Шум стартера
Чтобы устранить шум стартера во время запуска, использовать следующую процедуру
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Проверить на высокий скул во время прокрутки, прежде чем двигатель сработает. Двигатель проворачивается и срабатывает должным образом. | Слишком большое расстояние между шестерней стартера и маховиком. Требуется шиммирование стартера к маховику. |
| Проверить на высокий скул после запуска двигателя, так как ключ освобождается. Двигатель проворачивается и срабатывает должным образом. Эта прерывистая жалоба часто диагностируется как " зависание стартера " или " слабый соленоид ". | Расстояние между шестерней стартера и маховиком слишком мало. Необходимо отшлифовать стартер в сторону от маховика. |
| Проверить громкое " гудение " после запуска двигателя, но пока стартер все еще находится в зацеплении. Звук похож на сирену, если двигатель вращается во время включения стартера. | Наиболее вероятная причина - неисправное сцепление. Часто новая муфта исправляет эту проблему. |
| Проверить наличие " грохота ", " рычания " или, в тяжелых случаях, " стука " при движении стартера накатом до упора после запуска двигателя. | Наиболее вероятной причиной является погнутый или несбалансированный якорь стартера. Новый якорь часто исправляет эту проблему. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ШУМУ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Если жалоба является шумом, исправление может быть достигнуто путем надлежащего шиммирования следующим образом
- Проверить наличие погнутого или изношенного маховика.
- Запустить двигатель и осторожно коснитесь мелом или карандашом наружного диаметра вращающегося кольцевого зубчатого колеса маховика, чтобы показать высокую точку биения зуба. Выключить двигатель и повернуть маховик так, чтобы отмеченные зубья оказались в районе шестерни стартера.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить проворачивание двигателя.
- Проверить зазор между шестерней и маховиком, используя проволочный шаблон с минимальной толщиной (или диаметром) 0,5 мм (0,02 дюйма). Центрируйте зуб шестерни между двумя зубьями маховика и шаблоном. Не измеряйте в углах, где может наблюдаться вводящий в заблуждение больший размер. Если зазор ниже этого минимума, необходимо отшлифовать стартер от маховика.
- Если зазор приближается к 1,5 мм (0,06 дюйма) или более, требуется регулировка стартера по направлению к маховику. Это условие обычно является причиной поломки зубьев маховика или корпуса стартера. Прокладку стартера в направлении маховика следует выполнять только с помощью прокладки для монтажа внешнего пускателя. Прокладка толщиной 0,40 мм. (0 016 дюйма) в этом месте уменьшит зазор приблизительно на 0,30 мм (0,01 дюйма).
Схема №17
Схема №18
- Отвинтить гайку крепления провода массы стартера к нижней монтажной шпильке и снять провод массы.
- Снять болт крепления стартера к блоку двигателя и болт крепления стартера к трансмиссии.
- Отвернуть гайки электромагнита стартера для отсоединения электрического кабеля.
- Снять стартер в сборе.