Переустановка
Процедура обратного демонтажа для перемонтажа с учетом следующего.
- Затянуть все болты и гайки в соответствии с указаниями " КОМПОНЕНТЫ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО БЛОКА ", " ЭЛЕМЕНТЫ ВАЛА ПРИВОДА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ " и " РАМА Передней ПОДВЕСКИ, ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА И / ИЛИ ДЕТАЛИ ВТУЛКИ ". (ref-590507-S04615179382013121800000)(ref-590525-S18819843652013121800000)(ref-590504-S25946943112013121800000)
- Залить масло переднего дифференциала, обратившись к разделу " ЗАМЕНА МАСЛА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-590507-S26909330402013121800000)
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
- Снять передний дифференциал правый монтажный (1) и задний монтажный (2).
- Выведите передний приводной вал 1 из фиксатора переднего вала 2 пластиковым молотком 3.
- Снять правый фиксатор стороны дифференциала и фиксатор переднего приводного вала, а затем снять заднюю крышку (1).
- При необходимости произвести разборку фиксатора переднего приводного вала следующим образом. Снять масляное уплотнение (1) с фиксатора передних приводных валов с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09913-50121 Снять стопорное кольцо (1, используя клещи со стопорными кольцами. Вывинтить подшипник переднего ведущего вала с помощью специальных инструментов. специальный
- Поддержите правый фиксатор стороны дифференциала 1 мягким тиском и при необходимости снять сальник 2 с правого фиксатора стороны дифференциала с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09913-50121
- Извлечь дифференциальный узел (1), наружную обойму и регулировочную прокладку одновременно.
- С помощью специальных инструментов вытащите боковой подшипник дифференциала (1). Специальный инструмент (A): 09913-65135 (B): 09925-86010
- Снять ведущую коническую шестерню (гипоидную шестерню), шестерни дифференциала, сателлиты дифференциала и вал шестерни следующим образом. Поместив алюминиевые пластины (4) на тиски первыми, захватите им картер дифференциала (3) и снять ведущую коническую шестерню (гипоидную шестерню) (2), отвернув ее болты (1). Специальным инструментом и молотком вынуть пружинный палец 1. Специальный инструмент (А): 09922-85811 Разобрать смазку дифференциала (5), шестерни (3), шайбы (4), регулировочные шайбы (6) и вал (2) в корпусе дифференциала (7).
- Снять подшипник с конической шестерней (гипоидное зубчатое колесо) в сборе. Зажать фланец соединения специальным инструментом, а затем удалить гайку фланца и шайбу конического зубчатого колеса при помощи силового ключа (4-10 увеличение) (2). Специальный инструмент (A): 09922-66021 Сделать ответные метки (1) на коническом подшипнике привода и сопряженном фланце. ПРИМЕЧАНИЕ: не делать ответную метку на соединительной поверхности фланца. Демонтировать фланец 9с ведущей шестерни специального инструмента.
- Снять сальник 1 с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09913-50121
- С помощью молотка и латунной планки (1) выведите наружное кольцо переднего подшипника (2).
- Вывинтите наружное кольцо (1) заднего подшипника таким же образом, как на этапе 11).
Рекомендуемые сервисные материалы
| Материал | Рекомендуемый продукт или спецификация SUZUKI | Примечание | |
|---|---|---|---|
| Жир | SUZUKI Super Grease A | Номер детали: 99000-25011 | См. раздел Разборка и повторная сборка переднего дифференциала |
| Герметик | SUZUKI Bond № 1217G | Номер детали: 99000-31260 | Обратитесь к разделам " Замена масла переднего дифференциала " и Разборка и повторная сборка передней дифференциальной системы в сборе (ref-590507-S17649362132013121800000) |
| Цементирование резьбового замка | Цементирование резьбового замка 1305 | Номер детали: 99000-32100 | См. раздел Разборка и повторная сборка переднего дифференциала |
ПримечаниеНеобходимые сервисные материалы также описаны в: Компоненты переднего дифференциала
Как снять дифференциал: прочее
- Поднять автомобиль и слить масло из заднего дифференциала.
- Снять задний карданный вал, обратившись к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА карданного валА ". (ref-590526-S09964681972013121800000)
- Снять центральную выпускную трубу, как указано в разделе " КОМПОНЕНТЫ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-590519-S27549844902013121800000)
- Снять задние приводные валы, обратившись к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ". (ref-590525-S17447504402013121800000)
- Опорный задний дифференциал с трансмиссионным домкратом.
- Отвернуть передний и задний монтажные болты, а затем опустить задний дифференциал.
Процедура обратного демонтажа для перемонтажа с учетом следующего.
- Затянуть передний и задний болты крепления заднего дифференциала на заданный крутящий момент (см. раздел " Компоненты блока задних дифференциалов "). (ref-590507-S13549179952013121800000)
- Залить масло заднего дифференциала в соответствии с надписью " ЗАМЕНА МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-590507-S29370296292013121800000)
ПримечаниеСпециальный инструмент (09914-95410) состоит из комплекта болтов 1, монтажника 2, крепления 3 и съемника 4.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
- Поднять автомобиль и слить масло из заднего дифференциала.
- Снять задний дифференциал с транспортного средства (см. раздел " Демонтаж и перемонтаж заднего дифференциала "). (ref-590507-S27260871012013121800000)
- Снять с заднего дифференциала (2) передний монтажный кронштейн (1).
- С помощью крепления (3) в специальном инструменте и гидравлического пресса снять передний кронштейн заднего дифференциала (2) с переднего монтажного кронштейна заднего дифференциального механизма (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливается либо крепление типа [A], либо тип [B]. Тип различается по форме. Для установки однотипных креплений различайте типы [А] и [В] по форме Специальный инструмент: 09914-95410
- С помощью специального инструмента снять задний держатель дифференциала (1) с рамы задней подвески (2) следующим образом. Специальный инструмент: 09914-95410 Нанести покрытие из дисульфидной молибденовой смазки на резьбу болта и шайбы набора болтов (3) в специальном инструменте, обозначенном " А ". " A ": консистентная смазка 99000-25280 (SUZUKI Molybdenum Grease L) Установить съемник заднего крепления (5), крепление (4) и набор болтов 3 в заднем приспособлении.
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
- Очистить монтажные отверстия в раме задней подвески, с которыми соприкасаются задние крепления заднего дифференциала.
- Установить новый задний монтажный фланец дифференциала (1) того же типа, что и демонтированный монтаж на задней раме подвески (2) следующим образом. Нанести покрытие из дисульфидной смазки молибдена на резьбовую часть и шайбу набора болтов (3). " А ": смазка 99000-25280 (SUZUKI Molybdenum Grease L) Поставить новый задний дифференциальный монтаж на заднюю раму подвески так, чтобы их щели и стрелка болта были расположены как показано на рисунке.
- Очистить монтажные отверстия в переднем монтажном кронштейне (1), с которыми соприкасаются передние опоры заднего дифференциала.
- Установить новый задний держатель дифференциала (2) того же типа, что и демонтированный монтаж на передний монтажный кронштейн (1) следующим образом. Установить новые задние держатели дифференциала 0,00 " на передний крепежный кронштейны- 0,5 мм как показано на рис. ПРИМЕЧАНИЕ: Либо устанавливается тип монтажа [A], либо устанавливается тип [B].тип отличается формой. Различать типы [А] и [В] по форме для установки такого же типа крепления с помощью крепления (3) в качестве специального инструмента и гидравлического пресса 1.
- Установить передний кронштейн заднего дифференциала на задний дифференциал и затянуть его болты с заданным крутящим моментом (см. раздел " Компоненты блока задних дифференциалов "). (ref-590507-S13549179952013121800000)
- Установить задний дифференциал на автомобиль (см. раздел " Демонтаж и перемонтаж заднего дифференциала "). (ref-590507-S27260871012013121800000)
- Заправить задний дифференциал маслом до указанного уровня (см. раздел " Замена масла заднего дифференциала "). (ref-590507-S29370296292013121800000)
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
- Выведите задний приводной вал с помощью специальных инструментов. Специальный инструмент (A): 09942-15511 (B): 09943-17912
- Снять правый и левый фиксаторы заднего привода.
- Постукивая по фланцам задней крышки пластиковым молотком, снять заднюю крышку (1) и динамический демпфер (если он оборудован).
- При необходимости разобрать правый фиксатор заднего привода следующим образом. Снять сальник 1 с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (A): 09913-50121 Снять стопорное кольцо. Выведите подшипник заднего приводного вала с помощью специальных инструментов. Специальный инструмент (A): 09930-30104 (B): 09941-64511
- Поддержите левый фиксатор стороны дифференциала 1 мягким тиском и при необходимости снять сальник 2 с левого фиксатора стороны дифференциала с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09913-50121
- Извлечь дифференциальный узел (1), наружную обойму и регулировочную прокладку одновременно.
- С помощью специальных инструментов вытащите боковой подшипник дифференциала (1). Специальный инструмент (A): 09913-65135 (B): 09925-86010
- Снять ведущую коническую шестерню (гипоидную шестерню), шестерни дифференциала, сателлиты дифференциала и вал шестерни следующим образом. Поместив алюминиевые пластины 2 на тиски первыми, захватите им картер дифференциала и снять ведущую коническую шестерню (гипоидную шестерню) 3, отвернув ее болты 1. Снять валы-шестерни 1, шестерни дифференциала, шайбы, сателлиты дифференциала, пружинные шайбы, упорные шайбы и соединение шестерни.
- Снять конический подшипник привода (гипоидная шестерня) в сборе с задним подшипником качения. Зажать фланец соединения (1) специальным инструментом, а затем удалить гайку фланца и шайбу конической шестерни 09.специальный инструмент (A): 09930-40113 Сделать ответные метки (1] на ведущем коническом подшипнике и сопряженном фланце. ПРИМЕЧАНИЕ: Не делать ответную метку на соединительной поверхности фланца. Удалить фланец (2) и фланцевую прокладку из приводного конического подшипника 9. Использовать специальный инструмент для удаления специального инструмента.
- Снять сальник 1 с помощью специального инструмента. Специальный инструмент (А): 09913-50121
- С помощью молотка и латунной планки (1) выведите наружное кольцо переднего подшипника (2).
- Вывинтите наружное кольцо (1) заднего подшипника таким же образом, как на этапе 11).
| Материал | Рекомендуемый продукт или спецификация SUZUKI | Примечание | |
|---|---|---|---|
| Жир | SUZUKI Super Grease A | Номер детали: 99000-25011 | См. Разборка и повторная сборка заднего дифференциала в сборе |
| SUZUKI молибденовая смазка L | P / No: 99000-25280 | См. Демонтаж и монтаж заднего дифференциала | |
| Герметик | SUZUKI Bond № 1217G | Номер детали: 99000-31260 | См. Разборка и повторная сборка заднего дифференциала в сборе |
| Цементирование резьбового замка | Цементирование резьбового замка 1305 | Номер детали: 99000-32100 | См. Разборка и повторная сборка заднего дифференциала в сборе |
ПримечаниеНеобходимые сервисные материалы также описаны в разделе Компоненты заднего дифференциала