Главная/Suzuki/Aerio/Suzuki Aerio I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с усилителем.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с усилителем.: Обзор Suzuki Aerio I

Рулевое управление 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание системы P / S

Система рулевого управления с усилителем (P / S) в этом автомобиле уменьшает усилие водителя, необходимое для поворота рулевого колеса за счет использования гидравлического давления, создаваемого насосом гидроусилителя руля (Р / С), который приводится в действие двигателем. Он является неотъемлемой частью реечной передачи и блока управляющего клапана, блок цилиндра гидравлического сжатия встроен в коробку передач рулевого механизма.

Насос лопастного типа и приводится в движение с помощью V-образно-ребристого ремня от коленчатого вала.

Схема №3
Схема №4

ПримечаниеДля проверки рулевого колеса на предмет восстановления, когда транспортное средство движется со скоростью 22 мили / ч (35 км / ч), повернуть рулевое колесо на 90 ° и отпустить его. Если должно вернуться более 60 °.

Схема №5
Схема №6