Как осмотреть свечи зажигания
Справка ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Внимание | При обслуживании иридиевой/платиновой свечи зажигания не прикасайтесь к центральному электроду. Центральный электрод на этом типе свечи зажигания тонкий и может быть поврежден, если приложить механическое усилие. Не чистите и не регулируйте зазор для иридиевых/платиновых свечей зажигания. |
|---|
Осмотреть свечу зажигания на предмет
- Износ электродов
- Углеродистые отложения
- Повреждение изолятора
- Воздушный зазор свечи зажигания
При обнаружении какой-либо неисправности заменить ее новой заглушкой.
Воздушный зазор свечи зажигания «а»
1,1-1,2 мм (0 043-0 047 дюйма)
Схема №9
Схема №10
- Отсоединить отрицательный кабель от батареи.
- Снять крышку двигателя. ВНИМАНИЕ: При снятии крышки двигателя обязательно поднять ее передний конец, чтобы предотвратить поломку когтей крышки двигателя.
- Снять выходной шланг воздухоочистителя.
- Отсоединить разъемы катушки зажигания.
- Отвернуть болты катушки зажигания (1) и вытащите узел катушки зажигания (2).
Как проверить сборку катушки зажигания
Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Проверить катушку зажигания в сборе на следующее
- Повреждение
- Ухудшение
- Коррозия клеммы
При обнаружении неисправности заменить катушку зажигания в сборе.
Как проверить угол опережения зажигания
ПримечаниеУгол опережения зажигания не регулируется. Если угол опережения зажигания не соответствует спецификации, проверить детали системы зажигания. Перед запуском двигателя поставить рычаг выбора в диапазон «Р», и установить стояночный тормоз.
Схема №11
- Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1) с выключенным выключателем зажигания. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
- Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Убедиться, что все электрические нагрузки, кроме зажигания, выключены.
- Убедиться, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации.
- Проверить момент зажигания с помощью сканирующего инструмента. угол опережения зажигания Стандарт: 5 ± 3 ° BTDC (при указанных оборотах холостого хода) Порядок зажигания 1-2-3-4-5-6
- Если угол опережения зажигания не соответствует спецификации, проверить следующее. положение коленвала датчик положение коленвала датчик plate положение дроссельной заслонки датчик положение распредвала датчик VVT система Датчик детонации
- Проверить, что увеличение оборотов двигателя опережает установку опережения зажигания. Если результаты проверки неудовлетворительны, проверить датчик положение коленвала и блок управления двигателем.