Электрическая система двигателя включает в себя аккумулятор, зажигание, стартер, генератор и всю соответствующую проводку. Диагностические таблицы помогут в поиске и устранении неисправностей системы. Когда неисправность прослеживается до определенного компонента, обратитесь к этому компоненту раздела руководства по техническому обслуживанию.
Схема системы запуска состоит из батареи, стартера, выключателя зажигания и всей соответствующей электропроводки. Все эти компоненты соединены электрически.
Описание пускателя
Двигатели стартера возбуждения имеют полюсные наконечники, расположенные вокруг якоря, которые запитываются обмотанными катушками возбуждения.
Закрытые кривошипно-шатунные электродвигатели рычага переключения передач имеют механизм рычага переключения передач и соленоидный плунжер, заключенные в корпусе привода, защищая их от воздействия грязи, гололеда, брызг.
В основной цепи обмотки соленоида возбуждаются при замыкании выключателя. В результате перемещения плунжера и рычага переключения шестерня входит в зацепление с зубчатым венцом маховика двигателя. Главные контакты соленоида замыкаются, после чего происходит прокрутка.
При запуске двигателя обрыв шестерни защищает якорь от чрезмерной частоты вращения до тех пор, пока переключатель не будет разомкнут, в это время возвратная пружина вызывает расцепление шестерни. Чтобы предотвратить чрезмерный обрыв, переключатель следует отпустить сразу после запуска двигателя.
