Как установить систему рулевого управления с усилителем.: снятия и установки
Процедура снятия заднего хода при монтаже рулевой коробки передач с указанием следующих моментов.
| Внимание | Обязательно подтвердите, что рулевое колесо и передние шины (колеса) находятся в прямом положении при вставке нижнего шарнира рулевого управления в вал рулевой шестерни. |
|---|
- Если при демонтаже рулевого редуктора на отсоединенную трубу была надета заглушка, то перед повторным подсоединением трубы эту заглушку следует снять.
- Момент затяжки болта крепления коробки приводов(а): 55 Н.м (5,5 кг.м, 40,0 фунт-фут) Гайка развальцовки трубы цилиндра редуктора (б): 25 Н.м. (2,5 кгс-м, 18,0 фунт- фт) Гайки развальцовывания трубы редуктора высокого и низкого давления (в): 35 Н.м3 (3,5 кгм2, 25,0 фунтов-фута) Стяжной болт-барашек (d): 35,5-55нэ рулевого управления (3.5-25к.
Схема №9
- Для установки каждой детали обратитесь к соответствующим процедурам, как указано ниже.
- Выхлопная труба № 2.
- Монтажный элемент, см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-168814-S26039494282004111800000)
- Кронштейн крепления двигателя задний - см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-168814-S26039494282004111800000)
- Для транспортного средства, оборудованного 4WD, установить передачу со ссылкой на демонтаж и перемонтаж передачи.
- После установки обязательно заполните указанную жидкость гидроусилителя руля и выпустите воздух.
- Проверить установку носка, отрегулировать в соответствии с указаниями раздела " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-161625-S16381334562004042100000)
Схема №10
- Снять коробку передач рулевого управления с транспортного средства, как указано в разделе " Снятие и установка коробки передач P / S ". (ref-168855-S03873525812004111900000)
- Для удобства регулировки после монтажа сделайте маркировку 4 положения гайки контровки торца тяги резьбы тяги.
- Ослабить контргайку 2 конца тяги и снять конец тяги.
- Снять загрузочный провод и зажим.
- Снять пыльник 3 с тяги 1.
- Разогните отогнутые части (3 места) 1 контровочной шайбы тяги и снять тягу 2 с держателя 3.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Установить в держатель новую контровочную шайбу тяги и тягу.
- Затянуть шариковую гайку тяги на заданный момент Затяжка: 85 Н.м (8,5 кг.м, 61,5 фунт-фут)
- Отогните контровочную шайбу в 3-х местах (1), как показано на рисунке.
- Правильно расположить кожух в пазах коробки передач (2) и стяжной тяги (4) и зажать его проволокой (1) и хомутом (3). Проволока должна быть новой, дважды огибаться и затягиваться с закрученными вместе обоими концами. Скрученные концы должны быть согнуты по окружности. После этого убедиться, что кожух не перекручивается и не имеет вмятин. " A ": Смазка 99000-25050 " B " - герметик 9900031120 (для смолы)
- Установить контргайку конца тяги и конец тяги на тягу, расположить контргаю по разметке (1), сделанной при демонтаже. ПРИМЕЧАНИЕ: После замены тяги измерить длину " А " на снятой тяге и использовать ее на новой заменяемой тяге так, чтобы правильно расположить стопорную гайку.
- Установить рулевой редуктор на транспортное средство в соответствии с разделом " Демонтаж и установка P / S-редуктора ". (ref-168855-S03873525812004111900000)
Схема №15
Как снять систему рулевого управления с усилителем.: снятия и установки
ПримечаниеПеред снятием обязательно тщательно очистить каждый стык сторон всасывания и нагнетания.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Снять двигатель под крышкой (только с правой стороны) и ослабить шкив натяжителя ремня генератора, затем снять ремень генератора. Подробности его снятия см. в разделе " РЕМЕНЬ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА ". (ref-162904-S37998430372004062100000)
- Снять выходной шланг воздухоочистителя (1).
- Слить жидкость гидроусилителя руля из резервуара (2) с помощью шприца или тому подобного.
- Отсоединить шланг высокого давления (1) и всасывающий шланг (2) от насоса гидроусилителя руля. По мере вытекания жидкости из разъединенных соединений, поставить емкость под стыки или пробку к шлангу. ВНИМАНИЕ: При отключении будьте осторожны, чтобы не нанести повреждения генератору.
- Снять болты крепления насоса (1) и отсоединить насос усилителя рулевого управления от кронштейна, при этом не забудьте отсоединить подводящий провод от насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите каждый порт снятого насоса для предотвращения попадания пыли или любых других посторонних веществ.
Процедура обратного удаления.
ПримечаниеЗаправить указанную жидкость гидроусилителя рулевого управления после установки и без сбоев стравите воздух. Моменты затяжки см. в " Технических требованиях к крутящему моменту при затяжке ". Проверить натяжение ремня (ремень генератора) усилителя руля. См. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ". Удалить воздух из системы P / S, обратившись к " Процедуре стравливания воздуха ". (ref-168855-S25082637962004111900000)(ref-162904-S37998430372004062100000)(ref-168855-S10628592972004111900000)
Схема №19
- Тщательно очистить его наружную поверхность.
- С алюминиевыми пластинами, размещенными на тисках первыми, захватите им корпус насоса.
- Снять болт (1) всасывающего штуцера, всасывающий штуцер (2) и уплотнительное кольцо (3) с корпуса насоса (4)
- Снять реле давления гидроусилителя руля (клеммный комплект) 5 с корпуса насоса.
- Вынуть из корпуса насоса пробку 6, пружину 8 регулирования потока и предохранительный клапан (вентиль управления потоком) 9.
- Снять болты крышки 7, крышку 10 насоса и уплотнительное кольцо 17 с корпуса насоса.
- Снять с вала насоса стопорное кольцо 12.
- Снять лопатки 13 с ротора 14.
- Снять с корпуса насоса кулачковое кольцо 15, ротор 14, боковую плиту 16 и уплотнительные кольца 11.
- Выдвиньте ролик 18 из корпуса насоса.
- Снять масляное уплотнение 19 с корпуса насоса.