| Предупреждение | Если двухколесный динамометр шасси или тестер спидометра (ролик которого приводится в движение колесами транспортного средства) используется для испытания данного транспортного средства 4WD на постоянной основе, то транспортное средство выскочит из тестера, что приведет к серьезным травмам. |
|---|
Схема №1
- Снять передний или задний карданный вал, как указано в разделе " РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА карданного валА (2WD MODEL) ". (ref-590526-S23607820822013121800000)
- Перевести в 4H-замок положение следующим образом. Тип без переключения передач (передача без привода переключения передач) При передаче вынуть болт рычага (1), отожмите рычаг в 4H-замок положение (2) и зафиксировать рычаг болтом. Моторно-переключательный тип (Передача с приводом переключения передач) Перевод передач в 4H-замок положение поворотом переключателя передач.
Работа индикатора и зуммера
Модуль управления 4WD выдает рабочий сигнал индикатора блокировки дифференциала, индикатора 4L, индикатора N и зуммера в комбинированный счетчик. Индикаторы и зуммер следующим образом, чтобы сообщить, в каком состоянии находится система управления передачей.
ПримечаниеТри индикатора со звездочкой (*) в этой таблице мигают одновременно при обнаружении расшифровка кода ошибки, отличных от DTS C1237 / C1238 / C1243.
| Операция | Состояние | ||
|---|---|---|---|
| Индикатор | Зуммер | ||
| Индикатор блокировки дифференциала | OFF | Выключатель зажигания выключен. Перевод в 4H/N положение. | |
| ON | В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания (проверка работы индикатора). Перевод в 4H-замок/4L-замок положение. | ||
| Мигает с интервалом 0,5 секунды непрерывно * | Модуль управления 4WD обнаруживает расшифровка кода ошибки системы управления 4WD. | ||
| Мигает с интервалом 0,5 секунды непрерывно | Переход с 4H на 4H-замок. Перенос смещается с 4H-замок на 4H. Не удалось завершить перевод на 4H-замок. | ||
| Индикатор 4Л | OFF | Выключатель зажигания выключен. Перевод в 4H/4H-замок/N положение. | |
| ON | В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания (проверка работы индикатора). Перевод в 4L-замок положение. | ||
| Мигает с интервалом 0,5 секунды непрерывно * | Модуль управления 4WD обнаруживает расшифровка кода ошибки системы управления 4WD. | ||
| Мигает с интервалом 0,5 секунды непрерывно | Происходит переход от 4H-замок к 4L-замок. Происходит переход от 4L-замок к 4H-замок. Не удалось завершить перевод на 4L-замок. Не удалось завершить перевод на 4H-замок. | ||
| Индикатор N | OFF | Выключатель зажигания выключен. Перевод в 4H/4H-замок/4L-замок положение. | |
| ON | В течение 2 секунд после включения выключателя зажигания (проверка работы индикатора). | ||
| Звучит по 0,2 секунды в течение 2 раз, с интервалом в 3 секунды. | Перенос осуществляется в положение N. | ||
| Мигает с интервалом 0,5 секунды непрерывно * | Модуль управления 4WD обнаруживает расшифровка кода ошибки системы управления 4WD. | ||
| Мигает с интервалом 0,5 секунды непрерывно | Передача не может завершить переключение на N. Передача не может завершить переключение на 4H. | ||
| Звучит по 0,2 секунды в течение 2 раз, с интервалом в 3 секунды. | Перенос осуществляется в положение N. | ||
Операция отображения информации
Модуль управления 4WD посылает сигнал на комбинационный счетчик через связь CAN инструкции, отображаемые на информационном дисплее, призывая водителя транспортного средства проявлять осторожность и выполнять необходимые операции.
| Дисплей | Состояние |
|---|---|
| ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ 4WD | Модуль управления 4WD обнаруживает расшифровка кода ошибки (за исключением C1237/C1238/C1243). |
| 4WD MODE-N: АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ КАТИТЬСЯ | Перенос осуществляется в положение N. |
| РЕЖИМ 4HL ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ | Передача находится в положении 4Н, а разность оборотов между передними и задними колесами выше определенного уровня (при обнаружении пробуксовки колес). |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА НА ПЕДАЛИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ N (модель A / T) | Во время работы переключателя передач или при переключении позиции передачи, если возникает любое из следующих условий. (за исключением 4h < -- -- > 4HL) Положение переключения A / T не находится в другом положении, кроме положения N (модель А / Т). Выключатель стоп-сигнала выключен (педаль тормоза отпущена). Частота вращения двигателя выше частоты вращения холостого хода двигателя (нажата педаль акселератора). Переключатель CPP отключен (отпущена педаль сцепления) (модель М / Т.) |
| Проверить TRANSFER выключатель положение (ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) | Переключатель передач работает во время движения (кроме 4H <-- --> 4HL). Перевод не удалось перевести в желаемое положение (кроме 4H <-- --> 4HL). Положение переключателя передач и положение переключения передач различны. |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ | Перенос сдвигается. (только 4H <-- --> 4HL) |
| ПОЖАЛУЙСТА, ПОДОЖДАТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ | Перенос сдвигается. (кроме 4H <-- --> 4HL) |
Описание функций компонента системы управления 4WD
| Наименование детали | Функция |
|---|---|
| 4L/N выключатель | Определяет положение переключения передач, комбинируя переключатель блокировки центрального дифференциала. |
| Выключатель блокировки центрального дифференциала | Определяет положение переключения передачи, объединяя 4L/N переключатель. |
| Переключатель передач | Переключает положение переключения передач. |
| Индикатор N | Указывает, находится ли передача в положении N. |
| Индикатор 4Л | Указывает, находится ли передача в 4L-замок положении. |
| Индикатор блокировки дифференциала | Указывает, находится ли передача на 4H-замок, 4L-замок или нет. |
| Датчик диапазона передачи (положение N) (модель A / T) | Обнаруживает, находится ли АКПП в диапазоне N. |
| Выключатель CPP | Определяет, нажата педаль сцепления или нет. |
| Зуммер, встроенный в BCM | Указывает, что передача находится в положении «N». Предупреждает о запрещенной работе в смену. |
| Модуль управления 4WD | Управляет переключением передач. Диагностирует компоненты системы управления 4WD. Вывод сигнала срабатывания индикаторов и зуммера на БКМ. |
| Привод переключения передач | Состоит из двигателя привода переключения передач и переключателя положения двигателя привода переключения передач. Переключает положение переключения передач, работая вилкой высокого/низкого переключения передач и вилкой переключения блокировок дифференциала через кулачки. Определяет положение двигателя привода переключения передач. |
Описание работы системы управления 4WD
Вместо узла рычага переключения передач положение передачи (4H, 4H-замок, N и 4L-замок) переключается автоматически посредством приведения в действие переключателя передачи.
Модуль управления 4WD управляет приводом переключения передач в соответствии с работой переключателя передач.
Описание системы связи CAN
См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-590508-S26010434482013121800000)
Схема №2
Схема №3
| Терминал | Схема |
|---|---|
| E91-1 | Масса |
| E91-2 | Двигатель привода переноса 1 |
| E91-3 | Двигатель привода переноса 2 |
| E91-7 | Выключатель CPP |
| E91-8 | |
| E91-10 | Масса |
| E91-11 | Источник питания для внутренней памяти |
| E91-12 | Выключатель зажигания |
| E91-13 | 4L/N выключатель |
| E91-14 | Выключатель блокировки центрального дифференциала |
| E91-18 | Переключатель 1 |
| E91-19 | Переключатель 2 |
| E91-20 | Переключатель 3 |
| E91-21 | Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) |
| E91-22 | Линия связи CAN (высокая) |
| E91-23 | Линия связи CAN (низкий) |
| E91-24 | Переключатель положения привода передачи (земля) |
| E91-25 | Переключатель 1 положения привода передачи (питание) |
| E91-26 | Переключатель 2 положения привода передачи (питание) |
Схема №4
Как проверить работу системы управления 4WD
ПримечаниеПри затрудненном переключении между режимами зажигания " 4h " и " 4н-блокировка " во время движения транспортного средства нажать на педаль тормоза, остановить транспортное средство и включить переключатель передач. Переключение не происходит с режима переключения с " 4ч " на режим переключения на " 4з-блокировку " (" 4х-блокирование " на " + 4н ") до завершения работы АБС. Индикатор положения переключателя мигает в процессе переключения. Указатель положения регулятора мигает, а предупреждающий зуммер звучит в режиме переключения с интервалом 3 секунды. Когда переключатель передач не переключается на " N / блокировка " или 4л ".
Схема №5
- Проверить работу переключения с 4h на 4h-замок следующим образом. Запустить двигатель. Установить передние колеса прямо вперед. Убедиться, что транспортное средство находится в следующих условиях. Положение переключения передачи - 4h. Скорость транспортного средства менее 100 км / ч (60 миль в час). Повернуть переключатель передачи в положение " 4-h- замок ". Проверить, чтобы индикатор блокировки дифференциала мигал и затем включался устойчиво.
- Проверить переключение передач с 4h-блокировки на 4l-блокировку следующим образом. Полностью остановить автомобиль при работающем двигателе. Установить передние колеса прямо вперед. Убедиться, что транспортное средство находится в следующих условиях. Переключатель переключения передач находится в положении 4 ч-блокировка. Рычаг переключения трансмиссии находится в состоянии " N " (модель A / T) Педаль сцепления нажата полностью. (модель M / Т) Тормозная педаль нажата. Нажать и повернуть переключатель передачи в положение " 4l-блокировка ".
- Проверить переключение передач с 4l-блокировки на 4h-блокировку следующим образом. Полностью остановить автомобиль при работающем двигателе. Установить передние колеса прямо вперед. Убедиться, что транспортное средство находится в следующих условиях. Положение переключения передач - 4l-блокировка. Рычаг переключения коробки передач находится в положении " N " (модель A / T) Педаль сцепления нажата полностью. (модель M / Т) Тормозная педаль нажата. Нажать и повернуть переключатель передачи в положение " 4h-замок ".
- Проверить переключение передач с 4h-замок на 4h следующим образом. Запустить двигатель. Установить передние колеса прямо вперед. Убедиться, что транспортное средство находится в следующих условиях. Положение переключения передач - 4 часа. Скорость транспортного средства менее 100 км / ч (60 миль в час). Повернуть переключатель передачи в положение " 4h ". Проверить, чтобы индикатор блокировки дифференциала мигал, а затем не загорался.
- Проверить переключение с 4h на N следующим образом. Полностью остановить автомобиль при работающем двигателе. Установить передние колеса прямо вперед. Убедиться, что транспортное средство находится в следующих условиях. Положение переключения передачи - 4h. Рычаг переключения трансмиссии находится в положении " N ". (Модель A / T) Педаль сцепления нажата полностью. (Модели M / Т) Тормозная педаль нажата. Повернуть переключатель в положение " " (1), удерживайте его в этом положении в течение примерно 10 секунд, затем включить индикатор и проконтролировать его в положении.