Меры предосторожности при диагностике неисправностей
- Не отсоединяйте следующие компоненты перед подтверждением диагностической информации (расшифровка кода ошибки и т.д.), хранящейся в памяти модуля управления 4WD. Эти действия приведут к стиранию сохраненной информации в памяти модулей управления 4WD. Отсоединение разъема от модуля управления хтагх2 Отключение кабеля аккумуляторной батареи от аккумулятора Отключение жгута проводов массы модуля управления htagх3 Отключение главного предохранителя от блока плавких предохранителей 4WD 4WD
- Диагностическая информация, хранящаяся в памяти модуля управления 4WD, может быть очищена, а также проверена с помощью сканера SUZUKI. Перед использованием сканирующего устройства внимательно прочитайте его Руководство оператора (Инструкцию), чтобы иметь хорошее понимание того, какие функции доступны и как его использовать.
- Обязательно прочитайте «Меры предосторожности при обслуживании электрических цепей:» перед осмотром и соблюдать написанное там.
Передача непосредственно связана с трансмиссией и состоит из корпуса, входной шестерни, встречной шестерни, заднего выходного вала, переднего выходного вала, межосевого дифференциала, приводной цепи и сопровождающих их шестерен, ступиц, гильз, вилки и т.д.
Центральный дифференциал установлен в раздаточной. Дифференциал ограничивается системой ESP®, когда возникает разница в повороте между передними и задними колесами.
Передача имеет такой избирательный механизм, который позволяет исполнительному механизму переключения передач выбирать высокую скорость (прямое соединение с выходом передачи: главный вал), низкой скорости (снижение скорости с помощью входной шестерни, встречной шестерни и низкой передачи) или нейтральной с помощью муфты пониженной передачи, расположенной между входной шестерней и низкой передачей, и выбора блокировки центрального дифференциала или нет с помощью муфты блокировки дифференциала, расположенной в центре заднего выходного вала.
Корпус имеет масляный насос для обеспечения надлежащей смазки.
Модуль управления 4WD управляет приводом переключения передач на основе сигнала от переключателя передач так, что передача смещается в выбранное положение (4H, 4H-замок, N или 4L-блокировка). (Переход в положение N требует, чтобы переключатель в положение « »(1) удерживал его там в течение примерно 10 секунд, а затем повернул его в положение «N».)
Привод переноса состоит из двигателя привода и переключателя положения двигателя привода. Модуль управления 4WD определяет положение двигателя привода с помощью переключателя положения и управляет работой/остановкой двигателя привода.
Кроме того, переключатель 4L/N и переключатель блокировки центрального дифференциала, которые определяют каждое положение вилки переключения высокого/низкого уровня и вилки переключения блокировки дифференциала, установлены в узле передачи. Модуль управления 4WD определяет фактическое положение переключения передач (4H, 4H-замок, N или 4L-замок) по сигналам от переключателя 4L/N и переключателя блокировки центрального дифференциала следующим образом.
Схема №6
| Выключатель | Положение переключения передач |
|---|
| 4H | 4H-замок | N | 4L-замок |
| 4L/N выключатель | OFF | OFF | ON | ON |
| Выключатель блокировки центрального дифференциала | ON | OFF | ON | OFF |
ВЗАИМОСВЯЗЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЙ
Когда положение двигателя привода переключения передач, определенное переключателем положения двигателя, и фактическое положение переключения передач, определенное вышеупомянутыми переключателями, совпадают, модуль управления 4WD определяет, что переключение передач завершено.
Шаг 2. Проверка, записи и очистка данных расшифровки кода ошибки/стоп-кадра
Во-первых, ссылаясь на " расшифровка кода ошибки проверить " проверить DAC и ожидает DACT. Если существует DEC, распечатать или записать DCC и заморозить данные кадра, а затем очистить неисправность DCS со ссылкой на " d Tc CLEARANCE ". Неисправность DCOM указывает сбой в системе, но это не возможно узнать из нее, происходит ли неисправность сейчас или она произошла в прошлом и нормальное состояние было восстановлено. Для того чтобы знать, проверить DAT 5 симптома в соответствии с шагом 6. (ref-590508-S15651448672013121800000)(ref-590508-S07017477202013121800000)
Диагностика неисправности на основе расшифровка кода ошибки только на этом этапе или неспособность очистить расшифровка кода ошибки на этом этапе может привести к ошибочной диагностике, диагностике неисправности нормальной цепи или трудности в поиске и устранении неисправностей, которые в противном случае не нужны.
Шаги 3 и 4. Визуальный осмотр
В качестве предварительного шага выполнить визуальную проверку элементов, которые поддерживают надлежащее функционирование системы управления 4WD со ссылкой на " ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ". (ref-590508-S42341073222013121800000)
Шаг 5. Подтверждение симптомов неисправности
Кроме того, повторно подтвердите расшифровка кода ошибки в соответствии с «Процедурой подтверждения расшифровка кода ошибки», описанной в каждом потоке расшифровка кода ошибки.
Шаги 6 и 7. Перепроверка и запись данных расшифровки кода ошибки и стоп-кадра
Процедуру проверки см. в разделе " Проверка расшифровка кода ошибки ". (ref-590508-S15651448672013121800000)
Шаг 8. Диагностика симптомов управления 4WD
Проверить части системы, подозреваемые в качестве возможной причины со ссылкой на " 4WD управление SYMPTOM Диагностика ". (ref-590508-S13130029272013121800000)
Шаг 9. Устранение неполадок для расшифровка кода ошибки
Основываясь на расшифровка кода ошибки, указанном в Шаге 6/7 и ссылаясь на «применимый поток расшифровка кода ошибки», определить причину неисправности, а именно, в датчике, переключателе, жгуте проводов, разъеме, приводе, модуле управления 4WD или другой детали и отремонтируйте или заменить неисправные детали.
Шаг 11. Тест окончательного подтверждения
Проверить, что симптом проблемы исчез и автомобиль свободен от каких-либо ненормальных условий. Если то, что было отремонтировано, связано с неисправностью расшифровка кода ошибки, один раз очистить DCC и убедиться, что не указано на неисправность.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Проверить, что индикаторы передаточного положения включаются примерно на 2 секунды и затем выключаются. Если обнаружено какое-либо неисправное состояние, переходите к " ИНДИКАТОР ПЕРЕДАТОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ " или " УКАЗАТЕЛЬ ТРАНСФЕРНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ОСТАЕТСЯ УСТОЙЧИВО ВКЛЮЧЕННЫМ В СЛУЧАЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ". (ref-590508-S23978901202013121800000)(ref-590508-S02597620762013121800000)
Визуальный осмотр
Проверить визуально следующие детали и системы.
| Пункт проверки | Обращение |
|---|
| Переднее дифференциальное масло - уровень, утечка Заднее дифференциальное масло -- уровень, протечка Трансмиссионное масло -уровень, протечки Ручная коробка передач − уровень, течь Жидкость A / T -- уровни, утечки Монтаж(ы) передачи -- износ и неплотность Предохранители -- сгорание Аккумулятор -- уровень жидкости, коррозия клеммных соединителей жгутов электропроводки -- разъединение, трение Другие детали, которые можно проверить визуально | " КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО БЛОКА " " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА " И " СМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛО В РУЧНОМ РЕЖИМЕ ", " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ A / T " ОСМОТР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (ref-590507-S29370296292013121800000)(ref-590508-S08908262072013121800000)(ref-590509-S40249584022013121800000)(ref-590510-S42808495322013121800000)(ref-590499-S23701190642013121800000)(ref-590492-S13898467802013121800000) |
Схема №7
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему диагностический разъём (1), расположенному на нижней стороне приборной панели. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Прочитайте расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI, и распечатайте или записать его. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI. Если связь между сканирующим устройством SUZUKI и модулем управления 4WD невозможна, проверить, является ли сканирующее устройство SUZUKI коммуникабельным, подключив его к модулю управления 4WD в другом транспортном средстве. Если в этом случае связь возможна, то сканирующее устройство SUZUKI находится в хорошем состоянии. Затем проверить разъем канала передачи данных и последовательную линию (цепь) передачи данных в транспортном средстве, связь с которым была невозможна.
- После завершения проверки выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
Схема №8
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключить сканирующее устройство SUZUKI к разъему диагностический разъём (1), расположенному на нижней стороне приборной панели. Специальный инструмент (A): сканирующий инструмент SUZUKI (SUZUKI-SDT)
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Стереть расшифровка кода ошибки в соответствии с инструкциями, отображаемыми на сканере SUZUKI. Дополнительные сведения см. в руководстве оператора сканирующего устройства SUZUKI.
- После завершения очистки выключить выключатель зажигания и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от разъема канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выполнить " ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки " и убедиться в том, что NO CODES отображается. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные по DTP и стоп-кадр, хранящиеся в памяти модуля управления 4WD, также очищаются в следующих случаях. Будьте осторожны, чтобы не очистить их перед сохранением записи. При отключении питания на модуль управления 4WD (путем отсоединения кабеля аккумуляторной батареи, снятия предохранителя или отключения разъемов модуля управления хтагх2). Когда та же неисправность (DTV) снова не обнаруживается за 40 циклов прогрева двигателя. 4WD (ref-590508-S15651448672013121800000)
Таблица расшифровки кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Обнаружение элемента | Условие обнаружения (при обнаружении устанавливается расшифровка кода ошибки) | Индикаторы положения передачи |
|---|
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1213: цепь переключателя передачи разомкнута " C1213 (ref-590508-S13182689552013121800000) | Цепь переключателя передачи разомкнута | Обнаружена комбинация переключателей, отличная от указанной в спецификации. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки C1214: короткое замыкание цепи переключателя передачи " C1214 (ref-590508-S38461800602013121800000) | Короткое замыкание цепи переключателя передачи | Обнаружена комбинация переключателей, отличная от указанной в спецификации. | O |
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1223 / xtigx1: Переключатель положения двигателя привода переключения передач 1 цепь разомкнута / перевод переключателя положения двигателя 2 цепи разомкнут " C1235 C1223 (ref-590508-S05617765402013121800000) | Переключатель 1 положения двигателя механизма переключения передач разомкнут | Напряжение сигнала переключателя положения привода 4,2 В и более. | O |
| См. " расшифровка кода ошибки C1224 / xtigx1: Переключение переключения передач Переключатель положения двигателя 1 цепи Короткое замыкание / передача переключения передач Выключатель положения электродвигателя 2 цепи " C1224 C1236 (ref-590508-S18913095882013121800000) | Короткое замыкание в цепи переключателя 1 положения двигателя механизма переключения передач | Напряжение сигнала переключателя положения привода 0,6 В или менее. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки C1227: Цепь переключателя 4l / N разомкнута " C1227 (ref-590508-S33325586872013121800000) | 4L/N цепь выключателя | Хотя переключатель положения привода находится в положении «4L-замок», сигнал ВКЛ не поступает от переключателя 4L/N. | O |
| См. раздел " Короткое замыкание цепи переключателя расшифровка кода ошибки C1228: 4l / N " C1228 (ref-590508-S01685184222013121800000) | 4L/N замыкание цепи выключателя | Хотя переключатель положения исполнительного механизма находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя 4L/N. | O |
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1230: сбой цепи привода передачи " C1230 (ref-590508-S01659970972013121800000) | Неисправность цепи привода передачи | Переключатель положений в приводе переключения передач не меняется в течение 3 секунд, даже если выдается командный сигнал на реле двигателя (входит в состав модуля управления 4WD) привода переключения передач. или Сигнал контроля от реле двигателя (входит в состав модуля управления 4WD) привода переключения передач не соответствует командному сигналу на реле двигателя привода переключения передач. | O |
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1223 / xtigx1: Переключатель положения двигателя привода переключения передач 1 цепь разомкнута / перевод переключателя положения двигателя 2 цепи разомкнут " C1235 C1235 (ref-590508-S05617765402013121800000) | Переключатель 2 положения двигателя механизма переключения передач разомкнут | Напряжение сигнала переключателя положения привода 4,2 В и более. | O |
| См. " расшифровка кода ошибки C1224 / xtigx1: Переключение переключения передач Переключатель положения двигателя 1 цепи Короткое замыкание / передача переключения передач Выключатель положения электродвигателя 2 цепи " C1236 C1236 (ref-590508-S18913095882013121800000) | Короткое замыкание в цепи переключателя 2 положения двигателя механизма переключения передач | Напряжение сигнала переключателя положения привода 0,6 В или менее. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки C1237: цепь переключателя блокировки центрального дифференциала разомкнута " C1237 (ref-590508-S02925998722013121800000) | Цепь переключателя блокировки центрального дифференциала разомкнута | Хотя переключатель положения привода находится в положении «4H», сигнал включения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала. | |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки C1238: короткое замыкание цепи выключателя блокировки дифференциала по центру " C1238 (ref-590508-S24638778682013121800000) | Короткое замыкание цепи переключателя блокировки центрального дифференциала | Хотя переключатель положения привода находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала. | |
| См. раздел " Неисправность цепи питания модуля управления расшифровка кода ошибки C1240: 4WD " C1240 (ref-590508-S39505500032013121800000) | Неисправность цепи питания модуля управления 4WD | Напряжение батареи ниже нижнего предела для диагностики модуля управления 4WD. | O |
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1243: неисправность внутренней цепи модуля управления 4WD " xtaгx2 C1243 (ref-590508-S18150229802013121800000) | Неисправность внутренней цепи модуля управления 4WD | Ошибка EEPROM | |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки C1246: короткое замыкание цепи переключателя положения педали сцепления (CPP) " C1246 (ref-590508-S35851061682013121800000) | Короткое замыкание цепи переключателя положения педали сцепления (CPP) | Сигнал переключения CPP вводится, когда скорость транспортного средства составляет 30 км/ч (19 миль/ч). | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки U0073: коммуникационная шина модуля управления отключена " U0073 (ref-590508-S06850967332013121800000) | Коммуникационная шина модуля управления отключена | Ошибка приема и передачи модуля управления 4WD в течение заданного времени непрерывно. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки U0100: потеря связи с блоком управления двигателем " U0100 (ref-590508-S37374107942013121800000) | Потеря связи с блоком управления двигателем | Ошибка приема модуля управления 4WD от блок управления двигателем в течение заданного времени непрерывно. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки U0101: потеря связи с блоком управления трансмиссией " xtegx1 U0101 (ref-590508-S06347242102013121800000) | Потеря связи с блоком управления трансмиссией | Ошибка приема модуля управления 4WD от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение заданного времени непрерывно. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки U0121: ПОТЕРЯ СВЯЗИ С модулем ABS / ESP ® / управление " U0121 (ref-590508-S38868933092013121800000) | Потеря связи с модулем управления ABS/ESP® | Ошибка приема модуля управления 4WD от модуля управления ABS/ESP® в течение заданного времени. | O |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки U0155: потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) " U0155 (ref-590508-S17844086392013121800000) | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC) | Ошибка приема модуля управления 4WD от комбинированного измерителя в течение заданного времени непрерывно. | O |
| ПРИМЕЧАНИЕ: " о " в колонке индикатора положения передачи вышеуказанной таблицы означает, что индикатор загорается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
| NOTE |
|---|
| «o» в колонке индикатора положения передачи в вышеприведенной таблице означает, что индикатор загорается при обнаружении расшифровка кода ошибки. |
Отказоустойчивая таблица
Эта функция обеспечивается безопасным механизмом, который обеспечивает безопасную способность привода даже при отказе исполнительного механизма, переключателя, датчика или его цепи. В следующей таблице показана отказоустойчивая функция для каждого состояния отказа датчика, привода, переключателя, модуля управления 4WD или его цепи.
| Номер расшифровка кода ошибки | Проблемный участок | Безотказная работа |
|---|
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1223 / xtigx1: Переключатель положения двигателя привода переключения передач 1 цепь разомкнута / перевод переключателя положения двигателя 2 цепи разомкнут " C1235 C1223 (ref-590508-S05617765402013121800000) | Переключатель привода переноса 1 цепь разомкнута | Модуль управления 4WD прекращает выдачу управляющего сигнала на привод передачи (при переключении он прекращает выдачу после завершения переключения). |
| См. " расшифровка кода ошибки C1224 / xtigx1: Переключение переключения передач Переключатель положения двигателя 1 цепи Короткое замыкание / передача переключения передач Выключатель положения электродвигателя 2 цепи " C1224 C1236 (ref-590508-S18913095882013121800000) | Короткое замыкание цепи переключателя привода переноса 1 |
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1223 / xtigx1: Переключатель положения двигателя привода переключения передач 1 цепь разомкнута / перевод переключателя положения двигателя 2 цепи разомкнут " C1235 C1235 (ref-590508-S05617765402013121800000) | Переключатель привода переноса 2 цепь разомкнута |
| См. " расшифровка кода ошибки C1224 / xtigx1: Переключение переключения передач Переключатель положения двигателя 1 цепи Короткое замыкание / передача переключения передач Выключатель положения электродвигателя 2 цепи " C1236 C1236 (ref-590508-S18913095882013121800000) | Короткое замыкание цепи переключателя привода передачи 2 |
| Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки C1230: сбой цепи привода передачи " C1230 (ref-590508-S01659970972013121800000) | Неисправность цепи привода передачи | Модуль управления 4WD прекращает выдачу управляющего сигнала на привод передачи. |
| См. раздел " Неисправность цепи питания модуля управления расшифровка кода ошибки C1240: 4WD " C1240 (ref-590508-S39505500032013121800000) | Неисправность цепи питания модуля управления 4WD |
| См. раздел " расшифровка кода ошибки C1246: короткое замыкание цепи переключателя положения педали сцепления (CPP) " C1246 (ref-590508-S35851061682013121800000) | Короткое замыкание цепи выключателя сцепления |
Определения данных инструмента сканирования
| Скорость транспортного средства (км/ч, миль/ч) | Этот параметр указывает скорость транспортного средства, рассчитанную модулем управления 4WD. |
|---|
| Исполнительный механизм Pos Sen (переключатель положения двигателя передаточного механизма переключения передач) (4h / 4h-замок / 4l-lack / N / 4н-замок-4н / 4ч-n / n-4л-замок) | Этот параметр указывает состояние переключателя положения двигателя привода переключения передач, определяемое модулем управления 4WD. |
| Двигатель привода поз. (передача положения двигателя механизма переключения передач) (4h / 4h-замок / 4l-замок- / N) | Этот параметр указывает положение двигателя привода переключения передач, определяемое модулем управления 4WD с использованием положения двигателя привода переключения передач. |
| Напряжение батареи (В) | Этот параметр указывает напряжение батареи, определяемое модулем управления 4WD. |
| N-4L ПО (ВКЛ./ВЫКЛ.) | Этот параметр указывает 4L/N состояние коммутатора, обнаруженное модулем управления 4WD. |
| Diff замок SW (ВКЛ./ВЫКЛ.) | Этот параметр указывает состояние переключателя блокировки центрального дифференциала, обнаруженное модулем управления 4WD. |
| Переключатель диапазона N (AT) (ON/OFF) | Этот параметр указывает положение переключения АКПП (диапазон «N» или нет), обнаруженное модулем управления 4WD. |
| Переключатель CPP (Переключатель положения педали сцепления) (MT) (ON/OFF) | Этот параметр указывает состояние переключателя положения педали сцепления, определяемое модулем управления 4WD с помощью переключателя CPP. |
| Переключатель режимов 1 (переключатель передачи) (ВКЛ./ВЫКЛ.) | ВКЛ: Перевести переключатель в положение Н. OFF: Переведите переключатель в положение, отличное от N. |
| Переключатель режимов 2 (переключатель передачи) (ВКЛ./ВЫКЛ.) | ВКЛ.: Переведите переключатель в положение, отличное от 4L-замок. OFF: Переведите переключатель в 4L-замок положение. |
| Переключатель режимов 3 (переключатель передачи) (ВКЛ./ВЫКЛ.) | ВКЛ.: Переведите переключатель в 4H-замок или 4L-замок положение. ВЫКЛ: Перевести переключатель в положение 4Н или Н. |
| Предупредительный зуммер (OFF/N Pos/Error) | Этот параметр указывает, управляется ли зуммер модулем управления 4WD. |
| ABS активен (ON/OFF) | Этот параметр указывает состояние ABS, обнаруженное модулем управления 4WD. |
| ESP® активный (ON/OFF) | Этот параметр указывает состояние ESP®, обнаруженное модулем управления 4WD. |
Как продиагностировать симптомы контроля 4WD
Диагностика узла переноса после выполнения следующих проверок.
- Выполнить проверку системы управления 4WD в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 4WD ". (ref-590508-S20425161642013121800000)
- Подтвердите работу системы управления 4WD, обратившись к разделу " ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ хтагх1 " 4WD (ref-590508-S21181169272013121800000)
| Состояние | Возможная причина | Действие |
|---|
| Не работает передача (Не работает индикатор положения передачи) | Неисправен переключатель передач | Проверить переключатель, обратившись к " TRANSFER выключатель проверка ". (ref-590508-S41545116172013121800000) |
| Неисправен привод переключения передач | Проверить привод переключения передач, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Неисправен переключатель 4L/N и/или центральный переключатель блокировки дифференциала | Проверить переключатель в положении " TRANSFER сборка проверка " (проверка передающего узла). (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Неисправен датчик диапазона передачи (диапазон " N ") (модель A / T) | Отрегулировать или проверить датчик диапазона передачи в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-590510-S27227234132013121800000) |
| Неисправен коммутатор CPP (модель МКПП) | Проверить положение переключателя CPP, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (CCP) (ДЛЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD) ". (ref-590531-S29575608992013121800000) |
| Неисправна проводка или масса | При необходимости отремонтируйте. |
| Неисправен модуль управления 4WD | Проверить модуль управления 4WD, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590508-S37585305912013121800000) |
| Transfer отказывается работать (мигает индикатор положения Transfer, после чего transfer не сдвигается) | Неисправен привод переключения передач | Проверить привод переключения передач, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Неисправен переключатель 4L/N и/или центральный переключатель блокировки дифференциала | Проверить переключатель в положении " TRANSFER сборка проверка " (проверка передающего узла). (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Деформированная крышка управления вала переключения передач или вилки переключения передач | Проверить вилку переключения передач, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Ослаблена пружина вала переключения крышки управления | Проверить пружину, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Деформация или неправильная установка стопорного кольца и шайбы вала переключения передач крышки управления | Проверить стопорное кольцо и шайбу, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Износ скошенного зуба на втулке или шестерне | Проверить скошенный зуб и зубчатое колесо в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Неисправна проводка или масса | При необходимости отремонтируйте. |
| Неисправен модуль управления 4WD | Проверить модуль управления 4WD, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD И ЕГО ЦЕПЕЙ ". (ref-590508-S37585305912013121800000) |
| Выскальзывание шестерни из зацепления | Изношенный вал переключения крышки управления | Проверить вал переключения крышки управления, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Изношенная вилка или втулка переключения передач | Проверить вилку или муфту переключения передач, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Слабая или поврежденная пружина вала переключения крышки управления | Проверить пружину, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Изношенные подшипники на входном зубчатом колесе или зубчатом колесе счетчика | Проверить подшипник, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАННОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Износ скошенного зуба на втулке или шестерне | Проверить муфту и зубчатое колесо, обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Отсутствие или расцепление стопорного кольца (колец) | Проверить стопорное (ые) кольцо(а), обратившись к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Шум | Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) | См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Поврежденные или изношенные зубчатые колеса | См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
| Повреждение или износ скошенного зуба на втулке или шестерне | См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". (ref-590508-S02915144092013121800000) |
Схема №9
Описание цепи
Индикатор положения передачи работает по сигналу от модуля управления 4WD. Если система управления передачей находится в исправном состоянии, индикатор положения передачи загорается в течение 2 секунд при включенном положении выключателя зажигания, а затем - в выключенное положение. При обнаружении ненормального состояния в системе, указатель положения передачи остается светящимся.
Поиск неисправностей передачи: диагностики
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Проверка питания указателя положения передачи Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Другие индикаторы загораются? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к шагу 3. |
| 2 | Проверка расшифровка кода ошибки Подключить сканирующее устройство к диагностический разъём с выключенным выключателем зажигания. Повернуть выключатель зажигания в положение ON и проверить DCC. Есть ли DTS U0073, U0100, U0101, U0121 и / или xtg x4? U0155 | Перейдите на соответствующий diag расшифровка кода ошибки. поток. | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. Если индикатор положения передачи все еще остается выключенным, заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. |
| 3 | Проверка коммуникационной цепи CAN Проверить коммуникационную цепь CAN между комбинационным измерительным прибором и модулем управления 4WD, обращаясь к " расшифровка кода ошибки U0073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF ". Исправна ли коммуникационная схема CAN? (ref-590508-S06850967332013121800000) | Перейдите к шагу 4. | Ремонт или замена. |
| 4 | Проверка предохранителя «МЕТР» Повернуть выключатель зажигания в положение ОТКЛ. Проверить, не перегорел ли предохранитель на предохранителе «METER» в соединительной колодке в сборе. Исправен ли предохранитель «МЕТР»? | Перейдите к шагу 5. | Заменить предохранитель «МЕТР» и проверить на короткое замыкание. |
| 5 | Проверка питания комбинированного измерительного прибора Снять комбинированный измерительный прибор, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМБИНАЦИОННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА ". Проверить правильность подсоединения к разъему комбинированного расходомера на клеммах " G28-1 " и " G28-3 ". Если в норме, то повернуть выключатель зажигания во включенное положение и измерить напряжение между разъемом комбинированного счетчика на клемме " хтагх2-1 ' и землей кузова автомобиля. Это 10-14 В? G28 (ref-590539-S20103227872013121800000) | Перейдите к шагу 6. | Провод «PPL/RED» разомкнут. |
| 6 | Проверка цепи массы комбинированного измерительного прибора Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между разъемом комбинированного измерителя на клемме «G28-3» и землей кузова автомобиля. Сопротивление 1 Ом или меньше? | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. Если индикатор положения передачи все еще остается выключенным, заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и повторить проверку. | Провод " BLK " разомкнут или слишком высок в цепи сопротивления. |
Обратитесь к разделу " ИНДИКАТОР ПЕРЕДАТОЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ". (ref-590508-S23978901202013121800000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Расшифровка кода ошибки проверить Проверка DTS со ссылкой на " Проверка данных ". Есть ли какие-либо данные? (ref-590508-S15651448672013121800000) | Выполнить поток расшифровка кода ошибки для восстановления и повторить попытку. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 | Проверка коммуникационной цепи CAN Проверить коммуникационную цепь CAN между комбинационным измерительным прибором и модулем управления 4WD, обращаясь к " расшифровка кода ошибки U0073: управление модуль COMMUNICATION шина OFF ". Исправна ли коммуникационная схема CAN? (ref-590508-S06850967332013121800000) | Заменить заведомо исправный комбинированный счетчик и перепроверьте. Если индикатор положения передачи все еще остается выключенным, заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонт или замена. |
Схема №10
Расшифровка кода ошибки Условия обнаружения и Trouble Area (Обнаружение состояния и зоны неисправности расшифровки кода ошибки)
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Комбинация переключателя передачи, отличная от спецификации, обнаруживается в течение более 0,5 секунд. | Transfer выключатель Transfer выключатель цепь 4WD управление модуль |
Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установить переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
- Проверить расшифровка кода ошибки.
Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи переключателя передач Отсоединить разъем переключателя передач «G59» при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клеммам «G59-2,» «G59-3» и «G59-4» разъема переключателя передач. При исправном соединении измерить выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «G59-2,» «G59-3» или «G59-4» разъема переключателя передач и массой кузова ТС 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка переключателя передачи Проверить переключатель передачи, ссылаясь на " TRANSFER выключатель проверка ". Выключатель в хорошем состоянии? (ref-590508-S41545116172013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить переключатель. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверка на обрыв и высокое сопротивление в смежных цепях. Между клеммой «G59-2» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-18» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-3» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-19» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-4» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-20» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонтная схема. |
Схема №11
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Комбинация переключателя передачи, отличная от спецификации, обнаруживается в течение более 0,5 секунд. | Transfer выключатель Transfer выключатель цепь 4WD управление модуль |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установить переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи переключателя передач Отсоединить разъем переключателя передач «G59» при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клеммам «G59-2,» «G59-3» и «G59-4» разъема переключателя передач. При исправном соединении измерить выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «G59-2,» «G59-3» или «G59-4» разъема переключателя передач и массой кузова ТС 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка переключателя передачи Проверить переключатель передачи, ссылаясь на " TRANSFER выключатель проверка ". Выключатель в хорошем состоянии? (ref-590508-S41545116172013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить переключатель. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствующих цепях. Между клеммой «G59-2» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-18» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-3» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-19» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «G59-4» разъема переключателя передачи и клеммой «E91-20» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонтная схема. |
Схема №12
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Перевести напряжение сигнала переключателя положения двигателя привода переключения передач 4,2 В и более. | Переключатель положения двигателя привода переключения передач |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установить переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи переключателя положения двигателя привода переключения передач Отсоединить разъем «C54» привода переключения передач при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клеммам «C54-2,» «C54-3» и «C54-5» разъема привода переключения передач. Если соединение в порядке, измерить напряжение между клеммой «G54-2,» «G54-3» или «G54-5» разъема переключателя передач и землей кузова автомобиля с помощью выключателя зажигания ВКЛ. Приблизительно 5 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка переключателя положения механизма переключения передач Проверить переключатель положения механизма переключений передач со ссылкой на " TRANSFER сборка проверка ". (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте Неисправен переключатель положения привода. | Заменить привод переключения передач. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверка на обрыв и высокое сопротивление в смежных цепях. Между клеммой «C54-3» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-25» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-2» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-26» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-5» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-24» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонтная схема. |
Схема №13
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Передайте напряжение сигнала переключателя положения двигателя привода переключения передач 0,6 В или менее. | Переключатель положения двигателя привода переключения передач |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установить переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи переключателя положения двигателя привода переключения передач Отсоединить разъем «C54» привода переключения передач при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клеммам «C54-2,» «C54-3» и «C54-5» разъема привода переключения передач. Если соединение в порядке, измерить напряжение между клеммой «G54-2,» «G54-3» или «G54-5» разъема переключателя передач и землей кузова автомобиля с помощью выключателя зажигания ВКЛ. Приблизительно 5 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка переключателя положения механизма переключения передач Проверить переключатель положения механизма переключений передач со ссылкой на " TRANSFER сборка проверка ". (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте Неисправен переключатель положения привода. | Заменить привод переключения передач. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить наличие короткого замыкание на массу в соответствующих цепях. Между клеммой «C54-3» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-25» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-2» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-26» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-5» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-24» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонтная схема. |
Схема №14
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4L-замок», сигнал включения не поступает от переключателя 4L/N. | 4L/N выключатель 4L/N модуль управления 4WD |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4L-замок» и удерживайте его в течение 1 мин.
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи 4L/N выключателя Отсоединить разъем 4L/N выключателя при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме разъема 4L/N выключателя. При исправном соединении измерить напряжение между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и массой кузова автомобиля выключателем зажигания ВКЛ. 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка выключателя 4l / N Проверить выключатель 4л / Н со ссылкой на " TRANSFER сборка проверка ". (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить 4L/N выключатель. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме «E91-13» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерить сопротивление между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и клеммой «E91-13» разъема модуля управления 4WD. Это 1 Ом или меньше? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Провод " PNK/WHT " разомкнут или имеет слишком высокое сопротивление. |
Схема №15
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя 4L/N. | 4L/N выключатель 4L/N модуль управления 4WD |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4L-замок» и удерживайте его в течение 1 мин.
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи 4L/N выключателя Отсоединить разъем 4L/N выключателя при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме разъема 4L/N выключателя. При исправном соединении измерить напряжение между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и массой кузова автомобиля выключателем зажигания ВКЛ. 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка выключателя 4l / N Проверить выключатель 4л / Н со ссылкой на " TRANSFER сборка проверка ". (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить 4L/N выключатель. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме «E91-13» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерить сопротивление между клеммой «PNK/WHT» разъема 4L/N выключателя и клеммой «E91-13» разъема модуля управления 4WD. Это 1 Мохм или больше? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Провод «PNK/WHT» закорочен на цепь массы. |
Схема №16
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Переключатель положений в приводе переключения передач не меняется в течение 3 секунд, даже если выдается командный сигнал на реле двигателя (входит в состав модуля управления 4WD) привода переключения передач. или Сигнал контроля от реле двигателя (входит в состав модуля управления 4WD) привода переключения передач не соответствует командному сигналу на реле двигателя привода переключения передач. | Механизм переключения передач и его схема Механизм переключения передач модуля управления 4WD |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4H» и удерживайте его в течение 10 секунд. Аналогично установить переключатель в положение «4H-замок,» «N» и «4L-замок».
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи проводов Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем привода переключения передач и разъем модуля управления 4WD. Проверить правильность подключения клемм к разъему привода переключения передач и разъему модуля управления 4WD. Если клеммные соединения в порядке, проверить обрыв, короткое замыкание на массу и высокое сопротивление в следующей цепи проводов. Между клеммой «C54-1» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-2» разъема модуля управления 4WD Между клеммой «C54-4» разъема привода переключения передач и клеммой «E91-3» разъема модуля управления 4WD Исправны ли они? | Перейдите к шагу 3. | Отремонтируйте цепь провода неисправности. |
| 3 | Проверка механизма переключения передач Проверить механизм переключения передач в соответствии с разделом " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". Исправен ли механизм переключения? (ref-590508-S02915144092013121800000) | Перейдите к шагу 4. | Заменить привод переключения передач. |
| 4 | Проверка механизма переключения передач Проверить механизм переключения передач (вилки переключений, гильзы, шестерни и т.д.) со ссылкой на " ОСМОТР ПЕРЕДАТОЧНОГО УЗЛА ". Механизм переключения передач в хорошем состоянии? (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Ремонт неисправности часть передачи. |
Схема №17
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4H», сигнал включения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала. | Центральный переключатель блокировки дифференциала Центральная схема переключателя блокировки дифференциала 4WD модуль управления |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4Н» и удерживайте его в течение 1 мин.
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи выключателя блокировки центрального дифференциала Отсоединить разъем выключателя блокировки центрального дифференциала при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме разъема выключателя блокировки центрального дифференциала. При исправном соединении измерить выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «РЭД/ГРН» разъема выключателя блокировки центрального дифференциала и массой кузова автомобиля 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка центрального переключателя блокировки дифференциала Проверить центральный переключатель блокировки дифференциалов в соответствии с " TRANSFER сборка проверка ". Находится ли переключатель в хорошем состоянии? (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить выключатель блокировки центрального дифференциала. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме «E91-14» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерить сопротивление между клеммой «RED/GRN» разъема ЦР и клеммой «E91-14» разъема модуля управления 4РД. Это 1 Ом или меньше? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Провод " RED/GRN " разомкнут или имеет слишком высокое сопротивление. |
Схема №18
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Хотя переключатель положения двигателя механизма переключения передач находится в положении «4L-замок», сигнал выключения не поступает от переключателя блокировки центрального дифференциала. | Центральный переключатель блокировки дифференциала Центральная схема переключателя блокировки дифференциала 4WD модуль управления |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Переведите переключатель в положение «4L-замок» и удерживайте его в течение 1 мин.
- Проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи выключателя блокировки центрального дифференциала Отсоединить разъем выключателя блокировки центрального дифференциала при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме разъема выключателя блокировки центрального дифференциала. При исправном соединении измерить выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «РЭД/ГРН» разъема выключателя блокировки центрального дифференциала и массой кузова автомобиля 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка центрального переключателя блокировки дифференциала Проверить центральный переключатель блокировки дифференциалов в соответствии с " TRANSFER сборка проверка ". Находится ли переключатель в хорошем состоянии? (ref-590508-S02915144092013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить выключатель блокировки центрального дифференциала. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме «E91-14» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерить сопротивление между клеммой «RED/GRN» разъема ЦР и клеммой «E91-14» разъема модуля управления 4РД. Это 1 Мохм или больше? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Провод «RED/GRN» закорочен на цепь массы. |
Схема №19
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Напряжение питания модуля управления 4WD не соответствует спецификации, когда автомобиль работает на скорости 20 км/ч (12 миль в час) или более. | Схема питания модуля управления 4WD |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Запустить двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) или более, по крайней мере, в течение 1 минуты.
- Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи питания модуля управления 4WD Отсоединить разъем модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме «E91» разъема модуля управления 4WD. При исправном подключении измерить выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «E91-11» разъема модуля управления 4WD и землей кузова ТС 10-14 В? | Плохое " E91-11 " соединение или перемежающаяся проблема. Проверить на наличие прерывистых ссылок в разделе " ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО И ПЛОХОГО СОЕДИНЕНИЯ ". Если провод и соединения в порядке, заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте его. (ref-590492-S13898467802013121800000) | Перегорел предохранитель «4WD», провод «WHT» или «BLK» разомкнут или замкнут. |
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Ошибка EEPROM | Модуль управления 4WD |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение на 60 секунд.
- Проверить расшифровка кода ошибки.
Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте.
Схема №20
| Условия обнаружения кода неисправности | Проблемный участок |
|---|
| Сигнал переключения CPP вводится, когда скорость транспортного средства составляет 30 км/ч (19 миль/ч). | CPP выключатель CPP выключатель цепь 4WD управление модуль |
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
- Запуск двигателя и управление транспортным средством при скорости 50 км/ч (31 миля/ч) или более не менее 1 минуты.
- Остановить транспортное средство и проверить расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Выполнялась ли проверка системы управления 4WD? | Перейдите к шагу 2. | Перейдите к " 4WD управление проверка системы " (проверка системы управления). (ref-590508-S20425161642013121800000) |
| 2 | Проверка цепи выключателя КПП Отсоединить разъем выключателя КПП при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме разъема выключателя CPP. При исправном соединении измерить выключателем зажигания ВКЛ напряжение между клеммой «BLK/ORN» разъема выключателя CPP и массой кузова ТС 10-14 В? | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 4. |
| 3 | Проверка выключателя КПП Проверить выключатель КПП в соответствии с надписью " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (КПП) (ДЛЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ 4WD) ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". Исправен ли выключатель? (ref-590531-S29575608992013121800000) | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Заменить выключатель CPP. |
| 4 | Проверка жгута проводов Отсоединить разъем от разъема «E91» модуля управления 4WD при выключенном выключателе зажигания. Проверить правильность подсоединения к клемме «E91-7» разъема модуля управления 4WD. При положительном результате замерить сопротивление между клеммой «BLK/ORN» разъема выключателя CPP и клеммой «E91-7» разъема модуля управления 4WD. Это 1 Мохм или больше? | Заменить заведомо исправный модуль управления 4WD и перепроверьте. | Провод «BLK/ORN» закорочен на цепь массы. |
Как проверить модуль управления 4WD и его цепей
Модуль управления 4WD и его цепи могут быть проверены на разъеме, подключенном к модулю управления 4WD путем измерения напряжения, импульсного сигнала.
ПримечаниеЕсли вы подключите вольтметр или омметр непосредственно к клеммам модуля управления 4WD, сняв разъемы модуля управления хтагх1, то можете повредить модуль управления 4WD. Никогда не подключайте вольтометр или ом-метр напрямую ни к одной из клемм на модуле управления хстагх3, отсоединив разъемы модулей управления xтагx4. 4WD 4WD 4WD
Схема №21
Схема №22
- Напряжение контролируйте вольтметром 1, подключенным к каждой клемме соединителей.
- Проверить сигнал с помощью осциллографа (2), подключенного к каждой клемме соединителей. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку на напряжение каждой клеммы влияет напряжение батареи, убедиться, что напряжение батареи составляет 11 В или более при включенном выключателе зажигания. Импульсный сигнал не может быть измерен вольтметром. Это можно измерить осциллоскопом. Элемент со звездочкой (*) в колонке нормального напряжения может считываться только осциллископом. Расположение клемм разъема модуля управления 4WD (если смотреть со стороны жгута)
| Номер клеммы | Цвет провода | Схема | Нормальное напряжение | Состояние |
|---|
| E91-1 | BLK | Масса | 0-1 В | |
| E91-2 | BLU | Двигатель привода переноса 1 | 10-14 В | Переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а привод переключения передач вращается в направлении N --> 4H --> 4H-замок или 4L-замок --> 4H-замок |
| 0-1 В | Переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и механизм переключения передач находится в состоянии, отличном от указанного выше |
| E91-3 | YEL | Двигатель привода переноса 2 | 10-14 В | Переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а привод переключения передач вращается 4H-замок --> 4H --> N направлении или 4H-замок --> 4L-замок направлении |
| 0-1 В | Переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и механизм переключения передач находится в состоянии, отличном от указанного выше |
| E91-4 | | | | |
| E91-5 | | | | |
| E91-6 | | | | |
| E91-7 | BLK/ORN | Выключатель сцепления | 10-14 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение и педаль сцепления отпущена |
| 0-1 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а педаль сцепления продолжает нажиматься |
| E91-8 | | | | |
| E91-9 | | | | |
| E91-10 | BLK | Масса | 0-1 В | |
| E91-11 | WHT | Источник питания для внутренней памяти | 10-14 В | |
| E91-12 | BLK/WHT | Выключатель зажигания | 10-14 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение |
| E91-13 | PNK/WHT | 4L/N выключатель | 10-14 В | Замок зажигания повернулся к НА положении и передаче, перемещенной к позиции 4-го замка или 4-му |
| 0-1 В | Переключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение 4L-замок или N |
| E91-14 | КРАСНЫЙ/GRN | Выключатель блокировки центрального дифференциала | 10-14 В | Переключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4H-замок или 4L-замок положение |
| 0-1 В | Переключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ) и переведен в положение N (Н) или 4H (4Н) |
| E91-15 | | | | |
| E91-16 | | | | |
| E91-17 | | | | |
| E91-18 | LT GRN | Переключатель 1 | 10-14 В | Замок зажигания повернулся к НА положении и выключателе передачи в 4-м, N или положении 4L-замка |
| 0-1 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а переключатель переключения находится в положении N (Н) |
| E91-19 | BLU/BLK | Переключатель 2 | 10-14 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), и переключатель переключения находится в 4L-замок положении |
| 0-1 В | Замок зажигания повернулся к НА положении и выключателе передачи в 4-м, 4-м замке или положении N |
| E91-20 | BLU/ORN | Переключатель 3 | 10-14 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а переключатель переключения находится в положении 4H (4H) или N (N) |
| 0-1 В | Выключатель зажигания повернут в положение ON (ВКЛ), а переключатель переключения находится в 4H-замок или 4L-замок положении |
| E91-21 | PPL/WHT | Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) | 10-14 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение |
| E91-22 | RED | Линия связи CAN (высокая) | * 2,5-3,5 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение |
| E91-23 | WHT | Линия связи CAN (низкий) | * 1,5-2,5 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение |
| E91-24 | BLK/YEL | Переключатель положения привода передачи (земля) | 0-1 В | |
| E91-25 | RED | Переключатель 1 положения привода передачи (питание) | Приблизительно 4,0 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4H-замок положение |
| Прибл. 2,6 В | Переключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение 4H |
| Около 1,2 В | Переключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение N |
| Прибл. 0,5 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4LL положение |
| Прибл. 0 В | Выключатель зажигания в выключенном положении |
| E91-26 | КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ | Переключатель 2 положения привода передачи (питание) | Приблизительно 4,0 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4L-замок положение |
| Прибл. 1,9 В | Переключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение N |
| Около 1,2 В | Переключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в положение 4H |
| Прибл. 0,5 В | Выключатель зажигания повернут во включенное положение и переведен в 4H-замок положение |
| Прибл. 0 В | Выключатель зажигания в выключенном положении |
Схема №23
- Поднять автомобиль и проверить утечку масла.
- Снять уровень масла/наливную пробку (1) и проверить, что уровень масла находится на расстоянии от 0 до 10 мм (от 0 до 0 394 дюйма) от нижнего конца отверстия для уровня масла/наливной пробки (2). Если масла недостаточно, залить указанное масло до отверстия пробки.
- Нанести герметик на резьбу уровня / заливной пробки, а затем затянуть ее до указанного момента. " A ": Герметик 99000-31260 (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Уровень перекачиваемого масла / наливная пробка(а): 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)
Схема №24
- Перед заменой или осмотром масла остановить двигатель и поднять автомобиль горизонтально.
- Проверить утечку. Если утечка существует, исправьте ее. ПРИМЕЧАНИЕ: всякий раз, когда транспортное средство поднимается для любых других сервисных работ, кроме замены масла, также проверять наличие утечки масла.
- Снять пробку заливной масляной 2.
- Снять сливную пробку 1 и слить масло.
- Смазать резьбу сливной пробки 1 герметиком и затянуть его на заданный момент " А ": Герметик 99000-31260 (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Пробка для слива масла передачи (a): 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)
- Залить новое указанное масло до нижнего конца отверстия для уровня масла / наливной пробки (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Настоятельно рекомендуется использовать трансмиссионное масло API Gl-5 80W-90. Технические условия на перекачиваемое масло (тип двигателя с переключением передач): API GL- 5 (классификацию SAE см. в диаграмме вязкости [A] на рисунке.) Вместимость перекачиваемого масла (тип мотора с переключениями передач) Ссылка: 1,5 литра (3,17 / 2,64 US / Impt.
- Нанести герметик на резьбу уровня / заливной пробки, а затем затянуть его до заданного момента ".a ": Герметик 99000-31260 (SUZUKI Bond № 1217G) Момент затяжки Уровень масла для передачи / наливная пробка (b): 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17,0 фунт-фут)
Схема №25
Схема №26
- Подъем транспортного средства и слив перекачиваемой масла.
- Выполнить демонтаж карданного вала следующим образом. Спереди: Снять передний карданный вал. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА карданного валА ". Снять фланец переднего выхода с переднего выходного вала (4). См. раздел " Разборка и повторная сборка узла передачи ". Сзади: Удалить задний карданный вал. См. " Снятие и установка гребных валов ". (ref-590526-S09964681972013121800000)(ref-590508-S28650615812013121800000)(ref-590526-S09964681972013121800000)
- Удалить следующую деталь (детали) с помощью плоской отвертки или тому подобного. Спереди: переднее масляное уплотнение № 1 (2), уплотнительное кольцо (3) Сзади: заднее сальниковое уплотнение (1)
Схема №27
Схема №28
- Установить новое масляное уплотнение с помощью специального инструмента и пластикового молотка, а затем нанести смазку на кромку масляного уплотнения.: Консистентная смазка 99000-25011 (SUZUKI Super Grease A) Спереди Расстояние между корпусом и масляным уплотнением " а ": 2,6-3,6 мм (0,10-0,14 дюйма) Специальный инструмент (А): 09924-74510 (В); 09925-16510 Задний Специальный прибор(а): 0,9 924 -765 (B) 2726
- Установить карданный вал следующим образом. Спереди: Установить новое уплотнительное кольцо. Поставить передний выходной фланец. Установить передний карданный вал. см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ карданного валА ".заднее: установить задний гребный вал. См. " Демонтаж и монтаж карданного вала ". (ref-590526-S09964681972013121800000)(ref-590526-S09964681972013121800000)
- Заправить перекачиваемое масло в соответствии с " TRANSFER масло CHANGE ". (ref-590508-S08908262072013121800000)
