P/S FLUID CHANGE (замена жидкости)
| Внимание | Не использовать никакую жидкость, кроме указанной жидкости P/S. Использование любой жидкости, кроме указанной жидкости P/S, может привести к ошибкам или другим неисправным условиям. |
|---|
Схема №40
- Поднять автомобиль.
- Снять переднюю часть под крышкой.
- Когда двигатель остынет, снять шланг низкого давления (1) P/S-редуктора с трубопровода и слить P/S-жидкость из шланга низкого давления.
- Установить на трубу шланг низкого давления.
- Заполнить указанную жидкость P/S и стравить воздух согласно ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ P/S. Спецификация жидкости P/S Эквивалент контрольного значения емкости жидкости DEXRONА -II P/S 0,7-0,8 литрах (1,48/1,23-1,69/1,41 США/Imp.pt)
Как проверить уровень жидкости в трубопроводе
Ссылка: P/S FLUID CHANGE
При остановленном двигателе проверить уровень жидкости на резервуаре P/S, который должен находиться между отметками «верхний» и «нижний». Если она ниже отметки «НИЖНЯЯ», залить жидкость до отметки «ВЕРХНЯЯ».
ПримечаниеОбязательно использовать указанную жидкость гидроусилителя руля. Уровень жидкости следует проверять при охлаждении жидкости.
Как проверить герметичность трубопроводов
Запустить двигатель и полностью повернуть рулевое колесо вправо и влево, чтобы обеспечить максимальное гидравлическое давление.
Затем визуально проверить узел картера P/S (1), насос P/S (2) и резервуар P/S жидкости (3) и каждое соединение их соединительных труб на наличие утечек.
| Внимание | Никогда не держите руль полностью повернутым дольше 10 секунд. |
|---|
