Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Grand Vitara/Suzuki Grand Vitara II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Диагностика Suzuki Grand Vitara II рестайлинг

Колёса и шины 9 иллюстраций ~9 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

  1. При движении в любом из следующих условий BCM может привести к загоранию или миганию сигнальной лампы низкого давления в шинах, даже если система мониторинга давления в шинах (TPMS) работает должным образом. Цепи шин установлены на шинах. К колесам или колесным домикам крепится большое количество снега, льда или грязи. Колеса, установленные на транспортном средстве, не являются подлинным типом, или шины имеют другой размер, кроме указанного. Идентификационные коды датчиков давления в шинах для всех четырех шин, кроме запасного, не зарегистрированы в БКМ, или в качестве ходового колеса используется колесо с шиной, имеющей датчик давления в шинах без его идентификатора, зарегистрированного в БКМ. Транспортное средство движется вблизи объекта, который излучает сильную радиоволну. Движение автомобиля осуществляется с помощью покрышки, отремонтированной жидкими герметиками для ремонта проколов.
  2. Диагностическая информация, сохраненная в памяти BCM, может быть очищена, а также проверена с помощью средства сканирования SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства SUZUKI внимательно прочтите его руководство оператора (инструкцию), чтобы лучше понять, какие функции доступны и как их использовать.
  3. Обязательно прочитайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ перед осмотром и обратите внимание на то, что там написано.

Система контроля давления в шинах (TPMS) управляется BCM и работает следующим образом.

TPMS контролирует давление воздуха в каждой шине, кроме запасной (5). Состоит из сигнальной лампы низкого давления в шинах (10), датчиков давления в шинах (1) (2) (3) (4), приемника ТПМС (6) и БКМ (7).

Когда шина вращается (при скорости транспортного средства приблизительно 30 км/ч (19 миль/ч) или более), датчик давления в шине, установленный на каждом колесе, передает данные о давлении в шине через приемник TPMS в BCM. Когда давление в шине ниже, чем стандартное значение в модуле, BCM зажигает лампу предупреждения о низком давлении в шине в комбинированном счетчике, чтобы предупредить водителя о том, что давление в шине снизилось. Кроме того, когда в TPMS обнаруживается что-либо неисправное, он загорается индикатор предупреждения о низком давлении в шинах после мигания в течение 75 секунд, чтобы предупредить водителя о том, что в системе что-то неисправно.

Работа датчика давления в шинах, приемника TPMS, BCM и сигнальной лампы низкого давления в шинах описана ниже.

Схема №17

Шаг 2. Визуальный осмотр

Проверьте каждую шину и колесо визуально на состояние монтажа, трещину и повреждения. Если обнаружено что-либо ненормальное, отремонтируйте или замените.

Шаг 3. Проверка, регистрации и очистка расшифровки кода ошибки

Выполните процедуру расшифровка кода ошибки проверить, запишите ее и очистите, ссылаясь на ЗАЗОР расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки указывает на сбой, который произошел в системе, но не указывает, существует ли он сейчас или он произошел в прошлом, и нормальное состояние было восстановлено сейчас. Чтобы проверить, какой случай применяется, очистите расшифровка кода ошибки один раз и проверьте, существует ли какая-либо неисправность.

Шаг 4. Подтверждение симптомов проблем и повторная проверка расшифровки кода ошибки

Проверьте, действительно ли в транспортном средстве обнаружено то, что клиент утверждал в «Анкете клиента», и если этот симптом обнаружен, идентифицируется ли он как неисправность. (По возможности этот шаг должен быть передан заказчику.) Проверьте сигнальную лампу, относящуюся к системе TPMS, согласно «низкий TIRE давление предупреждение фонарь проверить»(«Проверка сигнальной лампы низкого давления в шинах») (ref-375796-S283251464520102800000). Управлять транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) в течение 10 минут или более, а затем повторно проверить расшифровка кода ошибки со ссылкой на расшифровка кода ошибки проверить.

Шаг 5. Устранение неполадок расшифровки кода ошибки

На основе расшифровка кода ошибки, указанного в STEP 3 и ссылающегося на применимый расшифровка кода ошибки diag. поток, найдите причину неисправности, а именно в датчике, приемнике, жгуте проводов, разъеме, BCM или другой детали и отремонтируйте или замените неисправные детали.

Шаг 7. Тест окончательного подтверждения

Подтвердите, что симптом проблемы исчез, и TPMS свободна от любых ненормальных состояний. Если то, что было устранено, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, очистите расшифровка кода ошибки один раз, а затем выполните тест вождения и подтвердите, что расшифровка кода ошибки не указан.

Схема №18
  1. Включите выключатель зажигания.
  2. Проверьте, что сигнальная лампа низкого давления в шинах (1) загорается примерно на 2 секунды, а затем гаснет. Если обнаружено какое-либо неисправное состояние, перейдите к ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ или ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЗАГОРАЕТСЯ УСТОЙЧИВО.

Как проверить расшифровку кода ошибки

Расшифровка кода ошибки, связанный с TPMS, обнаруживается BCM. Для проверки расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки.

Таблица расшифровки кода ошибки

ВниманиеОбязательно проследите за диагностикой TPMS проверить расшифровка кода ошибки, отметив МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Расшифровка кода ошибки (отображается на сканере SUZUKI)Расшифровка кода ошибки (обозначается светом предотвращения краж)Расшифровка кода ошибки (отображается на одометре в комбинированном измерительном приборе)Обнаруженный элементВключение сигнальной лампы низкого давления в шинах при обнаружении расшифровка кода ошибки
ДТК НЭ00000000Расшифровка кода ошибки не обнаружен
B11701170B1170Ошибка доступа к EEPROMЗагорается после мигания в течение 75 секунд
B14111411B1411Давление в шинах низкое (датчик давления в шинах № 1)Засветиться
B14121412B1412Давление в шинах низкое (датчик давления в шинах № 2)Засветиться
B14131413B1413Давление в шинах низкое (датчик давления в шинах № 3)Засветиться
B14141414B1414Давление в шинах низкое (датчик давления в шинах № 4)Засветиться
B14211421B1421Нет данных от датчика давления в шинах № 1Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14221422B1422Нет данных от датчика давления в шинах № 2Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14231423B1423Нет данных от датчика давления в шинах № 3Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14241424B1424Нет данных от датчика давления в шинах № 4Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14311431B1431Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах № 1Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14321432B1432Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах № 2Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14331433B1433Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах № 3Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14341434B1434Недостоверный сигнал давления от датчика давления в шинах № 4Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14411441B1441Недействительное состояние (датчик давления в шинах № 1)Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14421442B1442Недействительное состояние (датчик давления в шинах № 2)Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14431443B1443Недействительное состояние (датчик давления в шинах № 3)Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14441444B1444Недействительное состояние (датчик давления в шинах № 4)Загорается после мигания в течение 75 секунд
B14511451B1451Отсутствие регистрации идентификационного кода датчика давления в шинахЗасветиться
B14611461B1461Несогласованность сигналов скорости транспортного средстваЗагорается после мигания в течение 75 секунд

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах нумеруется, и этот номер присваивается в том порядке, в котором его идентификационный код регистрируется в БКМ. На нем не указано положение шины (спереди-слева, спереди-справа, сзади-слева и сзади-справа). Проверьте, какой номер датчика давления в шинах присвоен какой шине, обратившись к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Разрешение расшифровки кода ошибки

Зазор расшифровка кода ошибки указан в документе ЗАЗОР расшифровка кода ошибки.

Описание цепи

Управление работой (ВКЛ/ВЫКЛ) сигнальной лампы низкого давления в шинах осуществляется БКМ. При исправности системы контроля давления в шинах БКМ при включенном выключателе зажигания включает сигнальную лампу низкого давления в шинах, удерживает ее включенной в течение 2 секунд, а затем выключает. Если давление в шинах ниже заданного значения или в БКМ не зарегистрирован код ИД датчика давления в шинах, то БКМ непрерывно включает сигнальную лампу низкого давления в шинах. Кроме того, когда обнаруживается какая-либо неисправность системы, BCM загорается предупреждение о низком давлении в шине после мигания в течение 75 секунд. Однако, когда CAN-связь между BCM и комбинированным измерительным прибором выходит из строя, именно комбинированный измерительный прибор загорается предупреждение о низком давлении в шинах после мигания в течение 75 секунд.

Поиск неисправностей системы контроля давления в шинах.: диагностики

ШагДействиеYESNO
1Проверка питания и цепи массы комбинированного измерителя Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Загораются ли другие сигнальные лампы?Перейдите к шагу 2.Проверьте главный предохранитель, предохранитель цепи, питание комбинированного измерителя и цепь массы.
2Проверка цепи питания и массы BCM Проверка цепи питания и массы BCM на состояние согласно ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM. Он в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 3.Ремонтная схема.
3Проверка цепи связи CAN Отсоединить разъемы от БКМ и комбинированного счетчика. Проверьте цепь связи CAN между BCM и комбинированным счетчиком на разомкнутое, короткое и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN?Перейдите к шагу 4.Ремонтная схема.
4Проверка работы сигнальной лампы низкого давления в шинах Подсоедините разъем к комбинированному измерителю. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Загорается ли предупреждение о низком давлении в шинах после мигания в течение 75 секунд?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Замените заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Электросхема/описание цепи

См. ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ.

ШагДействиеYESNO
1Проверка расшифровка кода ошибки Проверка расшифровка кода ошибки со ссылкой на ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки. Есть ли неисправность расшифровка кода ошибки, связанная с TPMS?Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток.Перейдите к шагу 2.
2Проверка цепи питания и массы BCM Проверка цепи питания и массы BCM на состояние согласно ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BCM. Он в хорошем состоянии?Перейдите к шагу 3.Ремонтная схема.
3Проверка цепи связи CAN Отсоединить разъемы от БКМ и комбинированного счетчика. Проверьте цепь связи CAN между BCM и комбинированным счетчиком на разомкнутое, короткое и высокое сопротивление. Исправна ли каждая цепь связи CAN?Перейдите к шагу 4.Ремонтная схема.
4Проверка работы сигнальной лампы низкого давления в шинах Подсоедините разъем к комбинированному измерителю. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Загорается ли предупреждение о низком давлении в шинах после мигания в течение 75 секунд?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Замените заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1170Ошибка доступа к EEPROM
расшифровка кода ошибки B1411/B1412/B1413/B1414Низкое давление в шинах
расшифровка кода ошибки B1421/B1422/B1423/B1424Нет данных от датчика давления в шинах
расшифровка кода ошибки B1431/B1432/B1433/B1434Недопустимый сигнал давления от датчика давления в шине
расшифровка кода ошибки B1441/B1442/B1443/B1444Недопустимое состояние
расшифровка кода ошибки B1451Нет регистрации идентификационного кода
расшифровка кода ошибки B1461Отсутствие входного сигнала скорости транспортного средства

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area/Поиск и устранение неисправностей

См. расшифровка кода ошибки B1170 (№ 1170): ОШИБКА ДОСТУПА К EEPROM.

(расшифровка кода ошибки B1411: низкое давление в шинах (датчик давления в шинах № 1 )/); (расшифровка кода ошибки B1412: низкое давление в шинах (датчик давления в шинах № 2 )/); (расшифровка кода ошибки B1413: низкое давление в шинах (датчик давления в шинах № 3 )/); (расшифровка кода ошибки B1414: низкое давление в шинах (датчик давления в шинах № 4))

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах нумеруется, и этот номер присваивается в том порядке, в котором его идентификационный код регистрируется в БКМ. На нем не указано положение шины (спереди-слева, спереди-справа, сзади-слева и сзади-справа). Проверьте, какой номер датчика давления в шинах присвоен какой шине, обратившись к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Выполните 2) -4) этапа 2 в течение 15 минут после выполнения 1) этапа 2. По истечении 15 минут или более после приведения транспортного средства в движение следует вновь начать движение в указанных условиях.

Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Давление в шинах ниже 190 кПа.Утечка воздуха из датчика давления в шинах № 1, № 2, № 3 и/или № 4 млрд. м3

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

ШагДействиеYESNO
1Проверка давления в шинах Измерение каждого давления в шинах. Измеряется ли давление в шине 190 кПа или более?Перейдите к шагу 2.Отрегулируйте давление в шинах до 230 кПа и проверьте наличие утечки воздуха.
2Проверка датчика давления в шинах Для определения того, к какой шине относится датчик давления в шинах, обнаруженный расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Подключите средство сканирования SUZUKI к диагностический разъём. Выберите «Data List» под BCM сканера SUZUKI. Проверьте значение «Давления воздуха», указанное в «Списке данных» на сканере SUZUKI. Определяется ли давление воздуха в датчике давления в шинах на шаге 1) в диапазоне от 218,5 до 241,5 кПа?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Замените датчик давления в шинах.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

(расшифровка кода ошибки B1421: нет данных от датчика давления в шинах № 1/); (расшифровка кода ошибки B1422: нет данных от датчика давления в шинах № 2/); (расшифровка кода ошибки B1423: нет данных от датчика давления в шинах № 3/); (расшифровка кода ошибки B1424: нет данных от датчика давления в шинах № 4)

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах нумеруется, и этот номер присваивается в том порядке, в котором его идентификационный код регистрируется в БКМ. На нем не указано положение шины (спереди-слева, спереди-справа, сзади-слева и сзади-справа). Проверьте, какой номер датчика давления в шинах присвоен какой шине, обратившись к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.

Схема №19
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Хотя автомобиль пробегал более 10 минут на скорости 40 км/ч (25 миль/ч) или более, BCM не получает данные, отправленные с датчика давления в шинах.Датчик давления в шинах № 1, № 2, № 3 и/или № 4 приемника ТПМС и его схема БКМ

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

ШагДействиеYESNO
1Проверка расшифровка кода ошибки BCM Обнаруживаются ли вместе B1421 расшифровка кода ошибки, B1422 расшифровка кода ошибки, B1423 расшифровка кода ошибки и B1424 расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 2.
2Проверка датчика давления в шинах Для определения того, к какой шине относится датчик давления в шинах, обнаруженный расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Проверьте исправность датчика давления в шинах, установленного расшифровка кода ошибки, в соответствии с документом ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Правильно ли работает датчик давления в шинах?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Замените датчик давления в шинах.
3Проверка цепи приемника ТПМС Отсоединить разъемы от БКМ и приемника ТПМС. Проверьте правильность подключения к клеммам разъема приемника TPMS. При положительном результате проверьте наличие разомкнутого, короткого замыкания и высокого сопротивления в следующей цепи. Схема питания приемника TPMS Схема сигнала приемника TPMS Схема массы приемника TPMS Исправна ли каждая схема?Перейдите к шагу 4.Устраните неисправность цепи.
4Проверка приемника TPMS Подключите разъемы к приемнику BCM и TPMS. Проверьте передачу сигнала от приемника TPMS в BCM в соответствии с документом ПРОВЕРКА ПРИЕМНИКА TPMS. Посылает ли сигналы приемник TPMS?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Замените приемник TPMS.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

(расшифровка кода ошибки B1431: недействительный сигнал давления от датчика давления в шинах № 1/); (расшифровка кода ошибки B1432: недействительный сигнал давления от датчика давления в шинах № 2/); (расшифровка кода ошибки B1433: недействительный сигнал давления от датчика давления в шинах № 3/); (расшифровка кода ошибки B1434: Недопустимый сигнал давления от датчика давления в шинах № 4)

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах нумеруется, и этот номер присваивается в том порядке, в котором его идентификационный код регистрируется в БКМ. На нем не указано положение шины (спереди-слева, спереди-справа, сзади-слева и сзади-справа). Проверьте, какой номер датчика давления в шинах присвоен какой шине, обратившись к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Выполните 2) -4) этапа 2 в течение 15 минут после выполнения 1) этапа 2. По истечении 15 минут или более после приведения транспортного средства в движение следует вновь начать движение в указанных условиях.

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
При движении со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более датчик давления в шине оценивает давление воздуха в шине как 351 кПа или более 5 раз подряд.Датчик давления в шинах № 1, № 2, № 3 и/или № 4 БКМ

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

ШагДействиеYESNO
1Проверка датчика давления в шинах Измерение каждого давления в шинах. Является ли измеренное давление в шине менее 351 кПа?Перейдите к шагу 2.Отрегулировать давление воздуха в шине (шинах) в соответствии с табличкой на шине.
2Проверка датчика давления в шинах Для определения того, к какой шине относится датчик давления в шинах, обнаруженный расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Подключите средство сканирования SUZUKI к диагностический разъём. Выберите «Data List» под BCM сканера SUZUKI. Проверьте значение «Давления воздуха», указанное в «Списке данных» на сканере SUZUKI. Определяется ли давление воздуха в датчике давления в шинах на шаге 1) в диапазоне от 218,5 до 241,5 кПа?Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.Замените датчик давления в шинах.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

(расшифровка кода ошибки B1441: недействительное состояние (датчик давления в шинах № 1 )/); (расшифровка кода ошибки B1442: недействительное состояние (датчик давления в шинах № 2 )/); (расшифровка кода ошибки B1443: Недействительное состояние (датчик давления в шинах № 3 )/); (расшифровка кода ошибки B1444: Недействительное состояние (датчик давления в шинах № 4))

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах нумеруется, и этот номер присваивается в том порядке, в котором его идентификационный код регистрируется в БКМ. На нем не указано положение шины (спереди-слева, спереди-справа, сзади-слева и сзади-справа). Проверьте, какой номер датчика давления в шинах присвоен какой шине, обратившись к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Выполните 2) -4) этапа 2 в течение 15 минут после приведения транспортного средства в движение. По истечении 15 минут или более после приведения транспортного средства в движение следует вновь начать движение в указанных условиях.

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Во время движения со скоростью 40 км/ч (25 миль/ч) или более «повторное измерение»(код функции) принимается 5 раз подряд, даже если давление воздуха в шине не изменилось за пределами диапазона ± 8,4 кПа.Датчик давления в шинах № 1, № 2, № 3 и/или № 4 БКМ

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

ШагДействиеYESNO
1Проверка датчика давления в шинах Измеряйте каждое давление в шинах, ссылаясь на транспарант шины. Является ли измеренное давление в шине заданным давлением?Перейдите к шагу 2.Отрегулировать давление воздуха в шине (шинах) в соответствии с табличкой на шине.
2Проверка датчика давления в шинах Для определения того, к какой шине относится датчик давления в шинах, обнаруженный расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ НОМЕР ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Подключите средство сканирования SUZUKI к диагностический разъём. Выберите «Data List» под BCM сканера SUZUKI. Проверьте «датчик status», отображаемое на сканирующем инструменте SUZUKI. Отображается ли сообщение «Re-measure»?Замените датчик давления в шинах.Замена заведомо исправного BCM и перепроверка.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Идентификационный код датчика давления в шинах не зарегистрирован в БКМ.Датчик давления в шинах № 1, № 2, № 3 и/или № 4 БКМ

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

Зарегистрируйте идентификационный код датчика давления в BCM в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Если идентификационный код датчика давления в шинах не может быть зарегистрирован в BCM, замените заведомо исправный BCM и перепроверьте.

Схема №20
Условия обнаружения кода неисправностиПроблемный участок
Сигнал скорости транспортного средства не вводится в БМВ.Датчик скорости вращения колеса и его схема Датчик скорости вращения колеса энкодер АБС или модуль управления ESP® блок управления двигателем BCM

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ СОСТОЯНИЯ И ЗОНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

ШагДействиеYESNO
1Проверка расшифровка кода ошибки BCM Обнаруживается ли расшифровка кода ошибки B1461 и U0100 вместе?Перейдите в расшифровка кода ошибки U0100 (№ 0100): ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем .Перейдите к шагу 2.
2Проверка расшифровка кода ошибки блок управления двигателем Проверка блок управления двигателем для расшифровка кода ошибки. Обнаружен ли P0500 расшифровка кода ошибки?Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. модель J24B потока: "расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "А"" N32A модель: "расшифровка кода ошибки P0500: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "А"; P0501: ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "А ДИАПАЗОН/ХАРАКТЕРИСТИКИЗамена заведомо исправного BCM и перепроверка.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ

Как проверить датчик давления в шинах на транспортном средстве

ПримечаниеЭтапы 6) -7) выполняют в течение 15 минут после приведения транспортного средства в движение. Если после управления транспортным средством прошло более 15 минут, повторите шаг 5).

Схема №21
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Подключите сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1). Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
  3. Проверьте каждую шину на наличие трещин, любых других повреждений и утечки воздуха.
  4. Отрегулируйте давление в каждой шине до 230 кПа.
  5. Управляйте транспортным средством со скоростью более 40 км/ч (25 миль/ч) в течение 2 минут.
  6. Выберите «Data List» под BCM сканера SUZUKI.
  7. Проверьте «датчик status» каждого датчика давления в шинах, указанного в «Data List». Это должно быть «Нормально». Если указано «OFF», зарегистрируйте идентификационный код датчика давления в шинах в БКМ, обратившись к ПРОЦЕДУРЕ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО КОДА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. При наличии индикации «Learn», «низкий аккумулятор», «Re-measure» или «Wake» замените датчик давления в шинах.

Как проверить датчик давления в шинах

Ссылка: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Визуально осмотрите датчик давления в шинах на наличие повреждений. При обнаружении дефекта замените датчик давления в шинах.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Снимите коробку консоли, как указано в разделе КОМПОНЕНТЫ КОРОБКИ КОНСОЛИ.
  2. Подключите осциллограф к клемме «3» приемника ТПМС (1).
  3. С помощью специального инструмента активируйте датчик давления в шинах. Обратитесь к инструкции специального инструмента для метода активации датчика давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда датчик давления в шинах должен быть активирован, установите специальный инструмент в то же положение, как показано на иллюстрации ниже. Если специальный инструмент установлен в другие положения, есть вероятность, что датчик давления в шинах не может быть активирован. При срабатывании датчика давления в шинах мигающий светодиод и звуковой сигнал специального инструмента указывают на срабатывание датчика давления в шинах. Если светодиод не мигает и не слышен звуковой сигнал, даже если специальный инструмент в норме, замените неисправный датчик давления в шинах. Специальный инструмент (А): 09945-86510
  4. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  5. Проверьте, что приемник TPMS передает сигналы в BCM. Если нет, замените приемник TPMS.

Другие статьи — Система контроля давления в шинах.