Устройство и принцип работы капитального ремонта раздаточной коробки: обзора
Алюминиевая раздаточная коробка непосредственно соединена с задней частью трансмиссии. Раздаточная коробка состоит из входной шестерни, промежуточного вала, выходного вала шестерни, выходной низшей передачи и переднего выходного вала (для переднего привода). Валы соединены цепью. Синхронизатор на муфте переднего привода позволяет переключаться между 2WD и 4WD при движении автомобиля. Передняя вилка переключения передач подпружинена для содействия переключениям с 4Н на 2Н. Для обеспечения смазки синхронизатора используется масляный желоб и пластина.