротивление между цепью " В2а " и землей: Бесконечность Сопротивление ное Между ностью Между ной системы №. C01 E01Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0482: Fan 3 управление цепь Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, если выполняется любое из следующих условий. Контрольный сигнал схемы привода реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 выше указанного значения в течение 5 сек. Даже несмотря на то, что командный сигнал вентиляторов охлаждения радиаторов работает с высокой скоростью. Мониторный сигнал цепи привода реле охлаждения радиатор № 3 ниже заданного значения в течении 5 сек. даже при том, что сигнал команды вентилятора охлаждения не работает на высокой скорости. (2 D / C логики обнаружения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит)Реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 (со стороны катушки) и / или его цепь ЭСУД

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №42

Примечание10 В < Напряжение аккумулятора < 16 В температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя < 100°C Выключатель A / C: ВЫКЛ.

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. Поддерживайте двигатель на холостых оборотах до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 107,5°C или более.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка цепи питания реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 (со стороны катушки) Убедиться, что режим зажигания системы бесключевого запуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Снять реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 3. Проверить правильность клеммного подключения к разъему реле вентилятора отопления радиатором № 3.при исправности соединений проверить, что напряжение между цепью " А3 " является напряжением аккумуляторной батареи с режимом зажигания системы безключевой запуска нажатием кнопкой в положении " ВКЛЮЧЕНО ". Находится ли она в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
3Реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 проверить Проверка Реле вентиляторов охлаждения радиаторов № 3, см. раздел " КОНТРОЛЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". Исправно ли оно? (ref-512781-S24432185102012110200000)Перейдите к шагу 4.Заменить реле вентилятора охлаждения радиатора № 3.
4Проверка цепи привода реле вентилятора охлаждения радиатора № 3 Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ".отключить разъемы " C01 " и " E01 ".проверить правильность подключения клемм к разъёмам " хтагх2 " и ' xtangx3 '.если соединения в порядке, проверить следующие точки Сопротивление цепи " B3 ": менее 1 Ом Сопротивление между цепью " Вз " и землей: Бесконечность Сопротивление ная система Между на схеме напряжения " Б3 между " вх 3 " и другим контактом C01 E01Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0500: Датчик скорости транспортного средства " A " Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, если выполняется любое из следующих логических условий. датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) ниже 2 км / ч (1,2 мили / ч) в течение 4 сек., когда частота вращения двигателя меньше 3 600 об / мин при отсечке топлива (модель M / T и модель CVT). ВСС ниже 2км / ч. (1,2 миля / час) в течении 4 сек, когда число оборотов двигателя составляет 3 700 об / мин. или более при D-диапазоне (обнаружение CVD)Линия связи CAN Датчик скорости колеса ESP ® модуль управления блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПредупреждениеДорожное испытание должно проводиться двумя лицами, водителем и испытателем, на ровной дороге.

ПримечаниеОбязательно устраните сначала непредвиденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ранее обнаруженные в " расшифровка кода ошибки Confirmation Procedure ".

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. Управляйте транспортным средством со скоростью 100 км / ч (62 мили / ч) в течение 1 минуты. (На этом этапе постоянно открывайте дроссельную заслонку.)
  3. Отпустить педаль акселератора и продолжайте движение автомобиля накатом в течение 6 с при включенном торможении двигателем. (режим прекращения подачи топлива)
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка расшифровка кода ошибки. Проверить, не обнаружено ли какое-либо соединение CAN?Перейдите в раздел устранения неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 3.
3Проверка расшифровка кода ошибки. Проверить наличие данных в модуле управления ESP ®. Обнаружены ли какие-либо данные?Перейдите в раздел устранения неполадок для соответствующего расшифровка кода ошибки.Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0504: Тормозной переключатель " A " / " B " Корреляция Напряжение на клеммах " E01-21 " и " xtigx2-6 " ниже заданного значения в течение 2,6 сек. (логическая схема обнаружения 2 D / C, но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается) E01Выключатель стоп-сигнала и/или его цепь ЕСМ

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №43
  1. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
  2. Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении 3 сек.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка выключателя стоп-сигнала Проверить выключатель тормозного огня, см. раздел " ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА ". Исправен ли он? (ref-512780-S03396507492012110200000)Перейдите к шагу 3.Заменить выключатель стоп-сигнала.
3Проверка цепи питания выключателя тормозной фары Убедиться, что режим зажигания системы бесключевого пуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем переключателя тормозной лампы. Проверить правильность подключения клемм к разъему выключателя стоп-сигнала. Если соединения в порядке, проверить, чтобы напряжение между каждой из цепей " А1 " и " A2 " и землей было напряжением аккумуляторной батареи с режимом зажигания системы кнопочного пуска нажатием кнопкой в положении " ВКЛЮЧЕНО ". Исправны ли они?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
4Проверка сигнальной цепи выключателя тормозной лампы Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить соединители клемм " C01 " и " btagx1 ".проверить правильность подключения клемм к разъёмам " хтагх2 " " xtaгх3 ".если соединения в порядке, проверить, что сигнальная цепь выключателя тормоза (В1 и В2) находится в следующем состоянии Сопротивление цепей зажимов " B2 ": менее 1 ом Сопротивление между каждой из них " и цепями " земля "? E01 C01 E01Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0506: Обороты системы управления подачей воздуха на холостом ходу ниже ожидаемых Частота вращения двигателя на холостых оборотах меньше целевой частоты вращения на 100 об / мин в течение 45 с при частоте вращения холостого хода. (Логика обнаружения 2 D / C)Система впуска воздуха Топливная система Дроссельная заслонка в сборе Механический блок управления двигателем двигателя
P0507: Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше, чем ожидалось Частота вращения двигателя на холостых оборотах превышает целевую частоту оборотов двигателя на 200 об / мин в течение 45 секунд при частоте вращения холостого хода. (2 логики обнаружения D / C)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеОбязательно устраните первые непредвиденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ранее обнаруженные в " расшифровка кода ошибки Confirmation Procedure ". Подтвердите, что следующие условия соблюдены в этой " Дтц Confilition Process ". 11 V < = аккумулятор напряжение Dtc P0335 or xtigx1 is not обнаружено. P0500

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  2. Проработайте двигатель на холостых оборотах 45 сек.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка частоты вращения холостого хода Проверить частоту вращения на холостом ходу, см. раздел " Контроль оборотов холостого движения ". Исправен ли он? (ref-512776-S00462064622012110200000)Проверить наличие прерывистого соединения, см. раздел " ПРЕРЫВИСТОЕ СОЕДИНЕНИЕ И ПЛОХОЙ ОСМОТР КОНТАКТОВ ". (ref-512769-S22526440142012110200000)Перейдите к шагу 4.
3Проверка системы воздухозаборника Проверить систему воздухозабора на засорение и запрет попадания воздуха. Исправен ли он?Перейдите к шагу 4.Отремонтировать или заменить дефектные детали.
4Проверка топливной системы Проверить топливную систему, см. " ОСМОТР ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". Результат проверки удовлетворительный? (ref-512793-S00435268652012110200000)Перейдите к шагу 5.Отремонтируйте или заменить дефектную деталь.
5Проверка корпуса дросселя Проверить корпус дросселя, см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ДРОССЕЛЕМ ". Находится ли он в хорошем состоянии? (ref-512770-S33520283992012110200000)Перейдите к шагу 6.Заменить корпус дроссельной заслонки в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ ". (ref-512773-S38184049682012110200000)
6Механическая проверка двигателя Проверить механическую работу двигателя, см. " Диагностика симптомов двигателя ". Находится ли он в хорошем состоянии? (ref-512776-S21769746772012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектную деталь.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P050A: Производительность системы управления воздухом на холостом ходу при холодном запуске Этот расшифровка кода ошибки обнаруживается, если выполняется любое из следующих условий. Разница между командным режимом регулятор холостого хода и опорным режимом IMC выходит за пределы диапазона (от -20% до + 43%) в течение 10 сек. При холодном пуске. Командный режим IАС ниже 1% или выше 99% при холодных запусках. (Логика обнаружения 2 D / C)Система впуска воздуха Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и / или шланг Выхлопная система Узел корпуса дроссельной заслонки и (или) ее цепь Датчик температура охлаждающей жидкости и (либо) его цепь Система зажигания Система EVAP Сжатие двигателя Разрежение в двигателе Зазор между клапанами Синхронизация клапанов блок управления двигателем
P050B: Характеристики зажигания при холодном запуске Разница между заданным моментом зажигания и эталонным моментом зажигания находится вне указанного диапазона (от -20 ° до + 5 ° (модель CVT) или от - 10 ° до плюс 10 ° (M / T модель)) в течение 10 секунд на холостом ходу и холодном старте. (2 логики обнаружения D / C)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеОбязательно выполнить поиск и устранение первых непредвиденных xtcs, ранее обнаруженных в " Процедуре подтверждения расшифровка кода ошибки 2 ". Подтвердите, что следующие условия не соблюдены в этой " Процедуры подтверждения Xt 0.8 ". -75°C < = температура охлаждающей жидкости при запуске двигателя < 40 ° c P0506 P0507 P050A

  1. Проработайте двигатель на холостых оборотах 1 мин.
ШагДействиеYESNO
1Производился ли " базовый осмотр двигателя "?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " БАЗОВЫЙ ОСМОТР ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-512776-S26995133862012110200000)
2Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 3.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
3Проверка системы воздухозаборника Проверить систему воздухозабора на засорение и обитание воздуха. Исправен ли он?Перейдите к шагу 4.Ремонт или замена дефектных деталей.
4Проверка системы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Проверить части или систему системы pcv. Клапан pcv: " ОСМОТР КЛАПАНА pcv " шланг pcv - " Осмотр шланга pcv? " Они в хорошем состоянии? (ref-512811-S02699371302012110200000)(ref-512811-S04993518052012110200000)Перейдите к шагу 5.Ремонт или замена дефектных деталей.
5Проверка выхлопной системы Проверить выхлопную систему, см. " ПРОВЕРКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". Она в хорошем состоянии? (ref-512775-S27881282772012110200000)Перейдите к шагу 6.Ремонт или замена дефектных деталей.
6Проверка корпуса дроссельной заслонки Проверить корпус дросселя в сборе, см. " ОСМОТР ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Он находится в хорошем состоянии? (ref-512770-S33520283992012110200000)Перейдите к шагу 7.Заменить корпус дроссельной заслонки в сборе, см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ ". (ref-512773-S38184049682012110200000)
7Проверка цепи и производительности датчика температура охлаждающей жидкости Проверить схему и производительность сенсора температура охлаждающей жидкости в соответствии с шагом 3 и 4 расшифровка кода ошибки P0116 / P0125 / xtegx2. Находится ли он в хорошем состоянии? P0128Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте или заменить дефектные части электрожгута.
8Проверка системы зажигания Проверить детали или систему системы зажигания. Система зажигания: " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ " Искра зажигания; " ИСПЫТАНИЕ НА ИСКРЕНИЕ ПРИ РОЗЖИГЕ " Угол опережения воспламенения: " Осмотр угла опережения зажигания " Исправны ли они? (ref-512791-S35296922502012110200000)(ref-512791-S33355026662012110200000)(ref-512791-S34933178232012110200000)Перейдите к шагу 9.Ремонт или замена дефектных деталей.
9Проверка системы EVAP Проверить детали или систему системы evap, см. раздел " ОСМОТР СИСТЕМЫ ПРОДУВКИ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAD ". Исправны ли они? (ref-512811-S08084236792012110200000)Перейдите к шагу 10.Ремонт или замена дефектных деталей.
10Проверка механической системы двигателя Проверить механические части или систему двигателя. Компрессия двигателя: " ПРОВЕРКА СЖАТИЯ " Разрежение в двигателе: " КОНТРОЛЬ РАЗРЕЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ " Зазор клапанов: " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ " Фазы ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ: " СНЯТИЕ ИЛИ УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ ГРМ " Исправны? (ref-512773-S22567107772012110200000)(ref-512773-S42146620942012110200000)(ref-512773-S40427356082012110200000)(ref-512773-S33694170182012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Ремонт или замена дефектных деталей.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0532: A / C датчик давления хладагента цепь " А " низкое выходное напряжение сигнальной цепи датчика давления холодильного агента ниже 0,15 В в течение 5 секунд. (2 логики обнаружения D / С, но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается)Датчик давления хладагента A / C и / или его цепь блок управления двигателем
P0533: A / C датчик давления хладагента цепь " А " высокое выходное напряжение сигнальной цепи датчика давления холодильного агента превышает 4,93 В в течение 5 секунд. (2 логики обнаружения D / С, но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №44
  1. Запустить двигатель и проработайте в течение 10 с или более.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка цепи питания датчика давления хладагента A / C Убедиться, что режим зажигания бесключевой системы запуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем от датчика давления холодильного агента А / С. Проверить правильность клеммного соединения к разъему датчика давления охлаждающего агента А. Если подключения в порядке, проверить, чтобы напряжение между цепями " А1 " и " A3 " составляло 5 В при включенном режиме зажигания системы запуска бесключевым нажатием кнопки. Исправны ли они?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 3.
3Проверка цепи массы датчика давления хладагента А / С Проверить, что напряжение между цепью " А1 " и землей равно 5 В. Исправен ли он?Отремонтируйте или заменить цепь " A3 ". Если этот расшифровка кода ошибки обнаруживается снова, заменить блок управления двигателем и перепроверьте DCC (см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ "). (ref-512770-S22246683462012110200000)Перейдите к шагу 4.
4Проверка цепи питания датчика давления хладагента A / C Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить разъемы " C01 " и " E01 ".проверить правильность подключения клемм к разъемам " хтагх2 " или " хстагх3 ".если подключения в порядке, проверить следующие точки Сопротивление цепи " А1 ": менее 1 Ом Сопротивление контура " A1 Давление между соединителем датчика давления теплоносителя А / С " и землей " Другое сопротивление в цепи: C01 E01Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
5Проверка цепи датчика давления хладагента A / C Нажать переключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВЫКЛ ". Отсоединить разъемы " C01 " и " E01 ".проверить правильность подключения клемм к разъемам " xta X2 " или " xt Gx3 ". Если соединения в порядке, проверить следующие точки. Сопротивление цепи " a2 ": менее 1 Ом Сопротивление схемы " A2 ' -соединителя давления хладагентов между клеммой А / С и землей " другое Сопротивление в цепи: C01 E01Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.
6Проверка датчика давления холодильного агента A / C Проверить датчик давления хладагента А / С, см. раздел " ОСМОТР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА И ЕГО ЦЕПИ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". Исправен ли он? (ref-512807-S36702906252012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Заменить датчик давления хладагента кондиционера.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0560: Системное напряжение Контролируйте напряжение цепи резервного источника питания ниже 2,5 В в течение 5 секунд. (1 логическая схема обнаружения ЦОД)Схема резервного питания Система зарядки блок управления двигателем

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №45
Схема №46
  1. Проработайте двигатель на холостых оборотах 10 сек.
ШагДействиеYESNO
1Проводилась ли проверка двигателя и системы ограничения выбросов?Перейдите к шагу 2.Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ ". (ref-512776-S33946832912012110200000)
2Проверка цепи резервного питания Убедиться в том, что режим зажигания бесключевой системы запуска нажатием кнопки " ВЫКЛ ". Отсоединить разъемы " C01 " и " E01 ". Проверить правильность клеммного соединения с разъемами " хтагх2 " и ' хtagх3 '.при исправности соединений проверить наличие напряжения аккумуляторной батареи на схеме и земле " F1 " при включенном режиме зажигания бесклавишной системы запуска кнопкой. Состояние исправно? C01 E01Проверить наличие периодических неполадок, см. раздел " ПРЕРЫВИСТОЕ СОЕДИНЕНИЕ И ПЛОХОЙ ОСМОТР КОНТАКТОВ ". Если все в порядке, заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. подраздел УДАЛЕНИЕ ECМ И УСТАНОВКА (ref-512770-S22246683462012110200000)Перегорел предохранитель " B / U " или " DOME ", цепь " F1 " разомкнута или замыкается на массу, либо неисправна система зарядки.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0601: Внутренняя контрольная сумма модуля управления Ошибка внутренней проверки блок управления двигателем, связанная с ошибкой контрольной суммы. (1 логическая схема обнаружения D / C)Схема источника питания ЕСМ и / или схема массы ЕКМ
P0607: Производительность модуля управления Внутренний сбой блок управления двигателем, связанный с системой управления дроссельной заслонкой. (1 логика обнаружения D / C)
P062F: Ошибка EEPROM модуля внутреннего управления. Внутренняя ошибка ЕСМ, связанная с ошибкой EEP-ПЗУ. (2 логики обнаружения D / C)
P2610: Внутренний таймер выключения двигателя блок управления двигателем / PCМ Производительность Внутренний сбой блок управления двигателем-, связанный с таймером выключения двигателя. (2 логики обнаружения D / C)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
  2. Запустить двигатель, если это возможно.
ШагДействиеYESNO
1Повторная проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC, см. " Зазор DCS ". Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ". Выполнить процедуру подтверждения DSS и проверить DSC. По-прежнему ли обнаружен DTS P0601, xtigx1, P062F или xtangx3? P0607 P2610 (ref-512776-S11463827152012110200000)Перейдите к шагу 2.Проверить, нет ли периодической неисправности, см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ И ПЛОХОЙ ОСМОТР КОНТАКТОВ ". (ref-512769-S22526440142012110200000)
2Блок управления двигателем Питание и масса цепь проверить (Проверка цепи питания и массы блока управления двигателем) Проверить цепь питания и землю блока управления электродвигателем, см. раздел " Проверка цепей питания и земли блока управления электроприводом ". Исправен ли он? (ref-512776-S33309937482012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

ПримечаниеПосле выполнения перепрограммирования ЕСМ, если индицируется расшифровка кода ошибки P0602, возможно, что репрограммирование блок управления двигателем выполнено неправильно.

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0602: Ошибка программирования модуля управления Внутренний сбой блок управления двигателем (ошибка программирования данных). (1 логическая схема обнаружения D / C, но контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается)Перепрограммирование цепи питания и / или цепи массы ЭСУД при отказе

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Нажать на выключатель двигателя, чтобы изменить режим зажигания на " ВКЛ ".
ШагДействиеYESNO
1Повторная проверка расшифровка кода ошибки сброс DCC, см. раздел " Зазор DCS ". Нажать переключатель двигателя для изменения режима зажигания на " ВЫКЛ ". Выполнить процедуру подтверждения DSC и проверить Dc. По-прежнему ли обнаружен DTS P0602? (ref-512776-S11463827152012110200000)Перейдите к шагу 2.Проверить, нет ли периодической неисправности, см. раздел " ПЕРИОДИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ И ПЛОХОЙ ОСМОТР КОНТАКТОВ ". (ref-512769-S22526440142012110200000)
2Была ли выполнена проверка перепрограммирования блок управления двигателем?Выполнить перепрограммирование блок управления двигателем правильно еще раз.Перейдите к шагу 3.
3Блок управления двигателем Питание и масса цепь проверить (Проверка цепи питания и массы блока управления двигателем) Проверить цепь питания и землю блока управления электродвигателем, см. раздел " Проверка цепей питания и земли блока управления электроприводом ". Исправен ли он? (ref-512776-S33309937482012110200000)Заменить блок управления двигателем и перепроверьте расшифровка кода ошибки, см. раздел " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ECМ ". (ref-512770-S22246683462012110200000)Отремонтируйте или заменить дефектный жгут проводов.

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
P0616: Цепь реле стартера Низкий сигнал переключения стартера не обнаруживается, даже если двигатель был запущен. (2 логики обнаружения D / C)Цепь сигналов запуска двигателя ЭСУД
P0617: Цепь реле стартера Высокий сигнал включения выключателя стартера высокого уровня (ON) в течение 180 секунд после запуска двигателя. (2 логики обнаружения D / C)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №47