Главная/Suzuki/Esteem/Suzuki Esteem I (1995-2004)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Suzuki Esteem I

Подушки безопасности 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании

Эти меры предосторожности следует соблюдать при работе с системами ПСА

  1. Перед обслуживанием любой системы SIR или компонента рулевой колонки отключить систему SIR. невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-98401-S32402814842001052200000)
  2. Подождать десять секунд или более после отключения системы SIR перед обслуживанием. Система поддерживает напряжение системы SIR в течение примерно десяти секунд. Обслуживание системы SIR до истечения десяти секунд может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  3. После ремонта убедиться, что индикаторная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно и никаких неисправностей системы не выявлено. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-98401-S20472389352001052200000)
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  5. Модуль инфлятора должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
  6. Если транспортное средство будет подвергаться воздействию температур выше 200 градусов F (93 градуса C), как в процессе выпечки боли, удалить компоненты воздушного мешка, чтобы избежать повреждения компонентов или случайного развертывания.
  7. Никогда не использовать составные части подушек безопасности из другого транспортного средства.
  8. При размещении модуля надувающего устройства под напряжением (модуля надувной подушки безопасности) на стенде или другой поверхности всегда следить за тем, чтобы отделочная крышка (готовая сторона) находилась вверх и в стороне от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда носите защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Следовать правильным процедурам утилизации. См. " ПРОЦЕДУРЫ УТИЛИЗАЦИИ ". (ref-98401-S29174587672001052200000)
  10. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувающего устройства.
  11. При переносе модуля надувающего устройства, находящегося под напряжением, отделочный чехол должен быть направлен в сторону от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
  12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провод через изолятор; это повредит его и в конечном итоге приведет к отказу из-за коррозии.
  13. При проведении электрических испытаний не допускайте случайного замыкания клемм. Такие ошибки могут привести к повреждению предохранителей или компонентов и могут вызвать установку второго кода неисправности, что затрудняет диагностику исходной проблемы.
  14. При использовании диагностических карт для диагностики системы SIR ни в коем случае нельзя использовать вольт / омметр, тестовую лампу или любой тип электрооборудования, не указанный производителем. См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". (ref-98401-S02465725182001052200000)
  15. Если система SIR по какой-либо причине не является полностью функциональной, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система SIR не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Центрирующая опорная катушка

  1. Если катушка в сборе была снята с рулевой колонки и устанавливается на место, переходите к следующему шагу. Новые катушки поставляются предварительно отцентрованными.
  2. При установке или снятии катушки в сборе убедиться, что передние колеса обращены прямо вперед. Если катушка снята без колес в положении «прямо вперед» и рулевое колесо не было передвинуто, та же катушка может быть установлена обратно, если ступица катушки также не была повернута.
  3. Убедиться, что переключатель зажигания находится в положении замок (ЗАПР). Если есть вероятность перемещения катушки, повернуть катушку ПСА против часовой стрелки от руки до упора и повернуть ее по часовой стрелке на 2 1 / 2 оборота, совместив метку центра с отметкой центровки. Теперь катушка отцентрирована.
Схема №7

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПредупреждениеПодождать около 10 секунд или более после отключения системы SIR перед обслуживанием. Система поддерживает напряжение системы SIR в течение примерно 10 секунд. Обслуживание системы SIR до истечения 10 секунд может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  1. Убедиться, что передние колеса обращены прямо вперед. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и извлечь предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) из соединительного блока. (Рисунок 3) Снять левую боковую крышку рулевого колеса и отсоединить желтый разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. (Лист 4)
  2. Выдвиньте перчаточный ящик, нажимая на его стопор с правой и левой сторон, и отсоединить желтый разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира. (Рисунок 5)
  3. Чтобы активировать систему SIR, повернуть выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Подключить разъем модуля подушек безопасности с пассажирской стороны. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG на соединительную колодку. Включить зажигание и убедиться, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ мигает 6 раз, а затем выключается.
Схема №8
Схема №9
Схема №10

Развернутая подушка безопасности

Развернутые модули инфлятора можно утилизировать как любую другую часть. Обращайтесь с модулем инфлятора в перчатках и защитных очках.

Неразмещенная подушка безопасности

Неразвернутые модули наполнителя надувной подушки безопасности не должны утилизироваться в обычных местах хранения отходов. Неразорванные модули наполнителей надувной системы содержат вещества, которые могут вызвать заболевание или травму при неправильном обращении. Утилизация модуля наполнителя любым способом, несовместимым с надлежащими процедурами, может быть нарушением федерального, государственного и / или местного законодательства. Если возможно, разверните модуль наполнителя в транспортном средстве. См. " СПИСАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-98401-S02553320192001052200000)

Транспортировка неразвернутых модулей нагнетателя регулируется правилами опасных материалов Министерства транспорта (DOT) и правительств большинства штатов. Требуются специальные процедуры отгрузки. Ремонтные мастерские должны проверить с отделом опасных материалов своих соответствующих правительств штата на предмет применимых требований к транспортировке.

Утилизированное транспортное средство

Некоторые транспортные средства, подлежащие утилизации, могут иметь неразвернутый модуль подушки безопасности. Следовать этим процедурам при утилизации транспортного средства с неразвернутым модулем

1) Повернуть выключатель зажигания в положение замок и удалить ключ. Снять боковой колпачок рулевого колеса (левая сторона) и отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Извлечь перчаточный ящик и отключить соединитель модуля надувной подушки безопасности на стороне пассажира.

2) Используя жгут развертывания (09932-75020), закоротите два поводка развертывания вместе, полностью установив один банановый штекер в другой. Подключить разъем жгута развертывания к разъему модуля надувной подушки безопасности (со стороны водителя или пассажира). Заблокируйте соединитель с помощью рычага блокировки. Проложите жгут из автомобиля и протяните ремень на всю его длину (33 фута).

ВниманиеПровода развертывания должны оставаться короткозамкнутыми и не подключаться к источнику питания до тех пор, пока подушка безопасности не будет развернута. Подушка безопасности будет разворачиваться немедленно при подключении источника питания. Подключение проводов развертывания к источнику электропитания всегда должно быть последним шагом в процедуре развертывания.
  1. Удалить все незакрепленные предметы с переднего сиденья и убедиться, что никто не находится в автомобиле. Полностью закрыть оконные проемы лобового стекла и передних дверей капельной тканью. Разделите две банановые заглушки на жгуте развертывания.
  2. Подсоединить жгут к 12-вольтовой батарее, чтобы немедленно развернуть подушку безопасности со стороны водителя или пассажира. Повторить процедуру для другой подушки безопасности. НЕ прикасайтесь к области модуля подушки безопасности в течение 30 минут из-за тепла, выделяемого во время развертывания. Наденьте перчатки и защитные очки перед обращением с развернутой подушкой безопасности. После этого вымойте руки водой с мылом.

Катушка с осевым напором

ВниманиеПеред снятием рулевого колеса убедиться, что колеса находятся в прямом положении.

Рулевое колесо

ВниманиеПеред снятием рулевого колеса убедиться, что колеса находятся в прямом положении.