Меры предосторожности при диагностике неисправностей
- Чтобы диагностировать любую неисправность системы связи CAN, недостаточно диагностировать только целевой модуль управления/датчик для точной диагностики. Проверить условия связи всей системы (включая модули управления и датчики, связанные с связью по CAN) и диагностируйте неполадки, связанные с объединением этой информации.
- Возможно, система CAN неисправна из-за перегорания предохранителя или низкого напряжения батареи. Перед устранением неисправностей проверить, что предохранитель, напряжение батареи и состояние системы зарядки в норме.
- Убедиться, что к шине CAN не подключено никакое оборудование или опция, кроме оригинальных компонентов. Если какой-либо из таких элементов подключен, отключить его перед устранением неполадок.
- Для поиска и устранения неисправностей в системе связи CAN обязательно обратитесь к разделу " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-590492-S18151966252013121800000)
- Даже если отображаются какие-либо расшифровка кода ошибки вместе с Lost Communication (Reception error) и/или Communication шина Off, сначала начать устранение неполадок связи CAN.
- При отсоединении каждого разъема модуля управления в поиске неисправностей CAN будут обнаружены различные коды неисправностей. Обязательно очистить коды неисправностей в следующих модулях управления после завершения поиска неисправностей. блок управления двигателем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель A / T) Модуль управления BSM ABS / ESP ® 4WD управление модуль (motor-Переключение type 4WD model) Keyless start управление modules (keiless start model) Кондиционирование модуль управления освещением SDМ (Advanced подушка безопасности model) heading modem
Связь с инструментом сканирования
- Линия K-line или CAN используется для связи между каждым модулем управления и сканирующим устройством. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИКИ СВЯЗИ ", чтобы определить, какая линия используется для обмена данными между каждым модулями управления и сканером. (ref-590513-S03145366882013121800000)
- Блок управления двигателем, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель АКПП), модуль управления ABS/ESP®, BCM, SDM (усовершенствованная модель подушки безопасности) и модуль управления ОВК используют линию CAN для связи со сканирующим инструментом. Даже если линия CAN имеет проблемы, отличные от проблем между диагностический разъём и BCM, связь также может быть нарушена между сканирующим устройством и этими модулями управления.
- Модуль управления 4WD (модель 4WD типа motor-переключение) использует K-line для связи со сканером. Даже если линия CAN неисправна, можно установить связь между сканирующим устройством и этим модулем управления.
Функция проверки шин сканера SUZUKI (SUZUKI-SDT)
Сканирующее устройство SUZUKI (SUZUKI-SDT) эффективно диагностирует неисправность шины CAN с помощью «Проверки шины связи» и «Неисправности связи расшифровка кода ошибки» в разделе «Проверка шины».
«Communication шина проверить» может отображать все имена модулей управления/датчиков, сообщаемые CAN. (кроме ID-контроллера)
Кроме того, «Communication неисправность расшифровка кода ошибки» может отображать только расшифровка кода ошибки, относящийся к CAN, который обнаруживается модулями управления, осуществляющими связь со средством сканирования по линии связи CAN.
Таблица связи диагностики
| Модуль управления/датчик | Связь с сканирующим устройством | Монитор CAN-расшифровка кода ошибки | Функция проверки шины |
|---|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Нет в наличии | Нет в наличии | Доступный |
| Датчик угла поворота руля (модель ESP®) | Нет в наличии | Нет в наличии | Доступный |
| ECM | CAN | Доступный | Доступный |
| Модуль управления ABS/ESP® | CAN | Доступный | Доступный |
| BCM | CAN | Доступный | Доступный |
| Модуль управления ОВКВ | CAN | Доступный | Доступный |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель АКПП) | CAN | Доступный | Доступный |
| SDM (усовершенствованная модель подушки безопасности) | CAN | Доступный | Доступный |
| Модуль управления 4WD (модель 4WD типа мотор-переключатель) | К-линия | Доступный | Доступный |
| Модуль управления запуском без ключа (модель запуска без ключа) | Нет в наличии | Доступный | Доступный |
| Контроллер идентификации (канадская спецификация) | Нет в наличии | Нет в наличии | Нет в наличии |
| Соединительный разъем CAN | |||
| DLC |
Таблица CAN расшифровка кода ошибки (Lost Communication и Communication шина Off)
| Номер расшифровка кода ошибки | Обнаружение элемента | Условие обнаружения (расшифровка кода ошибки будет установлен при обнаружении:) |
|---|---|---|
| ECM | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема ЕСМ в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема блок управления двигателем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени. |
| U0121 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления ABS/ESP® | Ошибка приема блок управления двигателем от модуля управления ABS/ESP® в течение заданного времени. |
| U0140 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с BCM | Ошибка получения блок управления двигателем от BCM в течение заданного времени непрерывно. |
| U0155 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Погрешность приема ЭСУД от комбинационного измерителя за заданное время непрерывно. |
| Иммобилайзер | ||
| P1618 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Ошибка связи CAN модуля управления запуском без ключа | Ошибка приема ЭСУД от модуля управления бесключевым пуском в течение заданного времени непрерывно. |
| BCM | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема ВСМ за заданное время непрерывно. |
| U0100 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка получения BCM от блок управления двигателем в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема ВСМ от ТКМ за заданное время непрерывно. |
| U0144 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления запуском без ключа | Ошибка приема ВСМ от модуля управления бесключевым пуском в течение заданного времени непрерывно. |
| U0151 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления ограничителями | Ошибка приема ВСМ от СДМ за заданное время непрерывно. |
| U0155 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Погрешность приема ВСМ с комбинированного измерителя за заданное время непрерывно. |
| U0164 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления ОВКВ | Ошибка приема ВСМ от модуля управления ОВКВ в течение заданного времени непрерывно. |
| TCM | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема ТСМ в течение заданного времени непрерывно. |
| U0100 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка приема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) от блок управления двигателем в течение заданного времени. |
| U0140 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с BCM | Ошибка приема ТСМ от БСМ за заданное время непрерывно. |
| Модуль управления ABS/ESP® | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема модуля управления ABS/ESP® в течение заданного времени непрерывно. |
| U0100 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка приема управляющего модуля ABS/ESP® от блок управления двигателем в течение заданного времени. |
| U0101 (1) - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема модуля управления ESP® от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени. |
| U0114 (1) - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления 4WD | Ошибка приема модуля управления ESP® от модуля управления 4WD в течение заданного времени непрерывно. |
| U0126 (1) - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса | Прием ошибки модуля управления ESP® от датчика угла поворота в течение заданного времени непрерывно. |
| U0140 (1) - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с BCM | Ошибка приема модуля управления ESP® от БКМ в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления 4WD | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка приема и передачи модуля управления 4WD в течение заданного времени непрерывно. |
| U0100 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка приема модуля управления 4WD от блок управления двигателем в течение заданного времени непрерывно. |
| U0101 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема модуля управления 4WD от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени непрерывно. |
| U0121 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления ABS/ESP® | Ошибка приема модуля управления 4WD от модуля управления ABS/ESP® в течение заданного времени. |
| U0155 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Ошибка приема модуля управления 4WD от комбинационного измерителя в течение заданного времени непрерывно. |
| Модуль управления ОВКВ | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема модуля управления ОВКВ в течение заданного времени непрерывно. |
| U0100 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка приема модуля управления ОВКВ от ЭСУД в течение заданного времени. |
| U0140 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с BCM | Ошибка приема модуля управления ОВКВ от БМВ в течение заданного времени непрерывно. |
| SDM (2) | ||
| U0073 - Обратитесь к разделу Поиск и устранение неисправностей при отключении шины связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема SDM в течение заданного времени непрерывно. |
| U0100 - См. раздел Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка приема SDM от блок управления двигателем в течение заданного времени. |
| Модуль управления запуском без ключа | ||
| № 31 - см. Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Потеря связи с BCM | Прием ошибки модуля управления бесключевым запуском от БКМ в течение заданного времени непрерывно. |
| № 33 - см. Поиск и устранение неисправностей при потере связи | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка передачи и приема модуля управления бесключевым запуском в течение заданного времени непрерывно. |
| (1) ESP ® (2) Усовершенствованная модель воздушного мешка. | ||
| (1) | ESP® |
|---|
| (2) | Продвинутая модель подушки безопасности. |
|---|
Процедура диагностики
ПримечаниеПеред выполнением элементов в этом потоке обязательно выполнить " CAN COMMUNICATION проверка системы ". (ref-590513-S34656190882013121800000)
При обнаружении «Lost Communication»(потеря связи) в любых модулях управления выполнить проверку с помощью следующей процедуры.
Схема №2
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключить сканирующий инструмент SUZUKI к диагностический разъём (1) и выключатель зажигания к ON. Специальный инструмент (A): Сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
- Используя «Communication шина проверить» в разделе «шина проверить» сканирующего устройства SUZUKI (SUZUKI-SDT), проверить модуль управления, отключенный для связи (нет отображения на экране).
- На основании вышеприведенных результатов проверки выбрать применимый код потока диагностики (от A до L) из " Таблицы выбора потока диагностики " и выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с выбранным потоком диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: Если невозможно выбрать подходящий код потока диагностике из " Таблице выбора потоков диагностики " или " выбираются два или более кодов потока диагностирования ", выполнить команду поиск неисправностей FOR COMMUNICATION шина OFF (ref-590513-S21670314732013121800000)
Таблица выбора потока диагностики
ПримечаниеДиагностические коды потоков от А до К связываются с линиями связи CAN [a] - [k] " Принципиальной схемы системы связи с CAN ". (ref-590513-S16539674392013121800000)
| Связь отключена, модуль управления/датчик | Код потока диагностики |
|---|---|
| ECM | A - см. Код диагностического потока: A |
| Модуль управления блок управления двигателем и ABS/ESP® | B - см. Код диагностического потока: B |
| Комбинированный счетчик | C - см. Код диагностического потока: C |
| Датчик угла положения рулевого колеса | D - см. Код диагностического потока: D |
| Модуль управления запуском без ключа | E - см. Код диагностического потока: E |
| Модуль управления 4WD | F - см. Код диагностического потока: F |
| Кроме млрд.м3 | G - см. Код диагностического потока: G |
| TCM | H - см. Код диагностического потока: H |
| Модуль управления ОВКВ | I - см. Код диагностического потока: I |
| SDM | J - см. Код диагностического потока: J |
| Модуль автоматического управления нивелированием фар | K - см. Код диагностического потока: K |
| Все модули управления обмениваются данными посредством CAN | L - см. Код диагностического потока: L |
| BCM | M - см. Код диагностического потока: M |
| Модуль управления ABS/ESP® |
Код диагностического потока: A
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления блок управления двигателем и ABS/ESP®. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на разъемах модулей управления блок управления двигателем и ABS/ESP®. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом блок управления двигателем и разъемом модуля управления ABS/ESP® на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Перейдите к шагу 2. | Ремонт цепи связи CAN. |
| 2 | Проверка цепей питания и массы блок управления двигателем Проверка цепей питания и массы блок управления двигателем. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 3 | Блок управления двигателем CAN проверка оконечного сопротивления Подключить соединитель к блок управления двигателем. Проверить оконечное сопротивление CAN в блок управления двигателем следующим образом. Модель ESP®: Измерение сопротивления между клеммами «E53-43» и «E53-44» разъема модуля управления ESP®. Измерить сопротивление между клеммами «E03-10» и «E03-8» разъема модуля управления ABS. Сопротивление 114-134 Ом? | Заменить заведомо исправный модуль управления ABS/ESP® и повторить проверку. | Заменить заведомо исправный блок управления двигателем и перепроверьте. |
Код диагностического потока: B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления BCM и ABS/ESP®. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на разъемах модулей управления BCM и ABS/ESP®. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом BCM и разъемом модуля управления ABS/ESP® на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить заведомо исправный модуль управления ABS/ESP® и повторить проверку. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от БКМ и комбинированного счетчика. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на соединителях BCM и комбинированного счетчика. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом BCM и разъемом комбинированного счетчика на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Перейдите к шагу 2. | Ремонт цепи связи CAN. |
| 2 | Проверка цепей питания и массы комбинированного измерительного прибора Проверка цепей питания и массы комбинированного измерительного прибора. Он в хорошем состоянии? | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
Код диагностического потока: D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы датчика угла поворота Проверить цепи питания и массы датчика угла поворота. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от датчика угла поворота руля и модуля управления ESP®. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на разъемах датчика угла поворота руля и модуля управления ESP®. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом датчика угла поворота и разъемом модуля управления ESP® на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить датчик угла поворота руля. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: E
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы модуля управления запуском без ключа Проверка цепей питания и массы модуля управления запуском без ключа. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления запуском без ключа и ВСМ. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на модуле управления запуском без ключа и разъемах BCM. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом модуля управления запуском без ключа и разъемом BCM на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить заведомо исправный модуль управления запуском без ключа и перепроверьте. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: F
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы модуля управления 4WD Проверка цепей питания и массы модуля управления 4WD. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления 4WD и модуля управления ABS/ESP®. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на модуле управления 4WD и разъемах модуля управления ABS/ESP®. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом модуля управления 4WD и разъемом модуля управления ABS/ESP® на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: G
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы БКМ Проверка цепей питания и массы БКМ. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления BCM и ABS/ESP®. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на разъемах модулей управления BCM и ABS/ESP®. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом BCM и разъемом модуля управления ABS/ESP® на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: H
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы ТСМ Проверка цепей питания и массы ТСМ. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и BCM. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN в блок управления трансмиссией и BCM. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом блок управления трансмиссией и разъемом BCM на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить заведомо исправный блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и перепроверьте. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: I
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы модуля управления ОВКВ Проверка цепей питания и массы модуля управления ОВКВ. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от модуля управления ОВКВ и BCM. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на модуле управления ОВКВ и разъемах BCM. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом модуля управления ОВКВ и разъемом ВСМ на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить заведомо исправный модуль управления ОВК и перепроверьте. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: J
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы SDM Проверка цепей питания и массы SDM. Он в хорошем состоянии? | Перейдите к шагу 2. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
| 2 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от SDM и BCM. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на разъемах SDM и BCM. При положительном результате проверить цепи связи CAN между разъемом SDM и разъемом BCM на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Заменить заведомо исправное SDM и перепроверьте. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: K
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Отключить отрицательный (-) кабель на аккумуляторной батарее. Отсоединить разъем модуля управления автонивелированием фар и разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи с CAN на модуле управления автоуровнем фары и комбинированном измерительном приборе. Если OK, то проверить цепи связи по CAN между разъемом модуля управления авто-нивелиром фар, а также разъём комбинационного измерительного датчика. Исправли в исправном состоянии каждая из цепей связи по AN? | Заменить модуль автоматического управления нивелированием фар и перепроверьте расшифровка кода ошибки. | Ремонт цепи связи CAN. |
Код диагностического потока: L
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепи связи CAN Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить соединитель «G31» от ВСМ. Проверить правильность подключения клемм к цепи связи CAN на разъеме BCM. При положительном результате проверить цепи связи CAN между диагностический разъём и разъемом BCM на обрыв. Исправна ли каждая цепь связи CAN? | Перейдите к шагу 2. | Ремонт цепи связи CAN. |
| 2 | Комбинированный измеритель Проверка оконечного сопротивления CAN Подключить разъем «G31» к BCM. Отсоединить разъем от модуля управления ABS/ESP®. Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий и клеммой CAN низкий на диагностический разъём. Сопротивление 114-134 Ом? | Перейдите в раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ВЫКЛ. ШИНЫ СВЯЗИ ". (ref-590513-S21670314732013121800000) | Замена заведомо исправного BCM и перепроверка. |
Код диагностического потока: M
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверка цепей питания и массы модуля управления, не поддерживающего связь Проверить цепи питания и массы модуля управления, не поддерживающего связь (модуль управления BCM или ABS/ESP®). Он в хорошем состоянии? | Заменить модуль управления с заведомо исправными характеристиками (модуль управления BCM или ABS/ESP®) и повторить проверку. | Отремонтируйте цепь питания и/или массы. |
ПримечаниеПеред выполнением элементов в этом потоке обязательно выполнить " CAN COMMUNICATION проверка системы ". (ref-590513-S34656190882013121800000)
При обнаружении «CAN Communication шина Off» в каких-либо модулях управления или невозможности связи с какими-либо модулями управления с помощью сканирующего устройства SUZUKI (SUZUKI SDT) произвести осмотр следующим образом.
Схема №3
- Подключить сканирующее устройство SUZUKI (SUZUKI SDT) и отобразите расшифровка кода ошибки блок управления двигателем для проверки связи с блоком управления двигателем. Если сканирующее устройство не может связаться с блоком управления двигателем, проверить сканирующее устройство SUZUKI и кабель связи, питание диагностический разъём и цепь массы. Если связь в хорошем состоянии, переходите к следующему шагу.
- С помощью осциллографа или функции осциллоскопа сканирующего прибора SUZUKI (SUZ uki SDT) наблюдайте как за высоким выводом CAN (1), так и за низким выводом (2) для формы сигнала связи CAN в диагностический разъём при следующем условии, когда переключатель зажигания находится во включенном положении. CH1 CH2 CH1 CH2
- Сравнить наблюдаемую форму сигнала и формы сигналов, указанные в разделе " Опорная форма сигнала ". Найдите наиболее похожую форму сигнала, определить систему неисправностей и характер неисправности соответствующей Опорной формы сигнала
- На основе идентифицированной системы неисправностей и характера неисправности выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с инструкциями " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ МОДЕЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ) " или " Поиск и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК (НЕ-ПРОДВИНУТАЯ МОДЕЛИ ПОДУШКИ Безопасности) ". (ref-590513-S42777944762013121800000)(ref-590513-S11495231312013121800000)
Поиск и устранение неисправностей (усовершенствованная модель подушки безопасности)
Осмотр выполняйте согласно следующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
ПримечаниеДаже при выполнении " Проверки коммуникационной шины " с помощью нештатного средства сканирования (SUZUKI-SDT), подключенного к одному из датчиков управления на каждом этапе поиска и устранения неисправностей, можно использовать следующую таблицу для определения того, находится ли модуль управления в хорошем состоянии или нет. Также, выполняя " Проверку коммуникационной шины.1 ", не выполняйте никаких других работ, кроме тех, которые указаны в инструкции по поиску и устранению неисправностей. Проверить технические характеристики транспортного средства и ознакомьтесь с установленными модулями управления перед осмотром. Затем выполнить процедуру устранения неполадок.
Подключение клемм разъема модуля управления ESP ® с помощью служебного провода. Схема №4
Подключение разъемов BCM с помощью служебного провода. Схема №5
Поиск и устранение неисправностей (модель без расширенных подушек безопасности)
Осмотр выполняйте согласно следующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
ПримечаниеДаже при выполнении " Проверки коммуникационной шины " с помощью нештатного средства сканирования (SUZUKI-SDT), подключенного к одному из датчиков управления на каждом этапе поиска и устранения неисправностей, можно использовать следующую таблицу для определения того, находится ли модуль управления в хорошем состоянии или нет. Также, выполняя " Проверку коммуникационной шины.1 ", не выполняйте никаких других работ, кроме тех, которые указаны в инструкции по поиску и устранению неисправностей. Проверить технические характеристики транспортного средства и ознакомьтесь с установленными модулями управления перед осмотром. Затем выполнить процедуру устранения неполадок.
